какой знак приоритета предписывает осуществить обязательную остановку перед пересечением

Типы дорожных знаков

Содержание

Дорожные знаки различаются по форме и цвету. Так можно отличить их тип. В каждую группу входят знаки, схожие по смыслу.

Всего существует 8 типов дорожных знаков:

Разберем, чем одни отличаются от других, и какие знаки входят в каждую группу.

Запрещающие

Как понятно из названия группы, знаки запрещают водителю совершить какое-либо действие: проехать, повернуть, обогнать, разогнаться, остановиться. Все запрещающие знаки имеют круглую форму.

Штрафы за каждый из знаков назначаются различные, в зависимости от ситуации. Например, въезд под «кирпич» на закрытую территорию карается штрафом 1 тыс. рублей за нарушение предписания знака. А за проезд под «кирпич» на встречную полосу движения уже отнимут права на 2-4 года.

Игнорировать запрещающие знаки могут автомобили, включившие спецсигналы и проблесковые маячки. Действия знаков заканчиваются у ближайшего перекрестка или у знаков, отменяющих ранее введенные ограничения.

Предупреждающие

Знаки предупреждения делают треугольной формы белого цвета с красным кантом. Исключение из этого правила составляют только знаки, предвещающие железнодорожный переезд и направление поворота.

Требования предупреждающих знаков невозможно нарушить, потому что они ничего не запрещают. Задача этих знаков – предупредить водителя о приближающейся опасности. Например, о сужении дороги впереди, возможности выхода на дорогу животных, скользкой дороге и об опасных поворотах.

Такие знаки устанавливают в 50-300 м от опасности в зависимости от того, где она находится – в городе или на трассе.

Знаки приоритета

Эти дорожные знаки объясняют, кто первым должен проехать пересечение дорог или другой сложный участок дороги. За нарушение такого знака на перекрестках штрафуют на 1000–1500 рублей.

Знаки, объясняющие приоритет, выполнены в разных формах и цветах. Они не подчиняются общему правилу типирования. Например, указатель с главной дорогой выполнен в виде желтого ромба с белым кантом, а знак «Уступить дорогу» – перевернутый белый треугольник с красной окантовкой.

Также к знакам приоритета относят таблички, предупреждающие водителя о приближении к перекрестку со второстепенной дорогой, указатели, регулирующие преимущество проезда узкого пути, и т. д.

Предписывающие знаки

Как правило, предписывающие указатели выполнены в форме круга. Пиктограммы чаще всего изображены на темно-синем фоне. Они разрешают движение: «стрелки» перед пересечением дорог, указатель, извещающий о въезде на круговое движение, таблички, обозначающие пешеходные или велодорожки.

Предписывающие знаки не накладывают ограничений, а наоборот, требуют выполнения конкретного маневра: показывают направление, скорость и вид транспорта, который может продолжить движение.

Знаки особых предписаний

Маркеры с особыми предписаниями сочетают в себе сразу несколько типов знаков – информационные и разрешенные. Указатели с пешеходным переходом демонстрируют, в каком месте пешеходам можно перейти дорогу, а водителям – где нужно сбросить скорость и быть особо внимательным. К этой же категории относятся знаки о выезде на автомагистраль, зоны только для общественного транспорта и мест их остановок.

Все знаки имеют квадратную или прямоугольную форму, могут быть синего цвета (стрелки, реверсивное или одностороннее движение), зеленого (въезд на автомагистраль) и белого (особые зоны с ограничениями).

Информационные знаки

К информационным указателям относят синие квадраты с указанием разрешенного разворота, знак парковки, подземные пешеходные переходы, таблички с указанием тупиков, схемы движения и т. д. Кроме того, это еще и знаки с названием городов, деревень и улиц. В городах они выполнены черными буквами на белом фоне, на трассах – белыми буквами на синем, а на скоростных дорогах – белым на зеленом.

Сервисные знаки

Маркеры сервиса показывают, где находится ближайшие СТО, АЗС или зона отдыха. В черте города их устанавливают непосредственно рядом с объектом, а на трассах – от 400 м до нескольких десятков километров. Также есть указатели, обозначающие автозаправочные станции с розетками для электрокаров.

