какой оператор лучше работает в метро
МТС, «Билайн», «Мегафон»: у кого связь в метро работает лучше. КАРТЫ
Аналитическое агентство Gtoday.ru представило результаты исследования покрытия сотовой связи в московском метро. Сетями GSM покрыты практически все станции: у «Мегафона» связь работает на 98% из 191 станций столичного метрополитена, у «Вымпелкома» (торговая марка «Билайн») и МТС — на 97%.
А вот в случае с перегонами хорошим покрытием может «похвастаться» только «Вымпелком»: его абоненты могут оставаться на связи на 89% из 179 перегонов. У «Мегафона» и МТС этот показатель составляет 18% и 16% соответственно. В частности, у этих двух операторов полностью отсутствует связь в перегонах на Каховской, Таганско-Краснопресненской и Калининской линиях. У МТС также нет связи в перегонах на Люблинско-Дмитровской линии, а на Сокольнической, Замоскворецкой, Калужско-Рижской и Арбатско-Покровской линиях сеть доступна примерно на одном из 20 перегонов.
Исследование Gtoday.ru осуществлялось на устройствах iOS и Android. Проверка связи проводилась в два этапа: сначала составлялась предварительная карта покрытия, направлялась операторам, и в случае их несогласия с конкретными моментами проводились повторные замеры. Связь в перегоне считалась работающей, если она была доступна не менее чем на 95% длины.
Сотовые компании спустились в тоннели
В конце ноября – начале декабря агентство Telecom Daily измерило скорость мобильного интернета в московском метро и стабильность его работы. Все четыре сотовых оператора, а также работающий в вагонах метро провайдер WiFi «Максимателеком» повысили скорость передачи данных, следует из отчета. На станциях по скорости (при закачке) лидируют «Мегафон» и МТС – за год оба оператора увеличили скорость доступа в 1,5 раза до 114 Мбит/с и 113 Мбит/с соответственно. На 3-м месте «Вымпелком» со скоростью 52,6 Мбит/с. «Билайну» с конца прошлого года за счет активного сетевого строительства в метро удалось увеличить этот показатель в 3,5 раза, подчеркивают авторы исследования.
У Tele2 с 22 Мбит/с скорость на станциях выросла до 23,8 Мбит/с.
В тоннелях средняя скорость «Мегафона» и МТС оказалась похожей: 45,7 Мбит/с и 44,9 Мбит/с. Показатели «Вымпелкома» и Tele2 – 38,3 Мбит/с и 13 Мбит/с.
«Максимателеком» по скоростям сопоставим с конкурентами. Средняя скорость WiFi-доступа в вагонах метро составляет 41 Мбит/с, что почти вдвое выше, чем год назад, посчитало Telecom Daily.
По скоростям в этом году подземный интернет в Москве догнал и местами даже перегнал уличный, подчеркивает гендиректор Telecom Daily Денис Кусков: «Нигде больше в России в этом году качественные характеристики мобильного доступа не росли такими темпами. Наивысшие показатели стабильности предоставления услуги на станциях и в тоннелях показали «Билайн» и «Максимателеком».
Качественный скачок в развитии подземной инфраструктуры операторов пришелся на год пандемии, из-за которой трафик в метро, по предварительным оценкам департамента транспорта Москвы, снизился на треть по сравнению с прошлым годом.
Решения о масштабном сетевом строительстве принимаются не ситуативно и крупные проекты в этой сфере реализуются не один год, отмечает гендиректор «ТМТ консалтинга» Константин Анкилов: «Необходимость улучшения доступа в метро назрела давно, и сейчас операторы реализуют ранее намеченные планы. На метро приходится значительная доля московского мобильного трафика – в первую очередь потому, что в подземке активно смотрят видео».
Инвестиции в развитие сетей в метро операторы не раскрывают. Летом этого года «Вымпелком» объявил, что будет строить мобильную сеть в московском метро на оборудовании китайской Huawei. По данным «Коммерсанта», сумма инвестиций в этот проект – 3 млрд руб. в течение трех лет.
