Как обжать кольцо на пневмошланги

Крепим трубы на коленках. Обжимаем кольца без специнструмента

Из говна и палок, часть вторая.
Как вы помните из предыдущей истории про инвертор, лучший ремонт – «на коленках», лучшие материалы – из говна и палок, лучший – метод – тяп-ляп. Очередное подтверждение — в сфере сантехники!

На даче вода в ванную комнату поступает самотеком из 100-литрового бака. Сегодня мы его впервые наполнили после зимней «спячки». Но когда в магистрали возник напор, то внизу из-под раковины забил фонтан. Видимо, в морозы треснула металлопластиковая труба, подводящая воду. Пришлось все разбирать.

С металлопластиковыми трубами я дела никогда не имел и соответствующего оборудования или инструментов тоже не держал. Если я правильно понимаю, то подобные конструкции, особенно обжимные кольца, не предусматривают повторного использования. То есть один раз обжал и завернул. Шариться в потемках по сараям в поисках пресс-клещей (наверняка же где-нибудь лежат), кусачек, обжимных колец и гаек, ну или дожидаться утра тоже не хотелось.

Что сделал Петя? Взял ножовку и срезал треснувшую часть со старым обжимным кольцом и гайкой. Но как все это извлечь в целости и сохранности из старого куска трубы? В ход пошла газовая горелка.

Гайку при последующей насадке на новый кусок трубы я еще более или менее натянул, а вот с обжимным кольцом начались танцы с бубном – его же пресс-клещами для того и обжимают, чтобы крепко и ровно держалось. А я пассатижами пытался опрессовку сделать. Потому и выходило вкривь да вкось: то держит хорошо, но гайка не пролезает, то гайка пролезает, но и кольцо болтается как говно в проруби — и все крепление слетает с трубы.

Но терпение и упрямство – вот наш конек! Обжимное кольцо на самом краю трубы стало худо-бедно стало держаться, а гайка без упорства начала заходить на него по периметру, чтобы появился свободный участок резьбы!

Дальше оставалось лишь упереть трубу в фитинг со стороны смесителя, подцепиться резьбой накидной гайки к ответной части фитинга и хорошенечко все затянуть. С одной стороны в обжимное кольцо будет упираться фитинг, с другой – закраина накидной гайки, которая будет и стягивать, и прижимать кольцо к трубе. И все сработало: ничего не подтекает и не отваливается!

Сантехника — это тебе не математика, тут думать надо!

Источник

Самопальная опрессовка шлангов.

Привет, собратья — автомобилисты!
Что то задолбался я маслом писять…
То в Башкирии уссался, если интересно, вот эта запись, то тут — дома. Завёл машину, стою прогреваю. Идёт парень и говорит: — «у тебя что то течёт». Смотрю под машину — твою мать… Масло… Масло, которое только залил…
Причина: сорвало шланг масляного радиатора в месте обжима, или опрессовки — как её там… Писюн с движка торчит, а шланг рядом поливает. Да уж — картина маслом…
Тогда я грешил на то, что это не родные шланги, а с топливной системы Буханки, такие мне привезли из Уфы, когда я сломался (ссыль чуть выше), вдобавок — они короче. Ладно, поехал искать по магазинам родные — длинные. Нашёл. Один в одном магазине, и ещё два — в другом (один про запас). Смотрю, на них и ГОСТ имеется, циферки какие то, с буковками. Да и сопли какие то есть на штуцере, клееный типа. Обрадовался, поставил. Думал — забыл… Хрен там! На днях опять уссался когда припарковывался. Чё то расстроился, даже под капот не полез, побрёл домой. Вечером, перед работой всё-таки заглянул под капот, и, как я и думал — опять шланг…
Вот что за гомосячее качество?!
Ещё в первый раз удивился: как можно на гладкую трубку одеть резиновый шланг и запрессовать его? Ведь там масло, а оно смажет. Ни рёбер, ни «ёлочки» нету. Да и материалы очень разные, это вам не наконечники на кабелюки прессовать, где два одинаковых металла сжимаются до такой степени, что превращаются в монолит, который нереально разлучить, а тут — бутерброд: металл/резина/металл.
Короче, придумал сам — как сделать. Но нужна приблуда, которую я уже давно хотел сделать, и в силу своей природной лени — я постоянно забивал на изготовление оной. Ёжик — птица гордая, пока не пнёшь — не полетит, вот точно про меня!
В общем, забабахал я мастурбатор хомутатор, хомутатель, или как его там…
Приволок шланги и штуцеры

Снял нафиг эти горе-хомуты

Отмыл «Калошей» от масла и грязи и слегка развальцевал.

Обезжирил всё это безобразие, мазнул клеем «88»

на всякий случай, и засандалил в шланг, по самые помидоры!

