какой мотоцикл был у призрачного гонщика
Сколько стоит мотоцикл Терминатора и Росомахи?
Эти железные кинозвёзды никогда не были на красных дорожках, зато они рвали вверх рейтинги своих фильмов, создавали байкерские движения среди зрителей и помогали добру снова и снова побеждать на больших экранах. Представляем подборку культовых мотоциклов, хозяевами которых являются всеми любимые герои.
Восковая скульптура Терминатора на Honda CB 750
Это первый мотоцикл, который назвали «супербайком». Именно на этой легенде гоняет герой Арнольда Шварценеггера в первом фильме «Терминатор». Финальная погоня и знаменитый робот Т-800 (он же Терминатор и пока ещё убийца Сары Коннор) не оставляет беглецам шансов. Ещё бы! Ведь Honda CB 750 не зря прозвали «королём дорог». Он разгоняется до ста километров в час за двенадцать секунд при весе чуть больше 200 килограммов. Последние десять лет эта модель не выпускается, и купить её можно только с рук. Партия 2007 года носила название CB 750 Special Edition и предназначалась только для продажи в Японии.
2. Harley-Davidson Fat Boy
Кадр из фильма «Терминатор-2: Судный день»
Не отходя от кассы — вторая часть «Терминатора» и хороший бюджет, благодаря оглушительному успеху первого фильма. Обаятельный робот переходит на сторону добра и пересаживается на двухцилиндрового «толстяка» Harley-Davidson Fat Boy. Он быстрее и мощнее — разгоняется до 148 километров в час, весит более 300 килограммов. С момента премьеры второго «Терминатора» культовый Fat Boy выпускался с незначительными доработками, так сильно полюбился он… всем. Самое крупное усовершенствование внедрили в 2006 году, когда в него поставили 6-ступенчатую коробку передач. Купить это воплощение байкерской эстетики 2017 года выпуска в России можно примерно за 2 000 000 руб. А за легенду времён Терминатора (1991-2000 гг.), разумеется, с пробегом придётся выложить около 500 000 руб.
Кадр из фильма «Призрачный гонщик 2».
Двухколёсный конь «Призрачного гонщика» трансформируется не только в пылающий мотоцикл, но и меняет марку производителя на протяжении фильма. Сначала герой ездит на культовом «харлее», а потом пересаживается на японский мускул-байк Yamaha VMAX, в котором 200 лошадиных сил и 310 килограммов веса. Изначально модель называлась V-Max, но в 2008 году её переименовали на VMAX. На сегодняшний день за такой драгстер без пробега в России придётся выложить около 2 000 000 руб.
Полицейский Джим Гус из фильма «Безумный Макс» гоняет на скоростном мотоцикле Kawasaki KZ 1000 1977 года выпуска, способном разогнаться до 200 километров в час и более. Этот дорожный рэйнджер достался съёмочной группе абсолютно бесплатно.
В 1977 году специально для полиции Японии была выпущена слегка изменённая модель KZ 1000-P. Из-за электромагнитных помех между некоторыми радиостанциями возникали проблемы с системой зажигания. Несмотря на это, вплоть до 2005 года KZ 1000 P имела огромную популярность на рынке полиции благодаря 245 килограммам веса, удобному сидению и мощному четырёхцилиндровому двигателю.
Больше десяти лет модель Kawasaki KZ 1000 не производится, поэтому купить её без пробега не выйдет. Однако, разброс цен новых мотоциклов Kawasaki — на любой вкус. Одна из моделей 2017 года выпуска Kawasaki KX250F стоит не больше 550 000 руб. А её одногодка, но уже класса «суперспорт» Kawasaki Ninja H2 обойдётся почти в 2 700 000 руб.
Кард из фильма «Убить Билла».
Ещё один представитель семейства Kawasaki — миниатюрный мотоцикл 2002 года выпуска ярко-жёлтого цвета, на котором Черная Мамба гоняет по улицам Токио в фильме «Убить Билла». Весом 160 килограммов и мощностью в 40 лошадиных сил, ZZR 250 может развивать скорость до 180 километров в час. На сегодняшний день такая «малютка» без пробега по России стоит около 150 000 руб.
6. Harley-Davidson Hydra Glide
Кадр из фильма о Росомахе.