«Мегафон» еще в прошлом году подключил все станции метро, сейчас связью практически полностью покрыты перегоны, утверждает представитель компании: «В 2020 г. «Мегафон» точечно улучшал качество связи».
За восемь месяцев «Вымпелком» построил в метро более 1000 новых базовых станций, утроив свою инфраструктуру, гордится представитель компании Анна Айбашева: «Уже в марте 2021 г. оператор планирует обеспечить непрерывную связь на всей территории метрополитена».
Несмотря на экспансию сотовых компаний, у «Максимателекома» остается относительно крупная целевая аудитория, рассуждает Кусков. Кто-то использует WiFi на протяжении всей поездки, а кто-то с его помощью дополняет привычные мобильные сервисы в местах, где покрытие операторов еще недостаточно, говорит представитель «Максимы».
Высокие скорости – далеко не единственный критерий оценки качества интернет-доступа, считает представитель Tele2 Дарья Колесникова: «Пользователь мыслит другими категориями – удовлетворил ли оператор его запрос на конкретную услугу в том или ином месте». А скорости интернета Tele2 в метро сейчас хватает для просмотра видео на YouTube, в онлайн-кинотеатре или соцсетях, утверждает Колесникова.
Представитель МТС отказался от комментариев.
Кусков уверен, что инвестиции в подземные сети оправдаются, несмотря на снижение пассажиропотока в период ограничений: «Пандемия закончится, а созданная инфраструктура еще долго будет поддерживать высокое качество связи и, следовательно, лояльность абонентов».
Хотите скрыть рекламу? Оформите подписку и читайте, не отвлекаясь
Наши проекты
Контакты
Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту
Ведомости в Facebook
Ведомости в Twitter
Ведомости в Telegram
Ведомости в Instagram
Ведомости в Flipboard
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Нормальный мобильный интернет в метро Москвы – редкость? Проверили лично
Когда москвичи заходят в метро, их первый инстинкт – достать смартфон и подключиться к Wi-Fi. Но мы не уверены, что это надо делать.
Говорят, что мобильный интернет в метро работает отлично. Связь стабильная, скорость достойная. Просто надо правильно оператора выбрать – у большинства с приёмом под землёй всё очень плохо.
Сразу скажем: такого не ожидали.
Как мы замеряли стабильность сети
Пункт rsrp0 расшифровывается как Reference Signal Received Power – уровень мощности получаемого сигнала на смартфоне с сотовой вышки. Чем выше цифра, тем лучше смартфон ловит сигнал оператора в данный момент.
С этим меню мы проехали через все станции наших маршрутов. Замеряли результаты в каждом перегоне и на каждой остановке, не выходя из вагона. Затем высчитали средние цифры помех, а также моменты полной потери сигнала.
Из почти 50 станций самых разных веток лишь на одной мы потеряли сигнал полностью. Оказалось, что там ни один оператор не ловит.
Как замеряли скорость интернета
Мы использовали самое популярное приложение – Speedtest от OOKLA.
Замеры производили так: тест на станции, тест в перегоне, тест на следующей станции – и так далее, до самого конца маршрута. Затем высчитали среднюю цифру по каждому из направлений.
В раздельных результатах перегоны/станции мы не увидели смысла. В реальной жизни нет кейса использования мобильного интернета только на станции или только в перегонах. Тем более, что на станции поезд стоит меньше минуты, а пассажиры у перрона редко ждут дольше 2 минут.
Важна именно общая средняя скорость – так понятнее, на что в реальности может рассчитывать владелец смартфона.
Но, для понимания, на станциях скорость интернета в 90% случаев была в 2-4 раза быстрее, чем в перегонах. Скажем, в перегоне – 20 Мбит/с, а на станции следом – 60 Мбит/с или даже больше.
