Как настроить время на тахографе vdo
Как настроить время на тахографе вдо 32 83
Немецкая цифровая модель «Continental VDO DTCO 3283» является безупречным вариантом тахографического оборудования с блоком СКЗИ, применяющегося на отечественных автомобилях.
Модель полностью отвечает требованиям Приказа Минтранса от 13. 02.2013г. № 36 «Об утверждении требований к тахографам…» и воплощает в себе точность, надёжность и безупречное качество товаров собранных в Германии.
Комплектация
Основным отличием от прежней модели «VDO1381», поставляющейся на российский рынок, является наличие блока криптографической защиты информации (СКЗИ). Он устанавливается в специальное окно, расположенное в верхней части устройства, поэтому разбирать корпус не приходится.
Через него вытаскивается контактный разъём, который подключается, заводится обратно, а гнездо закручивается и пломбируется. Такое условие можно назвать не только отличительной особенностью комплектации модели от выпускающейся ранее, но и характерным преимуществом над всей продукцией отечественных производителей (в российских тахографах, для установки блока приходится разбирать корпус).
Передача информации может осуществляться несколькими способами:
Помимо этого может быть использован обычный Андроид с приложением «DTCO3283 Remote Viewer», позволяющим скачивать интересующие сведения.
Он осуществляет контроль за основными проблемными темами:
Из недостатков прибора можно выделить 2 основных условия:
Назначение
Предназначение устройства озвучивается, как защита водителя, груза и пассажиров от возможных аварийных ситуаций. Это достигается контролированием максимальной скорости движения ТС, а так же режима работы и восстановления сил лица, управляющего им.
Если говорить простым языком, прибор «притормаживает дальнобойщиков», заставляя их останавливаться для отдыха и сна после определённого периода. В крайнем случае допускается замена водителя сменщиком. Это допускает снижение чрезмерного уставания и засыпания за рулём.
Анализируя применение тахографов «Siemens» в сравнении с «выработкой» можно отметить, что устройства существенно снижают эффективность грузоперевозок.
С так называемыми «ограничителями», водитель не может находиться за рулём 18 — 20 часов в сутки. Однако, в сравнении с возможными проблемами, которые могут возникнуть в случае единственной ошибки или неверного движения водителя, выбирается меньшее зло, то есть тахограф.
Человеческая жизнь бесценна, а стоимость потерянного груза из-за разбившейся машины, может превысить все допустимые прибыли.
Из достоинств применения устройства можно выделить возможность контроля следующих характеристик:
Характеристики
Технические характеристики прибора «Continental VDO DTCO 3283» по некоторым пунктам имеют показатели, идентичные аналогам.
Но данную модель не зря называют лидером продаж, так как в этом перечне имеется ряд существенных отличий, не свойственных другим устройствам данного назначения. Ознакомиться с ними можно в таблице, приведённой далее.
Таблица 1. Технические характеристики «Continental VDO DTCO 3283».
| Величина | Обозначение/ значение |
| Габариты, мм | 178*50*150 |
| Напряжение, В | 10 — 30 |
| Диапазон распознавания скорости, км/ч | 0 — 220 |
| Свойства дисплея | Антиблик |
| Картоприёмник, шт. | 2 |
| Эксплуатационная температура, ⁰С | От — 40 до + 70 |
| Количество импульсов датчика скорости на 1 км пути, шт. | 4 000 — 25 000 |
| Погрешность скоростных измерений, км/ч | Не более 1 |
| Погрешность пройденного пути, км | Не более 1 |
| Погрешность учёта времени, сек/день | Не более 2 |
| Интерфейс | USB K-Line |
| Навигация | Глонасс, GPS |
| Соответствие ДОПОГ | IIC T6 |
| Масса нетто, г. | 1 350 |
Сведения взяты с официального сайта ТД «ВДО Меттем» (vdomettem ru//), эксклюзивного представителя ООО «Континенталь Аутомотив РУС» на всей территории РФ, которое в свою очередь занимается сборкой, разработкой и реализацией тахографов, собранных по лицензии ВДО на совместном российско-немецком предприятии.
