какой мотор лучше для казанки
Выбор мотора для Казанки-5М4
Алексей122
ст. мичман
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
yamaha 50 4т самое то что надо
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
проверенно лучше не придумаешь только транец надо поднять
Алексей122
ст. мичман
Re: мотор на казанку 5м4
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
бери только ямаху потому что 4 цилиндра и обьем почти литр дает преимущества над другими моторами. правда ест топлива немного побольше но он этого стоит. пробовал хонду50- поэкономичней немного /3цилиндра/ но тупее при разгоне а на волне это немаловажно
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
У МЕНЯ СТОИТ 4т и лучше не придумать. он хоть и весит сто с лишним кг. но с поднятым и усиленым транцем казанка 5м4 идет 55-58км/ч и этот вес ей по барабану.
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
=== У МЕНЯ СТОИТ 4т и лучше не придумать. он хоть и весит сто с лишним кг. но с поднятым и усиленым транцем казанка 5м4 идет 55-58км/ч и этот вес ей по барабану. ====
А какой расход топлива при таком варианте? И на канку 5М3 такой аппарат как будет?
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
не думаю что стоит смотреть на то, что техпаспор позволяет установку моторов до 60 сил. Это писалось в техпаспорт, когда мощнее вихря-30 никто в собственности не имел. Для казанки5м4 40 сил и достаочно, всё что мощнее, корпус лодки, а точнее металл и клепки просто не выдерживают. Конечно если ходить в полгаза то и не беспокоишься, но это опять же мощнось тойже сороковки. При полном газе и небольшой волне, металл лопаеься (в года разрабоки конструкторы не думали о мощных иномарках, а щас видимо ничего не придумают, кроме Вельбота конечно). У меня Меркурий-60 2-х тактный, месяц на воде. Результат: 7 клепок ослабло (бегут), трещина 5 см. и всё это «счасьте» от средней поперечины до кормы (вся та часть что бьеться о волну). К томуже появился эффект «дильфинирования». У друга Ямаха-50 4-х тактная, за 3 года использования 19 заплаток, а замененных клепок несчесть. До этого я год использовал Ямаху-40 Эндуро и никах побочных эффектов.
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
я считаю что 40 л. маловато особенно осенью в хорошую волну. и уверен 50л.лучше. раньше была 40, теперь три сезона-50. незаменил неодной заклепки. просто скоростной режим выбирать надо соответственно погодным условиям а не гонять по волне на полном газу.
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
Алексей122
ст. мичман
Re: мотор на казанку 5м4
Охота в Карелии
Мотор на Казанку-6
Мотор на Казанку-6
Сообщение Maks1177 » 25 июл 2012, 13:55, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение klimoff79 » 25 июл 2012, 14:45, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение Maks1177 » 25 июл 2012, 15:08, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение Gunofil » 25 июл 2012, 15:16, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение klimoff79 » 25 июл 2012, 15:18, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение klimoff79 » 25 июл 2012, 15:19, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение Maks1177 » 25 июл 2012, 15:19, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение Maks1177 » 25 июл 2012, 15:24, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение Gunofil » 25 июл 2012, 16:06, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение Maks1177 » 25 июл 2012, 16:18, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение klimoff79 » 25 июл 2012, 16:36, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение Gunofil » 25 июл 2012, 16:38, Ср
Re: Мотор на Казанку-6
Сообщение Maks1177 » 26 май 2014, 13:18, Пн
Какой мотор лучше для казанки
а так лучше меркури 60 4-т, потому что 4 цилиндра и 1л. обьема-самый тяговитый.
лодочка твоя не легкая.
я ездил на комплекте казанка 2м+хонда 60, тож нормальный комплект.
Бензина много надо возить + бутор.
Казанка2м хонда50 вес96кг.как раз.кэмсиниэн суо5а, меркурий110-120кг.
хонда 50-это форсированая хонда 40.
там обьем меньше и 3 цилиндра, а у меркури 50-60 4 цил.
Надежность и экономичность нужны.
