какой мотоблок лучше с ремнями или редуктором
Какой мотоблок лучше: с ремнями или редуктором?
Машина, которая помогает справляться с различными задачами на садовом участке: рыхлением и формированием почвы, перевозкой грузов, уборкой территории и другими. Всё это о мотоблоке. Устройство надёжное и удобное, но качество напрямую зависит от типа двигателя.
Какой мотоблок лучше: ременный или редукторный?
Технику российского производства комплектуют моторами, созданными в разных странах. Первоначально ставили исключительно «родные» модели, далее, пытаясь удешевить изделия, — китайские. Они показывали удовлетворительные результаты, поэтому было принято пробовать дальше.
Японские и американские двигатели показали лучший эффект.
Пользователи чаще выбирают бензиновые модели, которые отличаются невысокой стоимостью, отличной ремонтопригодностью, малым шумом во время работы. Двигатели японского производства снижают расход и служат долгие годы без нареканий.
Ремень или редуктор: что выбрать?
Первый вариант считается бюджетным. Ремни движутся быстро, не оказывая давления на мотор и подшипники, не издают много шума. Привод легко собирается, ремонтируется, не требует особого обслуживания и затрат.
Ременная передача не нуждается в дополнительной смазке, и она обладает целым рядом преимуществ перед другими приспособлениями:
Приводные ремни создают из крепких материалов. Стекловолокно, которое отличается повышенными эксплуатационными качествами и выдержкой нагрузок, входит в состав.
Вариатор продаётся с редуктором. Китайские производители предоставляют деталь в сборе, что облегчает его установку на мотоблок. Срок гарантии — не менее 2 лет. Они неприхотливы и производительны, чаще работают на дизельном топливе.
Среди преимуществ выделяют высокое количество оборотов, мощность и объём двигателя. Долговечность его напрямую зависит от силы. При высоких оборотах нагрузка на редуктор максимальная, он быстро изнашивается и приходит в негодность. Срок службы детали резко сокращается.
Какой мотор лучше?
Для обработки собственного участка огородники часто прибегают к дополнительному оборудованию, чтобы сократить количество времени и сил, затраченных на производство работ. Выбирать приходится из большого количества моделей. Главное — учесть объём работ и необходимую мощность.
Чаще выбирают редукторные изделия с четырёхтактными двигателями, если требуется уборка крупного участка земли. Они мощные, работают на бензиновом или дизельном топливе, можно подобрать бюджетную модель.
Как правильно выбрать мотоблок и мотокультиватор
Все мотоблоки и мотокультиваторы условно можно разделить на четыре основные группы.
К четвертой группе можно отнести мотоблоки весом от 85 кг и более, имеющие как правило шестиренчатый редуктор с встроенной коробкой передач от четырех до восьми скоростей, дисковое или коническое сцепление, гильзованный профессиональный двигатель мощностью от 6 до 9 л.с.. Мотоблоки этой группы известных производителей относятся к профессиональной технике. Такие мотоблоки предназначены для обработки земли на достаточно больших участках, перевозки груза а также для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных работ — кошения травы и газонов, уборки снега, подметания территорий. Для выполнения всех выше перечисленных работ к мотоблоку необходимо иметь — плуг, окучник, сцепку, прицеп, косилку, снегоуборщик, щетку, почво-фрезу, грунтозацепы.
По всем группам мотоблоков и мотокультиваторов к наиболее профессиональным можно отнести технику имеющую шестиренчатые или шестиренчато-цепные редукторы. Важен также завод изготовитель. Серьезные производители маркируют свои изделия специальными бирками с указанием номера, даты изготовления, завода производителя и своего товарного знака. Бирка должна быть надежно закреплена на изделии. Если изделие не имеет маркировки скорее всего оно изготовлено нелегально как подделка в России или других странах. Очень часто подделываются двигатели изготовленные неизвестными компаниями под известные бренды. Поддельные двигатели имеют как правило меньший ресурс работы, более высокие вибрации и шум. Визуально отличить поддельный двигатель не профессионалу очень сложно, но возможно. Обратите внимание:
1.Маркировка двигателя должна соответствовать маркировке заявленной производителем в технической документации.
Copyright 1993-2021 © mobilk.ru все права защищены.
Наш адрес: 215039, Россия, Смоленская обл., Гагаринский р-н, д. Поличня, ул. Новая
Внимание! Вся информация на сайте mobilk.ru носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Производитель оставляет за собой право на изменение любых характеристик, комплектации, места производства и внешнего вида изделия в одностороннем порядке.
Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую Интернет-магазин «Мобил К» (далее – «Мобил К»), расположенный на доменном имени https://mobilk.ru/, может получить о Пользователе во время использования данного сайта.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Использование Пользователем сайта «Мобил К» означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.
1.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта «Мобил К».
1.3. Предоставляя «Мобил К» свои персональные данные, Пользователь свободно, своей волей дает согласие на передачу, использование и раскрытие его персональных данных согласно условиям настоящей Политики конфиденциальности.
1.4. Целью данной Политики конфиденциальности является обеспечение защиты прав и свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну, от несанкционированного доступа и разглашения.
1.5. Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к сайту «Мобил К». Интернет-магазин не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте «Мобил К».
1.6. Администрация сайта «Мобил К» не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем сайта «Мобил К».
2. ПРЕДМЕТ ПОЛИТИКИ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
2.1. Предметом данной политики конфиденциальности являются персональные данные Пользователя, которые он сознательно и добровольно передает Администрации сайта «Мобил К».
