присадка для мкпп против шума какая лучше
Лучшие присадки в коробку передач для снижения шума: рейтинг, советы как использовать
А поскольку они подвержены механическому износу, соблюдение регламентных сроков замены смазочных жидкостей для них является обязательной процедурой. Но и этого зачастую бывает недостаточно. Чтобы продлить ресурс коробки независимо от её типа, в состав трансмиссионного масла добавляют специальные присадки. Они бывают разного назначения, с разными показаниями для применения и, естественно, противопоказаниями. Сегодня мы рассмотрим, на что способны присадки в коробки передач, а также приведём свежий рейтинг таких добавок.
Для чего нужны присадки в КПП
Как правило, в состав трансмиссионного масла уже включены компоненты, обеспечивающие оптимальный спектр характеристик смазывающей жидкости. Увы, но такой универсализм не способен учесть все возможные условия эксплуатации коробок передач, поэтому для их адаптации и используют присадки. При этом перечень решаемых ими задач является довольно обширным:
Некоторые присадки эксперты рекомендуют применять на постоянной основе, некоторые следует применять только при возникновении определённых симптомов. В целом действие комплекса присадок направлено на увеличение срока службы коробки передач, недопущение утери смазывающих свойств масла, снижение шума работы коробки. Они также способствуют понижению уровня вибрации и оказывают положительное влияние на плавность переключения передач.
Но поскольку видов присадок существует немало, и свойства некоторых из них являются антагонистичными по отношению к другим, применять их следует с осторожностью, иначе вместо пользы вы можете навредить своей коробке.
А теперь немножко конкретики: предлагаем вашему вниманию топ-10 присадок в трансмиссионное масло, при этом мы разделили рейтинг на две части: для механических и автоматических коробок, поскольку эти два наиболее распространённых типа трансмиссий имеют сильно различающуюся конструкцию и принцип функционирования.
Какими добавки лучше не использовать?
Далеко не все продукты, которые вы найдете в продаже, эффективно удаляют шум и улучшают работу трансмиссионного агрегата. Некоторые присадки наносят серьезный вред коробке передач. По данным многих производителей, наличие в составе жидкости моющих добавок и стабилизаторов позволяет увеличить интервалы между заменами смазочных материалов. Но это не так. При долгой использовании смазки расходный материал изменяет свои характеристики и свойства, в результате чего эффективность борьбы вещества с трением снижается. По факту максимальное увеличение ресурса эксплуатации возможно на две тысячи километров независимо от типа продукта и его состава.
Рекомендуем: 15 лучших производителей масляных фильтров
По мнению специалистов, автовладельцам следует отказаться от покупки присадок, в которых содержатся высокотехнологичные добавки и позволяющих увеличить срок службы трансмиссии на 300-500%! Суть в том, что обычно под видом технологичных продуктов продаются обычные вещества на основе дисульфида молибдена. Их высокое процентное содержание становится причиной полного изменения состава смазочного вещества, поскольку в нем уже имеются противоизносные добавки в достаточном количестве. О последствиях, к которым приведет такое смешивание, точно сказать нельзя. Но обычно это приводит к разрушению полимерных компонентов, а также блока клапанов. Такая проблема приводит к необходимости выполнения ремонта агрегата.
Не менее вредны для трансмиссий добавки, производители которых обещают быструю остановку утечки масла независимо от размера повреждения. Принцип действия таких продуктов аналогичен работе герметичного клея для охладительной системы, хотя состав таких веществ разный. После использования присадки на внутренних компонентах КПП образуется налет, удалить который без вмешательства в работе агрегата не удастся. Если даже течь на какое-то время прекратится, она опять проявится через 1 тысячу километров пробега в среднем. Поэтому ремонта коробки передач гарантирован.
Каналом В гараже у Сандро обнародован ролик, автор которого попытался избавиться от шума подшипника первичного вала с помощью присадки для трансмиссии.
Лучшие присадки в МКПП
Ввиду более простой конструкции механические коробки считаются более надёжными и служат дольше. Но это не означает, что они лишены недостатков: в любом случае детали такой трансмиссии подвержены износу, замедлить который и призваны лучшие присадки для этого типа трансмиссий.
