Как научиться сильно давать фофан
Вырубаем с умом
Любой мужик должен уметь драться. Или хотя бы просто пытаться. Рассмотрим самые чувствительные места и последствия, к которым может привести чересчур сильный выплеск ярости. Помни, главное – сохранять ясную голову. Противника надо обезвредить, а не устранить. Поэтому смотрим.
Висок
Надбровная дуга
Под густыми зарослями бровей скрываются потоки кровеносных сосудов и нервов. При слабом ударе в надбровную дугу сосуды лопаются словно шарики, вызывая кровоизлияние в глаза, что ухудшает зрение, а воздействие на нервные окончания гарантирует сильный болевой эффект. Ну, и старое доброе рассечение, которое то и дело вмешивается в боксёрские бои. Вообще, в надбровную дугу лучше не бить.
Нижняя челюсть
Конечно, дамам в случаях самообороны в первую очередь советуют бить в пах. А вот достойно ли это мужика? Спорный вопрос. Если совсем безвыходная ситуация, то можно.
Подбородок
Скула
Та же история и со скулой. Рассечение и синяк – самое безобидное, что может случиться с организмом. Как правило, кость на скуле довольно хрупкая и при грамотном ударе рассыпается, как песчаный замок. В худшем случае – потеря зрения, в лучшем – болевой шок. Однако самое главное не зацепить бедные несчастные глазные яблоки.
Глазки
Помнишь, как крутые парни вроде Стивена Сигала лихо вырубали плохих парней, ударяя ладонями по ушам. Большое скопление нервов делает твои ушки нежными, пригодными для ласки и совершенно непригодными для драки. Хороший шлепок оглушает противника и даже может привести к потере сознания. Если особо не мудрить. А в худшем случае – обильная кровопотеря и глухота. Но нам достаточно просто оглушить мерзавца.
Затылок
Не бей по затылку. Можно элементарно сломать позвонки. Максимум – душевный энергичный шлепок, чтоб знал своё место и временно дезориентировался. А вот бить с локтя крайне не рекомендуется.
Коленные чашечки и локти
Чтобы заставить этого урода корчиться от боли и потерять равновесия, бей с ноги по коленям, как с внутренней, так и с внешней стороны, по голени и даже по так называемым «тормозам» – они же мышцы бедра. Больно, эффективно, да и далеко не убежит. Тем более, если после удара коленная чашечка сместилась. Всё, считай нога не рабочая. Старайся бить по опорной ноге, так эта тварь ещё и завалится, а эффективность от удара будет больше.
Подмышка
Некоторые советуют бить в подмышку, мол, незащищённая область, ощущения сродни удару током, оппонент смущён. Да и болевой шок с последующим параличем руки не приносит много радости. Тут нужно сдачи дать, а рука не шевелится. Однако, попробуй по ней попасть. Это ж целое дело.
Ребра
Сломать ребро ничего не стоит. Очень неприятное ощущение, вызывающее болевой шок, и опасение за внутренние органы. Действительно, осколки могут повредить внутренние органы. Так что, если дотянулся коленом до рёбер, молись богу, чтобы коварная кость не проткнула лёгкое.
«Солнышко»
В детстве во дворе всегда был как минимум один клоун, который после удара в живот начинал орать что-то про солнечное сплетение и с криками и плачем уходил в сторонку бормотать что-то про то, что его только что чуть не убили. А ведь было о чём беспокоиться.
Печень ждёт
Особенно не жалко бить алкашей, которые, бывает, норовят пристать с угрозами возле дома. У них и так печень потрёпана в неравных боях с алкоголем, так что хуже уже не будет.
Гребная лодка Фофан
Гребная лодка «Фофан» была разработана ещё в первой четверти ХХ-века в рамках конкурса «народная шлюпка». Лодка соответствовала всем требованиям, представляемым к суднам, и предназначалась для людей с минимальным опытом или новичков в плавании на малых судах. Сегодня чертежи лодки «Фофан» стали настолько популярными, что многие мастера изготавливают известную прогулочную лодку из дерева в домашних условиях. Модель получила широкое распространение на туристических, лодочных и спасательных станциях, а также используется для хозяйственных нужд.