Не забываем, что на скорость влияют разные факторы: загруженность конкретной зоны ветки метро, сам смартфон, удалённость состава поезда от ближайшей базовой станции-ретранслятора. Она может и должна «прыгать».
Для замера использовались iPhone 11 и iPhone 11 Pro.
Никита Горяинов, главный редактор
Я давно не пользуюсь Wi-Fi в метро. В смартфоне стоит SIM-карта МГТС. А значит, у меня в подземке всегда есть интернет: мобильный, без рекламы и только мой.
Возьмём мои типичные маршруты. От дома до работы езжу с м. Кузьминки до м. Белорусская. В вагонах, на станциях и даже при пересадке мобильный интернет не пропадает: «горит» LTE, приём уверенный. Утром мониторю, что произошло ночью и раздаю задачи, сверяем тексты и заголовки.
А когда еду до дома со студии на м. Электрозаводская, спокойно выгружаю фотки камеры на iPad Pro 2018, а оттуда в «облако», чтобы потом раскидать их нашим авторам. Без стабильного интернета в метро это было бы невозможно.
❗️ Кстати, простой лайфхак как для гостей Москвы, так и для местных, заходящих в «подземку» на автопилоте:
Если станции объявляет мужской голос, вы едете в центр города.
А если женский, то из центра.
Когда забежите в вагон в спешке и услышите объявление о закрытии дверей непривычным голосом, знайте: не туда едете, надо выходить. Сам не раз так попадался, но хотя бы лишнюю станцию не проезжал.
Микк Сид, шеф-редактор
Как правило, именно пока едешь в метро, происходит что-то важное, сыпятся уведомления на смартфон, и нужно отреагировать максимально оперативно.
Каждое утро по дороге на работу загружаю себя информацией: новости, ролики, превью обзоров и прочие видео. Ни разу еще не было проблем и потери сигнала.
Иногда после рабочего дня еду в ТЦ Авиапарк: полчаса в пути смотрю трейлеры к новым фильмам и сериалам, слушаю музыку. Везде сеть и интернет ловит норм, так что треки даже не скачиваю, а слушаю в режиме потокового воспроизведения.
По выходным набегаю в парк Сокольники. Полчаса в метро как раз хватает на 2 партии в Hearthstone. Раньше не мог себе такого позволить: мобильный интернет постоянно пропадал, и противникам засчитывалась победа автоматом. Сейчас таких проблем нет.
Ничего необычного, у него ноутбук и смартфон.
❗️ Если будете на м. Киевская, присмотритесь внимательно к мозаикам:
Вам нужна мозаика, подписанная «Борьба за Советскую власть на Украине».
Там в левом нижнем углу партизан с ноутбуком и смартфоном.
Артём Баусов, автор
Для любого москвича не секрет, как же медленно работает Wi-Fi в метро. Лично мне вполне хватает «симки» МГТС со стабильным мобильным интернетом. Это обязательное условие, так как новости сами себя не напишут, а скорость и доступность в моей работе очень важна.
Возьмём, к примеру, три моих недавних маршрута. Ездил в университет на Войковскую из Отрадного. На протяжении практически всей поездки у меня был активен LTE. Иногда работал чуть медленнее, но чаще всего на максимальной скорости. Онлайн-редактор текстов загружался за считанные секунды.
Ну и последний маршрут: из офиса на м. Белорусская в коворкинг в Москва-сити (м. Деловой центр). Тогда мне нужно было по пути быстро доделать недавно вышедший обзор, причём оперативно. Всё получилось, а рядом девушка всю дорогу так и пыталась подключиться к вайфаю в вагоне.
На кольцевой линии метро лучше садиться в крайние вагоны.
Основной массив людей моментально заполняет центральные, из-за чего места в первых и последних двух остаётся достаточно много.
МТС – это стабильный мобильный интернет. Даже в метро
Результаты радуют. Как и то, что в Москве вообще есть мобильный интернет не только на станциях, но и между ними.