Liqui Moly GearProtect
В мире автохимии немецкий концерн – признанный лидер, уделяющий много времени, сил и средств на исследования и разработки новых, инновационных составов масел и присадок. GearProtect – дорогая, но очень качественная и эффективная, считающаяся одной из лучших присадок в механическую коробку на данный момент. Она разработана для применения в высоконагруженных элементах трансмиссии с целью максимального продления заложенного в них ресурса.
Производитель утверждает, а многие автовладельцы подтверждают, что эта присадка сохраняет свои свойства при 5000 км пробега, что является прекрасным результатом.
Достоинства присадки GearProtect:
Из минусов, кроме высокой стоимости, стоит отметить неудобство введения состава в трансмиссионное мало, хотя в комплект поставки и входит специальный шприц.
Mos Two Ultra
Лучшая из отечественных добавок в МКПП – это присадка, предназначенная для устранения стуков, издаваемых механической коробкой передач. В ассортименте бренда имеется немало и других составов, в том числе моторных и трансмиссионных масел.
Mos Two Ultra характеризуется следующими особенностями:
Присадка вводится в коробку посредством добавления её в трансмиссионное масло, то есть без необходимости частичной разборки КПП.
Nanoprotec MAX
Одна из лучших присадок в механические коробки передач может быть использована для любых трансмиссий и подходит для абсолютного большинства моделей современных автомобилей.
Особенности присадки Nanoprotec MAX:
Использовать присадку Нанопротек рекомендуется как при возникновении шумов в коробке, так и в профилактических целях, для уменьшения износа трущихся деталей и продлению срока службы трансмиссии.
Liqui Moly Getriebeoil-Additiv
Ещё одна эффективная добавка в трансмиссионное масло от знаменитого бренда. Как известно, Liqui Moly активно использует дисульфид молибдена при разработке составов смазочных материалов. Включена эта компонента и в состав данной трансмиссионной присадки, считающейся одной из лучших для МКПП.
Главные достоинства молибденовой присадки:
Присадку Getriebeoil-Additiv можно также использоваться для добавления в дифференциалы – как и в случае с коробкой передач, она способствует восстановлению изношенных профилей зубцов шестерен. А вот добавление присадки в автоматические и роботизированные КПП, а также вариаторы не рекомендуется, поскольку вместо положительного эффекта может снизить ресурс таких разновидностей трансмиссий. В механических коробках позитивный эффект проявляется достаточно быстро – уже после 150-200 километров пробега автомобиля.
Одного тюбика присадки объёмом 20 мг достаточно для добавления в 1,5-2 литра трансмиссионного масла.
Ревитализант Хадо
Замыкает рейтинг лучших присадок в МКПП продукт от украинской компании, призванный обеспечить максимально эффективную защиту узлов механических коробок посредством создания устойчивой плёнки, обволакивающей трущиеся механизмы коробки. В случае незначительного износа ревитализант Хадо в состоянии восстановить геометрию деталей трансмиссии.
Для коробок с объёмом трансмиссионного масла 5 литров потребуется два тюбика Хадо. Заливать добавку необходимо только с прогретый автомобиль.
Популярные добавки
Добавка «Хадо» восстанавливает трансмиссионные шестерни, подшипники, иные части КПП, защищает их от сильного изнашивания. Данный ревитализант формирует слой металла на деталях агрегата. Изготовитель утверждает, что присадка способна осуществлять восстановление геометрических показателей деформированных деталей трансмиссии.
Микротвердость равняется 750 кг/мм2. Данная присадка для КПП стойка к коррозийному воздействию.
Лить добавку нужно в маслозаливную горловину. Количество зависит от смазочного комплекса. Если он вмещает два литра смазки, будет достаточно одного тюбика; 5 л – 2 тюбика; более 5 – 3 тюбика. Лить добавку надо после прогревания автомобиля.
