какой отверткой разобрать macbook air
Как разобрать ноутбук Apple MacBook Air 13″
Давайте вместе заглянем внутрь нового 13″ MacBook Air, оснащённого USB 3.0 и разъёмом питания MagSafe 2.
Предупреждение
Эта статья не является руководством к действию! Вся ответственность за сбор и разбор вашего устройства лежит на вас.
Многие производители не несут гарантийных обязательств если устройство было разобрано пользователем. Если вы не хотите лишиться гарантии на вашее устройство уточните условия гарантийных обязательств в документации или у производителя устройства.
Используемые инструменты
|
|
Недавно компания Apple представила обновлённый ноутбук MacBook Air на WWDC, всемирной конференции разработчиков на платформе Apple. Само собой, нам надо его разобрать!
Он такой лёгкий, что вот-вот взлетит со стола…
Итак, что же Apple умудрилась втиснуть в этот ультратонкий ультрабук на этот раз?
Даже при таком тонком корпусе, фирме Apple удалось снабдить новый Air всяческими полезными разъёмами.
И хотя Air никак не назвать громоздким, мы удивились, что Apple не сделала эту модель тоньше предыдущей.
Радом с гнездом для наушников, на левой стороне MacBook находятся новый разъём питания MagSafe 2 и один из двух портов USB 3.0.
На противоположной стороны мы видим устройство чтения карт памяти SD, второй порт USB 3.0 и, конечно же, совместное детище компаний Apple и Intel: порт Thunderbolt.
Это так не похоже на Apple; лишь чуть-чуть обновив MacBook Air, они присвоили модели новый номер: A1466.
Нас радует новая нумерация моделей, при которой нам будет гораздо проще помочь людям идентифицировать их ноутбуки для обслуживания.
Разъём питания MagSafe 2 является (пока) роскошью, которой удостоились только новый MacBook Air и MacBook Pro с дисплем Retina.
Как видите, новый разъём питания MagSafe 2 (внизу) гораздо тоньше и шире своего предшественника. И это имеет значение, т.к. похоже, что толщина устройств Apple определяется только размером портов.
Только представьте себе, какое тоненькое устройство они бы смогли выпустить, если бы все средства связи и подзарядки были беспроводными…
Apple продаёт адаптеры MagSafe 2 за 10 долларов, так что вам не придётся выбрасывать 27-дюймовый дисплей Thunderbolt. Уф!
Apple постоянно дорабатывает всякие детали; он перенесли символы обозначения разъёмов с их правой стороны на левую. Если вас припрёт срочно различить MacBook Air версии середины 2012 года и середины 2011 года, просто посмотрите, с какой стороны разъёмов нанесены символы.
Мы напряглись, столкнувшись с фирменными пятилепестковыми винтами Apple неизвестного размера.
К счастью, у нас есть специальные инструменты. Наша пятилепестковая отвёртка быстро справилась с этими ужасными хитроумными винтами.
Итак, мы выкрутили винты, теперь снимаем нижнюю панель и заглядываем внутрь ноутбука.
Чтобы не растерять выкрученные при разборке шурупы, мы используем специальный магнитный коврик.
Как и в большинстве мобильных устройств, большую часть пространства занимает аккумулятор.
Изнутри Air новой конфигурации очень похож на прошлогодний, есть лишь небольшие изменения в расположении деталей.
Чтобы добраться до источника питания Air, нам нужно лишь отсоединить разъём и выкрутить несколько шурупов при помощи отвёртки-звёздочки размером T5.
Это аккумулятор той же самой модели, что и в версии MacBook Air середины 2011 года, так что неудивительно, что в 13-дюймовой модели аккумулятор обеспечивает те же 7 часов работы.
Сразу же ответим на ожидаемый вопрос: да, аккумуляторы моделей 2011 и 2012 года взаимозаменяемы! Хотя не очень понятно, зачем вам их менять, ведь они совершенно одинаковые.
На первый взгляд, SSD-накопитель на 128 Гб почти идентичен установленному в прошлогодней модели.