надо предусмотреть наличие топлива по пути, его качество и под это уже подбирать мотор. Хорошо таскает Яма 2-т 85 л.с. и неприхотлива к горючке, и бутору нагрузишь до клотика 🙂
В Меркурии на Покровском по 350 тыров продают, дороговасто.
ходили сначала под 60-м мерк. 6 человек, 300 л. топлива и бутор, на глиссер выходил тяжко и расход большой, потом стоял 90-ый, летел как пуля, полный газ не давали. Мне кажется оптимально в пределах 70-80 и конечно 4 тактный. Обязательно ставь транцевые плиты.
Нельзя ставить мотор выше допустимой мощности.
на выносной транец.
тяжелый и мощный мотор лучше не ставить, иначе дельфинирование и большая осадка Обеспечены! так как лодке не будет хватать длинны(тоесть опоры).
у меня есть опыт обкатки казанки 2м(выносной транец)+ меркури 100 сил. 4-т. нечего хорошего не добились, зато глисирует при 2600 об/мин.
Водник прав, тяжелый мотор хуже идет.
На выносной транец ставьте 50-ку, на другую 60-ку.
Дак а по паспорту для Казанки 2М только 50 л.с.
Двухтактный лучше и самое главное, легче.
Хорошо иметь дело с умными людьми, спасибо за советы:).
Погоди, Охотник88, Вам дают советы люди умудренные опытом.
Может мы что почерпнем полезного, не закрывай топ.
все дело в корпусе.
казанка 2м, тяжелая и не скоростная,но так то, для Лены очень гууд!
просто, у козы 2м нос широкий, с острым и глубоким волнорезом, А корма узкая черезчур, у моей обь-3 даж шире)) Получается если поставить тяжелый мотор( 110-130 кг.)+ топливо в корме+ акум(10 кг)+пасажиры и груз, И все. корма как бы проваливается,а нос начинает рыть. выход на глис очень долгий((
проблема в корпусе, надо менять, на кокой нить амг 480-490 см. там размер кокпита даже больше, чем у амура, а 60 сил. там выше крыши, и можно 3 ряда сидений поставиь(7-9 пасажиров).
например нептун 490,руссбот 480, или че нить на заказ с гидролыжей)))
ну или грузить меньше.
Какой двигатель лучше для казанки
Выбор мотора для Казанки-5М4
Алексей122
гл. кор. старшина
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
yamaha 50 4т самое то что надо
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
проверенно лучше не придумаешь только транец надо поднять
Алексей122
гл. кор. старшина
Re: мотор на казанку 5м4
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
бери только ямаху потому что 4 цилиндра и обьем почти литр дает преимущества над другими моторами. правда ест топлива немного побольше но он этого стоит. пробовал хонду50- поэкономичней немного /3цилиндра/ но тупее при разгоне а на волне это немаловажно
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
У МЕНЯ СТОИТ 4т и лучше не придумать. он хоть и весит сто с лишним кг. но с поднятым и усиленым транцем казанка 5м4 идет 55-58км/ч и этот вес ей по барабану.
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
=== У МЕНЯ СТОИТ 4т и лучше не придумать. он хоть и весит сто с лишним кг. но с поднятым и усиленым транцем казанка 5м4 идет 55-58км/ч и этот вес ей по барабану. ====
А какой расход топлива при таком варианте? И на канку 5М3 такой аппарат как будет?
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
не думаю что стоит смотреть на то, что техпаспор позволяет установку моторов до 60 сил. Это писалось в техпаспорт, когда мощнее вихря-30 никто в собственности не имел. Для казанки5м4 40 сил и достаочно, всё что мощнее, корпус лодки, а точнее металл и клепки просто не выдерживают. Конечно если ходить в полгаза то и не беспокоишься, но это опять же мощнось тойже сороковки. При полном газе и небольшой волне, металл лопаеься (в года разрабоки конструкторы не думали о мощных иномарках, а щас видимо ничего не придумают, кроме Вельбота конечно). У меня Меркурий-60 2-х тактный, месяц на воде. Результат: 7 клепок ослабло (бегут), трещина 5 см. и всё это «счасьте» от средней поперечины до кормы (вся та часть что бьеться о волну). К томуже появился эффект «дильфинирования». У друга Ямаха-50 4-х тактная, за 3 года использования 19 заплаток, а замененных клепок несчесть. До этого я год использовал Ямаху-40 Эндуро и никах побочных эффектов.