Рекомендуем: Устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания
«МосТу Ультра»
«МосТу Ультра» считается ревитализантом отечественного изготовления, который хорошо зарекомендовал себя среди российских водителей.
Добавку можно залить, не разбирая трансмиссию.
Stage Transmission
Средство надо лить в маслозаливную горловину или отверстие для щупа после прогревания машины. Пропорции: 1 тюбик на три литра смазки.
«Гетрибойл-Аддитив»
Когда присадка залита в масло, температура в агрегате снижается, ввиду этого он функционирует потише. Зубцы начинают работать лучше, это позволяет без труда осуществлять переключение скоростей.
Средство нельзя лить в АКПП. На два литра смазки потребуется 1 тюбик расходника.
«Нанопротек Максимум»
Присадка предназначается для применения в МКПП. Она осуществляет обрабатывание запчастей как легковушек, так и грузовиков. Ее можно использовать как в отечественных авто (ВАЗ), так и в иномарках.
Какими преимуществами располагает это присадочное средство? Самые главные плюсы таковы:
Благодаря собственным показателям «Нанопротек Максимум» дает возможность значительно увеличить эксплуатационный период агрегата. Пленочка, сформированная на деталях КПП, устойчива к высоким нагрузкам. Следовательно, запчасти, обработанные присадкой, станут изнашиваться не так быстро.
«ЭКС 120»
Средство предназначается для применения в механике. Оно уменьшает изнашивание, ремонтирует деформированные детали, продлевает срок эксплуатации.
«ЭКС 120» заключает в себе на двадцать процентов больше активных элементов. Это дает возможность эффективно ремонтировать трансмиссионные запчасти. Данная добавка формирует на подшипниковых/валовых/синхронизаторных деталях особую пленочку, восстанавливает геометрические показатели.
«Ревитализант»
Использовать продукт нужно так:
Улучшения в функционировании трансмиссии автомобилист должен ощутить после того, как проедет хотя б пятьдесят километров.
«Нанопротек 100»
Данное средство похоже на «Нанопротек Максимум», однако все-таки немного отличается от него. «Нанопротек 100» лучше всего лить в недавно купленные транспортные средства.
Для того чтобы полностью почувствовать действенность продукта, его нужно лить в трансмиссию транспортного средства раз в сто километров.
Лучшие присадки в АКПП
В большинстве случаев присадки для автоматических коробок не подходят для механических трансмиссий – требования к качеству смазывающей жидкости в коробке-автомате намного выше, поскольку она выступает также в качестве рабочего тела и участвует в передаче крутящего момента в гидротрансформатор.
Liqui Moly ATF Additive
И снова рейтинг самых хороших присадок в АКПП возглавляет состав от Liqui Moly. В данном случае добавка ATF Additive предназначена для автоматических трансмиссий, в которых используется масло Dexron II/III. Рекомендуемый способ использования – при каждой замене трансмиссионной жидкости.
Использование присадки ATF Additive обеспечивает следующие преимущества:
Отметим также простоту использования присадки, единственный недостаток которой заключается в цене, превышающей среднюю по рынку.
RVS Master Transmission Atr7
Продукт от известной финской компании, специализирующейся на разработке и производстве ремонтно-восстанавливающих жидкостей. Как известно, все скандинавские фирмы ревностно относятся к соблюдению экологических норм, и присадка Transmission Atr7 не является исключением. Это сложный комплекс, включающий инновационные органо-металлокерамические компоненты.
Особенности присадки, рекомендуемой для использования в коробках-автоматах и вариаторах:
Минус у присадки один – такой же, как у лидера рейтинга: высокая стоимость.
Suprotec АКПП
Вряд ли в нашей стране найдётся автомобилист, которому неизвестен этот отечественный бренд, специализирующийся на производстве автохимии. Есть в его ассортименте и присадки для моторных и трансмиссионных масел, в том числе для автоматических коробок и вариаторов. Впрочем, данное средство фактически не является присадкой, поскольку его добавление в состав ATF не изменяет свойства масла, но метод применения состава позволяет его причислить к этой категории. Механизм действия Suprotec АКПП основан на формировании тонкого, но прочного защитного слоя на трущихся поверхностях. Это присадка накопительного действия, её рекомендуется использовать на протяжении всего периода эксплуатации транспортного средства.