Самый обаятельный герой фильмов о Людях Икс не расстаётся с культовом двухцилиндровом Harley-Davidson Hydra Glide с V-образным двигателем. Комфортная посадка, эффектный внешний вид и мощное рычание двигателя сделали его фаворитом байкеров. Вес этой тяжёлой артиллерии более 300 килограммов. Чтобы купить его и сотрясать улицы, как Росомаха, придётся заплатить свыше 1 500 000 руб.
7. Ducati Sport 1000 Monoposto
Реквизит фильма «Трон: наследие».
Всё семейство Флинн из фильма «Трон: наследие» гоняет на двухцилиндровом Ducati Sport 1000 Monoposto, мощностью более 90 лошадиных сил. Эта серьёзная техника предполагает немалый опыт водителя, для которого предусмотрено единственное место, сиденья для пассажира нет. Зато если захочется обогнать ветер — 180 килограммов ревущего железа с лёгкостью воплотят это в жизнь. Похожая модель Supersport 2017 года без пробега стоит в России около 900 000 руб.
8. Гибрид Kawasaki KLR/KLX и Brammo Enertia Plus
Реквизит фильма «Обливион».
На внедорожном мотоцикле, марка которого скрыта под замысловатым пластиковым кузовом, гоняет герой Тома Круза в фантастическом боевике «Обливион». Актёр был в таком восторге от этого скоростного и необычного транспорта, что создатели фильма подарили мотоцикл ему на день рождения. Предположительно байк представляет собой смесь внедорожника Kawasaki KLR/KLX и элекромотоцикла Brammo Enertia Plus.
Kawasaki KLR 650. Год выпуска: 2012. Стоимость: около 300 000 руб.
Электромотоцикл Brammo Enertia Plus. До 70 км без подзарядки. Срок службы: 600 циклов зарядки. Длительность зарядки: 3 часа. Стоимость: около 700 000 руб.
9. Triumph Bonneville Hardtail Fram Conversion
Мотоцикл Triumph Bonneville Hardtail Fram Conversion со съёмок фильма «Ходячие мертвецы».
Команда фильма «Ходячие мертвецы»
Спасаться от зомби лучше на двух колёсах, чем на двух ногах. Один из главных героев фильма «Ходячие мертвецы» не расстаётся со скоростным Triumph Bonneville Hardtail Fram Conversion 1976 года выпуска, который может разогнаться до 177 километров в час. Во время зомби-апокалипсиса такого «спасителя» можно будет приобрести в России примерно за 400 000 руб.
Съёмки фильма «Миссия невыполнима 6» в Париже
Компания BMW является партнером последних фильмов «Миссия невыполнима». В пятом фильме фигурировал BMW S1000RR (модель 2009 года выпуска стоит около 900 000 руб.). Во время съёмок новой шестой «Миссии» в Париже Том Круз немного повредил мотоцикл BMW R nineT, весом 430 килограммов и стоимостью более 1 200 000 руб. Тем не менее, в фильме будет много сцен с потрясающим BMW R nineT. Премьера выйдет на большие экраны 27 июля 2018 года.
Как в кино. Цепи и пламя Призрачного гонщика, воплощенные в «Харлее» минчанина
На волне обсуждений полнометражного сериала киновселенной Marvel мы решили вспомнить о супергерое, который, на наш взгляд, наиболее приближен к теме дорог. Конечно, речь пойдет о Заратосе, или Призрачном гонщике (Ghost Rider). В преддверии самого крупного мотофестиваля страны, который пройдет в Бресте, мы встретились с одним из участников мероприятия и его тюнингованным байком. Образ пылающего демона на испепеляющем мотоцикле мы примерили на минского байкера (хотя он сам просит называть себя мотоциклистом) Дэна и его достаточно редкий Harley Davidson V-Rod.
О Гонщике и фильме
Призрачный гонщик изначально был воплощен в серии вестерн-комиксов от Marvel. Но позже имя перекочевало в мир супергеройских битв в современных декорациях. А вместо верного коня гонщик восседал на кастом-байке инфернального дизайна. По сюжету так произошло после того, как эстафета демонической трансформации досталась мотоциклисту-каскадеру Джонни Блэйзу. Он смог превращаться в скелетообразную пылающую огнем нечисть, карать мистическим огнем и ультимативным взором (посмотрев в глаза Гонщику, злодей испытывал боль, равную той, которую он причинил всем своим жертвам).