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
я считаю что 40 л. маловато особенно осенью в хорошую волну. и уверен 50л.лучше. раньше была 40, теперь три сезона-50. незаменил неодной заклепки. просто скоростной режим выбирать надо соответственно погодным условиям а не гонять по волне на полном газу.
Anonymous
Guest
Re: мотор на казанку 5м4
Алексей122
гл. кор. старшина
Re: мотор на казанку 5м4
Выбор мотора для лодки Казанка-5М3
Anonymous
Guest
Kanzler64
лейтенант
Re: Выбор мотора для Казанки5м3
на казу-5 больше 30-ки нельзя,а на остальные можно!
Region-2010
пассажир
Re: Выбор мотора для Казанки5м3
А почему нельзя больше 30 л.с?? А если поставить на нее 4-х тактную 40 или 30??она начнется сыпаться.
Anonymous
Guest
Re: Выбор мотора для Казанки5м3
На Козу-5 можно ставить ровно столько, сколько потянет твой бюджет! Но больше 54-58 км/ч она не полетит, это ВСЁ предел! Запас мощности есть, а вот запаса прочности корпуса, увы НЕТ! Яма 40 идёт ещё с короткой ногой, больше лошадей уже нога 508 и придётся усиливать и поднимать транец! Если уж так надо скорость, то как вариант есть Мерк 50-55-60 ЕО, коротконогии! Да они 3-х горшковые, но регулировать карбы не надо, они изначально придуманы не регулируемыми! Там просто нечего? что крутить! Весь гемор в автомиксе! За ним нужен глаз да глаз, проморгал масло в одном из горшков, всё капец, цилиндру! И заметить сразу недобор масла в одном из 3-х горшков, ой как не просто! А расход бенза примерно как на двух вихрях, 30-ка —11,5 60-а—26*28л/час! Решать тебе!
Kanzler64
лейтенант
Re: Выбор мотора для Казанки5м3
ну,предыдущий оратор и загрузил. 5м2-55 кобыл,5мз-60 кобыл. лучше замахиваться на длинную ногу и поднимать доску транца-т к инодвижки тяжёлые и жопа лодки даёт сильную просадку,а при загрузке задних сидений при волнении сам видел,как заливает. а так-правильно-нехрен в них лазить-регулировать,там всё за нас придумано. посмотри на форуме ВОДНОМОТОРНИКОВ.
Форум водкомоторников и водномоторников — катера, лодки, лодочные моторы, путешествия и рыбалка
Катера, лодки, лодочные моторы, мотоциклы, путешествия, мототуризм, фото видео съемка видеомонтаж
Какой мотор посоветуете поставить на Казанку-М?
Модератор: Valery
Какой мотор посоветуете поставить на Казанку-М?
Сообщение Agafon » 04.10.2011 07:13
Какой двигатель лучше для казанки
Прошу совета по у кого такой комплект есть или был, +/- прошу напишите.
Планирую использовать на Селигере, гимсам нет там, рыбнадзор там бывает, но ему все равно.
А ещё подскажите пли, ногу брать для неуютно или короткую? (L илиS)
А то кто что говорит. Это первый мотор,раньше не было никакого.
quote: особенно после недавних нововведений в законах.
quote: хочу купить мотор 9.9 л.с. присматриваю Тохатцу.
quote: Originally posted by DOKSTAR:
Есть такие моторы Mikatsu. Хорошее качество и.
quote: Изначально написано кимряк:
не стоит наверно рекомендовать эту псевдокорейскую говнопродукцию на этом форуме.
Какие ваши аргументы?
Те два мотора что у моих друзей именно корейского происхождения.
Нареканий нет за 2 и 3 года эксплуатации.
quote: Вы идёте на пределе глиссирования то выжимаете на полную и гробите двигатель. 3000-3500 об/мин это нормальные эксплутационные обороты, а не 5000-5500.
Не понимаю не много. Я думаю что короткую, но некторые советуют длинную.
quote: Не понимаю не много. Я думаю что короткую, но некторые советуют длинную.