В США и многих странах Европы интернета между станциями либо нет, либо какой-нибудь «жалкий» EDGE проскакивает. У нас намного лучше. Мы проехали больше 50 станций и столько же перегонов. И в 98% из них был доступ к мобильному интернету.
Попробуйте сами. Выбор тарифов большой: от пакетных до безлимитных. Платить за них можно меньше, если взять сразу вместе с подключением домашнего интернета.
SIM-карту доставят на дом на следующий день. Управлять расходами и менять тариф можно в фирменном приложении для iOS и Android.
Найден лучший мобильный интернет в Москве. А второе место удивит всех
Наш тест скоростей в Москве подошёл к концу. Есть результаты.
Победивший очевиден, проигравший тоже. Остальное удивляет.
Как проводились тесты
Мы замеряли скорости по всей Москве в начале марта.
Использовался iPhone 11 для российского рынка с актуальной прошивкой на тот момент. На руках были 4 SIM-карты операторов: МТС, МегаФон, Билайн и Tele2.
Вставляли одну за другой, ждали полной активации сети, затем открывали приложение Speedtest от OOKLA и делали по 3 теста подряд с небольшой паузой. Это нужно было, чтобы исключить аномальные результаты.
Лучший мы записывали и заносили затем в таблицу, разделённую по операторам и локациям.
Из этих результатов получилась интерактивная карта на Яндексе с цветными точками, обозначающими лидирующего оператора. Кликнув на каждую, увидите подробную статистику.
Раз в неделю мы публиковали статьи с результатами:
Набралось 29 точек.
Какие результаты предугадывали вы, читатели
С первой статьи был запущен опрос: кто из операторов в итоге продемонстрирует самую высокую среднюю скорость? Его результаты:
1. МегаФон, 62%
2. МТС, 21%
3. Tele2, 9%
4. Билайн, 8%
Опрос нам был интересным как индикатор ожиданий абонентов. Первое место у МегаФона предсказуемо: оператор в прошлом году активно хвалил себя, да и предыдущие результаты всенародных тестирований – будь то нашего собственного или общемирового от OOKLA – в итоге назвали «зелёных» самыми быстрыми.
МТС как крупнейший по количеству абонентов оператор стал вторым в народном зачёте. А Tele2 и Билайн в этом опросе получились аутсайдерами.
Третье место именно Tele2 не имеет за собой подтверждения в реальности российских скоростей мобильного интернета. Что в прошлом году, что сейчас это был самый «медленный» оператор по Москве. Билайн на его фоне… в общем, сейчас убедитесь сами.
Что получилось в итоге. Кто стал самым быстрым оператором по Москве
Средние скорости операторов в Москве, март 2020 года, тест iPhones.ru
По количеству лучших результатов, победил МегаФон :
1. МегаФон, 17 точек
2. Билайн, 7 точек
3. МТС, 5 точек
4. Tele2, 0 точек
По средней скорости победил МегаФон :
◾ МегаФон: 75,6 Мбит/сек
◾ Билайн: 40 Мбит/сек
◾ МТС: 34,9 Мбит/сек
◾ Tele2: 16,7 Мбит/сек
Тут снова аналогичная картина. С МегаФоном всё понятно. Но вот второе место Билайна – неожиданный результат, который противоречил и нашим ожиданиям, и вашим. Вы ему последнее место отдавали.
Подчёркиваю, что эти результаты отражают конкретно наш тест, который был ограничен 29 точками в столице и её ближайшей области. Мы были бы рады собрать ещё хоть тысячу точек. Для этого пришлось бы заниматься тестированием в течение нескольких месяцев. И, ладно это, но нам пришлось остановиться, так как уже в конце марта в стране началась самоизоляция.
Полная таблица результатов тестов
Цветом отмечены наилучшие результаты по локации.
Финальная карта скорости в Москве
Можно двигать, зумить и кликать по точкам.
