Как настроить щелчковый динамометрический ключ
Как пользоваться динамометрическим ключом – инструкции с примерами
Динамометрический ключ представляет собой специальный инструмент, устройство, с помощью которого происходит затягивание болтов и гаек различных узлов и механизмов с требуемым моментом силы. Измеряется такое усилие в Ньютон-метрах (Н·м).
Для обеспечения надежной, точной и безотказной работы большинство современных механизмов должно быть собрано с максимальной точностью. Отклонение дозированного усилия затяжки может негативно сказаться, как на качестве работы узла или механизма, так и на его продолжительности эксплуатации.
Общие правила по использованию инструмента
Сам инструмент представляет собой стержень с рукояткой на одном конце, и с индикаторным механизмом на другом. На рабочем конце рукоятки устанавливается торцевая головка или присоединительное гнездо для рожковой насадки (гаечной либо накидной насадки).
В ключах предусмотрены индикаторные механизмы и регулировочные, как с предохранителем от перетяжки, так и без них.
Далее рассмотрим разновидности динамометрических ключей, которые чаще всего используются в работе.
Щелчкового типа
Часто автомобилисты приобретают именно такой ключ из-за высокой точности измерения, прочности и наличием удобной шкалы с настройкой. Таким ключом невозможно перетянуть резьбу, так как предусмотрен предохранитель.
Главное знать, как правильно работать с изделием данного типа. Суть заключается в необходимости заранее выставить нужное значение максимального усилия (момента затяжки).
Далее производится обычное затягивание соединения (болта или гайки) до тех пор, пока не появится хорошо слышимый щелчок. Данный звук сигнализирует о достижении требуемого параметра. Примечательно, что дальше прибор перейдет в режим «проскальзывания» и перетянуть соединение не получится.
Видео: «Как пользоваться ключом щелчкового типа»
Как пользоваться шкалой:
Торсионного типа со стрелкой-указателем
Такие ключи имеют характерную особенность – крупные габаритные размеры. Непосредственно у самой рукоятки имеется шкала, по которой и производятся необходимые измерения. Предварительно настроить данный ключ не получится, результат затяжки достигается по факту.
Рекомендуется использовать только в машинах и механизмах, где предусмотрен средний уровень точности затяжки.
При использовании стрелочного инструмента рукоятка перемещается относительно шкалы в направлении приложения усилия. Стрелка остается неподвижной.
Чтобы максимально точно произвести замер, необходимо выполнить пошагово следующие действия:
Видео: «Как пользоваться ключом стрелочного типа»
vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва
Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 15 в 1 на Андройде..
Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене для такого большого функционала: ТУТ
Динамометрический электронный прибор
Применение данного инструмента обосновано при сборке оборудования, требующего высокой точности затяжки. На ЖК-дисплей выводится информация (момент затяжки в Н·м). Преимущество моделей – в возможности сохранения настроек при работе.
Установка данных осуществляется по инструкции при помощи специальных кнопок. Удобно и достаточно просто, а экономия времени – огромная. Выгодно использовать такие девайсы на конвейерной сборке, когда необходимо выполнять повторяющуюся операцию многократно.
Сигнализирует при достижении заданного момента затяжки с высокой точностью. Существуют так же специальные электронные адаптеры, которые устанавливаются на ключ-трещотку.
Видео: «Как пользоваться ключом электронного типа»
С рожковыми насадками
Данные ключи имеют принцип работы аналогичный стрелочному типу, но иной внешний вид. Разница в достижении более точных результатов. Фиксация момента затяжки достигается поворотным механизмом с пружиной спирального типа.
К этому механизму присоединен стрелочный индикатор с измерительной шкалой в Н·м. Поворачивание рычага происходит по принципу, аналогичному для работы с гаечным. Слесарь создает необходимую величину усилия, которая отображается на шкале за счет отклонения стрелочного индикатора.
Видео: «Как пользоваться ключом рожкового типа»
Далее приведём несколько наглядных примеров при работе с динамометрическими ключами.
Затягивание свечей динамометрическим прибором щелчкового типа
Неправильная затяжка свечей зажигания может привести к достаточно тяжелым последствиям для автомобиля. При несоблюдении момента затяжки происходит перегрев важнейших элементов системы зажигания машины.
Порядок действий следующий:
Видео: «Затягивание свечей моментным ключом»
Затягивание ступичного подшипника. Используем ключ со стрелкой
Ступичная гайка и резьба на валу привода колес или полуоси является ответственным резьбовым соединением. Рекомендуется затягивать гайку на момент, предусмотренный для данного ступичного подшипника и резьбы.