Длинная только на море нужна.По регистрации-если на Казанку,то придется регистрировать с любым мотором.
quote: Originally posted by кимряк:
не стоит наверно рекомендовать эту псевдокорейскую говнопродукцию на этом форуме.
Ну вот.
Сам Модератор именно этого форума Считает, что это именно корейцы, а за инакомыслие — в баньку.
Если и можно тут попасть в баньку, то не за инакомыслие, а за ёрничество — флуд.
Вы их использовали, эти моторы, обладали? Имеете отношение к их поставкам?
Поделитесь.
Мне в целом пофигу, я тоже адепт иных фирм однако хотелось бы понять хотябы из каких побуждений вы это пишите.
Автору темы забросы на вентилятор никак не помогут.
Не бывает дешево, качественно и быстро, всегда одним пунктом нужно пожертвовать.
А тут надо еще и пункт “о лошадях” прикрутить.
quote: Originally posted by ЯРЛ:
если Вы идёте на пределе глиссирования то выжимаете на полную и гробите двигатель
quote: афера заключается в попытке втюхать китаемотор под видом корейского по завышенной цене.Поначалу эти моторы появились с наклейками ХУНДАЙ,теперь они МИКАЦУ-ошибки в ссылке нет!
quote: я тоже адепт иных марок,хотя и не исключаю варианта приобретения китайца для себя в будущем.
Тем более не понятен ваш выпад именно в сторону этой фирмы.
quote: Для казанки ТСа с желаемыми 9.9-15 лошадей это не актуально.Эти корпуса глиссируют под 5 л.с. с малой загрузкой,с тох9,8 уверенно вытаскивает 3 человек и глиссирует в 2/3 газа.Да и создавалась эта лодка изначально под 12-сильную МОСКВУ,так что вполне гармоничный рыбацкий комплект получится.
quote: Originally posted by кимряк:
Для казанки ТСа с желаемыми 9.9-15 лошадей это не актуально.Эти корпуса глиссируют под 5 л.с. с малой загрузкой,с тох9,8 уверенно вытаскивает 3 человек и глиссирует в 2/3 газа.Да и создавалась эта лодка изначально под 12-сильную МОСКВУ,так что вполне гармоничный рыбацкий комплект получится.
Подскажите ногу какую брать.. длинную или короткую?
quote: Подскажите ногу какую брать.. длинную или короткую?
quote: Originally posted by AntiTAZ:
Обычно, все подобные лодки под короткую ногу
Я русским языком пишу! На Казанке (Южанке) антикавитационная плита должна быть ниже транца на 20-25мм! Меряйте высоту транца и меряйте от верха антикавитационной плиты до низа струбйцин. Вообще шорт (курц).
Я понял, спасибо за подсказку
quote: Originally posted by DOKSTAR:
Если и можно тут попасть в баньку, то не за инакомыслие, а за ёрничество — флуд.
quote: Originally posted by DOKSTAR:
Вы их использовали, эти моторы, обладали? Имеете отношение к их поставкам?
Поделитесь
По теме —
Против китайцев ничего не имею, важно определиться, для чего мотор, где использовать?
В прошлом году катался в отпуске по Тюменской, Кировской, Нижегородской областям, на местных озерах и речках мой Енисейский комплект с Я-15 оказался избыточен, да и тяжеловат для одного, т.к. спуски к воде не всегда удобны. Прикупил на месте HDX-2.6 — 10кг весом!, прикрутил на КомпАс-380 — песня, правда, громковатая! Но, сцуко, день-два все отлично, потом с утра то обороты плавают, то заглохнет ни с того ни с сего, потом с полпотяга заведется как ни в чем ни бывало и пару дней поет. Для озер и спокойных рек — до ушей, просто находка, дешево и сердито, можно и простить некоторые огрехи.
На Енисее пробовал, с берега на берег — легко, вдоль бережка и вверх может потихоньку, но куда-то подальше чем смогу вернуться на веслах, я на нем не рискну, Яму прикручу.
quote: Originally posted by getman:
ногу какую брать.. длинную или короткую?
quote: Изначально написано getman:
Всем добрый день. Прошу знатоков дать совет.