Далее взял чудо-приблуду с чудо-проволокой, аж за 500 рублей…

… и связал себе носки шланги

Получилось хорошечно, жаль термоусадки подходящего диаметра под рукой не нашлось, так бы и под проволоку надел, и поверх. Ну да ладно, и так сойдёт…
Уверен, что такая доработка будет лучше, чем та порнота, что выпускает фабрика: «Красный Рукожоп».

А вот мой ЗИП, который я тоже подвергну инквизиции и гонению

Как на тракторах то их не вырывает? Там то, давление в разы серьёзней. Может технология иная? Кто в курсе?

Источник

Как обжать шланг высокого давления своими руками?

Одним из самых надежных хомутов для обжима шланга высокого давления являются так называемые ( хомуты литые универсальные типов таких хомутов много вот один из них:

Так же к большой степени надежности можно отнести хомуты ( хомуты проволочные оцинкованные ) они выглядят вот так:

Далее есть хомуты которые тоже так же надежны как и выше перечисленные это ( хомуты стальные оцинкованные ) эти выглядят так:

Как обжать шланг высокого давления своими руками?

Само название шланга говорит о том, что оно предполагает использование в системах с высоким давлением, а соответственно, и изготавливается по особой технологии с применением соответствующих материалов. Поэтому и надежно обжать такой шланг (для ремонта проблемного места или оборудовать необходимым фитингов) своими руками без использования специальных станков или приспособлений затруднительно.![][1­ ]

Другое дело, если шланг будет использоваться в системах с высоким давлением. В этой ситуации не обойтись без оборудования. К примеру, у нас на металлургическом оборудовании используются РВД (рукава высокого давления), так служба техники безопасности и служба надежности работы оборудования следит за состоянием таких шлангов и не допускает использования отремонтированных кустарным способом (ручные приспособления запрессовки, подобные указанных коллегами) не допускаются к работе. Это травмы, аварии и потери производства. Поэтому я не буду рекламировать эту работу с помощью различных приспособлений.

Это должны делать специалисты и на специальном оборудовании.

Источник

Обжим рвд своими руками

=Ремонт шлангов высокого давления= Решил сделать серию проектов на тему = ДЕЛАЕМ САМИ =. Хочу показать некоторые приспособления которыми можно качественно и на долго делать разные ремонты, порой даже те, которые казалось бы в домашних условиях сделать просто не возможно. Но все делается человеческими руками, стоит только захотеть это делать. В моих работах я покажу то оборудование и приспособления, которое я сделал сам для своей работы, да пусть оно не так красиво эстетически, но по параметрам работы оно вполне меня удовлетворяет вот уже много лет. Приятного просмотра. Ссылка на видео блог — Живи и твори с улыбкой! Заказать проект на любую тематику можно здесь, написав на эл. почту Или в скайп — zhurbapetr01 Я в Однокласниках — в ВКонтакте — Заходите на мой второй канал — Где собрано много моих работ.

Social comments Cackle

Ремонт и изготовление шлангов высокого давления

таблицы для фитингов CAST, TIEFFE) в опрессовочной таблице диаметра (рис. 7).

В процессе эксплуатации РВД может возникнуть необходимость в обжимке их фитингом другой конфигурации, отличным от заводского. Для этих целей используют специальное оборудование и инструмент, которые помогут быстро и качественно обжать шланг любого диаметра и типа.

В настоящее время продажа РВД сопровождается услугами по опрессовке фитингом, что значительно сокращает время на подбор необходимых шлангов. Обжим рукавов высокого давления производится одним из двух способов:

Выбор и правильное использование обжимных муфт

Выбор обжимных муфт необходимо делать, исходя из типа рукавов высокого давления, их характеристик, размеров и назначения. Для РВД типов 1 ST/SN и 2 ST/SN подходят муфты легкого типа, для работы с РВД типов 4 SP/SH, R12 и R13 необходимо использовать усиленные муфты. В большинстве случаев достаточно применять универсальные муфты, хотя при изготовлении некоторых трубопроводов может понадобиться концевая арматура с муфтами специальной конструкции.

Для резиновых РВД наилучшим образом подходят рифленые муфты, которые обеспечивают максимально надежный монтаж при продольной опрессовке. Гладкие муфты применяются для поперечной опрессовки, в процессе которой на муфте формируются кольцевые канавки. Гладкие муфты используются и для работы со многими типами пластиковых трубопроводов.

Особое внимание при выборе муфт нужно обращать на технологию их монтажа, а именно — требует ли она зачистки РВД или нет. Если муфта зачистная, то шланг предварительно нужно подготовить — удалить наружный и/или внутренний резиновый слой; если муфта незачистная, то монтаж можно выполнять без предварительной обработки рукава. Монтаж зачистных муфт на не зачищенный шланг запрещен, так как это снижает надежность рукава и концевой арматуры. Это правило актуально и для незачистных муфт — их не рекомендуется монтировать на зачищенный шланг.