Специалисты советуют производить проверку момента затяжки ступиц колес автомобиля через каждые 15-20 тысяч км. пробега.
Видео: «Затягивание ступичного подшипника моментным ключом»
Пошаговая инструкция по эксплуатации для затягивания головки блока цилиндров
Для выполнения этой важной операции, при сборке блока цилиндров и головки, необходимо выбрать вид инструмента и подготовить: специальный динамометрический ключ трещотку, торцевую головку-насадку, а также немного моторного масла (чистого).
Рекомендуется придерживаться следующего порядка:
Инструмент в гараже. Динамометрический ключ.
Небольшое лирическое отступление. В нашем блоге я буду выкладывать отзывы и информацию об используемых нами инструментах, полезных фичах при ремонте, а также тестах и экспериментах, которые мы иногда проводим.
Сегодня мы начнем со святого Грааля любого уважающего себя продвинутого автолюбителя — динамометрическом ключе. Собственно — зачем вам динамометрический ключ? Самый стандартный вариант использования — закручивание колесных гаек/болтов. Конечно, вы можете закрутить их вручную, но вряд ли вы сможете руками поймать нужный момент. И уж точно не стоит закручивать гайки пневматическим или электрическим гайковертом.
Поэтому при смене колес вам нужен динамометрический ключ и знание момента силы затяжки для гаек/болтов ваших колес. Сейчас, когда все переходят на зимнюю резину — это особенно актуально. Конечно, если вы меняете колеса на шиномонтаже — подобный ключ вам вряд ли пригодится. Кстати, если на шиномонтаже колесные гайки/болты затягивают гайковертом или просто от руки — это хреновый шиномонтаж. К тому же через 100-150 км пробега затяжку надо проверить, на всякий случай.
Машин у нас в гараже много, поэтому для смены колес нам необходим динамометрический ключ. Выбор пал на компанию Force, ибо их инструментом пользуемся давно. В итоге приобрели Force 6474470 (по классификации — предельный динамометрический ключ). Весьма удобный ключ, диапазон затяжки 42-210 Нм. В целом это основной диапазон для затяжки колес. Если вы хотите выбрать другой ключ — обязательно обратите внимание на то, что он должен быть откалиброван на заводе.
Калибровка динамометрического ключа
Уже писал раньше что приобрел себе динамометрический ключ с малым усилием, для свечей и прочих мелких гаечек. Но в машине есть резьбовые соединения которые нужно затягивать с гораздо большим усилием. Для этих целей у меня давно был куплен ключик побольше.
Сразу скажу точно замерить приложенную силу у меня не получилось, так как рука от усилия дрожала и цифры на весах все время менялись. Но даже при такой точности сразу было понятно что ключ явно занижает момент, что я собственно и ожидал, так как со временем пружина просела. Но к счастью у ключа есть возможность калибровки усилия. Делается это довольно легко. Откручивается контрящая гайка, которая накручена на калибровочной втулке. И закручивая или выкручивая это втулку можно регулировать момент.
Вышеописанным способом из-за неточности показаний, отрегулировать момент сложно, по этому при калибровке я поступил немного по другому, взвесил первый подвернувшийся под руку тяжелый предмет, это будет мое усилие приложенное к рычагу (не забывайте умножить вес на 9,8 )
Дальше регулировочной втулкой добился того, что когда предмет висел на ключе от легкого касания пальцем происходил щелчок.
Все ключ откалиброван! Затягиваем контрящую гайку, следя за тем что бы втулка не провернулась и ключом можно работать. И не забывайте ослаблять ключ после использования, что бы пружина опять не посела.
Ремонт и калибровка динамометрического ключа
Шаг 1: гаечный ключ
Как можно видеть, это динамометрический ключ. Просто поверните ручку, чтобы установить необходимое усилие, которое выгравировано на рукоятке. Чтобы случайно не сбить регулировку, пока вы что-то затягиваете, на конце есть ручка, которая завинчивается, чтобы зафиксировать регулировку.
С помощью переключателя, храповик возвращается обратно, как обычный гаечный ключ с храповым механизмом, но щелчок действует только в направлении затягивания.
Этот ключ должен работать следующим образом: установите нужное усилие, поворачивая ручку до тех пор, пока гравировка на ручке не будет соответствовать вашим требованиям. Поверните ручку на конце, чтобы зафиксировать эту регулировку. Затем поместите головку на гайку и затяните болт / гайку, пока гаечный ключ не щелкнет.