Есть лодка Казанка М (Южанка) хочу купить мотор 9.9 л.с. присматриваю Тохатцу.
Прошу совета по у кого такой комплект есть или был, +/- прошу напишите.
Мои 5 коп.:
1) Чтобы определить минимально необходимую мощность мотора в л.с. есть универсальная формула: просуммировать вес корпуса, оборудования, мотора и пассажиров с багажом (в килограммах) и разделить на 20
25. Для плоскодонных и малокилеватых судов следует брать величину 25, а для мореходных килеватых — 20. Для вас — 20.
ИМХО для казанки 9.9 маловато. На глисс не выйдет. Была у меня в свое время)) — оптимально 20-25 л.с.
Если для рыбалки на небольшие расстояния, для дзена и неспешности — вполне. В общем все зависит от целей и желаний!
2) Тхацу 9.9. отличный, простой мотор. Кроме того, его можно раздушить. Поищите в интернете. У меня Nissan Marin 9.8. Это полный аналог Тохи 9.8. Мотор замечательный, надежный и простой. Легок в обслуживании, переноски и хранении. Рекомендую!!
Помните одно, через это многие проходили — позже захотите мотор побольше. Казанка имеет хороший (в пределах разумного) задел по мощности по сравнению с 10 кой.
Стоит наверное посмотреть 15-20 л.с. Будет ИМХО более оправданно.
quote: Originally posted by PJNjord:
quote: Originally posted by PJNjord:
quote: Originally posted by кимряк:
Я весь мозг сломал,но логику в этого заявления так и не понял-)
А все просто: вы берете два утверждения из разных пунктов:
1. ИМХО для казанки 9.9 маловато — моя оценка достаточности мощности для лодки.
2. Про 9.8, это рекомендации по мотору. Учитывая, что Tohatsu и Nissan Marine почти идентичны в этой мощности, я и говорю про мотор. ТС ведь просил мнение в т.ч. и по надежности мотора. Не так ли?))
На казанке у меня была 15 ка. Для одного так себе. С пассажирами и шмурдяком — тупь. А вы про 5 л.с.
9.8 у меня на пвх 320. Оправданно и оптимально. Но можно и 15 ку)))
Народ беру то на что хватает денег. Скажу так в гараже лежит вихрь 20 или 30 ка вроде (не помню), мне его отдали с лодкой!
Но не запускал его 3 года.
Почему Тохатцу 9.9 потому что скорость сильная не нужна, перемещаться по озеру Селигер. Не планирую к лодке привязывать тюбинг, доску, банан.. не для этого покупается.
quote: Originally posted by getman:
Какой мотор лучше для казанки
для данной акватории лучше вариант Прог 4 с 40-50 кобылами. 
в позапрошлом году после спуска на воду к5м3 с ямой полтинником 4такта за сезон порвало транец(с товарищем рыбачил от Украинки до Ржищева и выше, транец делался достойно и качественно), но поведение козы при южаке губатом пипец. одним словом, а волнишка в тех краях бывает совсем немаленькая. из всего совка при таком раскладе прог 4 вне конкуренции. проверено собственным позвоночником.
Поддерживаю Пашу, 50 разумный потолок.
для данной акватории лучше вариант Прог 4 с 40-50 кобылами.
в позапрошлом году после спуска на воду к5м3 с ямой полтинником 4такта за сезон порвало транец(с товарищем рыбачил от Украинки до Ржищева и выше, транец делался достойно и качественно), но поведение козы при южаке губатом пипец. одним словом, а волнишка в тех краях бывает совсем немаленькая. из всего совка при таком раскладе прог 4 вне конкуренции. проверено собственным позвоночником.
Поддерживаю Пашу, 50 разумный потолок.
на мотолодке ру дохрена инфы по сей доработке, если вспомню конкретно по козе подкину ссылку.
про купания скромно промолчал, чтобы не расстраивать сразу. у некоторых и лобовое ломает на 5м3в непогоду. видел собственными гляделками сие безобразие. По осени особо жестокое зрелище, потому что холодно.