Но при более внимательном рассмотрении обнаружилось, что у нынешнего модуля флеш-памяти немного отличается разъём!
Похоже, у этого SSD-диска совершенно новая конструкция. По-видимому, новое устройство основано на контроллере SandForce, только с маркировкой Toshiba.
Можно сказать, что модуль беспроводной связи Broadcom BCM 943224 выглядит почти идентичным установленному в прошлогодней модели, но не будем повторяться.
Давайте лучше сосредоточимся на отличиях. Apple перевернула наклейку «Собрано в Китае» на 90˚ и наклейку с внутренним кодом аж на 180˚!
Если вы подумали, что мы шутим, снимите электромагнитные щиты, и вы увидите те же самые микросхемы, что и в прошлогодней модели:
Настал черёд динамиков.
Новый Air оснащён стереодинамиками, так что вполне можно устроить вечеринку.
Возможно, вы спросите: «А что это за чёрная палочка, при помощи который извлекали динамики?» Это Spudger – специальная пластиковая лопатка. Она снабжена защитой от статического электричества и изготовлена из жаропрочного материала. Это совершенно необходимый инструмент для работы с чувствительной электроникой.
Одинокий вентилятор крепится несколькими звездообразными шурупами.
Мы надеялись обнаружить новый асимметричный вентилятор, и не разочаровались!
Широкие отверстия между лопастями вентилятора составляют 3,6 мм, а более узкие — около2,8 мм.
Как утверждается в рекламе, асимметричная конструкция рассеивает звук в более широком диапазоне частот и делает шум вентилятора «едва слышным».
Далее мы извлекаем плату ввода-вывода с левой стороны, на которой расположен разъём питания MagSafe 2.
Рядом с разъёмами MagSafe 2 и USB 3.0, стандартный 3,5-мм разъём для наушников выглядит таким неказистым и старомодным. Когда же Apple выпустит новый разъём?
С новой функцией диктовки в операционной системе OSX Mountain Lion, вам наверняка понадобится новенький микрофон.
«MacBook, пошли сообщение на мой iPhone, чтобы я мог поговорить с Сири.»
Бум! Снимаем системную плату.
Бам! Снимаем радиатор.
Даже с новой линейкой процессоров, система охлаждения выглядит практически так же, как в прошлогодней модели. Столь маленький радиатор на двухъядерном процессоре, который может разгоняться до 2,8 ГГц, поистине свидетельствует о его эффективности.
Вот что мы обнаружили на фронтальной стороне материнской платы:
С обратной стороны материнской платы находятся:
Хорошие новости! Если вдруг трекпад перестанет функционировать, похоже, заменить его будет так же просто, как обычно.
На трекпаде мы обнаружили несколько примечательных микросхем:
Модуль дисплея привинчен к верхней панели 6 звездообразными шурупами размером T9.
Поскольку модуль дисплея является одной из подвижных частей MacBook Air, эти шурупы должны быть довольно прочными.
Ради снижения веса MacBook Air в нём отсутствует защитное стекло ЖК-панели, в отличие от MacBook Pro. Это ещё одна причина наличия корпуса из цельного листа алюминия.
Простота ремонта ноутбука MacBook Air 13″ версии середины 2012 года: 4 из 10 (10 баллов означают максимальную простоту).
Рекомендую еще интересное:
Если вам понравилось, пожалуйста, не поленитесь кликнуть «мне нравится» или «поделиться» или «+1» чуть ниже, или кинуть ссылку на статью в свой блог или форум. Спасибо 🙂
Вы можете оценить эту статью: 
Как разобрать ноутбук Apple MacBook Air 11″
Давайте вместе заглянем внутрь новенького ноутбука MacBook Air 11,6″ версии 2010 года!
Предупреждение
Эта статья не является руководством к действию! Вся ответственность за сбор и разбор вашего устройства лежит на вас.
Многие производители не несут гарантийных обязательств если устройство было разобрано пользователем. Если вы не хотите лишиться гарантии на вашее устройство уточните условия гарантийных обязательств в документации или у производителя устройства.