Как пользоваться
Благодаря уникальному дизайну, первые модели, появившиеся на отечественном рынке становились причинами многочисленных вопросов водителей и представителей предприятий, для которых были закуплены:
Как оказалось, меню настроек практически не отличается от стандартных и привычных для русских водителей пунктов российских тахографов.
Обозначения на панели
Очередное отличие «VDO DTCO 3283» от аналогов заключается в увеличении количества кнопок на панели управления устройством. С одной стороны может показаться, что их не так много — всего 5 штук, однако если учесть, что правая клавиша является многофункциональной, объединяющей в себе ещё 4 кнопки, окажется 8.
При этом все они имеют не оригинальные обозначения, функцию которых, без инструкции водитель понять не сможет. Здесь всё по-немецки строго и в то же время просто.
В качестве более пристального изучения можно ознакомиться с изображением, приведённым далее:
При открытии принтера можно увидеть табличку с указанием следующих сведений:
Расшифровка распечатки
Прежде чем пытаться распечатать контрольную ленту нужно учитывать, что автомобиль должен быть остановлен, но зажигание включено, в противном случае данная опция просто не включается. Только в таком положении система допустит пользователя в данный режим.
После того, как водитель убедился в том, что крышка принтера закрыта, а в отсеке есть рулон, необходимо приступать к настройке:
Печать суточного отчета можно выполнить нажав на клавишу «Ок» 4 раза, после чего процесс печати запускается автоматически. Полный мануал получения распечатки с входом через меню тахографа можно изучить ознакомившись с инструкцией по эксплуатации модели «VDO DTCO 3283».
Полученный чек будет выглядеть следующим образом:
Сведения на представленных изображениях будут отличаться, так как на левом представлена распечатка с карты водителя, на правом — из памяти устройства:
В случае появления проблем с техническим состоянием автомобиля, с их помощью можно определить чья вина в неисправностях, а так же проверить соотношение пробега с расходом топлива и проконтролировать ошибки водителя, совершённые в пути.
Видео: VDO DTCO. Ежедневная распечатка.
Сроки гарантии и эксплуатации
Гарантийный срок эксплуатации тахографа «Continental VDO DTCO 3283» распространяется на продукцию Чистопольского предприятия в течение 24 месяцев.
Условия действительны при следующих условиях:
Что касается срока службы, то если верить заверениям производителей приборов, он составляет более 25 лет. Проверить данное условие пока нет возможности, так как модель введена в эксплуатацию всего несколько лет назад.
Пользователям остаётся только отталкиваться от отзывов водителей и предпринимателей, ранее сталкивающихся с «ВДО 3283».
Цена тахографа «Continental VDO DTCO 3283» c СКЗИ
В качестве примерного ознакомления со стоимостью модели приведена её средняя стоимость в разных субъектах РФ, выбранных в случайном порядке и представленных в виде таблицы.
Таблица 2. Цена тахографа «Continental VDO DTCO 3283».
| Город | Цена тахографа, руб. | Цена с установкой, активацией и калибровкой руб. |
| Москва | 40 800 | 48 560 |
| Санкт-Петербург | 41 000 | 49 560 |
| Нижний Новгород | 35 560 | 42 980 |
| Ульяновск | 33 320 | 41 250 |
| Чита | 40 360 | 48 260 |
| Екатеринбург | 33 690 | 44 690 |
| Самара | 33 680 | 44 210 |
| Новосибирск | 48 240 | 53 270 |
| Омск | 41 950 | 49 800 |
| Новороссийск | 32 990 | 40 990 |
Стоимость «с установкой» подразумевает полный спектр услуг: продажу, монтаж и полную настройку оборудования с предоставлением всей соответствующей документации (чеки, свидетельства).
Нужно ли менять VDO 1381 в 2020 году
Предыдущая модель тахографа «Continental VDO DTCO 1381» была разработана под использование для международных перевозок. Если ранние, шайбовые «VDO 1381» вне закона и запрещены для применения на территории РФ, то современная цифровая модификация данного устройства соответствует всем требованиям законодательства.
Она как и ранее может устанавливаться на автомобили, относящиеся к категории N2, N3, M2 и M3, перевозящие грузы и пассажиров как в России, так и за рубежом.