Опрессовка рукавов высокого давления выполняется с применением специальных прессов. Если работа выполняется с применением зачистных муфт, то нужно иметь еще и окорочный станок для удаления верхнего и/или внутреннего слоя рукава. При правильном выполнении опрессовки рукав высокого давления и его концевая арматура будут отвечать требованиям ГОСТ, такие изделия обеспечат надежную работу гидравлической и других систем в любых условиях.

Делаем сами Ремонт шлангов высокого давления

При обжимке эти острые зубья впиваются в металлическую оплетку, что обеспечивает соединение высокой степени надежности между рукавом высокого давления и муфтой. Наружная поверхность шланга имеет тонкий слой резины, поэтому в большинстве случаев его даже не приходится зачищать. За длительный срок эксплуатации подобных соединений в Европе и других странах мира не было замечено массового выхода из строя РВД по причине низкого качества соединения с фитингом.

Опрессовка шлангов высокого давления, то есть изготовление РВД — технически непростой процесс, для которого необходимо специальное оборудование.

Ремонт шлангов высокого давления

В станочном парке — современные итальянские станки для обжима. Наша линия производства имеет промышленные масштабы. Отсюда и выгодная цена гидравлических рукавов! Основная задача опрессовки шлангов для нас — обжать максимально качественно и быстро! Мы изготавливаем рукава по европейским стандартам, что гарантирует высочайшее качество РВД, которые затем можно будет с легкостью использовать как на отечественной, так и импортной технике.

Мы предоставляем полный перечень услуг, касающихся производства гидрошлангов:

Купить готовые шланги высокого давления вы можете в наших офисах и складах по всей России. А заказать опрессовку (обжатие) шланга под заказ — в городах Москва и Санкт-Петербург.

Video for kids Akclip.Com

+7 (многоканальный), +7, +7,

+7. Телефон на проходной: 363

пн-пт с 8:00 до 20:00, сб-вс с 09:00 до 18:00

Мы предлагаем ремонт и изготовление гидравлических шлангов высокого давления, гидравлических трубок.

Не для всех марок автомобилей возможно изготовление нового или ремонт вышедшего из строя гидравлического шланга или трубки. По вопросам изготовления или ремонта рекомендуем проконсультироваться с мастером по телефонам ближайшего подразделения.

В случае положительного решения по вопросы ремонта или изготовления шланга гур мы выполним работу при наличии образца или точного чертежа с указанием рабочих параметров шланга.

Как выбрать хомуты для шлангов?

Рукава высокого давления – важная составляющая гидравлических и пневматических линий.

Они используются в составе строительного, промышленного, автомобильного оборудования и в быту. Когда возникает необходимость в соединении шлангов, проблему решают за счет специальной арматуры – хомутов. Изделия предназначены для надежного крепления и герметизации стыков труб или рукавов. С момента появления на рынке хомут для шлангов высокого давления пользуется высоким спросом, что обусловлено его преимуществами:

Что такое обжимная муфта?

Обжимная муфта (гильза, втулка, кольцо) — обжимной фитинг, предназначенный для монтажа концевой арматуры на рукав высокого давления (РВД). Муфта является составной частью всех типов концевых арматур РВД, решая несколько задач:

С помощью обжимных муфт обеспечивается неразъемное соединение РВД с фитингами, они используются при штучном и серийном производстве рукавов высокого давления (шлангов) для гидравлических систем различных типов и назначения.

Основные типы изделий

Хомут шланговый – соединительный механизм, который имеет множество вариативных конструкций и типоразмеров. В специализированных магазинах представлен огромный ассортимент: от дешевых китайских вариантов до надежных немецких изделий. Доступные в продаже хомуты для крепления шлангов делятся на несколько видов:

Крепежные механизмы не отличаются абсолютной универсальностью. Каждый тип изделий имеет свою специфику – используется для того или иного вида рукавов. По этой причине важно знать, с какой целью подбирается устройство.

Типы и конструкции обжимных муфт

Концевая арматура РВД — муфта и ниппель с гайкой

Соединение рукава высокого давления с концевой арматурой
Конструктивно все муфты одинаковы — это короткая стальная трубка (втулка), на одном конце которой располагается направленный внутрь бурт для упора в торец шланга. Наружная поверхность муфт — гладкая, с одного края может присутствовать маркировка в виде одного или нескольких кольцевых пазов, сужения диаметра или штриховки. Также на муфту может наноситься цифробуквенная маркировка.

Обжимные муфты делятся на несколько типов по применимости и структуре внутренней поверхности.

Существует два основных типа муфт:

Легкие муфты имеют небольшую толщину стенок, они предназначены для монтажа концевой арматуры на РВД типов 1 ST/SN и 2 ST/SN (с одной и двумя оплетками). Усиленные муфты предназначены для использования с РВД типов 4 SP/SH, R12 и R13 (с четырьмя и шестью оплетками) и другими.

При этом обжимные муфты делятся на две группы по способу монтажа на РВД:

Зачистные муфты для монтажа требуют зачистки (окорки) наружного и/или внутреннего слоя рукава, они контактируют непосредственно с наружной проволочной оплеткой. Незачистные муфты можно монтировать непосредственно на шланг без удаления наружного слоя, к этому типу относятся и муфты для пластиковых и металлопластиковых труб.