Знаки с дополнительной информацией

Табличками с допинформацией называются прямоугольные небольшие белые маркеры, которые устанавливаются в дополнение к основному знаку. Например, табличка «только для служебных а/м» или способ установки транспортного средства вместе со знаком парковки. Они служат для уточнения знака, вместе с которым установлены. Типов нарушений за несоблюдение таблички не предусмотрено, то есть штраф будет выписываться за несоответствие требований основного знака. Однако стоит иметь в виду, что в некоторых регионах сотрудники ГИБДД эвакуируют автомобили с парковок, если те припаркованы в нарушении дополнительной таблички.

Напоминаем, что информация о наличии штрафов сохраняется в истории автомобиля. И если вы соберетесь продавать свой автомобиль, будущий владелец, проверивший историю через онлайн-сервис, может отказаться от покупки. Также информацию о долгах можно получить при проверке через сервис владельца авто. Посмотреть пример отчета

Пусть у вас не возникает ситуаций с лишением прав. Желаем удачи на дорогах!

Источник

Знаки приоритета с изображениями и пояснениями

Дорожные знаки в целом и знаки приоритета, в частности, являются ключевым элементом организации дорожного движения (далее по тексту ДД). Функциональное предназначение этой немногочисленной группы знаков дорожного движения (всего 13 штук) заключается в определении последовательности проезда участниками движения пересечений и примыканий к проезжей части, нерегулируемых перекрестков, узких участков дорог.

Данная группа дорожных знаков регулирует последовательность безопасного разъезда участников движения в ситуациях, связанных с пересечением траекторий их перемещения.

Ключевыми в данной группе следует считать два знака, обязывающие водителей пропустить оппонента. Они обладают индивидуальной формой, обеспечивающей безошибочное их распознавание с любой точки и в любых метеоусловиях. Это единственные желтые дорожные знаки постоянного действия.

«Главная дорога»

Знак 2.1, информирует водителя о том, что его автомобиль движется по главной дороге и размещается перед нерегулируемыми перекрестками (в границах населенных пунктов – перед каждым пересечением дорог).

При проезде перекрестка, на котором главная магистраль меняет свое направление (о чем свидетельствует информационная табличка под знаком), может возникнуть ситуация, требующая дополнительных разъяснений.

Среди водителей-новичков распространена ошибочная трактовка о потере приоритета при съезде с основной магистрали. Такое мнение противоречит существующим нормативным положениям Правил дорожного движения и чревато серьезными последствиями. На изображение при подъезде к перекрестку и непосредственно на нем красный автомобиль находится на главной дороге и в полном объеме пользуется приоритетом в движении независимо от его направления. Несмотря на то, что зеленый автомобиль является помехой справа для красного именно зеленый авто должен пропустить красный.

Вне территории населенных пунктов знак «Главная дорога», размещенный в непосредственной близости от перекрестка, дублируется таким же элементом, размещенным на удалении 150-300 метров от основного.

Место окончания основной магистрали оборудуется знаком 2.2 «Окончание главной дороги».

В ситуации, когда знак 2,2 находится в непосредственной близости от перекрестка, возникает закономерный вопрос: « В какой последовательности автомобили должны проехать перекресток?». Отсутствие других знаков, обеспечивающих преимущество того или иного участника дорожного движения, позволяет считать данный перекресток пересечением равнозначных магистралей, на котором в полном объеме действует норма — «помеха справа», то есть в данном случае красная машина пропускает зеленую.

В противном случае знаки группы приоритета 2.4 или 2.5 (информация о данных элементах организации ДД представлена ниже), примененные совместно со знаком 2.2, информируют водителя о том, что пересекаемая проезжая часть обладает статусом преимущественной.

«Пересечение с второстепенной дорогой»

Дорожный знак 2.3.1 информирует водителя об имеющемся у него преимущественном праве проезда данного перекрестка.

Группа знаков «Примыкание второстепенной дороги»

Комплект включает в себя шесть знаков 2.3.2 – 2.3.7, предусматривающих все существующие типы примыканий (ответвлений) проезжей части к основной магистрали. Наличие одного из этих знаков свидетельствует о преимущественном праве проезда этого пересечения.

В населенных пунктах установка знаков этой группы (и знака 2.3.1) производится на удалении от 50 до 100 метров от развилки (ответвления), вне их, дистанция увеличивается до 150 – 300 метров. В случае невозможности соблюдения указанных расстояний применяются сочетания знаков и информационных табличек, показывающих удаленность пересечения.

«Уступи дорогу»

Знак 2.4 информирует водителя о необходимости уступить право первоочередного проезда транспортным средствам, двигающимся по пересекаемой им проезжей части. На изображение зеленый автомобиль обязан пропустить оба красных.

