проспект независимости это какой район минска
Проспект Независимости
Проспект Независимости
| Проспект Независимости Минск | ||
 На карте города | ||
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Район города | Центральный, Первомайский, Партизанский | |
| Прежние названия | Проспект Сталина, Ленинский проспект, Проспект Франциска Скорины | |
 | ||
| Проспект Независимости на Викискладе | ||
Проспект Независимости (белор. праспект Незалежнасці ) — основная магистраль Минска, пересекающая его от центра на северо-восток. Длина проспекта — около 15 км.
Содержание
История
Первоначально на месте проспекта располагалась улица Захарьевская (позже переименованная в Советскую) и Борисовский тракт (в 1937 переименованный в Пушкинскую улицу), во время окуппации Гаубштрассе. Однако во время Великой Отечественной Войны город был практически полностью разрушен, например, на улице Советской уцелели только 10 домов. Было принято решение о коренной реконструкции города, в том числе к 1952 году был спроектирован проспект Сталина, который проходил по более широкой и спрямлённой трассе. Позже он был переименован в Ленинский проспект. В 1991 году после распада Советского Союза, проспект был переименован в проспект Франциска Скорины. В 2005 он был вновь переименован, на этот раз — в проспект Независимости.
Площади
На всем протяжении проспекта Независимости расположено несколько площадей (упорядочены по расположению с востока на запад):
Примечательные здания и сооружения
Общественный транспорт
Практически вдоль всей протяжённости проспекта Независимости проходит Московская линия Минского метрополитена.
Фотографии
Станция Заслоново Минской детской железной дороги
Монумент на Площади Победы
Главное здание Белорусского Национального Технического Университета
Новое здание Национальной библиотеки Республики Беларусь
См. также
Ссылки
Полезное
Смотреть что такое «Проспект Независимости» в других словарях:
Проспект Независимости (значения) — Проспект Независимости: Проспект Независимости (Минск) (белор. праспект Незалежнасці) основная магистраль Минска, пересекающая его от центра на северо восток. Проспект Независимости (Слоним) (белор. праспект Незалежнасці) проспект в Слониме.… … Википедия
Проспект Независимости (Минск) — У этого термина существуют и другие значения, см. Проспект Независимости (значения). Проспект Независимости Минск Праспект Незалежнасці … Википедия
Проспект Независимости (Ашхабад) — У этого термина существуют и другие значения, см. Проспект Независимости (значения). Проспект Гарашсызлык проспект Ашхабад Garaşsyzlyk şaýoly … Википедия
Проспект Ф. Скорины (Минск) — Проспект Независимости Минск На карте города Общая информация Район города Центральный, Первомайский, Партизанский Прежние названия Проспект Сталина, Ленинский проспект, Проспект Франциска Скорины … Википедия
Проспект Франциска Скорины (Минск) — Проспект Независимости Минск На карте города Общая информация Район города Центральный, Первомайский, Партизанский Прежние названия Проспект Сталина, Ленинский проспект, Проспект Франциска Скорины … Википедия
Проспект Победителей (Минск) — Проспект Победителей Минск белор. Праспект Пераможцаў Общая информацияМинскБелоруссия … Википедия
Проспект Рокоссовского (Минск) — Проспект Рокоссовского Минск белор. Праспект Ракасоўскага … Википедия
Проспект Дзержинского (Минск) — У этого термина существуют и другие значения, см. Проспект Дзержинского. Проспект Дзержинского Минск белор. праспект Дзяржынскага Общая информация … Википедия
Проспект Гарашсызлык — У этого термина существуют и другие значения, см. Проспект Независимости (значения). Проспект Гарашсызлык проспект Ашхабад Garaşsyzlyk şaýoly … Википедия
Проспект Сталина — Проспект Сталина бывшее широко распространённое название одной из главных улиц в городах бывшего СССР. Проспект Сталина ныне проспект Гедимина в Вильнюсе. Проспект Сталина ныне проспект Металлургов в Запорожье. Проспект Сталина … … Википедия
Районы города Минска. Список с описанием Минских районов
Центральный район
Советский район
Первомайский район
Партизанский район
Заводской район
Ленинский район
Октябрьский район
Московский район
Фрунзенский район
Центральный район Минска
Центральный район был образован в 1969 году, в современных границах он с 1977 года, а в 2004 году к району стали относиться деревня Ржавец, деревня Цнянка, деревня Заря Революции, деревня Зацень, поселок Новинки.
Располагается он в северо-западной части города по обеим берегам реки Свислочь и Комсомольского озера. Имеет площадь около 22 км.кв., низкую плотность населения, а также считается одним из самых » зеленых » в столице. На границах района находятся: улица Лилии Карастояновой, улица Кропоткина, проспект Машерова, проспект Независимости, улица Городской Вал, улица Романовская Слобода, улица Тимирязева.
Основные магистрали Центрального района: проспект Победителей, улица Орловская, Долгиновский тракт, проспект Машерова. В районе расположено семь площадей: Площадь Государственного флага, Победы, Октябрьская, Свободы, Парижской коммуны, Юбилейная и 8 Марта.