Используемые инструменты
|
|
В ряду сверхлёгких ноутбуков пополнение!
Когда к нам прибыл новый MacBook Air 11″ выпуска конца 2010 года, мы увидели его изображение на коробке и решили, что он даже тоньше, чем мы ожидали.
Технические характеристики самого тонкого на данный момент ноутбука Apple:
А вот это просто замечательная фишка! Могли бы о ней додуматься пораньше на пару поколений MacBook Air.
Поскольку у ноутбука отсутствует привод оптических дисков, идущее в комплекте программное обеспечение находится на USB-накопителе. Накопитель имеет ёмкость 8 Гб и включает программное обеспечение Snow Leopard и iLife ’11.
Он работает как загрузочный диск, если при старте нажать и удерживать клавишу «C», точно так же как и нормальный загрузочный DVD-диск.
Похоже, что это USB-флешка только для чтения, хотя по правде говоря мы не пробовали взломать её хакерскими методами с целью доказать обратное.
Новый адаптер питания MacBook Air, Magsafe, имеет такую же мощность 45 Вт, 3,1 А, 14,5 В, как и в старой модели, но при гораздо меньшем размере.
Кнопка включения теперь встроена в клавиатуру, а не в верхнюю часть корпуса, как раньше.
Размером 30 см в длину, 19,2 см в ширину и со скошенными краями толщиной 0,3–1,7 см, новый MacBook Air по сравнению со старыми моделями напоминает лилипута среди гномов.
Вид спереди демонстрирует отсутствие инфракрасного датчика и светодиодного индикатора состояния сна.
От крышки разъёмов также избавились, и в новую модель втиснули ещё один порт USB 2.0 с правого края.
Apple явно не хочет, чтобы пользователи разбирали этот ноутбук. Они решили использовать пятилепестковые винты типа «Pentalobe» для крепления нижней панели.
Для данной разборки нам пришлось подпилить пару плоских отвёрток, чтобы выкрутить эти хитроумные винты. Но теперь у нас есть специальная отвёртка для таких винтов.
После упорной борьбы с этими ужасными винтами, снимаем нижнюю панель и наконец-то видим внутренние детали ноутбука.
Внутри MacBook Air доминируют 6 отдельных литий-полимерных ячеек аккумуляторной батареи ёмкостью 35 Вт/ч.
Этот большой аккумулятор крепится 4 звездообразными винтами размером T5 (обведены кружками на картинке).
По утверждению Apple, аккумулятор обеспечивает до 5 часов активной работы и до 30 дней работы в режиме ожидания.
Ёмкость аккумулятора 35 Вт/ч. В предыдущих версиях 13″ MacBook Air были установлены аккумуляторы ёмкостью 37 или 40 Вт/ч. Поскольку в этом Air экран меньшего размера и отсутствует вращающийся жёсткий диск, мы ожидаем от него улучшенное время непрерывной работы по сравнению с более ранними моделями Air.
Выкручиваем ещё один винт (обведён кружком на картинке) при помощи отвёртки-звёздочки размером T5 и отсоединяем модуль флеш-памяти 64 Гб от материнской платы. Пользователям было бы несложно заменять флеш-память, если бы нижняя панель не крепилась пятилепестковыми винтами.
SSD-накопитель форм-фактора Mini PCI Express – деталь, полностью изготовленная на заказ, и по-видимому будет доступна только через техподдержку Apple. А это означает ещё один гвоздь в крышке гроба возможности обслуживания пользователем.
SSD-накопитель mSATA, по-видимому, собран фирмой Toshiba и имеет номер модели THNSNC064GMDJ.
На этой изготовленной на заказ плате находятся 6 основных чипов:
Новый SSD имеет толщину 2,45 мм, в отличие от жёсткого магнитного диска толщиной 5,12 мм в старых моделях Air. Снижение одного из трёх измерений определённо способствовало достижению супертонкого профиля Air.