Наличие информационной таблички, определяющей направление основной магистрали, обязывает водителя уступать дорогу всем участникам движения, двигающимся по ней. А в этом случае зеленый авто пропускает только одну красную машину, которая выезжает с главной дороги и находится справа от него.

Приближаясь к перекрестку, оборудованному данным знаком, водитель обязан контролировать удаленность автомобилей, движущихся по пересекаемой им магистрали. При невозможности проезда без создания помех для участников движения, подъезжающих справа (слева), водитель должен выполнить требования знака, то есть остановиться и пропустить их.

В случае отсутствия транспорта на пересекаемой проезжей части останавливаться перед перекрестком не обязательно.

«Проезд без остановки запрещен»

Нередко, особенно в условиях города, обзорность для водителя автомобиля, приближающегося к пересечению с основной магистралью, ограничена. В таком случае применяется знак 2.5, запрещающий движение транспортного средства без полной его остановки.

Следует отметить, что ПДД однозначно указывают место, на котором должен остановиться автомобиль, подчиняясь требованиям данного знака. В первом случае ориентиром служит один из элементов дорожной разметки – стоп-линия.

Во втором случае, то есть при ее отсутствии, остановка транспортного средства должна произойти у края пересекаемой проезжей части.

Таким образом, контроль приближения транспортных средств по пересекаемой проезжей части водитель осуществляет уже после полной остановки своего автомобиля.

Элемент организации ДД, запрещающий дальнейшее движение транспортного средства без его остановки, может размещаться перед местами пересечения железнодорожных путей или санитарно-карантинными постами пунктов пограничного пропуска. В такой ситуации автомобиль должен остановиться перед стоп-линией или перед знаком 2.5.

Знаки преимущественного проезда

На отрезках дорог, имеющих значительные сужения (мосты, тоннели путепроводов и т.п.), затрудняющие разъезд транспортных средств, следующих встречными курсами, применяются знаки приоритета проезда 2.6 и 2.7. Данные знаки приоритета обозначают преимущество (или его отсутствие) перед встречным участником движения.

Следует отметить, что при проведении ремонтно-восстановительных работ возможно применение временного варианта знака 2,6, отличающегося желтым фоном. Противоречия в значениях стационарного и временного знака водитель обязан трактовать в пользу требований временного знака 2.6.

Данные знаки приоритета устанавливаются на диаметрально противоположных сторонах зауженного участка магистрали. Приведенное выше сочетание знаков свидетельствует о праве первоочередного проезда моста желтого автомобиля.

Следующая картинка иллюстрирует обратное сочетание знаков, обеспечивающее преимущества проезда узкого участка водителю грузовика.

Следует отметить нестандартную форму элемента 2,6, характерную для другой группы знаков — запрещающих. Это подчеркивает неукоснительность выполнения требований данного знака приоритета. Небезопасность ситуации усиливается красным цветом стрелки, указывающей направление движения.

При условии, что габаритные размеры транспортных средств позволяют им беспрепятственно разъехаться на опасном участке, требования знака допустимо проигнорировать.

Итак, рассмотренный выше набор дорожных знаков, иначе называемый знаками приоритета, регулирует последовательность проезда транспортных средств отрезков пути, представляющих опасность: пересечения главных, примыкания и ответвления второстепенных дорог, перекрестки, сужения, железнодорожные переезды и т.п. Разработчики данной группы знаков не придерживались принципов общепризнанного типирования, поэтому в ее создании применены разные геометрические и цветовые решения. Тем не менее, это знаки одной группы, значение которой заключается в оптимизации организации дорожного движения на участках магистралей, характеризующихся дефицитом средств регулирования.

Источник

Дорожный знак СТОП – 2.5 «Движение без остановки запрещено»

Красный восьмиугольник со словом «STOP» известен всем, имеющим водительское удостоверение. Его требование очевидно и понятно – необходимо остановиться. Вроде бы, что может быть сложного – увидел знак, остановился, оценил ситуацию, определил момент безопасного продолжения движения, поехал.

Однако, как только доходит до практики, возникает масса нюансов: где именно необходимо остановиться, на какое время, при каких условиях – и, что немаловажно, взгляды на одни и те же нормы у водителей и сотрудников ГИБДД расходятся порой кардинально.

Что означает знак 2.5 с надписью «STOP»?