Поскольку это «прецизионное» измерительное устройство, его следует использовать только для измерения усилия и затягивания до необходимого момента силы. То есть необходимо предварительно затянуть гайку / болт вручную, с помощью другого инструмента с храповым механизмом или гайковертом.
Принцип его работы довольно прост: головка с храповым механизмом соединяется с рычагом, удерживаемым на месте с помощью подшипника, опирающегося на выемку на этом рычаге под давлением пружины. Чем выше это давление, тем выше усилие, необходимое для преодоления сопротивления, исходящего от подшипника, выходящего из выемки. Как только это усилие достигнуто, рычаг «вырывается», «щелкая» по другой стороне основного корпуса гаечного ключа.
Шаг 2: Разборка
Для разборки необходимо ослабить фиксирующую ручку и выкрутить регулировочную часть рукоятки до тех пор, пока пружина не ослабнет.
Затем удалите калибровочную контргайку, которая находится на конце ручки. Это большая гайка, которая ввинчивается в калибровочную втулку, которая, в свою очередь, ввинчивается в рукоятку.
Шаг 3: Разборка Часть 2
Снимите калибровочную втулку с ручки. Втулка представляет собой металлический цилиндр с тонкой резьбой, с одним закрытым концом, который соединяется с поршнем, который оказывает давление на пружину.
Ввинчивая больше / меньше его в ручку, ключ можно откалибровать. Это работает путем регулировки натяжения пружины без регулировки самой ручки. В этой части также имеются отверстия для штифтов, которые работают с узлом ручки блокировки.
Чтобы снять калибровочную втулку с рукоятки, открутите ее, медленно поворачивая рукоятку до более высокого значения усилия ключа.
Поворот ручки должен позволить открутить гильзу, блокирующий узел может помешать этому, поэтому мы поворачиваем ручку. Не снимайте эту часть, если на пружине НЕТ давления; иначе вывалится пружина и всё, на что она давит.
Шаг 4: Разборка Часть 3
Теперь снимите ручку блокировки и весь узел регулировки с корпуса гаечного ключа. Как видно на рисунке, ручка блокировки, калибровочная втулка и поршень, предназначены для перемещения вверх и вниз вдоль прорези в корпусе гаечного ключа. Есть штифт, который удерживает поршень на месте, удерживая его от перекручивания и вытягивания. Сама ручка удерживает штифт на месте при нормальной работе.
Чтобы это разобрать, необходимо снять ручку. В поршне есть винт, который удерживает ручку блокировки от полного отвинчивания. Это также предотвращает выпадение штифтов, находящихся в калибровочной втулке.
Как только этот фиксирующий винт будет удален, ручка блокировки может быть полностью отвинчена от поршня. Тогда ручка, калибровочная втулка и поршень могут быть отделены друг от друга.
После снятия калибровочной втулки, рукоятку можно открутить полностью. После того, как ручка снята, штифт, удерживающий поршень на месте, легко удаляется. Остальные внутренние части затем легко вынимаются из корпуса гаечного ключа.
Шаг 5: Ручка блокировки и храповый механизм
Поскольку ручка блокировки затянута, это увеличивает давление на шайбу. Эта шайба проталкивает 4 штифта через отверстия в калибровочной втулке, чтобы взаимодействовать с прорезями, вставленными в поршень. После затягивания, штифты утопляются в канавки, фиксируя калибровочную втулку на месте, и, если калибровочная контргайка находится на месте, также фиксируют ручку на месте.
Это удобно при калибровке гаечного ключа, так как вам нужно заблокировать ручку блокировки, чтобы вернуть контргайку обратно на место, не поворачивая гайку калибровочной втулки (и, таким образом, теряя только что установленную калибровку).
Глядя на другие детали, которые освободились, видно, как регулировочная рукоятка просто все больше и больше натягивает большую пружину. Эта пружина толкает деталь роликового подшипника вниз, а также зазубренный конец рычага, который проходит от головки храповика.
Этот рычаг прикреплен к основному корпусу с помощью единого штифта, снизу возле головки, создавая рычаг. Сила, которую вы прикладываете к рукоятке, передается через пружину и подшипник на рычаг. Чем больше натяжение пружины достигается за счет регулировки рукоятки, тем выше усилие на подшипниковом узле, тем большее усилие необходимо для того, чтобы подшипник вырвался из выемки и чтобы рычаг «щелкнул» на другой стороне корпуса.