2.2. Информация, предоставляемая Пользователем на сайте «Мобил К»:
— Фамилия, имя, отчество
— Адрес электронной почты (e-mail)
— Телефон
— Адрес доставки товара
— Для юридических лиц дополнительно: наименование организации, ИНН, КПП, расчетный счет, БИК банка, название банка и ФИО директора
2.3. При оплате заказов кредитной картой Администрация сайта «Мобил К» получает информацию, которая включает только уведомления о произведенном платеже, все персональные данные для оплаты Пользователь заполняет в защищенном режиме на стороне банков.
2.4. Любая иная персональная информация неоговоренная выше подлежит надежному хранению и нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п.4.3. и 4.4. настоящей Политики конфиденциальности.
3. ЦЕЛИ СБОРА ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
3.1. Персональные данные Пользователя Администрация сайта «Мобил К» может использовать в целях:
3.1.1. Идентификации Пользователя для оформления заказа и (или) заключения Договора купли-продажи товара дистанционным способом.
3.1.2. Создания учетной записи для упрощенного совершения покупок.
3.1.3. Осуществления обратной связи с клиентом, предоставления эффективной клиентской поддержки.
3.1.4. Уведомления Пользователя сайта «Мобил К» о состоянии Заказа.
3.1.5. Предоставления, с согласия Пользователя, предложений и информации об акциях, поступлениях новинок, рекламных рассылок.
3.1.6. Выполнения заказа (осуществления доставки по адресу Пользователя).
4.СРОКИ И СПОСОБЫ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ
4.1. Срок хранения персональных данных соответствует необходимому времени для выполнения целей, описываемых в настоящей Политике Конфиденциальности, за исключением случаев, когда более длительный период хранения данных и информации необходим в соответствии с законодательством либо разрешён им.
4.2. Настоящая Политика предусматривает обработку персональных данных любыми способами, предусмотренными законодательством, в том числе путем сбора, записи, систематизации, накопления, хранения, уточнения (обновления, изменения), извлечения, использования, передачи (распространения, предоставления, доступа), обезличивания, блокирования, удаления, уничтожения персональных данных.
4.3. Пользователь соглашается с тем, что Администрация сайта вправе передавать персональные данные третьим лицам, в частности, курьерским службам, организациям почтовой связи, электронным системам и провайдерам, исключительно в целях выполнения заказа Пользователя, оформленного на Сайте «Мобил К», включая доставку Товара.
4.4. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти Российской Федерации только по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации.
5. ЗАЩИТА ПОЛУЧАЕМЫХ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ
5.1. Администрация сайта принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц, а именно:
— Предотвращение несанкционированного доступа к персональным данным Пользователей, а также специальных воздействий на носители персональных данных.
— Предотвращение утечки персональных данных по техническим каналам связи и иными способами;
— Обнаружение вторжений, компьютерных атак и их устранение.
— Защита от вредоносных программ с помощью актуальных антивирусов.
5.2. Администрация сайта совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.
Какой мотоблок лучше, редукторный или ременной?
Содержание:
Это довольно сложный механизм, который нуждается в правильной эксплуатации и своевременном обслуживании. Но, тем не менее, он обрел большую популярность среди жителей сельской местности. Люди, которые до этого не имели большого опыта работы с этой техникой, часто не понимают, как ее правильно выбирать и на что нужно обращать внимание.
Так один из самых частых вопросов, который нам задают покупатели, звучит так – какой мотоблок лучше, редукторный или ременной. Сразу видно, что человек интересовался данным вопросом, но не смог найти правильный ответ.
Что такое редуктор
Для начала нужно разъяснить, что такое редуктор. Редуктор – это механизм, который отвечает за передачу механической энергии от двигателя на вращающиеся элементы мотоблока. Мотоблок в зависимости от типа (дизельный или бензиновый) может иметь от 2200 до 3600 оборотов вала в минуту. Это, чтобы вы понимали, очень большая скорость. А так как мотоблок постоянно работает с повышенными нагрузками и на малых скоростях, он не сможет нормально функционировать при таком большом количестве оборотов. Задача редуктора преобразовать высокие обороты вала в низкие и передать возросшую мощность на вращающиеся узлы мотоблока.
Типы редуктора
Редуктор может быть:
В зависимости от сферы применения редуктора делятся:
— Понижающий редуктор – применяется в мотоблоках, где нужно понизить скорость вращения вала, что даст возможность агрегату справиться с большими нагрузками, например, при обработке твердой почвы.
— Шестеренчатый редуктор – применяется при производстве тяжелых мотоблоков. Отличается своей износостойкостью.
— Червячный редуктор применяется в конструкциях мотоблоков и минитракторов.
Когда нас спрашивают, что лучше редукторный или ременной мотоблок, то скорее всего от нас хотят услышать, какая передача на вал отбора мощности лучше: редукторная или ременная.
Что такое вал отбора мощности (ВОМ)
Вал отбора мощности дает возможность владельцу мотоблока подключать к нему динамическое навесное оборудование. К нему относятся картофелесажалки, роторные косилки, щетки для подметания улиц и другие типы, которые имеют вращающуюся часть.
Как раз вал отбора мощности может иметь редукторный или ременной привод. Чтобы узнать, какой из них лучше, нужно перечислить их преимущества и недостатки.
