Как натянуть ручник в шаране
15.1.2. Регулировка стояночного тормоза
Рычаг стояночного тормоза через тросовые тяги приводит в действие тормозные механизмы задних колес. В качестве тяг используется стальной трос в гибкой, витой оплетке. Износ стояночного тормоза в процессе эксплуатации незначителен. Обычно регулировка стояночного тормоза не требуется, благодаря работе системы саморегулирования тормозных дисков.
Регулировку стояночного тормоза производят при исправной рабочей тормозной системе в следующих случаях:
— после замены тросов привода стояночного тормоза;
— после замены скоб тормозного дискового механизма;
— после замены тормозных колодок или тормозных дисков;
— при большом ходе рычага стояночного хода.
Тросовый привод и все подвижные элементы стояночной тормозной системы должны иметь легкий ход, а задние тормозные механизмы рабочей системы отрегулированы.
Регулировку стояночного тормоза проводите в следующем порядке:
— несколько раз с силой нажмите на педаль тормоза и отпустите ее;
— опустите рычаг стояночного тормоза в нижнее положение;
— приподнимите и выставьте на опору заднюю часть автомобиля;
Рис. 310. Место расположения регулятора стояночного тормоза у уравнителя (показано стрелкой)
Рис. 311. Положение рычажка ручного тормоза на заднем тормозном суппорте при регулировке стояночного тормоза
— затягивайте регулировочную гайку (рис. 310) рядом с уравнителем до тех пор, пока рычажок ручного тормоза на заднем тормозном суппорте не сдвинется с упора (рис. 311). Образовавшийся зазор может составлять до 1 мм;
— установите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее верхнее положение и снова опустите его. Проверьте, свободно ли вращаются колеса. Накладки тормозных колодок не должны тереться о тормозные диски;
— установите рычаг привода стояночного тормоза на 3—6 щелчков и убедитесь, что колеса в этом случае не проворачиваются.
Если тяговые тросы привода не обеспечивают должного натяга всего тормозного механизма, то в этом случае регулировку стояночного тормоза проводите в следующем порядке:
— полностью ослабьте регулятор (см. рис. 310) стояночного тормоза до тех пор, пока рычажки стояночного тормоза на задних тормозных суппортах не отойдут назад до упора;
— нарисуйте напротив друг друга две маленьких черты — одну на рычажке стояночного тормоза, а другую на заднем тормозном суппорте;
— медленно затягивая регулятор стояночного тормоза, следите за рычажками стояночного тормоза, которые должны приподняться. Когда расстояние между метками составит примерно 1,0 мм, установите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее верхнее положение, чтобы натяжение тросов привода стояночного тормоза выровнялось;
— снова проверьте положение рычажков на обоих тормозных суппортах задних колес. Если оно осталось прежним, то затяните регулятор ручного тормоза;
— установите рычаг привода стояночного тормоза на 3—6 щелчков и убедитесь, что колеса в этом случае не проворачиваются;
— установите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее верхнее положение и снова опустите его. Проверьте, свободно ли вращаются колеса. Накладки тормозных колодок не должны тереться о тормозные диски.
Тросики ручника меняем и продлеваем жизнь (надеюсь).
Машина была разобрана у Пашки в гараже gol-pav и пока я ждал следующего дня и держал в руках старые визуально целые но закисшие тросики, у меня созрела идея как их реанимировать.
Используя метод промывки инжекторной машины не снимая форсунок, я смастерил не хитрый «прибор», который под давлением может загонять промывку (в моем случае конечно же Винс).
«Прибор», это пластиковая бутылка с двумя сосками от «безкамерки»(один в крышке с нипелем, второй в днище бутылки), ну и пару фото как это выглядело на «котике».
Думаю владельцы «зажигалок»принцип знают.
В моем случае первым «подопытным» был тросик который двигался, но с усилием.Залил в бутылку масла, одел все конструкцию через шланги на трос, накачал давление.Выглядело это так.
Немного ближе, чтобы понять куда одевал.
Накачав компрессором 2 кг, через пару минут на другом конце троссика проступило масло.
Подергавши трос, выяснилось, что теперь он перемещается очень легко (а не как раньше тиски+плоскогубцы).
Второй намертво закоревший тросик отошел только на следующий день, но тоже начал перемещаться в оплетке.