Ремонт шлангов ГУР

Наличие давления, вибраций, высокой температуры носителя говорит о том, что придется использовать силовые хомуты.

Опираясь на указанные рекомендации, вы легко подберете хомуты для шлангов – купить намеченный соединительный механизм можно на нашем сайте.

Приветствую! Данная запись о том, как НЕ надо делать, если у вас течет шланг высокого давления ГУР.

Начну по порядку. С машиной достался косяк в виде потного шланга ГУР в месте опрессовки дальнего от насоса фитинга (вроде эта кривая приблуда так называется). Руки дошли только осенью. Решений данной проблемы мне виделось несколько: 1) Дорогой и правильный

: заказ новой OEM детали которая долго не будет страдать месячными под номером MN 101343, которая на тот момент стоила порядка 14 (а сейчас уже 16) тыс. рублей… Жаба сделала проход в ноги и пошла на удушающий, из-за которого от варианта пришлось отказаться. 2) Дешевый и сомнительный: перепрессовка нового рукава на старую фурнитуру. Ценник – примерно 2000-2500 руб., а сомнительный он только по одной причине – риск того, что этот самый шланг будет выть (вероятность 50/50), к тому же в шланге от Лансера 2.0, как мне сообщили, есть какой-то клапан в магистрали, который не получится внедрить при перепрессовке. Шансы получить «поющий» шланг повысились. 3) Дешевый и
очень
сомнительный: покупка запчасти с разбора. Ценник – 2000-5000 руб. и игра в лотерею. 4) Средней цены и совсем не правильный: Покупка китай-продукта за 5-6 тыс. руб. от фирмы Dominant и тому подобных.

Забегая вперед, скажу, что в итоге мне так или иначе пришлось прибегнуть ко всем перечисленным вариантам…

Как ни странно, на разборках таких деталей от 2.0 не найти, даже если ты живешь в семье цыган-гадальщиков и не пропускаешь ни одной передачи битвы экстрасенсов… В процессе поиска/сравнения цен и т.д. на сайте «Евроавто» попался один-единственный шланг ГУР в состоянии «отличное»…

Спасибо тем, кто дочитал до конца, надеюсь, будет полезно)

Одним из самых надежных хомутов для обжима шланга высокого давления являются так называемые ( хомуты литые универсальные типов таких хомутов много вот один из них:

Так же к большой степени надежности можно отнести хомуты ( хомуты проволочные оцинкованные ) они выглядят вот так:

Далее есть хомуты которые тоже так же надежны как и выше перечисленные это ( хомуты стальные оцинкованные ) эти выглядят так:

Ремонт и замена шлангов ГУР

Причина возникновения повреждений шлангов ГУР чаще всего состоит в том, что при вращении рулевого колеса в силу трения возникает серьезное усилие. Это усилие вызывает деформацию эластичного элемента, который меняет размеры отверстий в распределительном механизме, регулирующем перепад давления в гидроцилиндре.

В результате изнашивается рукав ГУР, подведенный к ограничительному клапану. Этот рукав ГУР рассчитан на давление, в зависимости от марки автомобиля, от 70 до 130 кГс/см2.

При таком высоком давлении ремонт поврежденного шланга ГУР с помощью хомутов или проволоки практически невозможен.

Остается два варианта: или заменить трубку ГУР целиком, или заменить только поврежденную её часть, переставив фитинги на новый шланг.

Причем перестановку фитингов лучше производить в условиях специальной мастерской.

Замена и установка шланга ГУР производится следующим образом:

Шланги гидроусилителя руля

Подбор нового шланга производится с точным соблюдением диаметра, иначе могут измениться рабочие качества гидроусилителя.

Источник

Изготовление рукавов высокого давления (РВД)
Инструкции и рекомендации

Производство рукавов высокого давления как и арматуры к ним подчинено международным стандартам, например, SAEJ1273 и DIN2066.2002-10. Данные стандарты дают общие рекомендации о конструкции фитингов и утверждают присоединительные размеры фитингов, определяют возможные варианты сопряжений. В своем большинстве шланги, фитинги и обжимные муфты разных производителей не являются взаимозаменяемыми. Они имеют практически одинаковую конструкцию и размеры, но максимальное качество готового РВД производители гарантируют только при использовании комплектующих одной марки и соответствующей серии. В некоторых случаях производители допускают перекрестное использование арматуры других компаний после проведения соответствующих тестов.

Следующие рекомендации помогут Вам произвести правильный обжим РВД.