Когда усилие сбрасывается, давление пружины возвращает подшипник на место, вызывая еще один «щелчок».
Всё собирается в обратном порядке. Однако, главное, это убедиться, что подшипник установлен в правильной ориентации.
Проблема, из-за которой автор разобрал свой гаечный ключ, заключалась в том, что натяжение пружины было ослаблено до такой степени, что подшипник мог свободно скользить внутри гаечного ключа, и фактически поворачивался, поэтому он больше не сидел в канавке, а вместо этого просто лежал.
Поэтому гаечный ключ перестал щелкать. Перед тем, как собрать подшипник, убедитесь, что вы его почистили и снова смазали. Вставьте его так, чтобы основной роликовый подшипник был совмещен с канавкой, а сторона с шарикоподшипниками находилась напротив наклонной поверхности основного рычага. Наклон подшипникового узла должен совпадать с уклоном рычага.
Затем добавьте пружину, поршень, калибровочную втулку, стопорные штифты, шайбы, ручку и стопорный винт, стопорный штифт поршня и ручку. Основную контргайку не трогайте, пока не откалибруем ключ.
Динамометрический ключ измеряет, какое усилие прикладывается перпендикулярно рычагу на известном расстоянии от точки поворота рычага. В случае затягивания болт / гайка, данное усилие, является точкой поворота. Измерения обычно в N*M или Ft-Lbs (иногда Kg-M) или в Lb для меньших сил. Чтобы откалибровать динамометрический ключ, вы должны установить известный «момент силы» и отрегулировать ключ. Он должен щелкать, когда момент силы превышает известную точку калибровки. Поскольку момент силы равен Ньютон * метр, мы просто немного посчитаем и настроим рычаг и вес.
Автор использовал гаечный ключ и пассатижи с фиксатором, а также гантели 40 фунтов (18 кг.), чтобы откалибровать его. Пассатижи с фиксатором фиксируются на головке торцевого ключа и имеют достаточно длинную рукоятку, чтобы создать известный момент силы с помощью гантели. Гантель опирается на рукоятку пассатижей с фиксатором на известном расстоянии от центра головки храповика (21 см). Это создает момент силы 18 *0,21 = 3,78 кг/м=37,07 Н*м.
Вся сборка опирается на закругленную головку с храповым механизмом, и вы можете попытаться поднять вес, используя гаечный ключ. Когда калибровка будет правильной, ключ будет щелкать прямо около 37,07 Н*м, когда вес едва поднимается. Обратите внимание, что это будет не совсем точно, и если требуется конкретный и точный момент силы, следует использовать реальную калибровочную установку. А этот метод самый быстрый и простой способ получить точный ключ в «полевых условиях».
Для этого затяните калибровочную гильзу до середины рукоятки. Установите ручку на 37,07 Н*м и проверьте момент силы. Если ключ щелкнет до того, как груз переместится, отведите ручку от пружины и снова затяните калибровочную втулку. Если вес можно поднять без щелчка, ослабьте калибровочную втулку. Повторите этот процесс подъема и регулировки, пока вы не будете едва поднимать вес. Как только этот параметр будет найден, затяните ручку блокировки, затем снова установите основную контргайку и затяните ее, чтобы зафиксировать калибровочную втулку на месте. Теперь ваш ключ должен вернуться в нормальное состояние.
Другие калибровочные установки используют длинный стержень, прикрепленный к гнезду, которое соответствует гаечному ключу. Планка расположена горизонтально и может поворачиваться на головке храповика. Затем вес подвешивается к концу стержня с веревкой, и для настройки калибровки выполняется процесс, аналогичный описанному выше. Более профессиональные и точные динамометрические ключи просто вывешиваются под собственным весом, а циферблат отображает момент силы при оказании на ключ небольшого давления.
Шаг 8: Голова трещотки
Эта часть имеет мало общего с моментом силы динамометрического ключа. Гаечный ключ можно перенастроить от измерения момента силы при затягивании, к измерению при ослаблении (или измерять усилие для болтов и гаек с левой резьбой).
Головка храповика удерживается вместе двумя винтами, крепящими пластину к основному корпусу. После того, как винты будут удалены, пластина легко отрывается, обнажая внутреннюю часть головки храповика. Храповик работает с двумя поворотными подпружиненными металлическими прутьями, взаимодействующими со шлицами на самой головке.