SSD-накопитель весит всего 10 граммов по сравнению с 45 граммами свого вращающегося собрата.
Ещё один поворот винта, и снимаем плату беспроводной связи.
Несмотря на другой форм-фактор, Mini PCI Express, в новом MacBook Air используется тот же самый чип Broadcom Wi-Fi/Bluetooth, что и в текущей линейке ноутбуков MacBook Pro.
Номер модели – BCM943224PCIEBT2.
Вентилятор прикреплён к верхней части корпуса 3 звездообразными винтами T5 (обведены кружками на картинке).
Охлаждение и вентиляция MacBook Air обеспечивается единственным центробежным вентилятором.
Он тоньше и меньше обычных кулеров MacBook, как впрочем и всё остальное в этом ноутбуке.
Разъём питания MagSafe, порт и звуковая карта являются частью небольшой платы, которая соединена с системной платой.
На коннекторы кабеля нанесена капля клея, которая служит в качестве изоляции. Это может предотвратить электризацию, если пластиковая оболочка кабеля протрётся и контакты заденут алюминиевый корпус Air.
В Air установлен аудиоконтроллер Cirrus Audio 4206ACNZ. Точно такой же чип мы обнаружили в последних моделях MacBook Unibody и Mac Mini.
Астеничная материнская плата держится на 3 звездообразных винтах T5 (обведены кружками на картинке).
Как и большинстве последних ноутбуков Apple, радиатор снимается вместе с системной платой. Это хорошо, так как при замене материнской платы нужно будет только снять радиатор и заменить термопасту.
К сожалению, как и во всех предыдущих моделях MacBook Air, оперативная память припаяна к материнской плате и замене не подлежит. Apple, конечно, предлагает опционально купить модель с 4 Гб RAM, но если вы выбрали 2 Гб и решили, что потом поставите больше, вам не повезло.
Наш совет? Покупайте сразу 4 Гб.
После того как мы выкрутили 8 винтов при помощи звездообразной отвёртки T5, радиатор держится на материнской плате только за счёт термопасты, нанесённой на центральный и графический процессоры.
Радиатор нового MacBook Air значительно меньше, чем во всех предыдущих моделях. Он весит всего 10 граммов. Судя по крошечному радиатору, процессор со сверхнизким энергопотреблением 1,4 ГГц Core 2 Duo действительно очень крут.
На системной плате находятся:
Затем при помощи пластиковых инструментов извлекаем динамики.
Эти стереодинамики выдают ни много ни мало 1-2 Вт.
С обратной стороны трекпада установлены чипы Broadcom BCM5976A0K и Cypress CY8C24x94-24L PSoC.
Чип CY PSoC, вероятно, отвечает за возможности распознавания нескольких прикосновений Multi-touch, поскольку он сенсорный и установлен в трекпадах многих моделей MacBook.
У платы интересно реализовано заземление: через небольшие ответвления от металлического шарнирного крепления трекпада.
Теперь можно снять дисплей с нижней части корпуса.
Дисплей MacBook Air с диагональю 11,6 дюйма имеет разрешение 1366×768 пикселей. Пикселей чуть больше, и он заметно более широкоформатный (16×9 против 16×10) по сравнению с разрешением 1280×800 предыдущих моделей Air.
Более крупный дисплей на картинке принадлежит более раннему поколению MacBook Air. Если вы посмотрите внимательно, то увидите, что Apple убрала микрофон с модуля дисплея. Теперь микрофон находится сбоку корпуса, по соседству с разъёмом для наушников.
Простота ремонта ноутбука MacBook Air 11″ выпуска конца 2010 года: 4 из 10 (10 баллов означают максимальную простоту).
Будем рады помочь, если у вас есть более пригодное для ремонта устройство Apple.
Рекомендую еще интересное:
Если вам понравилось, пожалуйста, не поленитесь кликнуть «мне нравится» или «поделиться» или «+1» чуть ниже, или кинуть ссылку на статью в свой блог или форум. Спасибо 🙂
Вы можете оценить эту статью: