Как начертить маховик в компасе

Механические передачи в Компас-3D

Механическая передача это – механизм, служащий для передачи и преобразования механической энергии от энергетической машины до исполнительного механизма (органа) одного или более, как правило, с изменением характера движения (изменения направления, сил, моментов и скоростей). В прошлом уроке мы научились создавать модели и чертежи шестерен, а в этом – рассмотрим другие способы передачи вращения, а также коротко рассмотрим не только графическую составляющую комплекса программ Компас-GEARS, но и расчетную.

Видеокурс по этой теме

Видеокурс «Основы конструирования в КОМПАС-3D v19»

Видеокурс направлен на освоение основ конструирования в САПР КОМПАС-3D. Обучение проводится на примере создания моделей узлов и сборки из них промышленного прибора, разбор особенностей моделирования и визуализации результатов в…

Для примера создадим вал, на котором будут крепиться 2 шестерни. Одна – с помощью шпоночного соединения, а вторая – с помощью шлицов. Также создадим для этого вала шестерни с отверстиями под шпоночный паз и шлицы.

Вал можно создать любым удобным способом, которые показаны в уроке по созданию вала Урок по созданию вала в Компас-3D.

Для создания шпоночного паза запустим соответствующую библиотеку, которая находится в меню Приложения – Механика – Валы и механические передачи 3D – Разъемные соединения – Шпоночный паз.

Путь к библиотеке создания шпоночного паза

Далее в библиотеке стандартных изделий выберем тип шпоночного паза по ГОСТу.

Библиотека стандартных шпоночных пазов

Открылась панель позиционирования, в которой нужно задать цилиндрическую поверхность на которой будет создан паз, а также плоскость от которой будет отсчитываться начало паза и угол наклона, если паз нужно разместить под определенным углом.

После указания поверхностей, зададим длину паза. Остальные параметры будут подобраны в соответствии с выбранным ГОСТом и диаметром указанного участка вала.

Окно библиотеки стандартных изделий для ввода параметров паза

Теперь построим шлицевое соединение. Также зайдем в библиотеку Приложения – механика – Валы и механические передачи 3D – Разъемные соединения и запустим инструмент шлицы. Выберем ГОСТ, по которому будет создаваться наши шлицы.

Библиотека стандартных шлицевых соединений

При создании шлицевого соединения, диаметр вала нужно подбирать заранее под проектируемый диаметр. Далее в библиотеке можно задать расстояние, на которое будут созданы шлицы, тип исполнения, серию и диаметр фрезы. Значение диаметра будет зависеть от диаметра вала, на котором будут создаваться шлицы. Остальные параметры закреплены ГОСТом и не могут быть изменены.

Таблица выбора типоразмеров и параметров создаваемого шлицевого соединения

Редактировать данные элементы можно нажав в дереве построения на соответствующую позицию правой кнопкой мыши и в выпадающем меню выбрать Редактировать. Также как в прошлом уроке мы редактировали шестерни.

Вал со шпоночным пазом и шлицами

Аналогично можно создавать внутренние шлицевые и шпоночные соединения. Теперь, используя знания, полученные в этом и прошлом уроке, можно создать механическую передачу из двух шестеренок и соединяющего их вала.

Итоговый результат построения

Звездочки для приводных роликовых цепей

Кроме создания механических передач из шестерен, библиотека Компас-3D дает возможность строить и другие типы элементов механических передач, например звездочки для приводных роликовых цепей.

Создание цепной передачи происходит аналогично созданию шестеренок. В библиотеке Валы и механические передачи 3D выбираем Механические передачи – звездочки для приводных роликовых цепей.

Путь к библиотеке построения звездочек для приводных роликовых цепей

Далее, как и в построение шестеренок нажимаем Расчет – Геометрический расчет.

Окно геометрического расчета звездочек

В окне ввода параметров требуется ввести число зубьев ведущей и ведомой звездочки, межосевое расстояние, а также выбрать обозначение цепи, которые рассортированы по ГОСТам (вкладки расположены в верхней части окна) и типам (в левой части окна).

Окно выбора обозначений цепи

В таблице также представлены параметры цепей и максимальная нагрузка, которую может выдержать цепь. Для расшифровки наименований цепей внизу окна есть ссылка на таблицу ГВС 005-2015 марок роликовых и втулочных цепей. Далее нажимаем кнопку расчет и если никаких ошибок при расчете не было, нажимаем кнопку закончить расчеты.

Готовая звездочка для приводных роликовых цепей

В окне Исходные данные, выбрав кнопку проектный расчет, можно задать параметры передачи и режим ее работы, рассчитать срок службы выбранной звездочки, подобрать более подходящую звездочку или изменить режим работы. Данная функция позволяет значительно сократить время проектирования, так как не нужно вручную пересчитывать все параметры для каждого отдельного случая.

Нажав на кнопку Работоспособность, в окне Исходные данные, откроется окно выбора параметров, после чего, нажав кнопку Расчет , выводится подробный отчет о конструктивных параметрах создаваемой звездочки, которые можно сохранить либо отправить на печать.

Параметры создаваемой звездочки

Шкив зубчатоременной передачи

Для создания ременной передачи, выберем в меню Валы и механические передачи 3D – Механические передачи – Шкив зубчатоременной передачи. Здесь также в начале требуется задать геометрические параметры будущей передачи: тип ремня, геометрические параметры шкива, и пр.

Окно геометрического расчета шива зубоременной передачи

Также как и в предыдущих примерах нажмем кнопку расчет и если все параметры верны, то можно сохранить данные в отдельный файл или продолжить построение модели нажав кнопку закончить расчеты.

Пункт для выбора проектного расчета шива зубоременной передачи

Выбрав вариант Проектный расчет, можно задать условия работы, при которых будет работать передача.

Для продолжения работы нужно нажать кнопку Расчет. После этого, программа сама подберет возможные варианты и предложит выбрать из списка наиболее подходящий ремень и шкив, а также выведет краткую характеристику выбранного профиля ремня.

Таблица выбора оптимального варианта передачи методом дискретного поиска

Для окончания нажмем кнопку Выбрать вариант и перейдем к корректировке геометрических параметров шкива.

В этом уроке мы кратко рассмотрели основные виды механических передач, создание модели и подбор параметров по условиям работы передачи.

Источник

Как начертить маховик в компасе

Мои желания

Перечень чертежей:

Маховик или так называемое маховое колесо, представляет собой устройство из массивного диска (тяжелое колесо), расположенное на валу двигателя. Основное назначение маховика заключается в накапливании кинетической энергии движения. С помощью этой накопленной энергии он выводит поршни из мертвых точек и создает равномерность вращения коленчатого вала.

Маховик служит для обеспечения равномерной работы двигателя, вывода поршней из мертвых точек, облегчая пуск двигателя и движения автомобиля с места. Маховик относится к деталям класса «диски с гладким периметром». Изготовлен маховик из чугуна марки С4 18-36. При передачи крутящего момента на ведомые элементы присутствует сила трения. Трущиеся поверхности изнашиваются, главным образом, при относительном их проскальзовании, сопровождающийся при этом вибрацией деталей. Разрушительным фактором при работе маховика является трение и вибрация. Поэтому возникает необходимость в ремонте и восстановление маховика.

Дополнительные материалы: на 9 печатных листах Word:

На маховике крепится зубчатый венец, с которым при пуске входит в зацепление шестерня пускового устройства.

Маховики с ободом крепятся на конусе с помощью шпонки, гайки или винта со стопорящим замком.

Все дисковые маховики крепятся на фланце вала или непосредственно на конце вала и н.м.т., фаз газораспределения, моментов зажигания или начала впрыска топлива. В двигателях с воздушным охлаждением на маховике часто монтируют вентилятор. В карбюраторных двухтактных двигателях в маховике нередко устанавливают устройства для получения электрического тока для освещения и зажигания.

При больших окружных скоростях маховики отливают или штампуют из малоуглеродистых сталей.

1.Износ и (или) повреждение зубьев на зубчатом венце маховика.

— износ и (или) повреждения стартера и/или его узлов и деталей;

— попадание посторонних частиц в картер маховика;

— нарушение технологии сборочных работ;

— длительная работа двигателя (естественный износ).