Общее описание лодки «Фофан»
Пластиковая лодка «Фофан» изначально появилась в деревянном варианте, а сегодня весь корпус лодки изготавливается из стеклопластика зарубежного производства. Является односкорлупным судном, в котором система непотопляемости реализована за счёт герметичных блоков с воздухом в области кормы и носа. На рынке представлена и парусная модификация лодки «Фофан», которая неоднократно фигурировала на соревнованиях и завоёвывала призовые места. Пластиковая лодка «Фофан» является односкорлупным судном
Лодка «Афалина Фофан» была сконструирована инженером А. П. Фан-дер-Флитом. После построения лодки в строгом соответствии с проектом, шлюпка оказалась:
В изначальном варианте лодка имеет круглоскулые обводы, клинкерную обшивку и выгнутые шпангоуты. Длина – 4-4,5 м. Самодельные судна часто изготавливается из следующих конструктивных элементов:
В современном варианте исполнения производители просто повторяют деревянную конструкцию судна, но с помощью пластика и полиэфирной смолы. Круглоскулая стеклопластиковая лодка с оборудованием и снабжением весит 85 кг. Производители разрешают устанавливать на лодку мотор мощностью до 5 л. с., этого достаточно для развития скорости около 10 км/ч. При покупке такой лодки не требуется регистрация в ГИМС. Выбирая мотор, нужно отдать предпочтение короткому дейдвуду, транец рассчитан на «ногу» 380 мм, обычно обозначается буквой S. От производителя зависит тип комплекта
Лодка выпускается в различных расцветках: зелёных, серых, белых и т. п. За окрашивание в нестандартные цвета придётся доплачивать, зато вместе с судном поставляются деревянные вёсла. Тип комплекта зависит от производителя, сегодня многие верфи выпускают данную модель, хотя одной из самых распространённых является лодка «Афалина».
Конструкция лодки имеет удачное соотношение ширины и длины, что обеспечивает лёгкость передвижения на вёслах, высокую остойчивость, достаточную для установки паруса в качестве опции.
Преимущества замены дерева стеклопластиком на стадии изготовления лодки «Фофан»:
Удачное соотношение ширины и длины имеет конструкция лодки
Характеристики
Длина габаритная | 4,37 м |
Ширина габаритная | 1,5 м |
Высота борта | 0,48 м |
Масса корпуса | 85 кг |
Вместимость | 5 чел. |
Материал корпуса | стеклопластик |
Максимальная мощность мотора | 5 л. с. |
Грузоподъемность | 450 кг |
Допустимая площадь паруса | 6 м² |
Конструкция
Стеклопластиковая гребная лодка «Фофан» предназначена для передвижения по воде во время туристических прогулок, рыбалки, охоты и других видов активного отдыха. Корпус лодки состоит из двух секций: внешнего корпуса и обшивки кокпита. Между этими секциями организованы блоки плавучести, обеспечивающие непотопляемость лодки.
Какая цена?
Стоимость стеклопластиковой лодки составляет 48-50 тыс. рублей. Деревянные, самодельные аналоги стоят дороже, их цена доходит до 200 тыс. рублей.
Обращаем ваше внимание — цвет и комплектация лодки Фофан могут отличаться от представленных на фотографиях.
Отзывы владельцев
«У меня жена боится плавать на лодках с низким бортом, поэтому было принято решение купить «Фофан» с высокими бортами. Страхи жены немного отступили, выходим на водные прогулки постоянно на протяжении сезона».
«Есть у лодок «Фофан» один важный недостаток, который во время её создания не имел значения – плохие ходовые качества под мотором. Без утяжеления носа судно сильно задирается и может перевернуться».
«Уже продал лодку «Фофан», так как она не выходит на глиссирование. Предпочитаю скоростную езду, хотя в плане комфорта и безопасности вопросов не возникало».
Видео – лодка Фофан
Оборудование
Судовое оборудование
Следует понимать, что оборудование любой лодки или катера, это всегда поиск компромисса между вашими запросами, нашими возможностями, к возможностям судна и коварству водной стихии.
| Аудиоподготовка | от 10 000 руб. |
| Выключатель массы | от 900 руб. |
| Гидрокрыло (тримплен) | от 1 300 руб. |
| Горн сигнальный | от 1 900 руб. |
| Дополнительный бак (переносной) | от 1 900 руб. |
| Дополнительный бак (стационарный) | от 12 000 руб. |
| Кнопка включения электрического горна | от 750 руб. |
| Комплект клемм аккумулятора | от 500 руб. |
| Комплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос) | от 10 000 руб. |
| Коробка для аккумуляторной батареи (бокс аккумуляторный) | от 1 000 руб. |
| Навигационное оборудование | от 5 000 руб. |
| Огонь топовый (стояночный) | от 1 100 руб. |
| Панель управления (электроподготовка) | от 1 600 руб. |
| Помпа осушительная электрическая | от 1 400 руб. |
| Стакан дренажный | от 160 руб. |
| Топливный фильтр, фильтр-сепаратор для топливных систем 2-х и 4-х тактных двигателей | от 3 200 руб. |
| Тросы управления газом/реверсом | от 600 руб. |
| Ходовые огни (комбинированные или раздельные) | от 1 200 руб. |
| Чехол на мотор | от 1 500 руб. |