Преимущества редукторного привода:
Недостатки:
— Большой шум во время работы
Преимущества ременного привода:
— Низкий шум во время работы
— Можно передавать механическую энергию на большие расстояния
— Защита от заклинивания механизма
Недостатки:
— Ремень быстро изнашивается и нуждается в замене
Редуктор для мотоблока своими руками
Если вы купили мотоблок без редуктора, его можно, либо купить отдельно, либо изготовить своими руками. Второй вариант подойдет тем, кто имеет необходимое слесарное оборудование у себя дома и обладает необходимыми навыками. Для этого вам понадобятся:
— Готовый корпус или сталь, из которой его можно сварить
Все это можно взять из старых бензопил или мотоциклов. При сборке нужно следить, чтобы между комплектующими не было люфта и они не были перекошены. Чтобы редуктор отвечал возложенным на него требованиям, шестерни должны подбираться правильно, а не наобум. От количества зубцов на них будет зависеть количество оборотов, которое будет выдавать редуктор. Если шестерни подобрать неправильно, мотоблок может не развивать достаточной мощности. Ил наоборот будет иметь очень большое количество оборотов, что не подходит для выполнения работ при больших нагрузках.
Обслуживание редуктора мотоблока
Редуктор мотоблока является одним из главных узлов. Чтобы не тратить большие деньги на его ремонт или замену, за ним нужно следить и обслуживать. В редукторе всегда должен быть необходимый уровень масла. Следите, чтобы все шестерни были хорошо смазаны. При работе редуктора в сухом режиме он быстро сносится и потребуется его ремонт или даже замена.
Какой мотоблок лучше купить? Отзывы владельцев говорят о том, что нужно отдавать предпочтение известным брендам, которые уже давно представлены на рынке. Лучше избегать очень дешевых моделей, они могут быть изготовлены из очень некачественных материалов.
Если вы купили мотоблок с редукторной или ременной передачей, будьте внимательны при выборе навесного оборудования. На нем должен быть аналогичный мотоблоку тип подключения.
Также отзывы о мотоблоках могут быть негативными не по причине плохого мотоблока, а по причине его неправильного выбора. Перед покупкой проконсультируйтесь у специалиста. А когда вы уже купили его, следите за ним и ухаживайте и он вам будет служить очень долгое время.
Мотоблоки с ременным и дисковым сцеплением. Плюсы и минусы владения
На данный момент есть два основных типа мотоблоков:
— С дисковым сцеплением (их так же называют мотоблоками с ВОМ, дисковой передачей, шестеренчатым редуктором и тд).
— С ременным сцеплением (их так же называют мотоблоками с клиноременной передачей).
В этой статье мы рассмотрим реальные преимущества и недостатки обоих видов.
Основное конструктивное отличие — это способ передачи крутящего момента от двигателя.
У ременных мотоблоков вал двигателя вращает шкив, который на него одет. Шкив, в свою очередь приводит в движение один или несколько ремней. Тем самым крутящий момент передается на редуктор и навесное оборудование.
У мотоблоков с дисковым сцеплением обычно используются двигатели со шлицами (а не с валом со шпонкой). Такие двигатели передают крутящий момент «напрямую» из двигателя в мотоблок. Для вращения навески используется специальный вал отбора мощности:
Как легко определить тип мотоблока?
Основным видимым отличием является расположение двигателя.
У ременных мотоблоков двигатель расположен как бы «сбоку». В одну сторону выходит шпоночный вал, на который одевается шкив:
У мотоблоков с дисковым сцеплением двигатель расположен фронтальной стороной вперед:
Преимущества и недостатки ременных мотоблоков
Преимущества и недостатки мотоблоков с дисковым сцеплением
И тут получается полностью обратная ситуация относительно ременных мотоблоков.
ТОП лучших мотоблоков для участка легкого, среднего и тяжелого классов
Мотоблок в отличие от культиватора работает с навесным и прицепными орудиями (косилки, фрезы, снегоуборщики, копалки урожая, сажалки и т.д.). У него в обязательном порядке присутствует механизм отбора мощности), к нему можно прицеплять телегу для перевозки грузов. Кроме того у него есть колеса на которые передается крутящий момент.
Выбирая хороший мотоблок важно опираться не столько на его технические характеристики, сколько на те задачи, которые будут поставлены перед ним. Так, например, для обслуживания небольшого участка земли у дачного домика лучшей будет одна модель, а при проведении сельскохозяйственных работ на площади в несколько гектар – совсем другая. Далее разберем, какой мотоблок и для чего лучше покупать – определимся с мощностью двигателя (и самим двигателем, китайский, американский или европейский), трансмиссией, редуктором, и расположением центра масс.
Многообразие выполняемых функций, а также критериев, которые учитываются при оценке мотоблоков, не позволяет выбрать из них один, самый лучший агрегат. Чтобы как-то систематизировать мотоблоки по их возможностям, придется рассматривать их по классам – легкий, средний и тяжелый.
Определив перечень работ, для выполнения которых понадобится хороший мотоблок, приступают к изучению и анализу характеристик существующих моделей. Так, например:
Виды мотоблоков
В общем случае мотоблок – это самоходный агрегат, предназначенный для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ.
На рынке представлены следующие виды мотоблоков:
Конструктивно кроме двигателя мотоблок включает в свой состав:
Во время работы на мотоблок устанавливают дополнительное сельхозоборудование, что превращает его в универсальную машину, при помощи которой осуществляют такие операции, как, например:
Кроме того, присоединив к мотоблоку прицеп с сиденьем для оператора, можно превратить его в минитрактор, что также расширит его функциональные возможности.