Советский район Минска
Советский район был образован в 1938 году. Современные границы он приобрел в 1977 году.
Основные магистрали Советского района: улица Максима Богдановича, Логойский тракт, улица Якуба Колоса.
На территории Советского района расположены значимые объекты: Дворец водного спорта, Белорусская государственная филармония, Военный госпиталь, Минский экспериментально-фурнитурный завод, Белорусская государственная академия связи, Белорусский национальный технический университет, Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники, Минский торговый колледж, Дворец искусства и др.
Первомайский район Минска
Основные магистрали Первомайского района: улица Якуба Колоса, Логойский тракт, проспект Независимости, улица Сурганова, улица Академическая, улица Франциска Скорины, улица Калиновского.
Главные достопримечательности Первомайского района: Храм-памятник в честь Всех Святых в память безвинно убиенных во Отечестве нашем, памятник М. И. Калинину, памятник Франциску Скорине и др.
Партизанский район Минска
Партизанский район образован в 1977 году.
Располагается он в восточной части города. Его площадь составляет 22,2 км.кв., из них около 1 км.кв. – «зеленая зона». На границах района находятся: улица Франциска Скорины, улица Филимонова, переулок Козлова, улица Козлова, проспект Независимости, улица Красноармейская, улица Первомайская, улица Пулихова, переулок Клумова, Партизанский проспект, улица Ванеева, улица Ваупшасова, переулок Болотникова, кольцевая автомобильная дорога.
Основные магистрали Партизанского района: улица Ваупшасова, улица Радиальная, улица Долгобродская, улица Столетова, улица Филимонова, улица Радиальная.
На территории Первомайского района находятся значимые объекты: Машиностроительный завод, Минский завод шестеренок, Минский планетарий, Белорусский государственный цирк, музей З.И.Азгура, Академия МВД, Высший государственный колледж связи, Институт национальной безопасности, Минский государственный лингвистический университет, Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники, Международный государственный экологический институт имени А. Д. Сахарова (филиал БГУ) и др.
Заводской район Минска
Заводской район образован в 1961 году. В современных границах с 1977 года.
Основные магистрали Заводского района: Партизанский проспект, улица Ташкентская, улица Кабушкина,улица Кулешова, улица Герасименко, улица Ангарская, улица Селицкого.
На территории Заводского района собраны крупнейшие трудовые ресурсы страны. В нем насчитывается 17 промышленных предприятий, 22 строительно-монтажных организаций, 7 организаций научно-исследовательского и проектно-конструкторского профиля.
Ленинский район Минска
Ленинский район образован в 1951 году, назван в честь В. И. Ленина. В современных границах с 1977 года.
Основные магистрали Ленинского района: Игуменский тракт, улица Маяковского, улица Маяковского, улица Свердлова, улица Ульяновская, улица Ленина, улица Аранская, улица Тростенецкая, проспект Рокоссовского, улица Денисовская, улица Плеханова, улица Янки Лучины.
Главные достопримечательности Ленинского района: памятник Сергею Грицевцу, памятник Анри Дюнану, костел святого Иоанна Крестителя, Лошицкая усадьба, Музей городского пассажирского транспорта, национальный художественный музей, Музей современной белорусской государственности, Исторический музей и др.
Октябрьский район Минска
Октябрьский район образован в 1938 году. В современных границах с 1977 года.
Располагается в южной части столицы. Его площадь составляет 19 км. кв. На границах района находятся: железнодорожные пути вдоль улицы Ландера, улицы Машинистов, улицы Автодоровской, а также улица Московская, проспект Независимости, улица Бобруйская, улица Кирова, улица Свердлова, улица Володько, Южная магистраль, железнодорожные пути, кольцевая автомобильная дорога.
Основные магистрали Октябрьского района: улица Лейтенанта Кижеватова, улица Корженевского, улица Казинца, улица Серова, улица Аэродромная, улица Жуковского, улица Воронянского.
Московский район Минска
Московский район образован в 1977 году.
Основные магистрали Московского района: проспект Дзержинского, улица Слободская, улица Рафиева, улица Есенина, проспект Любимова, улица Голубева, проспект газеты Правда, улица Алибегова, улица Семашко, улица Железнодорожная, проспект Жукова, улица Карла Либкнехта, улица Клары Цеткин, улица Немига. По территории Московского района протекает река Лошица, которая соединяет между собой три парковые зоны.
» Зеленая зона» представлена в виде многочисленных парков и скверов, среди которых самыми известными считаются: парк имени Михаила Павлова, парк Семашко, Студенческий парк, Малиновский парк, Яблоневый сад, Грушевский сквер, Маломедвежинский сквер, сквер Жукова, Сендайский сквер, Сквер Эдварда Войниловича.
Главные достопримечательности Московского района: Церковь в честь преподобных старцев Оптинских, Старая водонапорная башня, Пищаловский замок, памятник Адаму Мицкевичу, музей Министерства внутренних дел Республики Беларусь, Восточнославянские курганы и др.