В 2007 году наконец выпустили фильм про адского супергероя, роль которого досталась Николасу Кейджу (к слову, фанату этой серии комиксов). И многие считают эту роль началом заката карьеры актера. Критики разгромили картину, несмотря на коммерческий успех в прокате. Оценки не поднимались выше шестерки по десятибалльной шкале. Признаться честно, фильм действительно плоховат, игра Кейджа, который, откровенно говоря, не очень тянет на супербойца, — еще хуже. Но все же блокбастер есть за что уважать — хотя бы за визуальное воплощение на большом экране образа демона-байкера. Ну а сам мотоцикл Райдера (для съемок был построен реально ездящий кастом) — вообще выше всяких похвал. Такой байк существует в единственном экземпляре. Для фотосета в стиле Ghost Rider мы подыскали мотоцикл в более классическом облике, правда не без серьезных доработок.
О байке
«Это Harley Davidson V-Rod, выпущенный на столетие бренда в 2003 году ограниченным тиражом, — показывает технику наш герой Денис (Дэн), которому на сегодняшний вечер суждено стать Призрачный гонщиком. — Байк купили на аукционе в Штатах, и он на самом деле уникальный. Сама по себе модель выбивается из любой линейки „Харлеев“. Мотоцикл был построен как альтернатива мощным классическим „дорожникам“ и заряженным японским круизерам. И стал во многих смыслах первым как в своем классе, так и в линейке компании. Помните анекдот о мотоциклисте и байкерах, заканчивающийся фразой „вы каждый сезон разные“? V-Rod создан для уравнения в правах представителей обоих движений. „Спорты“ ассоциируются с дикой скоростью, чопперы — в большей степени с вальяжностью и особой культурой, а данная модель сочетает в себе эти фронты».
Для V-Rod придумали нестандартный принцип рамы. Часть, имеющая форму топливного бака, на самом деле им не является. В ней, под крышкой фальш-бака, размещен воздушный фильтр. А сам бак расположен под сиденьем водителя — для понижения центра тяжести и, как результат, лучшей управляемости. Обычно «Харлеи» комплектуют мотором собственной разработки. Но, опять же, это не про V-Rod. Американцам нужен был более спортивный двигатель. Они не постеснялись обратиться за помощью к коллегам, уже показавшим мастерство в конструировании таких агрегатов, — инженерам из Porsche. Получился V-twin «Revolution» объемом 1247 куб. см с водяным охлаждением. В моторе сочетались высокие показатели крутящего момента и серьезная мощность. Машина выдает 120 «лошадей» и способна разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды. А это динамика «спортов», никак не чопперов (для последних актуален разгон за 5—6 секунд, кроме «заряженных» типа Boulevard, VTX 1800, Vulcan, Warrior и других спецверсий для тех, кто любит «погорячее»).
«Чоппер с супердинамикой — как раз то, что мне было нужно. То, о чем я долго мечтал, — говорит Дэн. — Моя история общения с двухколесной техникой начиналась с Jawa и Cezet еще в старших классах. Позднее, в 18 лет, на одной закрытой мототусовке я встретил свою первую „мотолюбовь“ — единственный на то время в Минске настоящий спортбайк. Это была омологированная модель из чемпионата мира по мотогонкам — Yamaha YZF 750R, и, поверьте, это был крутейший байк в 2000 году. В результате первые „взрослые“ деньги, отложенные на машину, были незамедлительно потрачены. Дальше на протяжении 15 лет были и другие мотоциклы: и „спорты“, и „туристы“, и чопперы — на чем я только не перекатался. В общем, есть с чем сравнивать. У „харлеводов“ есть расхожая фраза: „Рано или поздно все мотоциклисты приходят к Harley Davidson“. V-Rod стал для меня воплощением этой идеи без отказа от старых „привычек“».
«На этом байке не нужно сидеть в позе эмбриона, а можно развалиться, как на троне, — продолжает мотоциклист. — А при удачной работе сцепления и выкручивании ручки он уносит вперед с самолетным ускорением. Чтобы описать ощущения, приведу, пожалуй, пример. Однажды ночью подъезжаю к перекрестку на выезде из города. Слышу сзади приближающееся жужжание. „Спортов“ человек восемь. Остановились по обе стороны от меня, смотрят. Подгазовывают с ухмылками. Я к этим ребятам отношусь спокойно: сам таким был когда-то. Но понял сразу — это вызов. Загорелся зеленый, и на первой сотне метров мой V-Rod уже вез пару корпусов оппонентам. Со старта до 70 км/ч с ним трудно тягаться, если не иметь должных навыков. Потом, конечно, обогнали, но какой смысл разгоняться на чоппере больше 200 км/ч? Ведь при отсутствии минимальной аэродинамики и даже лобовика поток ветра делает из тебя парус! Хотя чисто технически V-Rod на это способен — максималка 222 км/ч».
О тюнинге
После покупки Дэн решил преобразовать мотоцикл. И без того редкий байк он захотел персонифицировать еще больше. И в качестве стилевой концепции выбрал образ Призрачного гонщика. Мастер выполнил на фальш-баке аэрографию — изображение самого Заратоса. Когда работа была готова, художник подал еще одну идею — гравировку в виде цепи, скользящей по всему мотоциклу, и дополнительный узор. Мастер пробивал уже готовый рисунок до металла, а потом покрывал поверхность лаком. Теперь Harley Davidson сверкает на солнце особыми огнями. Ночью, подобно демоническому байку, V-Rod также освежает дорогу пламенным светом — встроена яркая красная подсветка, но все диоды скрыты внутри панелей дизайна, чтобы мотоцикл не был похож на новогоднюю елку.
Урал Соло из фильма «Призрачный Гонщик 2»
Откопал хорошие фотки Соло, на котором ездил монах-алкоголик Моро (Идрис Эльба) во второй части Призрачного Гонщика. Обратите внимание на стоп-сигнал и клапанные крышки. Восхитительно.
И пара кадров из фильма:
Я думаю там и в моторе все удрочено. У киношников техника редко выживает.
Стоп и крышки как раз убогие, а вот цвет и цировки клёвые ага
Кстати, а как правильно называется цвет? Бежевый? Кремовый? На родную ИМЗ-шную песчанку не тянет что-то.
Да уж лучше фонарь повесили от ЗИЛ-157 или боле раннюю версию фонаря.
Стопарь говно. а вот крышки хороши.
Огромный круглый стопарь, ИМХО, тут очень в тему. Понравился.
Руль как на совковых 8.103-10
И видидимо как на заводе тогда вверх задирали, так и сейчас. Непонятно зачем это уродство делать и не замечать этого.
Сам руль в стойках немного ниже проворачивал и все встало на свои места.
Бгг. У оператора с последней фотки не хватает одного колеса на правом коньке :)))
на первом и втором кадре из фильма еще стоковые крышки стоят
видимо в процессе съемок ремонтировали и установили потом кастомные, т.к родные фиг найдешь 🙂
а одеяло сзади сиденья- накрываться ночью, что бы не замерзнуть во время очередного ремонта, гыыы!
Нет, его на болт наматывают, когда прут очередного «злобослова», чтоб в холостую не дёргаться.
http://www.bastybikes.com/valvecovers.html вот ссылка на эти крышки. нахлобучка у него на баке хороша
Чтиво
Наш скромный уголок, для любителей почитать интересные статьи о мото спорте, технике вождения, различные нюансы и полезности…
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Читатели (1234)
Чтиво → Кто такой Ghost Rider?
Многие из вас знают или слышали о сумасшедшем мотоциклисте стантрайдере под псевдонимом «Ghost Rider» несущемся по дорогам Европы на заднем колесе со скоростью 300км/ч. Видеоролики, фильмы и многочисленные интервью с его участием запали нам в душу. Этот человек несомненно таинственная легенда.
Ghost Rider — псевдоним, используемый известным шведским стантрайдером. Нося чёрный кожаный комбинезон, чёрный шлем с тёмным визором, рассекая на чёрном спортбайке (обычно Suzuki GSX-R1000 или Suzuki GSX-R1300 Hayabusa).
Ghost Rider — главный герой в нескольких кинофильмах, демонстрирует своё мастерство вождения мотоцикла и выполнения на нём различных трюков. Воистину захватывает дух зрителя тот факт, что все «шалости» Призрачного Гонщика демонстрируются им на общественных городских дорогах, на высоких скоростях и с полной явной непочтительностью для полиции, закона, и его собственной безопасности так же как безопасности других участников дорожного движения. Чаще всего Ghost Rider встречается в Стокгольме и его окрестностях, но также и в других местах Европы.
В ноябре 2005-го года, шведский журнал «Slitz» опубликовал интервью с (предполагаемым) Призрачным Гонщиком, «болтливый иностранный наездник стантрайдер, возрастом почти 40-ка лет». Тем временем в журнале «PB Magazine», на интервью одного из журналистов, рекордсмен мира по самой быстрой езде на заднем колесе Patrik Furstenhoff утверждал, что был реальным Призрачным Гонщиком и никто другой! Было предположено, что Ghost Rider – это действительно 2 существующих человека, которые используют один и тот же псевдоним в мотокургах по чистой случайности. В то время большинство считало настоящим Ghost Rider’ом Джоакима Карлссона (Joakim Karlsson) по прозвищу Iceman.
Joakim Karlsson был скромным и очень профессиональным гонщиком. Он принимал участие в гонках «TT» (Tourist Trophy) на острове Isle of Man. К сожалению, в маё 2005-го года при участии в очередной гонке «TT» Карлссон трагически погиб.
Шли слухи, что Ghost Rider больше не будет колесить и издеваться над местной полицией, подвергая опасности всех окружающих людей, но они были ошибочны, так как Призрачный Гонщик появился снова! Так вот логически и сложилось, что это действительно Patrik Furstenhoff.
Трюки, которые выполняет Ghost Rider очень сложные, требующие высокой организованности и подготовки. Чтобы они были связаны в единое целое, Патрику в этом помогала целая команда операторов, чтобы он появляясь в различных местах (на заранее продуманном маршруте) был запечатлен на видеокамеру и все его действия были зафиксированы так сказать во всей красе. Кроме того, на мотоциклы Патрика были установлены видеокамеры, записывающие движение пилота от первого лица и задней части мотоцикла. Все видео источники позже были объединены и отредактированы, производя в свет кинофильмы, которые были не похожи на типичные любительские съёмки мобильными телефонами и т.д.
Тематика финальной версии отредактированных кусочков видео представляла собой: гонки по автобану, гонки по городским шоссе, гонки по междугородним шоссе, преследуя или будучи преследованным полицией, отжёг задней покрышки (burnout) в общественных местах, выполняя езду на заднем колесе мотоцикла или остановку на переднем (stoppie), и т.д.
Призрачный Гонщик был ВОЗМОЖНО 🙂 арестован немецкой Полицией во время съёмок из 3-ьего фильма «Ghost Rider 3 — Goes Crazy In Europe (2004)», в то время как он говорил с СМИ.
Полицейские оказались неспособны держать его в аресте, потому что они не могли доказать, что он был человеком в видео и пилот был освобожден несколько часов спустя 🙂
С участием призрачного Гонщика была выпущена серия фильмов на DVD да и в интернете этих роликов пруд пруди :).
Фильмы Ghost Rider:
Ghost Rider 1, The Final Ride / Финальный заезд (2002)
Данное видео на мой взгляд получилось самое экстремальное и захватывающее дух по настоящему! Шокирующая гонка между Стокгольмом и Упсалой расстоянием в 68км. Ghost Rider преодолевает его меньше чем за 15 минут (14:55 точное время)! Средняя скорость байка составляла 273км/ч.
На видео так же замечена скорость 299км/ч, но это лишь максимальная скорость которую могла показать электроника его мотоцикла (ограничитель серийного мотоцикла). Скорей всего ограничитель был снят а скорость мотоцикла была намного больше!
Ghost Rider 2 Goes Wild / Нервничает (2003)
Ghost Rider 3 Goes Crazy In Europe / Сходит с ума в Европе (2004)
Ghost Rider 4 Goes Undercover (2005)
Ghost Rider 5, Back To Basics (2008)
Ghost Rider The Best Of (Will be released this Spring) (2009)
Ghost Rider 6, (Will be released this Autumn) (2009)
Ghost Rider 7, (Will be released this Autumn) (2009)
Фотосет Patrik Furstenhoff
Ghost Rider — задорный и весёлый человек :). На нашем сайте представлены еще видеоролики, которые не оставят вас равнодушными к данному гонщику ;).