Как выбрать хороший мотоблок, критерии выбора
Определившись с весовой категорией мотоблока необходимо обратить внимание и на другие его параметры. Среди имеющегося многообразия моделей выбрать лучший не так просто, как кажется на первый взгляд. Оценивают возможности этого, достаточно сложного устройства, по ряду критериев, важнейшими из которых являются:
Важное значение имеет и бренд производителя. Ведь зачастую именно он определяет качество изготовления, а также надежность и эффективность работы мотоблока.
Силовой агрегат
Выбирая мотоблок, в первую очередь нужно обратить внимание на двигатель, а именно на бренд его изготовителя и на заявленный последним моторесурс. Не лишним будет также выяснить где расположен ближайший сервисный центр обслуживания понравившегося мотора.
Чаще всего на мотоблоки любого класса устанавливают моторы известных зарубежных производителей, таких как:
Двигатели этих компаний отличаются высокой надежностью и значительным моторесурсом (от 500 до 2000 моточасов). Особенно популярны двигатели Lifan, которые при прочих равных условиях (заявленный производителем моторесурс составляет не менее 1100 моточасов) еще и недороги в эксплуатации.
На мотоблоках премиум-класса могут быть установлены долговечные двигатели компании Yamaha, заявленный моторесурс которых составляет от 3 до 5 тысяч моточасов.
Китайские моторы Zongshen, loncin
Многие отечественные и зарубежные производители конструируют мотоблоки, используя линейки китайских двигателей Zongshen и loncin. Эти двигатели, также, как и популярные в России моторы Lifan, представляют собой копии моторов, выпускаемых японской компанией Honda. Все эти двигатели, изготовленные на известных китайских предприятиях имеют достаточно приличный моторесурс и неплохую надежность – все это благодаря применению самые современные технические решения, способствующие увеличению срока их эксплуатации, такие, например, как:
При этом китайские моторы намного дешевле, чем оригинальные японские или американские двигатели. Достаточно сказать, что ремонт последних может в отдельных случаях превысить стоимость китайских моторов. Поэтому многие эксперты рекомендуют приобретать мотоблоки с китайскими моторами. При этом разница в их стоимости компенсирует приобретение второго такого же двигателя.
Ранее мы уже рассматривали:
Редуктор
На мотоблоках можно встретить такие редукторы, как:
Дополнительная информация – на мотоблоках прежних лет выпуска устанавливались редукторы, состоящие из червячного механизма и шестерни. Такая конструкция отличалась высоким коэффициентом полезного действия, но не выдерживала высоких нагрузок. Так, например, даже работа с окучником или легким плугом приводила механизм редуктора к перегреву и выходу из строя. В настоящее время мотоблоки с червячным редуктором практически не встречаются.
Цепной редуктор. Цепной редуктор представляет собой надежную и в то же время простую конструкцию, состоящую из цепи и набора шестерен. Используется он в легких и средних мотоблоках с двигателями небольшой и средней мощности. Легка в обслуживании, отличается простотой в ремонте. Обеспечивает надежную работу на небольших участках, однако применяемое навесное оборудование сильно ограничено (легкий плуг, окучник).
Шестеренчатый редуктор. Шестеренчатый редуктор считается самым надежным и неприхотливым в эксплуатации. Он способен работать на любом грунте, причем в самых экстремальных условиях. Устанавливают шестеренчатые редукторы на тяжелых мотоблоках с ВОМ, работающих с тяжелым навесным оборудованием. Практически вечный редуктор, главное вовремя менять масло.
Один из основных недостатков шестеренчатых редукторов – высокий уровень шума и его стоимость.
Шестеренчато-цепной редуктор. Самый распространенный редуктор. Шестеренчато-цепной редуктор встречается только на мотоблоках отечественного производства. Выпускаются односкоростной, двухскоростной и более. Конструкция обеспечивает высокую эластичность при работе (идеальные обороты выходного вала 80-120) и отличается малым уровнем вибраций. Очень высокий ресурс и надежность редуктора. Конструктивно он наиболее сложен и не способен выдерживать большие нагрузки. Разработка этого редуктора была вызвана необходимостью увеличения количества передач переднего (до 
и заднего (до 4) хода.
Тип трансмиссии и возможность блокировки дифференциала
Для передачи вращательного момента от двигателя на редуктор мотоблока применяют несколько конструктивных вариантов трансмиссий:
Из-за того, что каждый из вариантов трансмиссии имеет свои достоинства и недостатки на некоторых мотоблоках можно встретить и их комбинированные варианты.
Скорость
Тип трансмиссии и количество передач определяют диапазон скоростей мотоблока. Рабочая скорость у мотоблоков, как правило, составляет от 2-х до 4-х км\час. При этом у моделей, имеющих 2-3 передачи, максимальная скорость составляет не более 15 км\час, а у более дорогих мотоблоков, имеющих 6 передач она может достигать и 30 км\час.
Дифференциал
Дифференциал – это устройство, полностью останавливающее или сильно замедляющее вращение левого или правого колеса. Блокирование одного из колес позволяет развернуть тяжелый мотоблок за доли секунды. При этом в то время, когда одно колесо стоит на месте второе совершает идеальный поворот по кругу.