Кулачок, прикрепленный к направляющему рычагу, отодвигает одну планку, чтобы контролировать направление вращения храповика. Поскольку динамометрический ключ защелкивается только в одну сторону, только одно направление может измерять момент силы.
Другое направление, это использование динамометрического гаечного ключа в качестве обычного гаечного ключа (не рекомендуется, так как это может вывести его из калибровки).
Чтобы изменить направление динамометрического рычага, просто снимите головку и переверните ее так, чтобы головка указывала на другую сторону гаечного ключа. Это возможно сделать, так как отверстия в пластине и головке идентичны.
Как пользоваться динамометрическим ключом: подробная информация об инструменте
Многих владельцев автомобилей, которые занимаются самостоятельным ремонтом своих транспортных средств, интересует вопрос о том, как пользоваться динамометрическим ключом. Потребность использования такого инструмента возникает не только при работе с техникой, но и другими устройствами, например, бытовые приборы. С его помощью мастеру удается осуществить сборку деталей, механизмов и узлов с высокой точностью, что положительно влияет на особенности их эксплуатации и безопасность применения. Вопрос о том, как работать динамометрическим ключом вполне уместный, так как потребность его применения возникает достаточно часто, но мало у кого такие инструменты имеются в распоряжении. Именно поэтому уделим особое внимание конструктивным особенностям, видам, назначению, применению и выбору этого незаменимого прибора.
Динамометрический ключ — что это такое и для чего предназначен инструмент
При ремонте автомобильной техники одним из обязательных инструментов является динамометрический ключ. Этот прибор предназначен для контроля величины усилия при затягивании болтовых и гаечных элементов. Относится прибор к измерительным инструментам.
Другое название этого инструмента — моментный ключ. Такое наименование возникло по причине измерения силы момента прибором. С его помощью удается соблюсти требования к качеству сборки соответствующих узлов или механизмов.
Основное предназначение динамометрического ключа в том, чтобы исключить недостаточно плотный контакт деталей, что может привести к отрицательным последствиям. Это может способствовать утечке газа или рабочей жидкости, а также привести к нарушению работы или выходу агрегата из строя. Чтобы исключить вероятность ослабления соединений, мастера, которые не имеют в наличии динамометрических ключей, попросту выполняют затяжку с чрезмерным усилием. Недостаток такого способа в том, что создается усилие, превышающее предел прочности материала, и может привести к негативным последствиям. Повредиться могут не только соединительные элементы, но и сама деталь, что потребует ее замены.
Конструктивные параметры динамометрического прибора
Динамометрический ключ внешне имеет простую конструкцию. Он схож с обычным трещоточным ключом, и также оснащен выходным квадратным наконечником для установки различных насадок и головок. Насадки могут применяться разного типа: гаечные, накидные и рожковые. Кроме моментных ключей, существуют также динамометрические отвертки, подробнее с которыми можно ознакомиться в этой статье. Используя специальные переходники с битами, ключ можно превратить в отвертку.
Динамометрические ключи выпускаются разных видов, но вне зависимости от их конструкции, они состоят из следующих основных элементов:
На фото выше представлен классический инструмент с обозначением основных частей. Он называется щелчковым, и не имеет шкалы для контроля момента усилия. При помощи инструмента с указательной шкалой мастер может контролировать величину усилия, которое прилагается к соединению. Однако приборы такого типа стоят дороже, чем обычные, в которых имеется только фиксатор установки момента.
В силу того, что динамометрический ключ относится к измерительным инструментам, он нуждается в регулярном контроле точности. Проводится эта процедура не чаще, чем через 5000 циклов. Чтобы не запутаться, рекомендуется осуществлять процедуру 1 раз в год. Как осуществляется калибровка прибора, и что для этого понадобится, все это вы можете узнать из этого материала.
Принцип работы динамометрического ключа: на примере щелчкового типа
Для анализа принципа работы динамометрического ключа возьмем классический вариант, который изображен на фото выше. В его основании лежит рукоятка, которая имеет способность вращаться в обе стороны. На корпусной части расположена основная шкала, а на рукоятке — дополнительная с количеством делений от 0 до 14. При помощи основной шкалы происходит установка диапазона усилия. Для конкретной модели прибора диапазон составляет от 5 до 25 Нм.
Принцип действия прибора основан на использовании пружины. От количества витков пружины и ее толщины зависит величина момента. Усилие, равняющееся 1 Нм, соответствует 1 кг. Из уроков физики мы помним, что обозначение единицы измерения «метр» говорит достижении требуемого усилия при использовании рычага, длина которого равна 1 метру.