Присадка Suprotec для автоматических коробок обладает следующими особенностями:
У средства имеется и существенный недостаток: его довольно тяжело удалить из системы полностью, если в этом возникнет необходимость.
SMT2 Hi-Gear
Эффективная присадка от известного американского производителя. В составе средства присутствует компонента SMT2, являющаяся по своему действию герметиком и кондиционером.
Как заявляет производитель, SMT2 Hi-Gear рекомендуется использовать, если автомобиль эксплуатируется в жёстком режиме, с частыми и активными торможениями и разгонами. Его нужно добавлять в ATF каждые 10 тысяч км пробега. Присадка считается универсальной, пригодной для использования на АКПП любых конструкций. Достоинства SMT2 Hi-Gear:
Единственный минус присадки – высокая стоимость.
Ревитализант XADO ЕХ120
В число лучших присадок в КПП входит и средство для автоматических трансмиссий от украинского производителя. Ревитализант универсален, может использоваться для всех разновидностей АКПП, формируя на трущихся поверхностях прочный металлокерамический слой, выполняющий защитные функции.
Присадка обеспечивает следующие эффекты при регулярном применении:
Положительный эффект от использования присадки наблюдается после первых десятков километров пробега с момента добавления её в масло.
Какие присадки в МКПП против шума стоит применять
Необходимость использования присадок
Более 70% автомобилистов сталкивались с проблемой постороннего шума из-под капота. Кто-то старается не обращать внимания, обосновывая это тем, что машина работает исправно. Другие сразу перебирают коробку переключения передач самостоятельно либо на СТО. Чаще всего с этой проблемой сталкиваются владельцы автомобилей с механической коробкой передач. При этом шум появляется не только у старых моделей. От этого не застрахованы и новые автомобили, которые куплены совсем недавно. Технологии не стоят на месте. Сегодня каждый может исправить эту проблему самостоятельно более простым способом. Для снижения шума трансмиссии пользуются присадкой. Она позволяет без технического вмешательства устранить источник шума и увеличить срок работы авто.
Для добавки присадок не потребуется полностью разбирать КПП, что существенно упрощает процесс. К тому же для этой процедуры необязательно иметь практические навыки и теоретические знания.
Эффективность применения
Итак, мы выяснили, что присадки в КПП используются для снижения раздражающего шума. Но вопрос об их эффективности остался без внимания. Давайте рассмотрим, что получает автомобилист, пользуясь присадкой:
Отличные результаты применения присадки заметны у владельцев авто с механической КПП. Перед использованием добавки в автоматической коробке переключения передач стоит несколько раз подумать, так как никаких улучшений может не произойти. Перед применением лучше всего посоветоваться с автомехаником на СТО. Также хорошую эффективность показывает использование присадок на трансмиссии, детали которой уже начали изнашиваться. В таком случае вы увеличите срок службы и повысите комфортабельность управления МКПП.
Выбор присадки в МКПП
Вот мы и подошли к главному вопросу. Каждый производитель ориентируется на свою часть рынка. По этой причине выбор присадок широкий, и новичку бывает сложно определить, какая добавка подойдёт его автомобилю. Используют присадки не только для уменьшения шума в КПП, но и для снижения расходов масла. Добавлять их нужно не сразу, а после того, как двигатель поработает два дня. Чтобы не прогадать с покупкой рекомендуем ознакомиться с самыми известными марками.
RVS Master
Это наиболее популярный производитель присадок на российском рынке. Компания выпускает два вида присадок для добавления в трансмиссионные масла: RVS Master Tr3 и RVS Master Tr5. В их состав входят силикаты, которые формируют тонкий керамический слой на поверхностях деталей. Это помогает предотвратить износ МКПП, а также устранить небольшие дефекты. Это универсальные присадки, которые подойдут для постоянного использования. Они помогут сократить расход топлива и улучшат динамические характеристики автомобиля. В результате восстановления геометрических параметров деталей трансмиссии заметно уменьшаются шум и сильные вибрации.