Отбор мощности на активное оборудование ВОМ или клиноременная передача
Конструктивно мотоблоки устроены так, что вращательный момент от двигателя передается не только на колесную ось, но и на вращение навесного активного оборудования (роторная косилка, картофелесажалка, картофелекопалка, кустодробилка, кормодробилка, снегоуборщик, дровокол, циркулярная пила, водяной насос, помпа и т.д.). Различается Клиноременная передача и ВОМ передача.
Кроме того, на рынке существуют мотоблоки без вала отбора мощности. Такие агрегаты могут работать только с пассивными орудиями (плуг, окучник, двойной окучник, картофелевыкапыватель, борона, рыхлители). Они стоят дешевле.
Клиноременная передача – шкив мотоблока через ремень передает крутящий момент на шкив активного навесного оборудования и приводит его в движение. Можно устанавливать большое количество типов оборудования.
В дорогих моделях для этого используют ВОМ. Установлен он может быть как перед, так после сцепления. ВОМ дает возможность использовать при выполнении работ навесное оборудование, для которого необходим большой крутящий момент. Перед покупкой уточняйте наличие навесного оборудования именно под Ваш мотоблок.
Расположение центра массы
Расположение центра массы для мотоблока имеет немаловажное значение. При этом располагаться он может по центру (нулевой баланс), спереди или сзади.
По центру. Расположение центра массы по центру мотоблока (точно над фрезой) позволяет комфортно работать с фрезами – мотоблок не будет заваливаться ни назад ни вперед. То же самое относится к случаям, когда активное оборудование навешивается спереди – центр тяжести смещается незначительно, да и сильного сцепления колес с землей не требуется. – это позволит работать с мотоблоком достаточно комфортно.
Однако, при работе с оборудованием, которое навешивают сзади, необходимо утяжелять переднюю часть агрегата – это позволит выровнять баланс и снизить нагрузку на руки и спину работающего.
Спереди. Мотоблоки с центром тяжести, расположенным спереди, используют в тех случаях, когда основной вид сельскохозяйственных работ – использование плуга, активных почвофрез, устанавливаемых сзади и другого оборудования для земли. Задняя навеска в этом случае выравнивает вес мотоблока и оператору остается только поддерживать его.
С передней навеской оператору работать неудобно, так как он вынужден постоянно давить на руль мотоблока, выравнивая агрегат.
Сзади. Мотоблок с центром массы сзади лучше всего использовать при работе с передней навеской (косилка, снегоуборщик и пр.), которая выравняет вес агрегата.
Работая с почвофрезами пользователю понадобится выполнить утяжеление впереди и увеличение ширины захвата фрезы, что значительно ухудшит маневренность мотоблока. Точно также придется утяжелить мотоблок спереди при работе с плугом и другим оборудованием навешиваемым сзади. Без этого мотоблок будет постоянно заваливаться назад и пользователю придется прикладывать немалые усилия для того, чтобы постоянно удерживать его либо вытаскивать из земли.
Ширина колеи
Еще один фактор, который оказывает влияние на производительность и эффективность проведения сельскохозяйственных работ – ширина колеи мотоблока. Ведь если во время первичной обработки почвы этот параметр не играет существенного значения, то в дальнейшем, при посеве (посадке) и механизированной обработке посевов (прополка, окучивание, опрыскивание и пр.) и уборке урожая он приобретает решающее значение. Ведь при выполнении этих операций колеса мотоблока должны двигаться по междурядьям, иначе его использование станет невозможным.
Как правило, ширина колеи у мотоблоков составляет 500…700 мм. Исходя из этой величины и нужно осуществлять планировку посевного участка.
Лучшие производители мотоблоков
Отечественные производители отличаются наличием большой номенклатуры активного навесного оборудования, установкой качественных и надежный двигателей, редукторов и других комплектующих. Кроме того, отечественные компании в большинстве своем, разрабатывают мотоблоки с учетом удобства их эксплуатации. Часто стоят дороже китайских аналогов.
Лучшие мотоблоки легкого класса
Как правило, легкие мотоблоки – это агрегаты с бензиновыми двигателями мощностью до 7 л.с. Используют их для вспашки и фрезерования почвы, причем навесное оборудование устанавливается вместо колес.
Мотоблок Мобил К МКМ-4 Комфорт МВК0018462 7 л.с.
Средняя цена: 47 990 руб
Самым лучшим мотоблоком легкого класса среди бензиновых агрегатов с ременной передачей считается «Мобил К МКМ-4 Комфорт МВК0018462 7 л.с.». Это топовая модель линейки агрегатов «Мобил К», производство которых освоено на одноименном российском предприятии. Мотоблок представляет собой агрегат нового поколения и является образцом инновационного подхода к проектированию аналогичного оборудования. Он предназначен для обработки почвы на больших территориях, для чего оснащен надежным двигателем Dinking DK170F мощностью 7 л.с.
Инновационная трансмиссия Mobil K Strong Transmission 2000+ (4 передачи вперед и 2 назад) в связке с ременным сцеплением обеспечивает мотоблоку высокую функциональность. Размещение центра тяжести по центру позволяет равномерно распределять нагрузку, что не требует от оператора при работе больших физических усилий. Кроме того предусмотрена регулировка руля под рост оператора.
Технология Comfort Speed Motion II за счет идеальной сочетаемости скорости вращения и движения (при минимальной скорости вращения вала редуктора 35 об\мин скорость движения мотоблока составляет 3 км\час) обеспечивает разрыхление почвы до нужного для посадки состояния.