Пружина в приборе расположена внутри корпуса. Это высокоточная пружина, посредством которой определяется усилие прижима детали. Принцип работы динамометрического ключа заключается в выполнении следующих процессов:
Как видно, принцип работы моментного ключа достаточно простой. Главная роль отведена пружине, которая и отвечает за затяжку болтов и гаек до определенного усилия. Пружина хотя и отличается высокой точностью и надежностью, но при этом она со временем теряет свои свойства, что приводит к необходимости калибровки инструмента.
Виды динамометрических ключей: классификация по разным признакам
Динамометрический ключ — это измерительный прибор, поэтому стоимость его достаточно высокая. Чем более совершенным является этот инструмент, тем еще дороже он стоит. Если рассматриваете к приобретению такой вид прибора, тогда прежде следует рассмотреть их разновидности.
Классифицируют динамометрические ключи по такому критерию, как возможность установки соответствующего усилия момента. Самыми простыми являются приборы щелчкового типа, они бывают:
Недостаток нерегулируемых и регулируемых динамометрических ключей в виде невозможности проверить величину усилия затяжки резьбового соединения, привели к возникновению дополнительных инструментов. По способу индикации различают следующие виды приборов:
Использование соответствующих видов динамометрических ключей обусловлено типами выполняемых работ. Если цель покупки динамометрического ключа — контроль затяжки усилия свечей зажигания на автомобиле, то для этого подойдет самый простой инструмент узкоспециализированного типа. Если же ежедневно приходится разбирать двигатели или другие механизмы, где одним из важнейших условий является контроль качества затяжки соединений, тогда стоит выбирать модели цифрового или электронного типа.
Динамометрические ключи: разновидности по внешним признакам
Моментные ключи представляют собой очень важные инструменты. Применяются они в разных сферах, и классифицируются не только по способу индикации, но еще и по внешнему признаку. Они бывают:
Динамометрические ключи называют еще щелчковыми. Это связано с использованием соответствующего механизма в их конструкции. Щелчковыми являются не все виды таковых приборов, а только те, в которых при достижении установленного значения момента, невозможно продолжить завинчивание. В таком случае срабатывает щелчковый механизм, препятствующий возможности дальнейшему прикладыванию физических усилий на резьбовые элементы.
Разновидности насадок под динамометрические инструменты
Покупая динамометрический ключ, необходимо определиться также с разновидностью насадок, которые могут понадобиться. Виды и их количество зависит от запланированных к выполнению работ. Производители делают все, чтобы мастера при наличии одного инструмента могли выполнять различные манипуляции. Для этого под динамометрические ключи выпускают следующие виды насадок:
Насадки продаются в наборе вместе с инструментом или же их можно купить отдельно. Важно также учитывать, что не для каждого инструмента можно применить соответствующие виды насадок.
Сфера применения моментных ключей
Использование динамометрических ключей не ограничивается одной конкретной сферой. Благодаря своим особенностям, такой вид инструмента нашел свое активное применение в следующих сферах:
Моментные ключи используются везде, где необходимо определить или обеспечить фиксацию резьбового соединения с необходимым усилием. Если вы задумываетесь о необходимости выбора инструмента, то далее представлен раздел о том, что нужно знать для того, чтобы сделать правильный выбор.
Выбор динамометрического ключа: основные критерии
От правильности выбора инструмента зависит последующее качество выполняемых работ, а также долговечность и стабильность работы механизмов. Первое, чему нужно уделить внимание — размеру ключа. По такому параметру инструменты бывают разными, поэтому выбирать необходимо в зависимости от специфики работ.
Очень важно учесть условия, в которых планируется выполнять работы. Если это помещение с недостаточной освещенностью, тогда оптимальный вариант — это щелчковый ключ. При необходимости получения точных результатов, выбираем электронные приборы с минимальной погрешностью. Они хотя и стоят дорого, но при этом обеспечат максимальную точность, что положительно отразится на работе высокоточного механизма.
Если определились с видом динамометрического ключа, тогда уделяем внимание следующим критериям:
К дополнительным критериям выбора инструмента относятся следующие факторы:
Учитывайте каждый параметр, чтобы в итоге выбрать подходящий для работы прибор. Специалисты рекомендуют выбирать изделия только немецкого производства, однако их высокая стоимость делает продукцию менее доступной для домашних мастеров. Существует не менее качественная продукция от китайских или отечественных производителей, которую в цене практически в 2 раза ниже.