— износ или повреждения сцепления;

— длительная работа двигателя (естественный износ);

— нарушение технологии сборочных работ.

3.Повреждения рабочей поверхности под ведомый диск сцепления.

— те же, что указаны в пункте 2.

4.Повреждения посадочного места под фланец коленвала.

— длительная работа двигателя (естественный износ);

— нарушение технологии сборочных работ.

5.Повреждение и износ резьбы в отверстиях под крепежные болты.

— нарушение технологии сборочных работ;

— длительная работа двигателя (естественный износ).

Существуют следующие способы восстановления:

— постановка дополнительных ремонтных деталей;

— газотермическое порошковое напыление.

Чертеж в программе: Компас 3D V

Источник

Зубчатое колесо в Компасе

Зубчатое колесо в Компасе

1 Создаем документ Чертеж, устанавливаем формат А3, ориентация – горизонтальная.

2 Вызываем библиотеку Валы и механические передачи 2d, нажав на кнопку Менеджер библиотек на стандартной панели. Выбираем вкладку Расчет и построение. Дважды щелкаем по нужной библиотеке.

3 Дважды нажимаем на команду Построение модели.

4 В окне нажимаем Создание новой модели, строить будем в разрезе.

5 Фиксируем первую точку изображения и приступаем к построению чертежа зубчатого колеса.

5.1 Для начала построим выступающую часть ступицы. Во внешнем контуре выбираем Цилиндрическую ступень.

Задаем ее размеры: диаметр 70 мм, длина – 5 мм.

Нажимаем кнопку Ок (зеленая стрелочка).

5.2 Т. К. вычерчивать будем прямозубое зубчатое колесо, то во вкладке Элементы механических передач, выбираем Цилиндрическую шестерню.

5.2 Задаем фаски справа и слева по 1,6 мм и запускаем расчет по межосевому расстоянию.

5.3 В окошко вводим значения параметров передачи, рассчитываем межосевое расстояние. Переходим на вторую страницу.

5.4 Нажимаем на кнопку Расчет, дожидаемся появления результатов проверки внесенных данных системой, и, если все в норме, нажимаем кнопку Закончить расчеты.

5.5 Выбираем шестерню или колесо (в данном случае без разницы). Жмем Ок.

5.6 Дочерчиваем часть ступицы.

5.7 Оформляем внутренний контур колеса. Выбираем внутреннюю цилиндрическую ступень, делаем в ней фаски 2*45º

5.8 Выбираем дополнительные построения и строим шпоночный паз, размеры его определяются автоматически.

5.9 Возвращаемся к внешнему контуру и создаем кольцевые пазы и отверстия (дополнительные построения).

Колесо почти готово.

5.10 Нажимаем на кнопку дополнительных построений во внешнем контуре, выбираем построение таблицы параметров. Создаем упрощенную таблицу.

5.11 Сгенерируем твердотельную модель колеса.

Нажимаем Сохранить модель и выйти.

Чертеж зубчатого колеса в Компасе остается дополнить построенным от руки контуром отверстия для вала со шпоночным пазом, проставленными размерами и нанесенной шероховатостью поверхности.

Технические требования и знак неуказанной шероховатости берем из меню Вставка.

Посмотрите урок, если что-то непонятно.

Скачать модель и чертеж можно здесь.

Зубчатое колесо в Компасе с помощью библиотеки построить достаточно просто и быстро. А это, согласитесь, большой плюс.

Предварительная настройка параметров чертежа

Перед началом построения чертежей необходимо вначале задать масштаб документа, по желанию сетку, привязки, формат документа, шаг курсора. Задание масштаба документа.

По умолчанию масштаб задается 1:1, т.е. размер реальный соответствует размеру на чертеже. Чтобы изменить масштабнеобходимо воспользоваться следующей очередностью команд: Виды → Создать новый вид → Выбрать на панели свойств масштаб (например 1:2). → Переместить указатель на область чертежа. Теперь чертеж будет выполнен в формате 1:2.

Рис. 3.13. Изменение масштаба документа

Как видим на панели состояния отображается номер слоя и масштаб. Задание сетки

Сетка необходима для большего удобства и восприятия чертежа при построение, хотя большинство пользователей не используют сетку.