Интересно – на каждом мотоблоке приклеена табличка с фамилией рабочего, собиравшего конкретный агрегат и отвечающего за качество его сборки.
Мотоблок Caiman Vario 60S
Средняя цена: 63 990 руб
Бензиновый мотоблок Caiman Vario 60S предназначен для вспашки огородов площадью порядка 25 соток. Он оснащен малошумящим японским двигателем Subaru EP17OHC (мощность 5,7 л.с.) с инновационной трансмиссией Vario Automat. Имея 2 передачи вперед и одну назад, мотоблок удобен для работы на участках, требующих маневрирования. При этом оригинальное пневмосцепление PneumoTec, установленное на мотоблоках Vario 60S D3, обеспечивает плавное включение любой передачи, что значительно увеличивает срок службы редуктора и, кроме того, облегчает работу оператора.
Разборный цепной редуктор Fast Gear II с консистентной смазкой, не требующей замены, обеспечивает минимальную потерю мощности на выходном валу.
Быстросъемные саблевидные фрезы Razor Blade позволяют без труда изменить ширину вспахивания, а особый угол заточки дает возможность мотоблоку легко справиться с любым видом почвы.
Кроме того мотоблок оснащен приводом переднего навесного оборудования, шкив которого закрыт защитным кожухом. К этому приводу можно подключить весь спектр навесного оборудования для всесезонной эксплуатации мотоблока.
Отличительная особенность мотоблока – сбалансированная (система The Right Balance) эргономичная конструкция, благодаря которой воздействие на руки и позвоночник оператора сведено к минимуму.
Мотоблок Нева МК100Р-DM163
Средняя цена: 28 400 руб
Мотоблок «Нева МК100Р-DM163» считается лучшим для дачи с земельным участком до 10 соток. Китайский одноцилиндровый четырехтактный двигатель KS168FDM163 (мощность 5 л.с., тяговое усилие 66 кг) обеспечивает качественное рыхление окультуренной почвы и позволяет выполнить весь комплекс агротехнических работ.
Шестеренчато-цепной редуктор мотоблока, заправленный консистентной смазкой, не требующей замены, обеспечивает 1 передачу вперед и одну назад. При этом задняя передача находится внутри редуктора, что упрощает запуск двигателя.
Культивацию почвы можно осуществлять четырьмя или шестью фрезами, в результате чего почва становится рыхлой и воздухопроницаемой, что необходимо для получения хорошего урожая.
Мотоблок PATRIOT Победа (440 10 7212) 7 л.с.
Средняя цена: 39 950 руб
Patriot Победа считается самым многофункциональным мотоблоком среди аналогичных агрегатов, присутствующих на отечественном рынке. Он оснащен четырехтактным двигателем Patriot мощностью 7 л.с. с ременным сцеплением и цепным редуктором в алюминиевом корпусе. Переключение скоростей осуществляется через коробку передач, а переход на пониженную или повышенную передачу производят перекидыванием приводного ремня с одной проточки шкива на другую – 4 вперед, 2 назад.
Укрепленная рама с изначально установленным:
Комплектуется мотоблок закаленными усиленными фрезами для обработки твердых типов почвы, позволяющими обрабатывать ее на грубину от 16 до 30 см. При этом ширина захвата составляет 90 см.
Такие органы управления, как рукоятка газа, кнопка включения и рычаги привода располагаются на руле. При этом наклон последнего регулируется, что делает пользование мотоблоком более удобным.
Мотоблок бензиновый Салют 100-X-M1 6.5 л.с.
Средняя цена: 53 952 руб
Отечественный мотоблок «Салют-Х-М1» – удачная модернизация (2013) известной модели «Салют-5», от которого он отличается тем, что
Предназначен этот мотоблок для деревни или для дачи, где он может выполнять работы на небольшом огороде.
«Салют-Х-М1» оснащен японским двигателем Honda GX-200 (мощность 6,5 л.с.) с верхним расположением клапанов и литой чугунной гильзой цилиндра. Двигатель отличается увеличенным ресурсом, повышенной износостойкостью и уменьшенным расходом масла.
Вращательный момент передается на фрезы или колеса клиноременной передачей через шестеренчатый редуктор. Оригинальной формы кованые фрезы выполнены из пружинной стали.
Особенность мотоблока – низко расположенный центр тяжести, несколько смещенный вперед. Благодаря этому мотоблок устойчив к опрокидыванию и не заваливается при культивации.
ВАЖНО! Используемое навесное оборудование должно быть изготовлено только на заводах ВРМЗ или «Мобил-К».
Мотоблок ТАРПАН ТМЗ-МБ-07-01 6.5 л.с.
Средняя цена: 36 612 руб
Отечественный мотоблок «Тарпан ТМЗ-МБ-07-01 6.5 л.с.» с четырехтактным двигателем Briggs&Stratton RS950, работающем на бензине и имеющем мощность 6,5 л.с. оснащен шестеренчатым редуктором и цепной передачей. Мотоблок имеет 2 передачи вперед и одну назад.
Рабочим органом этого мотоблока служит ротационный культиватор. Его фрезы при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их. Это позволяет не только разрыхлить почву и измельчить сорняки, но и равномерно перемешать вносимые удобрения по всей глубине обработки.
При помощи специальных навесок мотоблок способен нарезать ряды, регулировать глубину вспашки до 200 мм, выкопать корнеплоды, убирать снег и пр.