Производитель Xado выпускает присадки, которые подходят для всех типов трансмиссий. Самый популярный образец – Stage Transmission. Основной компонент состава – жидкая керамика. Представлена она в виде сложного соединения с использованием кремния. В состав включён нитрит бора, который помогает присадке быстро создать плёнку на поверхностях деталей, защищающую и разделяющую все металлические компоненты трансмиссии. Присадки производителя Xado рекомендуются для использования в случаях экстремальной эксплуатации. Но переоценивать возможности этой добавки не нужно. Если КПП в «предсмертном» состоянии, то присадка не решит проблем.
MosTwo Ultra
Ещё один известный российский производитель присадок – MosTwo Ultra. Продукция компании имеет универсальное применение. То есть использовать присадки можно во всех типах КПП. Главные преимущества добавки:
Кстати, именно эта присадка, по мнению большинства автомобилистов практически полностью убирает вибрацию и шум в салоне. Чаще всего используется в автоматических коробках переключения передач.
Getriebeoil-Additiv
Эта присадка от крупного немецкого производителя Liqui Molly, который считается одним из лучших в мире. В состав входит активный компонент дисульфида молибдена. За счёт этого снижается температура в зонах трения и сглаживается профиль зубьев. Вместе с этим повышается плавность КПП. Благодаря добавлению дисульфида молибдена улучшается надёжность узлов и качество работы трансмиссии. Использовать средство в автоматических коробках переключения передач категорически не рекомендуется, так как может привести к поломке. Предназначена присадка исключительно для механики.
Nanoprotec MAX
Присадки производителя Nanotec предназначены для применения в МКПП. В качестве основного активного вещества выступают оксиды. Они образуют тонкую плёнку на всех металлических частях трансмиссии. За счёт этого уменьшается шум, вибрация, затраты топлива. Оксидная плёнка значительно повышает срок эксплуатации автомобиля. Присадку используют не только для автомобилей отечественного производства, но и для иномарок. Однако стоит помнить, что добавлять ревитализант стоит только в механику.
EX 120
Ещё одна присадка, предназначенная для использования в МКПП. В состав EX 120 входит более двадцати активных элементов, которые формируют плёнку на подшипниковых, синхронизаторах и валовых деталях трансмиссии. Помогает ликвидировать потёртости и уменьшить шум. Присадка EX 120 уменьшает расход топлива и улучшает плавность смены режимов. Используют автомобилисты чаще всего на отечественных машинах.
Revitalizant
Средство разработано уже известной фирмы Xado. Продукт почти полностью идентичен аналогам от того же производителя, но имеет одну отличительную черту. Главное предназначение добавки – восстановление изношенных деталей трансмиссии, а также их защита в условиях экстремальной эксплуатации. Чаще всего используют присадку для того, чтобы устранить течь. Улучшение работы трансмиссии заметно как минимум после пятидесяти километров.
Nanoprotec МКПП 100
Присадка Nanoprotec МКПП 100 схожа с Nanoprotec MAX. Различие между ними заключается в том, что предназначена эта добавка для новых автомобилей, которые не имеют большого пробега. Главный плюс – это ускорение темпов притирания деталей КПП. Использование в новых авто положительно сказывается на общей работе трансмиссии и увеличивает срок эксплуатации в 2 раза. Кроме этого, добавка убирает полностью шум и вибрацию в салоне, что улучшает комфортабельность поездок.
Итоги
После ознакомления с основными марками и производителями присадок можно подвести краткие итоги. Все средства имеют схожие результаты работы: уменьшение шума в салоне, повышение производительности трансмиссии, увеличение срока эксплуатации. Но для достижения этих целей производители используют разные компоненты и методы. Из-за этого одни присадки можно добавлять только в МКПП, другие же подходят для всех типов. Немаловажный фактор – длительность и условия эксплуатации автомобиля. Теперь, когда вы знаете лучших представителей рынка, выбор не будет сложным и долгим.