Единственное условие касающиеся «1381» это то, что она относится к тахографам ЕСТР, что и допускает выезд за пределы нашего государства.
Однако, для того, чтобы ТС эксплуатировалось в России автомобиль должен иметь соответствующую карточку международного перевозчика. Это позволяет соответствовать Приказу Минтранса № 36 и не нарушает действующего законодательства.
Как изменить местное время на дигитальном тахографе?
Дигитальные тахографы хранят время согласно времени UTC. Это т. н. всемирное координированное время. В мире время делится относительно Гринвичского (GMT) времени на 24 часовых пояса, и время UTC в принципе то же и находится точно на нуле (-12… 0 … +12).
В Эстонии зимой время уходит на 2 часа вперёд, то есть UTC + 2 часа, а летнее время – на 3 часа вперёд, то есть UTC + 3 часа. Как правило, распечатки дигитального тахографа и ручной ввод производятся по времени UTC. Просто нужно учитывать, что реальное время у нас всё же отличается на эти 2 или 3 часа.
Если время UTC в дигитальном тахографе можно корректировать лишь на 1 минуту в неделю в ту или другую сторону, то местное время можно корректировать по 30 минут так, как нужно и в зависимости от того, в каком временном поясе вы находитесь.
Символ местного времени на дигитальном тахографе VDO – изображение крестика 
Для наших водителей изменение времени становится актуальным при переходе с зимнего времени на летнее и с летнего на зимнее (в последнее воскресенье марта и октября).
Смотрите здесь видео, как изменить местное время на дигитальных тахографах VDO и Stoneridge:
Stoneridge
Надеюсь, что эта небольшая подсказка поможет вам, и, если вы знаете какого-либо водителя, для которого эта статья могла бы быть полезной, то можете смело ею поделиться.
Как настроить время на тахографе vdo
Настройку тахографа не нужно путать с операцией калибровки (тарировки, юстировки и так далее). Калибровку выполняют квалифицированные профессионалы в сертифицированном сервисном центре. По результатам калибровки оформляется протокол, готовится пакет документов. Самостоятельно делать ничего не нужно.
Что же касается вопроса, как настроить тахограф, то речь идет о том, что прибор позволяет выполнять следующие настройки:
Подробную информацию на этот счет можно найти в документе, который называется «Руководство по эксплуатации тахографа». Такая инструкция обязательно входит в комплект поставки прибора. Если же она потерялась, то, как правило, найти ее можно на сайте компании-производителя.
Эти настройки необходимы для того, чтобы водителю было удобнее пользоваться прибором.
Тахограф: инструкция по эксплуатации
В инструкции описаны основные принципы действия тахографа, рассказано, как пользоваться его функциями, а также дан ответ на вопрос, как настроить тахограф. Как правило, для этого достаточно войти в Главное меню, найти пункт Настройки и нажать кнопку ОК. После этого вы увидите подменю Настроек.
Конкретный вид подменю зависит от модели тахографа, установленного на вашем транспортном средстве. Но обычно в вашем распоряжении — простой и интуитивно понятный интерфейс, с помощью которого вы легко можете выполнить необходимые настройки.
Самое важное — это коррекция времени и выбор языка. В пункте Язык вы выбираете русский язык. В пункте Коррекция времени вы можете скорректировать время, чтобы избежать возможных расхождений. Обратите внимание: коррекция выполняется раз в неделю, если на этой неделе вы уже проводили такую операцию, прибор вам об этом сообщит. Также вы можете уточнить время последней коррекции (пункт Меню обычно так и называется — Последняя коррекция).
В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как настроить часы на тахографе?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.
Настройку тахографа не нужно путать с операцией калибровки (тарировки, юстировки и так далее). Калибровку выполняют квалифицированные профессионалы в сертифицированном сервисном центре. По результатам калибровки оформляется протокол, готовится пакет документов. Самостоятельно делать ничего не нужно.
Что же касается вопроса, как настроить тахограф, то речь идет о том, что прибор позволяет выполнять следующие настройки:
Подробную информацию на этот счет можно найти в документе, который называется «Руководство по эксплуатации тахографа». Такая инструкция обязательно входит в комплект поставки прибора. Если же она потерялась, то, как правило, найти ее можно на сайте компании-производителя.
Эти настройки необходимы для того, чтобы водителю было удобнее пользоваться прибором.
В инструкции описаны основные принципы действия тахографа, рассказано, как пользоваться его функциями, а также дан ответ на вопрос, как настроить тахограф. Как правило, для этого достаточно войти в Главное меню, найти пункт Настройки и нажать кнопку ОК. После этого вы увидите подменю Настроек.
Конкретный вид подменю зависит от модели тахографа, установленного на вашем транспортном средстве. Но обычно в вашем распоряжении — простой и интуитивно понятный интерфейс, с помощью которого вы легко можете выполнить необходимые настройки.
Самое важное — это коррекция времени и выбор языка. В пункте Язык вы выбираете русский язык. В пункте Коррекция времени вы можете скорректировать время, чтобы избежать возможных расхождений. Обратите внимание: коррекция выполняется раз в неделю, если на этой неделе вы уже проводили такую операцию, прибор вам об этом сообщит. Также вы можете уточнить время последней коррекции (пункт Меню обычно так и называется — Последняя коррекция).
У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!
Теоретически, час сна больше – это то, что мы получаем благодаря ежегодному изменению времени. Тем не менее, сколько мы теряем на текущих правилах? Для среднестатистического Иванова проблемы связаны, в основном, с хаосом в расписании. В то время как для транспорта, который свою работу основывает на тахографах, осенью и весной перестановка часов создает гораздо больше обязанностей.
Уже в ближайшие выходные, в ночь с 27 на 28 октября мы переставляем часы на один час назад. Почему изменение времени в тахографе является обязанностью каждого предприятия? Транспортная индустрия основана на очень важном элементе, а именно на времени. В случае невыполнения обязательств перестановки записывающих устройств таким образом, чтобы они указывали правильное время, мы можем навлечь на себя последствия из-за неправильного использования тахографа или просто ошибиться в ежедневном анализе времени работы водителя. И такое действие грозит мандатом и нарушениями в записях.
Аналоговые тахографы правда, все реже и реже появляются в транспортных средствах, однако их присутствие по-прежнему заметно. Если вы используете именно такое устройство, помните, что наиболее точную информацию вы получите непосредственно из инструкции, подготовленной производителем.
Обратите, однако, внимание на самый важный элемент изменения времени. Одной из типичных проблем является сама перестановка времени. В аналоговых тахографах следует передвинуть время на 23 часа вперед (в большинстве тахографов нет возможности выполнить это действие в другую сторону, назад).
Таким образом, мы делаем один полный оборот диска и дополнительно еще на 11 часов. Наиболее распространенная ошибка – это передвижение всего на 11 часов и тогда возникает ситуация, когда вместо 7.00 утра видно время 19.00. После установки часов рекомендуется контрольно вставить диаграммный диск на нескольких минут и удалить. Таким образом, мы будем уверены, что диаграмма была нарисована в правильном месте или нуждается в корректировке.
Цифровой тахограф – это гораздо более сложное устройство, потому что работает по универсальному времени UTC. Следовательно, это означает, что время является независимым в отношении часовых поясов. В дополнение времени UTC нельзя перевести, а сама корректировка времени в устройстве относится только к т.н. местному времени в тахографе.
При таком устройстве, ключевую роль играет программа, которая анализирует нарушения и определяет время работы. Это программа, в собственном алгоритме, переставит часовой пояс. Само изменение зависит от того, в какой стране зарегистрирован автомобиль. Более того, некоторые системы осуществляют коррекцию точно в указанное время, а другие изменяют настройки только после остановки транспортного средства. Благодаря этому ничто не нарушает естественной записи движения, осуществляемой тахографом по времени UTC.
меняем местное время
local time change
Молодец все дохтчиво и без слов
А что на русском нельзя было показать?
Но язык тахо можно выбрать любой.
у меня английская карточка, соответственно все меню автоматом идет на английский
Здравствуйте, часы отстают на 5 мин.,подскажите можно как-то подправить?
сами не исправите, калибровка тахографа производится каждые два года (наклейка между дверей с датой) в авторизированном центре, во время этой калибровки и устанавливается правильное время, если время отличается слишком сильно, возможно, понадобится калибровка раньше установленного срока.
Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как настроить часы на тахографе»? Напишите об этом в комментариях.
Дигитальные тахографы хранят время согласно времени UTC. Это т. н. всемирное координированное время. В мире время делится относительно Гринвичского (GMT) времени на 24 часовых пояса, и время UTC в принципе то же и находится точно на нуле (-12… … +12).
В Эстонии зимой время уходит на 2 часа вперёд, то есть UTC + 2 часа, а летнее время – на 3 часа вперёд, то есть UTC + 3 часа. Как правило, распечатки дигитального тахографа и ручной ввод производятся по времени UTC. Просто нужно учитывать, что реальное время у нас всё же отличается на эти 2 или 3 часа.
Если время UTC в дигитальном тахографе можно корректировать лишь на 1 минуту в неделю в ту или другую сторону, то местное время можно корректировать по 30 минут так, как нужно и в зависимости от того, в каком временном поясе вы находитесь.
Символ местного времени на дигитальном тахографе VDO – изображение крестика
Для наших водителей изменение времени становится актуальным при переходе с зимнего времени на летнее и с летнего на зимнее (в последнее воскресенье марта и октября).
Смотрите здесь видео, как изменить местное время на дигитальных тахографах VDO и Stoneridge:
Stoneridge
Надеюсь, что эта небольшая подсказка поможет вам, и, если вы знаете какого-либо водителя, для которого эта статья могла бы быть полезной, то можете смело ею поделиться.
Как поменять время на Тахографе VDO?
Какое время должно стоять в Тахографе?
Одной из типичных проблем, встречающейся в аналоговых тахографах, является сам временной сдвиг. В них время должно быть перемотано на 23 часа вперед (в большинстве тахографов это невозможно сделать в обратном направлении). Поэтому необходимо сделать один полный оборот времени и еще добавить 11 часов.
Как настроить время на Тахографе Атол?
Краткое руководство для Тахографов АТОЛ
Как установить время на автомобиле ман?
Как установить время? В левом верхнем углу есть маленькая кнопка (изображение 2) сначала зажимаем ее, а затем кнопками «h» и «m» выставляем время.
Что показывает тахограф?
Что именно показывает тахограф? Когда в тахограф вставлена карта, он начинает регистрировать информацию о режиме труда и отдыха водителя. В тот момент, когда транспортное средство трогается с места, прибор записывает данные о скорости, с которой движется автомобиль, а также подсчитывает пройденное расстояние.
Как работать с аналоговым тахографом?
Как пользоваться аналоговым тахографом с шайбой? Сначала следует вставить специальную пластиковую карту в первый слот, в появившееся поле вбить секретный ПИН-код. Затем надо ввести свои ФИО, на дисплее появится приветствие. Если водителей несколько, то напарник, как правило, вставляет свою карту во второй слот.
Можно ли самому установить тахограф?
Да, установить контрольное устройство действительно можно самостоятельно, основная проблема возникнет лишь на этапе тонкой настройки и калибровки тахографа.
Как прошить тахограф?
Тахограф нужно обязательно прошивать.
…
Обновление проводится в несколько этапов:
Как изменить время в ТАХОГРАФЕ
Небольшая экскурсия по парому.Как изменить время на тахографе.Проблемы на таможне!Подробнее
Изменить время в тахографеПодробнее
Как изменить время на Тахографе. Тахо,Паром,OUT#man.#дальнобой.#европадальнобой.Подробнее
Как изменить язык на тахографе,ТАХО.#man.#дальнобой.Подробнее
Перевод времени в тахографеПодробнее
Переводим время в тахографе. Перевод часов на летнее время. Перевод часов на зимнее время.Подробнее
Настройка времени,коррекция,часовые пояса!#автошколадальнобоя#тахограф#времяПодробнее
Если мигает время на тахографеПодробнее
Как перевести время на тахографе через бортовой компьютер Mercedes Actros E6 Hegelmann 🤘💪Подробнее
Как перевести часы в тахографе VDOПодробнее
Установка времени на электронном (цифровом) тахографеПодробнее
меняем местное время тахограф VDO 1.4 release. local time changeПодробнее