Навесное оборудование, закрепляемое как сзади, так и спереди поможет владельцу механизировать трудоемкие коммунальные и сельскохозяйственные работы.
ВАЖНО! «Тарпан» – единственный в мире мотоблок, который для транспортировки разбирается на две части, включая и электрическую составляющую.
Мотоблок PATRIOT Калуга (пониженная передача) 7 л.с.
Средняя цена: 29 815 руб
Легкий высокопроизводительный мотоблок, собранный на базе продуктивного четырехтактного двигателя Patriot мощностью 7 л.с. Предназначен он не только для вспахивания земли, но и для выполнения других немаловажных задач, характерных для деревенского сада или дачи. Для этого имеется большой выбор навесного оборудования для крепления которого предусмотрен мощный прицепной узел.
Мотоблок оснащен сцеплением ременного типа, а крутящий момент передается на фрезы или колеса через шестеренчато-цепной трехскоростной (2 передачи вперед, 1 назад) редуктор, смонтированный в чугунном корпусе. Эргономичная рулевая колонка в сочетании с пониженной передачей превратит (при приобретении определенных навыков) превратит работу с мотоблоком в приятную прогулку.
Мотоблок Huter МК-7000 7 л.с.
Средняя цена: 31 790 руб
Мотоблок Huter МК-7000 – это легкий мотоблок весом 72 кг, предназначенный для обработки небольших земельных участков. Он способен обработать за один проход ширину до 100 см с глубиной погружения фрез до 30 см. При этом культивация осуществляется набором фрез, количество которых в зависимости от вида почвы может меняться от 4 до 6.
Мотоблок оснащается двигателем Huter OHV мощностью 7 л.с. и комбинированной трансмиссией, в состав которой входит ременной редуктор с цепным приводом. Разборный корпус редуктора выполнен из алюминия. Трансмиссия обеспечивает работу на трех скоростях (2 вперед и 1 назад).
Сзади мотоблока предусмотрено место для установки универсальной регулируемой сцепки, при помощи которой можно оснастить мотоблок различным навесным оборудованием.
ВАЖНО! Спереди на мотоблок можно установить «Лопату-отвал», при помощи которой можно сгребать снег, ровнять кучи земли, сгребать мусор и пр.
Лучшие мотоблоки среднего класса цена-качество
Средние мотоблоки мощнее и тяжелее легких. Среди них, кроме бензиновых, встречаются и дизельные модели, которые хоть и дороже, но выгоднее по расходу топлива. Моторная передача у них, как правило прямая, что позволяет подключать активное навесное оборудование на ВОМ.
Мотоблок Caiman VARIO 70C
Средняя цена: 60 990 руб
Французский мотоблок Caiman VARIO 70C среднего класса (74 кг) по своим функциональным возможностям не уступает профессиональным агрегатам. Он способен работать в условиях сильной запыленности и предназначен для работы на целинных земельных участках, площадь которых не превышает 30 соток. Для этого его оснащают надежным двигателем Caiman Green Engine 212CC, цепным разборным редуктором и функцией реверса. Цепной привод дает возможность добиться максимальной производительности.
Особенность мотоблока – наличие запатентованной трансмиссии VARIO Automat c шестернями, изготовленными из закаленной высоколегированной стали и установленными на подшипниках. Эта трансмиссия позволяет вариативно изменять скорость вне зависимости от нагрузки при движении:
Скорость движения при этом регулируется в линейной последовательности, поскольку реверс расположен между первой и второй передачей и доступен в любой момент времени.
Мотоблок способен работать с широким спектром дополнительного оборудования, хотя для этого понадобиться приобрести:
Для эффективной работы заднего навесного оборудования рекомендуется вместо колес использовать грунтозацепы.
Мотоблок Нева МБ2-B&S (CR950) 6.5 л.с.
Средняя цена: 49 850 руб
Мотоблоки типа «Нева МБ-2» выпускаются уже более 30 лет. За это время они вполне доказали свою надежность и эффективность при выполнении сельскохозяйственных работ. Модель «Нева МБ2-B&S (CR950) – одна из последних модернизаций этого популярного мотоблока.
Среди его особенностей:
Особенность мотоблока – раздельная регулировка рукояток руля. Это позволяет избежать крена в тех случаях, когда мотоблок движется одним колесом по невспаханной земле, а другим – по борозде.
PATRIOT Урал (440 10 7580) 7.8 л.с.
Средняя цена: 43 990 руб
PATRIOT УРАЛ – многофункциональный мотоблок среднего класса, оснащенный четырехтактным двигателем Patriot P175FC мощностью 7,8 л.с. Предназначен он для работы на приусадебных и садовых участках площадью до 1 га. За один проход возможно захватить участок земли шириной 90 см, при глубине вспашки от 16 до 32 см.
Повышенная мощность двигателя, надежный цепной редуктор, смонтированный в цельнолитом чугунном корпусе и большое количество скоростей (4 вперед, 2 назад) делают мотоблок достаточно маневренным и высокопроизводительным.
Усиленная рама и изначально установленный трехручейковый шкив позволяют мотоблоку работать с активным навесным оборудованием (косилка, снегоуборщик и пр.).
Мотоблок ЗУБР МТУ-450 7 л.с.
Средняя цена: 51 740 руб
Усиленный мотоблок «ЗУБР МТУ-450», весом 93 кг, оснащенный двигателем Steher мощностью 7 л.с. предназначен для рыхления и культивации почвы на приусадебном участке. Шестеренчато-цепной редуктор с закаленной шестигранной осью, собранный в алюминиевом корпусе, имеет 6 скоростей вперед и 2 назад.