Чтобы отобразить сетку необходимо воспользоваться командами: Ctrl+G → После чего значок изменения сетки подсветится желтым цветом → Кликнем по нему левой клавишей мыши на маркере «Настроить параметры» → Выберем параметры.

Рис. 3.14. Задание параметров сетки

Можно выбрать параметры отображения, также расстояние между ячейками, отрисовку между ячейками сетки, угол искажения. После чего нажать ОК. На графической области окна появится сетка.

Рис. 3.15. Сетка на графической области

Чтобы сетку вновь вставить или убрать необходимо воспользоваться комбинацией клавиш Ctrl+G

Задание привязок

Привязки необходимы для точного задания, ориентирования, курсора. Например очень трудно не зная центра окружности найти его точку, но благодаря привязке курсор автоматически будет находится в центре окружности, или отрезок когда произвольно отрисовывается тяжело задать параллельным или перпендикулярным, но при помощи привязок это сделать достаточно просто.

Программа использует 2 вида привязок: локальные и глобальные.

Наиболее предпочтительными являются локальные привязки т.к. они действуют лишь для отдельного объекта, иногда следует их просто отключать. Чтобы перейти к привязкам необходимо воспользоваться клавишами Ctrl+D или кликнуть по значку «Привязки».

Изменение формата документа

Прежде чем начинать процесс создания чертежа необходимо выбрать формат документа, как говорилось ранее программой по умолчанию будет использоваться формат А4. А что если нам необходим другой формат? Для изменения формата воспользуемся такой очередностью команд: Сервис → Менеджер документа → На вкладке формат выберем А3, ориентация горизонтальная → Применить → ОК.

Рис. 3.16. Изменение формата документа

Также можно изменять оформление чертежа или загружать оформление из собственной библиотеки.

Задание шага курсора

Изменяя шаг курсора можно повысить точность работы при создании чертежей, очень важная функция при черчении мелких деталей и сопряжений. Чтобы изменить шаг курсора выберите команду текущий шаг курсора и из выпадающего списка выберите шаг, например 0.100.

Чертежом также можно управлять посредством мыши, крутя колесико мыши можно приближать и отдалять чертеж, а зажав перемещать.

На данной лекции Мы познакомились с интерфейсом программы, рассмотрели основные команды и возможности модуля Компас – График. Научились задавать предварительные настройки и параметры оформления чертежа. На следующей лекции мы построим первый чертеж.

Ключевые термины:

Видео

Как открыть упражнение

Упражнения размещаются в папке C:\Program Files\KompasLT58\Tutorial,

Эта папка автоматически, создается на жестком диске компьютера в процессе, инсталляции системы. Имена файлов упражнений совпадают с номерами упражнений в данном руководстве. Например, упражнение № 1.01 связано с файлом в папке Tutorial. Поэтому до начала выполнения упражнения нужно открыть связанный с ним файл.

1.Запустите КОМПАС-ГРАФИК

2. Сразу после запуска щелкните на кнопке Открыть документ на Панели управления.

3. Для открытия папки Tutorial в диалоговом окне Выберите файлы для открытия поднимитесь на один уровень вверх в иерархической структуре папок щелчком на кнопке На один уровень вверх (рис. 1.1).

4. Вы переместитесь в папку KompasLT58. В списке хранящихся в ней папок найдите и откройте папку Тгеnег (рис. 1.2).

5. В этой папке хранятся все задания, которые вам предстоит выполнить. Чтобы увидеть их полный список, нужно правильно задать тип отображаемых документов. Откройте список типов документов и укажите курсором на строку Компас-Фрагменты чертежа (рис. 1.3).

6. Теперь виден полный список фрагментов, хранящихся в папке Тгеnег. Документы отсортированы по номерам. В списке укажите мышью

на документ, соответствующий номеру выполняемого упражнения, например 1.01 (рис. 1.4). Щелчком мыши на кнопке Открыть откройте его.

7. He забудьте при необходимости с помощью кнопки Развернуть переключить окно документа в полноэкранный режим и щелчком на кнопке Показать все на Панели управления отобразить документ целиком при максимально возможном масштабе.

Источник