Поэтому с новыми тросами, эта процедура была произведена сразу.
Но после этого последовала установка, а вот тут «косяк».
Ну промазанные тросики назад никто не возьмет, поэтому раскручиваем центральную гаку и ставим как есть.
При установке я в прошлый раз подложил шланг в местах касания тросиков с рычагами, так и сделал в этот раз.
Но так как «Остапа понесло» и меня было уже не остановить, было сделано так.
8.20 Регулировка ручного тормоза
8.20. Регулировка ручного тормоза
Модели с задними барабанными тормозами
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||
|
Модели с задними дисковыми тормозами
Ремонт ручника VW Sharan 1.9 TDI AUY
В очередной раз заклинило ручник. До этого момента, раз в несколько месяцев заливал ось механизма ручного тормоза маслом и разарабатывал пассатижами. Разбираем.
Самое сложное — вытащить стопорное кольцо.
После снятия стопорного кольца, выбил механизм.
Видно, что вал поврежден ржавчиной, но износ минимальный.
Слева старые резинки и колодки, справа — новые.
В комплекте еще сальник и кольцо, не понял куда их деть.
ремкомплект такой: Seinsa D4083 — 289 руб.
Не жалея графитной смазки, собрал механизм, собрал суппорт. Пришлось повозиться, чтоб вставить поршень на место. Поршень вкручивал разводным ключом, и вдавливал одновременно удлинителем из набора головок, зажав суппорт между досками в полу.
Работает отлично:) можно ехать на ТО 🙂
Запчасти
Volkswagen Sharan 2000, 115 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 14
А что с ней не так?;) работает же до сих пор
307000 — ручник работает)
Рад за вас и машину
А что с ней не так?;) работает же до сих пор
Ахаха погорячился ты с графиткой)))
Для переборки суппортов я всегда использую 3 смазки( для направляющих, для поршня и резинок, и противоскрипная)
Про графитку забудь навсегда, она закасовывается от температуры и самое главное от нее разбухают все манжеты и резинки
Я перебирал супорт на вольве в 2010м с графиткой. В год проезжал 8-10к км. И только в этом году перебрал снова. Пыльники потрескались. Закоксовка была только только в тех местах, где на поршнях появилась ржавчина. При этом тормоза работали исправно и не текли даже ржавые. Но в этот раз забил литолом. Думаю 8 лет жизни супорта —
хороший результат. Полагаю предрассудки это всё вокруг графитки. ))
я лошара… не знаю куда смотрел. Всё там на месте, просто он заклинен. снял на днях суппорт. Купил ремкомплект. Переберу выложу фото
Кстати, только у меня ручник на 1 колесо идет? второй суппорт без механизма такого.
ха, вот это крутой прикол для дрифтеров, с блокировкой одного колеса )
Кстати, только у меня ручник на 1 колесо идет? второй суппорт без механизма такого.
Стояночная тормозная система Volkswagen Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra с 2000
5. Стояночная тормозная система
Регулировка троса стояночного тормоза
Примечание:
Новая регулировка требуется только при замене тросов ручного тормоза, тормозных суппортов и тормозных дисков.
1. Рычаг ручного тормоза отпущен.
4. Сильно затянуть и отпустить стояночный тормоз трижды.
5. Убедиться, что оба колеса проворачиваются свободно.
Примечание:
После новой регулировки дополнительная подстройка стояночного тормоза больше не требуется благодаря автоматической регулировке заднего тормоза.
Рычаг стояночного тормоза
Составные элементы
Снятие и установка передней части троса стояночного тормоза
Снятие
1. Снять облицовку рычага стояночного тормоза.
2. Отпустить стояночный тормоз.
4. Поднять автомобиль.
Установка
2. Переднюю часть троса стояночного тормоза провести через днище кузова в салон.
4. Переднюю часть троса стояночного тормоза установить на рычаге стояночного тормоза.
5. Установить палец крепления передней части троса в рычаге стояночного тормоза.
7. Установить облицовку рычага стояночного тормоза.
Снятие и установка средней части троса стояночного тормоза
Снятие
Установка
3. Отрегулировать стояночный тормоз.
Снятие и установка задней части троса стояночного тормоза
Снятие
Установка
6. Отрегулировать стояночный тормоз.
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.