Знак СТОП – это определяющий приоритет дорожный знак, требующий обязательной остановки перед продолжением движения, если не существует отдельных аргументов, отменяющих это требование (например, сигнал светофора или регулировщика). В соответствии с ПДД РФ, знак СТОП именуется «Проезд без остановки запрещен».

Именно параметры остановки перед знаком и являются наиболее сложными в ситуации, т.к. зависят от сопутствующих обстоятельств. Далее мы подробно остановимся на различных случаях применения «STOP», а пока поясним, что знак может быть установлен:

От этого, а также от места установки, и будут зависеть места необходимой остановки, не соблюдения которых могут привести к штрафу. Это и будет являться основной темой данной статьи, однако сначала определимся с внешним видом знака 2.5.

Как выглядит знак «Движение без остановки запрещено»?

Внешний вид знака 2.5 определен ГОСТ Р 52290-2004. Это восьмиугольник преимущественно красного цвета с белой каймой и белой надписью «STOP» в центре.

Знак 2.5 — Движение без остановки запрещено

Впервые аналогичный знак в отечественных ПДД появился в 1973 году, и с тех пор кардинально не менялся. СТОП в России соответствует одной из установленных разновидностей знаков, утвержденных Венской конвенцией 1968 года, поэтому во многих странах мира аналогичный знак выглядит похоже, однако есть и серьезные исключения.

Пара слов об иностранных знаках

Данная статья о российских правилах, но немало россиян пользуется транспортными средствами и за рубежом. Мы не будем подробно рассказывать об отличиях в правилах дорожного движения, но для общего понимания картины предоставим несколько знаков СТОП, разительно отличающихся от привычного, некоторые из них даже на белом фоне:

Армения
Бангладеш
Израиль
Иран
Канада (франкоязычная часть)
Китай
Куба
Турция
Эфиопия

Где устанавливается знак «СТОП»? Зона действия

Знак 2.5 является устанавливающим приоритет и обозначает необходимость действия в конкретном месте. Поэтому формулировка «зона действия» к нему напрямую неприменимо. Но можно (и нужно) говорить о местах применения знака.

Из ПДД РФ и других нормативно-правовых актов вытекает, что «Проезд без остановки запрещен» может находиться:

Существуют и нормы расположения знака 2.5 , которые рассмотрим далее.

Правила установки знака по ГОСТу

Один из ГОСТов, связанных с данным знаком, уже упоминался выше. Однако он устанавливал параметры изготовления (размер / размеры, внешний вид, описание). Правила установки регулируются другим НПА — ГОСТ Р 52289-2019. Это достаточно сложный набор различных вариаций, связанных с условиями дороги, сопутствующими знаками и пр.

Мы предоставим выдержку из документа, касающуюся интересующей темы:

Где нужно останавливаться перед знаком «СТОП» и как проезжать?

Мы подошли к главному, но все вышеописанное имеет к правилам остановки непосредственное отношение. Определим, в зависимости от условий установки знака СТОП, место, остановка в котором не будет считаться нарушением.

Еще раз о приоритетах. Вспомним стандартную формулу первоочередности выполнения требований, в случае разногласий (от высшего приоритета к низшему): регулировщик – светофор – знак – разметка. То есть, к примеру, на перекрестке, при наличии разрешающего сигнала светофора, действие знака STOP может быть проигнорировано (можно проезжать без остановки), а при «мигающем желтом» или отсутствии светофора – обязано быть выполнено (при отсутствии регулировщика).

Перекресток

Взглянем на гипотетический перекресток, на котором могут быть:

Теперь рассмотрим различные варианты их использования, и место требуемой остановки:

Ситуация при наличии знака 2.5	Место остановки, приоритет движения
Регулировщик разрешает проезд	Остановка не требуется, несмотря на наличие или отсутствие знаков, табличек и разметки
Регулировщика нет, но работает светофор, горит зеленый свет, разрешающий движение
Светофора нет / не работает, но имеется разметка 1.12 (стоп-линия)	Остановка обязательна до линии разметки. Дальнейшее движение в соответствии с приоритетами, установленными ПДД, в т.ч. табличкой 8.13 , указывающей на главную дорогу
Нет светофора, нет разметки, но имеется знак 6.16	Остановка обязательна до условной линии, образуемой местом установки знака 6.16 , проведенной от него через проезжую часть, перпендикулярно движению. Дальнейшее движение по ПДД, включая табличку 8.13
Нерегулируемый перекресток, отсутствует и разметка, и знак 6.16 , и табличка 8.13	Остановка необходима, а произведена она должна быть перед границей проезжей части, пересекающей линию движения. Далее – по ПДД РФ.