Подбор шланга для изготовления РВД

Основные определения, типы и маркировка рукавов высокого давления, а также методы подбора гидравлических шлангов Вы можете найти на странице Правильный выбор и установка рукавов высокого давления

Выбор фитингов для РВД

На выбор фитингов влияют порты, к которым будет подключаться шланг, и страна происхождения. Несмотря на многочисленные попытки стандартизации и рационализации типов соединений, все еще существует множество систем соединений благодаря национальным и международным стандартам, и даже в силу индивидуальных требований конкретных клиентов или сегментов рынка. Обычно для гидравлических систем используются пять основных систем фитингов, хотя полный их список намного длиннее.

Основные системы сопряжений:

Чтобы обеспечить долгую службу и работу без утечек, при проектировании необходимо учитывать модель фитинга и тип уплотнения. Обычно фитинги идентифицируются по внешнему виду, поверхности/типу уплотнения или по типу/форме резьбы. Руководство по идентификации фитингов, которое поможет Вам также идентифицировать тип резьбы и уплотнения можно найти на нашем сайте Идентификация типа фитинга.

Настоятельно рекомендуется использовать фитинги и пресс-втулки одного производителя и типа, соответствующего данному шлангу. Информацию о применяемых типах шлангов и соответствующей им арматуре можно найти в каталогах производителей шлангов и арматуры. Кроме того у любого производителя арматуры можно получить Таблицы обжима РВД. В таблицах указано, какие пресс-втулки и фитинги необходимо применять для той или иной серии шланга, а также рекомендуемый размер обжима пресс-втулки, т.е. наружный диаметр втулки после опрессовки. Таблицы обжима некоторых производителей вы можете найти на нашем сайте или запросить в офисе компании Дизель-сервис Петрозаводск.

Определение необходимой длины отреза шланга

Определение длины шланга в сборе производится в зависимости от типа установленных фитингов:

Таким образом, длина отреза шланга рассчитывается по формуле:

Для производственных линий по изготовлению рукавов высокого давления стандартом DIN2066.2002-10 установлены следующие предельные отклонения длин РВД в сборе:

Отрезание необходимой длины шланга

Любые шланги обычно хранятся в бухтах. Для хранения и разматывания гидравлических и пневматических рукавов удобно применять стойки с вращающимися корзинами типа CR-6 CR-7 D-Hydro OY. Такие стойки удобны тем, что в непосредственной близости от мастера и от отрезного станка могут быть расположены сразу несколько наиболее распространенных шлангов. Корзины располагаются друг над другом, что способствует максимальной экономии рабочего пространства. www.dhydro.com.ru

Для отрезания гидравлических шлангов используются специальные отрезные станки типа CM-70 CM-100 с ротационным лезвием (гладким или зубчатым).

Перед тем как отрезать необходимую длину шланга убедитесь, что шланг в начале бухты имеет ровный срез, металлические оплетки не поржавели и внутренняя трубка не имеет повреждений.

! Важно: При отрезании шланга необходимо контролировать, чтобы срез был строго перпендикулярен оси шланга, при этом достигается максимальная площадь контакта пресс-втулка – шланг.

При отрезании происходит местный нагрев металлических оплеток и внутренней трубки шланга с оседанием резиновый пыли на стенках внутренней трубки. Всю грязь необходимо удалить. При работе необходимо контролировать, чтобы лезвие отрезного станка было острым, притупленное лезвие дает больший местный нагрев.

! Нельзя применять абразивные круги для отрезания РВД, прежде всего это связано с большим количеством абразивных частиц, попадающих в шланг.

Зачистка наружного и внутреннего слоя резины на шланге

Обычно 3-х, 4-х, 6-и навивочные шланги требуют зачистки наружного, а иногда и внутреннего слоя резины, в зависимости от применяемых типов фитингов. Необходимость зачистки указывается в каталогах на продукцию, а также в таблицах обжима. Также для навивочных шлангов существуют так называемые «No-Skive» системы, когда втулка имеет специальную конфигурацию, не требующую предварительной зачистки РВД, например некоторые серии фитингов Tieffe и Parker.

При необходимости производите зачистку наружного слоя шланга при помощи специального окорочного станка HS-50 с соответствующим рабочим органом. Длина зачистки наружного слоя указана в Таблицах обжима. Зачистка по глубине производится до металлических оплеток насколько это возможно без повреждения оплеток.

При установке фитингов с двойным замком типа Interlock аналогичным образом производится зачистка внутреннего слоя резины с использованием соответствующего рабочего органа для HS-50. Длина зачистки внутреннего слоя также указана в Таблицах обжима. Направление вращения ножа при зачистке спиральных (навивочных) РВД всегда должно совпадать с направлением навивки, в противном случае произойдет повреждение металлического корда. Не забывайте менять напраление вращения ножа при переходе от зачистки наружного слоя к зачистке внутреннего слоя.

! Важно. Аккуратно и постепенно производите регулировку ножей рабочих органов HS-50, чтобы не произошло «закусывание» шланга. Будьте особенно бдительны при зачистке РВД из Юго-Восточной Азии, они не отличаются стабильностью размеров, поэтому «закусывание» шланга может происходить при зачистке шлангов, нарезанных с одной бухты.

! Недопустимо использование абразивных и зубчатых инструментов для зачистки наружных и внутренних слоев РВД. После зачистки наружных и внутренних слоев необходимо обязательно очистить рукав от остатков резиновой стружки.

Нужно помнить, что неправильно выбранная длина зачистки может привести к преждевременному выходу РВД из строя:

Установка обжимных втулок на шланг

На шланги, не требующие зачистки (NO-Skive), пресс-втулка устанавливается до упорного буртика. На шланги, требующие зачистки (Skive), пресс-втулка устанавливается до замка так, чтобы оставался зазор равный по ширине замку фитинга. Если арматура и шланг правильно подобраны, и соответствуют заявленным стандартам, то сборка не требует чрезмерных усилий.

Некоторые рукава высокого давления, произведенные по ГОСТ, имеют больший наружный диаметр по сравнению с РВД стандарта DIN. Такие шланги не рекомендуется применять совместно со втулками DIN. В случаях крайней необходимости использования рукавов ГОСТ, необходимо произвести частичную зачистку наружнего слоя на глубину минимальную, но достаточную для установки втулки DIN.

Кроме того необходимо соответствующим образом скорректировать размер обжима РВД из таблицы. Для сочетаний шланг ГОСТ и втулка DIN желательно использовать метод контроля калибрами, т.к. метод контроля измерением даст большую погрешность.

Установка фитингов

При установке фитинга всегда контролируйте, чтобы замок пресс-втулки строго совпадал с пазом замка на фитинге.

Фитинги с пластиковым стопорным кольцом необходимо собирать аккуратно, чтобы не повредить кольцо. Поврежденное стопорное кольцо необходимо заменить и проконтролировать, чтобы после установки фитинга в шланг оно плотно прилегало к пресс-втулке, препятствуя ее перемещению до момента обжима шланга.

Для упрощения процесса установки фитингов хвостовую часть фитинга – ниппель можно смазывать мыльным раствором или специальным маслом, химически совместимым с материалом внутренней трубки шланга. Старайтесь использовать минимально необходимое количество смазки для сборки РВД.

При сборке РВД с фитингами Interlock необходимо также внимательно контролировать положение втулки на шланге и взаимное расположение замков на пресс-втулке и фитинге. Сборка некоторых РВД с фитингами Interlock вручную без использования пневмотолкателя может быть достаточно трудоемкой и есть риск установить фитинг не до конца. Чтобы избежать этого используйте простой прием:

При больших объемах производства рукавов высокого давления желательно использовать пневмотолкатель для установки фитингов, он увеличивает скорость сборки РВД и качество обжима, т.к. при сборке РВД воздействует на внутреннюю трубку шланга с минимальным, но достаточным усилием без ударных нагрузок.

Если Вы используете арматуру азиатского происхождения, то проверяйте совместимы ли фитинг и втулка до установки их на шланг. Бывают ситуации, когда диаметр замка на фитинге больше диаметра отверстия замка на втулке. В этом случае придется вынимать установленный фитинг из шланга для его замены, а эта операция может быть затруднительной.

Нельзя использовать РВД, если после обжима замок фитинга и втулки не совпадают – это приведет к вырыванию фитинга из шланга в процессе его работы под нагрузкой и создаст опасность для окружающих. Такой шланг должен быть отбракован. www.dhydro.com.ru

Для многих рукавов высокого и низкого давления производителем техники предусматривается установка защиты на шланг, препятствующей его разрушению от внешних воздействий: абразивного трения, высокой температуры и огня, химических веществ и действия окружающей среды. В зависимости от назначения защита может быть выполнена в виде спиралей металлических или пластмассовых, силиконовых или тканевых чехлов. Здесь надо отметить, что спирали и силиконовые рукава устанавливаются на готовый РВД, а вот некоторые виды текстильной защиты необходимо устанавливать перед процессом обжима РВД, так как край защиты зажимается под пресс-втулку. При данном способе установки очень важно, чтобы край защиты заходил под втулку только до первого ободка на втулке. Нарушение этого правила снижает срок службы РВД. Для упрощения процесса сборки РВД удобнее устанавливать текстильную защиту на готовый РВД при помощи дополнительных обжимных колец из алюминия, которые устанавливаются поверх основной пресс-втулки.

Иногда производителем техники предусмотрена установка специальных шлангов с особыми свойствами, например серия РВД Parker Tough Cover и Super Tough абразивная стойкость их верхнего слоя в сотни раз может превышать стойкость обычных шлангов при одинаковом наружном диаметре. Замена таких рукавов на обычные РВД с внешней защитой не всегда возможна.

Определение углов установки фитингов

В случае, когда оба фитинга на рукаве высокого давления имеют угол искривления отличный от нуля, необходимо определить их взаимное расположение по отношению друг к другу. В соответствии с DIN2066.2002-10 угол между фитингами определяется следующим образом: Если дальний от Вас фитинг расположить изгибом строго вверх, то при повороте ближнего к Вам фитинга по часовой стрелке получится угол взаимного расположения фитингов, который и указывается в технических заданиях на изготовление РВД.