Помимо этого, можно сделать ещё несколько других выводов из тестов. Приведём их коротко далее.
На какую скорость можно рассчитывать в Москве в среднем?
Это если не смотреть на конкретно операторов и просто посчитать усреднённое значение по всем результатам.
Для сравнения, в прошлом году средняя скорость по Москве на загрузку составляла 31,4 Мбит/сек.
Самые высокие скорости у операторов в Москве с 29 точек
◾ МегаФон: 243 Мбит/сек
◾ Билайн: 209 Мбит/сек
Самые низкие скорости операторов в Москве, 29 точек
◾ МегаФон: 7,9 Мбит/сек
*Билайн не ловил на одной из станций метро, но это за «скорость» считать не будем.
Сравнение средней скорости по 29 точкам с результатами прошлого года
Данные мы подняли из статистики, собранной в августе 2019 года.
МегаФон : было 82,5 Мбит/сек, стало 75,6 Мбит/сек
МТС : было 31,9 Мбит/сек, стало 34,9 Мбит/сек
Билайн : было 39,7 Мбит/сек, стало 40 Мбит/сек
Tele2 : было 15,5 Мбит/сек, стало 16,7 Мбит/сек
Что дальше?
Уже есть идея сделать полномасштабный тест по всей России среди читателей, как в прошлом году. По нему будет лучше понятно, изменилась ли картина по стране в сравнении с прошлым годом.
Но по Москве, в целом, всё понятно. Нужен быстрый интернет в столице – видимо, придётся идти к МегаФону. Они недавно опять стали первыми в рейтинге 2020 года от OOKLA, причём во всей России. Билайн больше не стоит мешать вместе с Tele2, разница между ними огромна. А МТС как был середнячком, так и остался.
Согласны с нашими выводами? Есть, что подтвердить, добавить или опровергнуть? Тогда ждём в комментариях.
«Нам удалось построить новую сеть в метро в рекордный срок» Как «Билайн» улучшил качество работы мобильной связи в столичной подземке
«Билайн» является лидером по стабильности сервиса в Московском метрополитене. Кроме того, 100 процентов всех станций покрыты связью 4G. Более 93 процентов клиентов оператора активно пользуются мобильным интернетом в подземке. О том, как «Билайн» расширяет услуги и собственную сеть 4G в столичном метро и о перспективах развития, «Ленте.ру» рассказал региональный директор компании «ВымпелКом» в Московском регионе Дмитрий Машин.
«Лента.ру»: «Билайн» недавно объявил о 100 процентах покрытия 4G всех станций метрополитена. Насколько нам известно, вы заходили туда последним из операторов. Почему?
Дмитрий Машин: К сожалению, долгие годы мы не уделяли должного внимания развитию сети в метрополитене — и это было нашей ошибкой. И поэтому в 2020 году этот проект стал приоритетным для всей компании. Чтобы за максимально короткий срок сократить отставание по покрытию от конкурентов — нам пришлось бежать гораздо быстрее остальных операторов. Фактически всего за 8 месяцев работы мы утроили свою инфраструктуру и обеспечили доступ к голосовой связи и мобильному интернету на всех станциях и большей части тоннелей. А полностью работы по покрытию 4G на всей территории планируем завершить в марте 2021 года.
Москва является единственным городом, где бесплатный Wi-Fi доступен пассажирам метро на станциях и внутри поезда во время движения. То есть все пассажиры обеспечены в подземке интернетом. Для чего «Билайну» расширять собственную сеть 4G в столичном метро?
Бесплатный Wi-Fi в метро обеспечивают непосредственно в вагонах поездов. Но в любом случае клиент голосует рублем и выбирает то, что подходит ему. Во-первых, людям всегда необходимо оставаться онлайн вне зависимости от места пребывания. И мы активно занимаемся развитием сети как на поверхности, так и под землей. Во-вторых, это действительно удобно, когда твой мобильный интернет стабильно работает, и тебе не нужно совершать дополнительные действия, искать доступный Wi-Fi, регистрироваться, смотреть рекламу и так далее.