Несколько слов надо рассказать о пересечении стоп-линии. Мы уже подробно разбирались с ситуацией, когда говорили о красном свете светофора, но напомним и здесь: пересечением будет считаться не наезд колес на линию 1.12 или линию, образуемую табличкой 6.16 , а ее пересечение любым элементом кузова, выступающим вперед наиболее сильно (чаще всего, бампером). Особенно это принципиально при фиксировании нарушения камерой. Вот, к примеру, фото установленного камерой нарушения:

Фиксация на камеру пересечения условной стоп-линии

Как видите, разметка 1.12 отсутствует, и речь идет только об условной линии, обозначенной знаком 6.16 «Стоп-линия». Тем не менее, камера зафиксировала ошибку.

Переезд, карантинный пункт

В целом, параметры схожи. При знаке «Проезд без остановки запрещен»:

Однако существует принципиальное отличие в ситуациях, когда нет ничего, дополняющего знак STOP. В соответствии с ПДД России (пункт, описывающий знак «Проезд без остановки запрещен») перед переездом или карантинным пунктом, где стоп-линия не обозначена, она устанавливается местом расположения самого знака СТОП.

Еще раз, в похожей ситуации на перекрестке линией будет являться граница проезжей части перпендикулярного потока. При переезде – сам знак СТОП.

Типичные ситуации

Рассмотрим сказанное еще раз, но уже на более конкретных примерах. Для лучшего понимания сделаем их в виде теста, с вариантами ответов, из которых лишь один является верным.

Какой из знаков требует обязательной остановки?

Неверно, знак Б требует обязательной остановки, и то, при условии, что регулировщик или светофор не отменяют этого своими сигналами.

Как действовать в указанной на фото ситуации?

Верно, только выполнение всего указанного комплекса действий позволит исполнить ПДД РФ.

Где должна быть произведена остановка на данной схеме?

Неверно. Остановка в данных условиях должны производиться до знака STOP.

Где именно необходимо остановиться в указанных на схеме условиях?

Верно. Знак требует обязательной остановки, а стоп-линия указывает на границу до которой остановка должна быть произведена.

Каковы действия водителя в данной ситуации при движении прямо?

Неверно. Остановка не требуется, светофор зеленый, помеха справа невозможна – необходимо проследовать перекресток без остановки.

До какого из указанных мест необходимо остановиться?

Верно, при отсутствии других знаков и стоп-линии, остановиться необходимо до начала границы проезжей части перпендикулярного направления.

Какой штраф за проезд под знак «СТОП»?

В Административном законодательстве России существует часть 2 статьи 12.12 КоАП РФ, устанавливающая штраф в 800 рублей за несоблюдение ПДД по остановке перед стоп-линией, обозначенной знаком или разметкой. Однако в статье прямо указано, что произойти это должно при запрещающем сигнале светофора или регулировщика.

Выше указано, что именно и при каких условиях будет считаться пересечением стоп-линии, и при красном свете или соответствующем указании регулировщика, применима ч.2 ст.12.12 КоАП.

Но что, если ни регулировщика, ни светофора нет, а знак СТОП присутствует? Тогда имеют значение обстоятельства:

Отдельно надо рассматривать случаи на переезде. В этой ситуации в лучшем случае применима ч.2 ст.12.10 КоАП (нарушение правил переезда), предполагающая штраф в 5000 рублей, но могут интерпретировать и первую часть (остановка на переезде), что может привести не только к пятитысячному штрафу, но и к лишению прав на срок от 3 до 6 месяцев, а при повторном подобном нарушении – на 1 год.

Какие еще знаки запрещают дальнейшее движение без остановки?

Существует много знаков, предполагающих возможность остановки в зависимости от обстоятельств, но только знак STOP однозначно такую остановку требует (если регулировщик / светофор не говорят иного).

Например, знак 2.4 «Уступи дорогу» предполагает остановку ТС для пропуска другого автотранспорта, однако при отсутствии машин, движение может быть продолжено. Под знак 2.5 «Проезд без остановки запрещен» остановиться придется и при отсутствии других машин.

Еще несколько вопросов и ответов, наиболее часто появляющихся у читателей, разберем подробно:

Источник