Необходимо помнить, что от правильности установки угла зависит срок службы РВД, т.к. отклонение угла установки приводит к возникновению дополнительных нагрузок на шланг – скручиванию, а навивочные шланги довольно плохо работают на скручивание. При сборке РВД также желательно, чтобы направление и плоскость рабочего изгиба РВД совпадали с естественным направлением и плоскостью изгиба шланга. Шланг хранится в бухтах и имеет естественный изгиб, а совпадение плоскостей и направлений рабочего и естественного изгибов способствует более долговечной работе РВД.www.dhydro.com.ru

Максимальное отклонение установки угла между фитингами не должно превышать ±5° в соответствии с DIN2066.2002-10

Выбор и установка обжимных кулачков

Выбираем и устанавливаем необходимые обжимные кулачки в станок в соответствии с инструкцией к обжимному оборудованию. Выбор комплекта кулачков производится исходя из необходимого размера обжима, который указан в таблицах обжима. Таблицы обжима можно получить у производителей или продавцов арматуры. Каждый производитель выпускает свои таблицы обжима, их схожесть условна, поэтому желательно использовать данные из таблиц именного того производителя, чью арматуру Вы используете.

Размер кулачка, его номер, указан на торце. После определения размера обжима выбирается ближайший номер кулачков меньше необходимого размера обжима. Например, размер обжима по таблице 23,7 мм, ближайший размер кулачков будет 22 (Yeong Long) или 23 (D-Hydro OY) в зависимости от производителя оборудования, тогда для получения заданного размера обжима на дисплее необходимо установить следующие значения: www.dhydro.com.ru

После установки комплекта кулачков и настройки размера обжима устанавливаем конец РВД с фитингом и втулкой в станок и производим обжим. При установке фитинга в кулачки необходимо контролировать, чтобы пресс-втулка была полностью покрыта кулачками и установлена глубже торца кулачков на несколько миллиметров. В противном случае при обжиме втулка удлиняется и на торце втулки образуется наплыв, при этом замок не полностью закрывается. Также в процессе установки нужно быть внимательным, чтобы не зажать гайку фитинга.

Отдельно необходимо отметить особенности обжима одночастных фитингов производства Parker и Manuli, это связано с тем, что у данных производителей втулка и фитинг представляют собой одно целое. Такие фитинги устанавливаются в кулачки так, чтобы линия на втулке совпадала с передним торцом обжимных кулачков. После правильного обжима на границе этой линии образуется наплыв как показано на рисунке.

Неправильный выбор размера обжимных кулачков может привести к раскалыванию втулки. Если размер установленных кулачков меньше чем это необходимо, то на поверхности пресс-втулки возникают большие продольные наплывы металла с высокой концентрацией напряжений, по которым втулка может расколоться в процессе дальнейшего обжима или уже в процессе эксплуатации. Раскалывание втулки в процессе эксплуатации приводит к вырыванию фитинга из шланга, потере масла и возможным травмам для окружающих. При правильном подборе кулачков продольные наплывы ровные и имеют малую высоту.

При неправильном подборе арматуры, размера обжима или некачественном шланге (арматуре) в процессе обжима может быть слышен хруст в шланге, который хорошо ощущается на ощупь. Наличие хруста свидетельствует о перерезании оплеток внутренними гранями втулки. В этом случае необходимо проверить качество комплектующих, особенно шланга и размеры обжима.

Такие РВД должны быть отбракованы оператором станка по косвенному признаку (хруст) еще на стадии обжима до выяснения причины брака.

Контроль правильности обжима измерением

После обжима измерьте диаметр втулки в двух плоскостях посредине ее длины так чтобы губки штангенциркуля или микрометра не касались наплывов на поверхности втулки. Диаметры втулки в ее начале, ближе к фитингу, середине или в конце могут незначительно отличаться, поэтому в качестве среднего значения диаметра принимают диаметр посредине длины втулки.

Предельные отклонения диаметра обжатой втулки от табличного +0….-0,2 мм. Если табличное значение не достигнуто, повторите обжим, уменьшая диаметр обжима с шагом 0,1 мм до достижения заданного значения.

После получения необходимого размера произведите операцию обжима второго фитинга и также произведите замер полученного диаметра. Возможно, потребуется дополнительная корректировка размера обжима. Далее можно обжимать серию РВД с выборочным контролем размеров втулок.

Не обжимайте повторно пресс-втулку по наплывам от первого обжима.

Правильный выбор размера обжима обеспечивает максимальную силу сцепления втулки и шланга, а также лучшее уплотнение между внутренней трубкой шланга и ниппелем фитинга. На рисунках видно, что в процессе обжима шланга происходит уменьшение внутреннего диаметра ниппеля на фитинге. Изменение внутреннего диаметра ниппеля в определенных пределах также является косвенным подтверждением правильности обжима.