Мотоблок обеспечивает ширину вспашки от 60 до 85 см при глубине 35 см, а применяя дополнительное навесное оборудование можно значительно расширить его функциональные возможности. Активное навесное оборудование подключается к редуктору через дополнительный шкив.
Управлять мотоблоком несложно, так как высоту руля можно легко подогнать под рост оператора, а управление дроссельной заслонкой расположено под рукой. Кроме того на корпусе мотоблока установлен щиток, защищающий оператора от попадания земли.
Лучшие тяжелые мотоблоки
Тяжелые мотоблоки – это сельскохозяйственные машины, способные вспахать целину или убрать снег на участках площадью до 5 га. Кроме того, к таким мотоблокам можно подсоединить сиденье-адаптер и работать на них сидя.
Мотоблок Daewoo Power Products DATM 80110 8 л.с.
Средняя цена: 47 990 руб
Тяжелый (94 кг) мотоблок Daewoo DATM 80110 представляет собой многофункциональный высокопроизводительный агрегат, предназначенный для вспашки огорода с любым типом почвы. Причем 8 саблевидных кованых фрез легко справятся не только с тяжелыми и глинистыми грунтами, но с целинными землями. Это делает мотоблок незаменимым при работе на полях фермерских хозяйств. К нему также можно присоединять любое навесное оборудование, позволяющее использовать мотоблок круглый год.
Модель обладает лучшими в своем классе эксплуатационными характеристиками, позволяя обрабатывать за один проход участок шириной до 110 см на глубину до 30 см.
Специально для мотоблоков компания Daewoo разработала оригинальные двигатели (серия 225), для которых характерны:
На модель Daewoo DATM 80110 устанавливается надежный бензиновый мотор мощностью 8 л.с., позволяющий эксплуатировать мотоблок в тяжелых условиях.
Шестеренчатый редуктор в чугунном корпусе передает крутящий момент на колеса или фрезы практически без потерь мощности. Коробка переключения передач (2 скорости вперед, 1 назад), интегрированная в трансмиссию, позволяет оператору выбирать интенсивность работы.
ВАЖНО! Компания Daewoo при изготовлении корпусных деталей использует процесс химической гальванизации и их последующее окрашивание молотковой эмалью с запеканием при температуре 80°С. Это дает возможность компании предоставлять десятилетнюю гарантию от сквозной коррозии на металлический корпус.
Запатентованная конструкция панели управления, которая регулируется в 2-х плоскостях (по высоте и горизонтали), считается самой удобной в своем классе. Кроме того, рукоятка включения дополнительно имеет защиту от произвольного включения, что соответствует Европейскому стандарту безопасности.
Мотоблок Huter MK-8000 8 л.с. Big Foot
Средняя цена: 45 090 руб
Обновленная в 2020 году модель мотоблока Huter MK-8000 – это тяжелый агрегат весом 130 кг, оснащенный бензиновым четырехтактным двигателем высокой мощности Lifan 170F (8 л.с.). Ключевые элементы двигателя, оказывающие влияние на его работоспособность, защищены автоматической функцией, выключающей двигатель при критически низком уровне масла.
Мотоблок легко справляется с обработкой средних и больших земельных участков, что делает его незаменимым для деревни. Его эффективную работу обеспечивает надежная трансмиссия, в состав которой входят дисковое сцепление и шестеренчатый редуктор. При этом оператор имеет возможность выбрать не только скоростной режим работы, но и тип скорости (2 передачи вперед и 1 назад).
Основное назначение мотоблока – садовые работы, культивация и рыхление почвы любого типа. При установке навесного оборудования его можно использовать и для других хозяйственных работ.
Мотоблок оборудован автоматическим регулятором частоты вращения, что делает работу оператора более эффективной.
Кроме того мотоблок оснащен функцией, позволяющей оператору регулировать глубину и ширину захвата почвы на участке. При этом максимальная ширина захвата составляет 100 см при глубине обработки 30 см.
Для удобства транспортировки мотоблок легко разбирается, благодаря чему его можно перевозить в багажнике легкового автомобиля.
Мотоблок CHAMPION BC1193 9 л.с.
Средняя цена: 58 800 руб
Бензиновый мотоблок CHAMPION BC1193 – тяжелый (132 кг) мотоблок, обладающий повышенной мощностью. Он оснащен многодисковым (металлокерамические диски) сцеплением, усиленным шестеренчатым редуктором и трехскоростной (2 скорости вперед, 1 назад) коробкой передач. Все это в комплексе обеспечивает высокий КПД передачи крутящего момента на фрезы или колеса.
Эксплуатационные параметры мотоблока позволяют обрабатывать земельные участки площадью до 3 га. При этом ширина захвата за один проход составляет 1100 см при глубине обработки почвы от 15 до 30 см.
Мотоблок способен работать с широким спектром прицепного и навесного оборудования. При необходимости может перевезти груз весом до 700 кг со скоростью до 10 км\час.
Интересно! Топовой моделью в линейке мотоблоков компании CHAMPION является дизельная модификация CHAMPION BC1193Е весом 177кг. Мощность дизельного двигателя составляет 9,5 л.с. При всех прочих равных технических характеристиках этот мотоблок экономнее в эксплуатации, однако запустить дизельный двигатель в холодное время года не так просто, как бензиновый.