В «Билайн» говорят, что 4G работает на всех станциях московского метрополитена. А что касается перегонов между станциями?
На сегодняшний день мы обеспечиваем стабильный сигнал в большей части тоннелей, но полностью завершить работы планируем в марте 2021 года. К этому времени мы сможем сказать, что непрерывная связь «Билайн» присутствует на всей территории метрополитена.
По результатам недавно опубликованного исследования качества связи в метро «Билайн» является лидером по стабильности сервиса, скорость тоже выросла по сравнению с прошлым годом в 3,5 раза и составляет 52,6 мегабита в секунду, но по-прежнему меньше, чем у лидеров, хотя разрыв вы сократили. Что-то планируете с этим делать?
В развитии сети в Москве мы определили для себя ключевую цель — это предоставление своим клиентам непрерывного доступа к мобильному интернету и голосовой связи на всем пути их следования в течение дня, и метро не может быть исключением. Именно стабильность сервиса является для нас приоритетным фактором развития сети, поэтому мы считаем такой результат достойным. А для большинства действий в сети — фильмы, музыка, социальные сети — скорости больше 20-30 мегабит более чем достаточно, а вот когда на самом важном обрывается связь — это раздражает.
Конечно, мы будем продолжать вести работы по оптимизации сети в метро для улучшения пользовательского опыта. Для того чтобы предоставить более стабильный сигнал, «Билайн» оптимизировал частотный ресурс в сети 4G. За счет агрегации частотных диапазонов LTE 1800, LTE 2100 и LTE 2600 на станциях и в тоннелях удалось добиться равномерного и качественного покрытия для непрерывного сервиса во время нахождения пассажиров в метро.
Насколько нам известно, пассажиропоток в метро в связи с пандемией коронавируса снижается, как это сказывается на мобильном трафике? Не получается ли так, что вы сейчас несете большие затраты по строительству сети, но ей не стали пользоваться больше?
Мы постоянно мониторим мобильный трафик в своей сети и сравниваем с аналогичными периодами прошлого года. И фиксируем увеличения трафика во всем метро до 4,5 раза и до 10 раз на самых загруженных ветках, таких как Таганско-Краснопресненская линия. А это говорит о востребованности мобильного интернета во время движения пассажиров. Также мы решили временно не тарифицировать интернет-трафик в метро, и наши клиенты могут пользоваться им безлимитно до 12 января 2021 года.
Какие мобильные сервисы наиболее востребованы у пассажиров метро по вашим данным?
На сегодняшний день более 93 процентов клиентов «Билайна» активно пользуются мобильным интернетом в метро. Наиболее востребованные сервисы — это мессенджеры и социальные сети, но по росту трафика лидирует категория видеосервисов. Это говорит о том, что технические параметры сети сегодня позволяют скачивать и загружать «тяжелые» файлы. Это стало возможным благодаря модернизации оборудования, строительству новых базовых станций и современным технологическим решениям, которые позволяют обеспечивать стабильность и высокую скорость передачи данных. Сеть в метро, как и в городе, построена на оборудовании, поддерживающем расширение до стандарта 5G. А это значит, что как только у нас будет возможность и необходимый ресурс, мы в достаточно короткие сроки сможем предоставить доступ к сети пятого поколения.
Насколько сложно и дорого провести мобильную связь и интернет в метро по сравнению, например, с обеспечением 4G какого-то поселка?
Не буду скрывать, сложно и дорого. Метрополитен — один из сложнейших объектов для развития сети. Это связано в первую очередь с системой допусков на объекты, технические специалисты могут работать только в строго отведенные часы и со специальным сопровождением. Техника безопасности также повышена, но все трудности преодолимы, когда есть цель. Благодаря тесному сотрудничеству с Московским метрополитеном, нам удалось построить, по сути, новую сеть в метро в рекордный для компании срок.