При контроле правильности обжима методом изменения необходимо помнить, что у всех составных частей шланга и арматуры есть собственные допуски на каждый размер. В таблице представлены значения предельных отклонений параметров одного из итальянских производителей РВД и арматуры:www.dhydro.com.ru

Из таблицы понятно, что суммарный допуск для цепи размеров может быть больше предельных отклонений для табличных значений диаметра обжима, поэтому предпочтительнее пользоваться методом контроля с помощью проходных и непроходных калибров для проверки правильности обжима.

Контроль правильности обжима калибрами

Метод контроля основан на изменении внутреннего диаметра ниппеля в процессе обжима, что является косвенным доказательством достаточного усилия в сопряжении втулка-шланг-ниппель. Используйте калибры соответствующего типа в зависимости от типа фитинга мультиспиральные и Intrlock, в зависимости от типа РВД оплеточные и навивочные. Каждый производитель рекомендует использовать свои калибры, т.к. они могут отличаться по размерам. При этом все калибры имеют сходную конструкцию: рукоятку, проходную и непроходную части для контроля внутреннего диаметра ниппеля. Размеры калибров для контроля обжима РВД некоторых производителей можно найти на нашем сайте www.dhydro.com.ru.

После обжима РВД в соответствии с рекомендациями и достижении табличного размера обжима проверьте его правильность при помощи калибра. Вставьте «Непроходной» калибр в ниппель как показано на рисунке. Конец непроходной части калибра должен остановиться приблизительно на середине длины ниппеля, в таком случае необходимое сжатие достигнуто. Если непроходная часть калибра не задерживается, то произведите повторный обжим, уменьшая диаметр с шагом 0,1 мм до достижения необходимого размера.

Далее вставьте «Проходной» калибр в ниппель, он должен без усилий входить в ниппель до конца. Это свидетельствует, что размер обжима оптимален и ниппель фитинга не «пережат». Далее можно продолжать изготавливать серию РВД с выборочным контролем необходимой частоты.

Если «Проходной» калибр задерживается внутри ниппеля, то это свидетельствует, что фитинг «пережат». В таком случае сильно уменьшается внутренний диаметр ниппеля, что вызывает перепад давления в этой области, а также изменение расхода рабочей жидкости (дросселирование), а это может неблагоприятно сказаться на работе исполнительных механизмов.

Если один из компонентов: фитинг, втулка, шланг изменен (другая партия или другой производитель), то необходимо обязательно повторно проверить правильность обжима измерением и «проходным» и «непроходным» калибрами.

Необходимо отметить, что метод контроля калибрами успешно можно применять в основном при использовании фитингов европейского производства. Это связано с тем, что многие азиатские производители фитингов не регламентируют предельные отклонения на внутренний диаметр ниппеля или намеренно делают слишком большую толщину стенки ниппеля. Таким образом, большинство европейских калибров просто не влезают в отверстие ниппеля азиатских фитингов.

Испытание РВД

Испытание готовых РВД под давлением может быть обусловлено требованиями заказчика с целью проверки качества компонентов и соответствия РВД заявленным рабочим характеристикам.

Испытания производятся в соответствии со стандартом ISO 1402:2009 «Рукава рукава в сборе резиновые и пластмассовые. Гидравлические испытания», а также ISO 7751 1991/2011. Проверочное давление при испытаниях должно в два раза превышать максимальное рабочее давление, указанное на шланге. Испытания проводятся на специально оборудованных стендах с защитными экранами и системой контроля давления.

Необходимо помнить, что на шлангах указано как рабочее давление, так и разрывное. При подборе РВД по давлению необходимо руководствоваться только рабочим давлением. Разрывное давление является справочной величиной. Испытания разрывным давлением являются разрушающими и использовать РВД после таких испытаний нельзя.

Очистка внутренней трубки РВД

В процессе отрезания шланга, а также после установки фитинга с использованием смазки, внутри шланга могут оставаться частицы резиновой и металлической пыли, стружки и смазки. Данное явление неблагоприятно сказывается на работе гидравлических компонентов и может вызвать их преждевременный выход из строя.

Для очистки готовых РВД используются специальные пыжи, которые проталкиваются по внутренней трубке шланга при помощи сжатого воздуха, а также активная пена и специальные растворители. После очистки концы готового РВД должны быть закрыты пластмассовыми пробками или термоусадочными полиэтиленовыми заглушками.

Объемы выборки для контроля качества партии РВД

При серийном производстве нет возможности проверять все изготовленные РВД, поэтому в зависимости от объема партии производится выборка и полная проверка на соответствие всем требованиям для следующего количества готовых РВД:

Например: если партия 150 шт., то необходимо проверить 13 случайных РВД из всей партии. Если дефектов не обнаружено, то принимается вся партия, если обнаружен хотя бы один дефект, то вся партия проверяется полностью. Отбракованные РВД должны храниться отдельно с последующим уничтожением или переработкой в зависимости от сложности дефекта.

Источник