Какой выбрать динамометрический ключ: полезные советы и рекомендации для новичков
Если вы задаетесь вопросом о том, какой динамометрический ключ лучше выбрать, тогда оптимальным вариантом будет такой инструмент, который удовлетворит требования цены и качества. Специально для тех, кто решил обзавестись столь важным прибором для контроля усилия затяжки резьбовых соединений, представлен рейтинг динамометрических ключей для автомобиля. Лучшие варианты для домашнего мастера — это:
Китайские приборы можно купить по цене от 1,5-2 тысяч рублей. При этом обязательно проверяйте качество и величину погрешности. Однако чтобы не рисковать, рекомендуется купить инструмент проверенного производителя, с которым вы точно сможете выставить правильное усилие прижима резьбового соединения.
Выше рассмотрены варианты динамометрических ключей щелчкового типа. Эти инструменты дешевле, чем стрелочные и цифровые, и более популярны, чем последние. Однако если вы рассматриваете модели стрелочного и цифрового типа, тогда стоит обратить внимание на такие варианты AIST 0-203 Нм и Holex 6-30 Нм. Стоимость последнего составляет 20 тысяч рублей.
Таблица затяжек динамометрическим ключом: что об этом нужно знать
Для повышения прочности резьбовых соединений, необходимо закрутить крепежные элементы с необходимым усилием. Все соединения обладают определенной степенью затяжки, что зависит от места их установки. Усилие зависит от различных факторов:
При нагреве металл расширяется, поэтому соединение оказывает избыточное воздействие на скрепляемую деталь. Нагрузка возрастает при вибрациях, поэтому для минимизации этих негативных факторов, следует затягивать болты с необходимым усилием. Специально для этого имеется таблица затяжек динамометрическим ключом. Она представлена на фото ниже.
Из таблицы видно, что усилие затяжки зависит от различных факторов. Определяющими являются:
Определяется момент затяжки при помощи динамометрического ключа. Если этого инструмента нет, то можно воспользоваться обычным ключом и кантером.
Использовать таблицу затяжки болтов динамометрическим ключом можно всегда, если только производителем конкретного механизма не указывается соответствующее значение. В этом случае нужно ориентироваться на значения, предоставленные производителем.
Инструкция как пользоваться динамометрическим ключом: подробное описание с видео и фото
Перед тем, как проводить работы при помощи динамометрического ключа, следует произвести его калибровку. Однако такая процедура понадобится в том случае, если инструмент уже не новый. Мы рассмотрим процесс, как пользоваться динамометрическим ключом на примере нового прибора. После этого уделим внимание особенностям его калибровки.
Мы уже познакомились с внешним видом, конструкцией и разновидностями динамометрических ключей, поэтому знаем, что он представляет собой обычный гаечный ключ. Однако он имеет несколько иное предназначение, и должен использоваться исключительно для определения или затяжки резьбовых элементов до необходимого значения. Так как существует несколько разновидностей инструментов, каждый из них имеет соответствующие особенности эксплуатации. Чтобы у новичков не возникало лишних вопросов о том, как правильно пользоваться динамометрическим ключом, рассмотрим этот процесс на примере разных модификаций инструментов.
Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа
Это самый распространенный вид инструмента, поэтому именно с него и следует начать урок обучения. Для начала нужно отметить, что перед тем, как воспользоваться инструментом, нужно убедиться, что он входит в диапазон усилия, с которым необходимо закрутить болт или гайку.
Переходим к процессу обучения «как пользоваться динамометрическим ключом»:
На этом первый урок — как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа, завершен. Теперь вы знаете, как им правильно пользоваться, и у вас не возникнут трудности с его применением. Самое главное, что нужно всегда помнить — никогда не использовать прибор в качестве молотка или обычного гаечного ключа, так как это приведет к сокращению эксплуатационного ресурса изделия и повысится величина погрешности. Ниже представлено видео, в котором подробно описан процесс, как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа.
Как пользоваться динамометрическим ключом со стрелкой
Стрелочные динамометрические ключи бывают двух видов. Для начала рассмотрим особенности пользования инструментом простейшего типа с прямой шкалой. Они бывают разных видов, но имеют одинаковый принцип работы. В зависимости от величины прикладываемого усилия происходит отклонение стрелки.
Чтобы воспользоваться прибором, не нужно ничего предварительно выставлять и настраивать. Для этого выполните следующие действия:
Пользуясь такими приборами, необходимо понимать, что они имеют большую величину погрешности. Установить усилие с высокой точностью просто невозможно, поэтому используются динамометрические ключи такого плана при работе с неответственными механизмами и узлами.
Рассмотрим инструкцию, как пользоваться стрелочным динамометрическим ключом с круглым индикатором или циферблатом. На индикаторе имеется две стрелки. Одна из них является указательной, а вторая контрольная (ее еще называют флажковой).
Теперь вы знаете, как правильно пользоваться динамометрическим ключом со стрелочным указателем циферблатного типа. Ниже представлена видео инструкция, как работать циферблатным динамометрическим ключом.
Как пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа с различными видами индикации: инструкция с фото
Выше представлена инструкция, как пользоваться динамометрическим щелчковым ключом, который оснащен установочной шкалой в виде нониуса. Это наиболее распространенный вид инструмента. Однако щелчковые приборы бывают и других видов. И как ими правильно пользоваться, рассмотрим далее.
Существуют также трещоточные ключи с другими вариантами установочных узлов. Ниже на фото представлен один из таковых примеров.
Принцип пользования таким прибором аналогичен тому, который был рассмотрен выше. По указателю выставляется соответствующее значение силы момента, после чего осуществляется затягивание резьбового соединения.
Как пользоваться электронным динамометрическим ключом: особенности определения момента затяжки
Цифровые приборы отличаются не только высокой стоимостью, но еще и максимальной точностью, а также низкой погрешностью. Используются они преимущественно при работе с высокоточными механизмами и узлами. Если вы купили электронный динамометрический ключ, тогда вот подробная инструкция по правильному его применению:
Пользоваться электронными приборами очень легко, удобно и приятно. Единственный их большой недостаток — это цена, поэтому далеко не каждый домашний мастер может позволить себе такой инструмент.
Если вам попадется в руки инструмент с другим видом индикации, например, как тот, который представлен на видео ниже, то вы сможете совершенно легко подготовить его к работе.
Калибровка динамометрического ключа: как настроить инструмент к работе самостоятельно в домашних условиях
Калибровку динамометрических ключей проводят на заводе при поступлении их в продажу. Кроме того, сами производители настоятельно рекомендуют проводить такую процедуру регулярно, особенно при частой эксплуатации прибора. Калибровка инструмента нужна для того, чтобы определить точность его показаний, и в случае расхождения таковых, произвести корректировку. Если не выполнять такую процедуру регулярно, то со временем величина погрешности будет возрастать, что приведет к получению неточных результатов.
Калибровка динамометрического ключа выполняется в специальных лабораториях. Для этого используется стенд, при помощи которого проверяется точность инструмента. Они бывают разных видов, и выглядят примерно вот так, ка как фото ниже.
Однако покупать такое оборудование для проверки инструмента не следует, если только вы не мастер, который имеет в распоряжении с десяток инструментов. В остальных случаях проще посетить лабораторию, где будет выполнена поверка и калибровка инструмента в считанные минуты. К тому же стоимость процедуры не высока. Проблема только в том, что далеко не в каждом городе имеются такие лаборатории, поэтому откалибровать прибор можно самостоятельно. Естественно, о высокой точности не может быть речи. Чтобы откалибровать динамометрический ключ в домашних условиях, понадобится выполнить следующие действия:
Как видно, совсем не трудно откалибровать динамометрический ключ в домашних условиях без спецоборудования. На основании вышеописанного способа можно производить проверку всех видов щелчковых, стрелочных и электронных приборов.
Как правильно хранить динамометрические ключи
Когда известно практически все о динамометрических ключах, остается последнее — как правильно их хранить. С этим также не возникнет трудностей. Если гараж отапливаемый, то можно прибор оставлять на полке, если же нет, то обязательно храним его дома в сухом помещении. Нельзя допускать его хранения во влажном помещении.
Кроме того, необходимо учитывать следующие рекомендации хранения:
При работе инструментом не рекомендуется использовать удлинители, которые не предусмотрены в комплекте. Их применение влечет за собой затяжку соединений с погрешностью.
Подводя итог о динамометрических ключах, нужно отметить, что это действительно очень нужный инструмент для домашнего мастера. Особенно он актуален для владельцев автомобилей, которые самостоятельно занимаются ремонтами. С таким инструментом исключена вероятность слизывания резьбы на болте или повреждения гайки. Теперь, когда вы знаете об этих инструментах все, ну или почти все, можно самостоятельно выбрать подходящий инструмент, и научится им пользоваться.