Фрунзенский район Минска
Фрунзенский район образован в 1951 году. В современных границах с 2000 года. Назван в честь М. В. Фрунзе.
Основные магистрали Фрунзенского района: улица Максима Горецкого, улица Притыцкого, проспект Пушкина, улица Шаранговича, улица Пономаренко, улица Лобанка, улица Сухаревская, улица Одинцова, улица Одоевского, улица Кунцевщина, улица Казимировская, улица Матусевича, улица Каменногорская, улица Колесникова, улица Петра Глебки, улица Жудро, улица Гурского, улица Ольшевского.
Минск _ проспект Независимости
Во второй день в Минске я собралась посмотреть главную улицу города — проспект Независимости. Смотреть решила не с начала проспекта, что казалось логичнее: проспект начинается рядом с вокзалом, а там знаменитые «ворота города» — две симметрично расположенные одиннадцатиэтажные башни напротив вокзала, визитная карточка города.
Проспект Независимости очень длинный, порядка 15 километров. Он пересекает город от центра на северо-восток, а затем переходит в трассу М-2, по которой я приехала из аэропорта. Рассчитав свои силы, решила, что могу и не добраться до того, что хотела увидеть в конце проспекта, поэтому начать решила оттуда.
На метро доехала до станции «Восток». Она называется по микрорайону, в котором она находится. Когда-то это был район экспериментальной застройки, район массового строительства жилья из сборных конструкций. «Восток» начали строить в 1967 году, построили 200 кв. метров жилья и расселили 23 тысячи человек. Была создана полная инфраструктура, позволяющая жителям не покидать район за покупками или для отдыха. В 70-80-е годы «Восток» был одним из самых престижных районов города с неплохой экологией, отличным благоустройством.
Поскольку это был главный въезд в город со стороны Москвы, его оформили соответствующим столице республики образом — на четырех 16-этажных домах вдоль проспекта выполнены огромные мозаичные панно: «Город-воин», «Город науки», «Город культуры» и «Город-строитель. Автор — известный белорусский художник-монументалист А. М. Кищенко.
Но поехала я сюда смотреть не этот район, а самое необычное здание Минска, о котором много слышала, — Национальную библиотеку Беларуси.
Здание в форме ромбокубоктаэдра высотой 23-этажа производит впечатление даже в пасмурную погоду. Рядом с библиотекой стоит памятник Франциску Скорине — величайшему историческому деятелю Беларуси, ученому, первопечатнику, писателю и издателю. На заднем плане строящийся большой развлекательный центр.
На смотровую площадку библиотеки я, конечно, не попала, поскольку было еще очень рано, да и в такую погоду смысла не было. Но знаменитую подсветку здания видела, для чего потом специально ездила на экскурсию по вечернему Минску. Красивое зрелище, не зря Саддам Хусейн вложил в строительство полмиллиона долларов.
Проспект Независимости
Главная магистраль города. Пожалуй, ни одна улица в городе не меняла столько своих названий, как наш главный проспект. Вот перечень наименований в разные годы.
Полностью согласен с Вячеславом Бондаренко, автором статьи «Названия минских улиц за последнее столетие: тенденции, загадки, парадоксы». Вот, что он пишет:
Главная магистраль белорусской столицы — проспект Независимости — самый ценный памятник градостроительства советской эпохи, расположенный на территории нашего государства, и, безусловно, является одним из выдающихся архитектурных произведений, созданных в ХХ веке на востоке Европы.
Ансамбль проспекта Независимости, в то время ул. Советской, создавался в ходе послевоенной реконструкции Минска, разрушенного во время Великой Отечественной войны. Строительство центральной части главной улицы столицы началось в 1945 г. и велось в два этапа — 1940– 1950-е годы (на участке между пл. Ленина и Центральной, которые сейчас называются пл. Независимости и Октябрьская) и 1950–1960-е годы (от Центральной пл. до ул. Долгобродской). В создаваемый после войны архитектурно-градостроительный ансамбль были тактично включены сохранившиеся в период военных лихолетий здания — как дореволюционные (здания бывших Страхового общества и церковно-археологического музея, комплекс зданий прежней электростанции и др.), так и построенные в 1920–1930-х годах (Дом офицеров, расположенное рядом с Дворцом профсоюзов административное здание и др.). В проектировании ансамбля проспекта принимали участие ведущие архитекторы Москвы, Ленинграда и Минска.
В феврале 1947 г. рассматривался ряд конкурсных проектов застройки ул. Советской. Предпочтение было отдано материалам, представленным академиком архитектуры М. Парусниковым, под руководством которого и было доработано проектное предложение, получившее одобрение уже в конце 1947 г.
Отвечая на вопрос о том, какими ценностями, важными для современного общества, обладает ансамбль главной улицы Минска, в первую очередь надо назвать его политическую ценность, поскольку в общественном сознании весь ансамбль проспекта устойчиво связан с памятью о победе советского народа в Великой Отечественной войне (величественный архитектурно-градостроительный ансамбль венчает площадь Победы).
Кроме этого, застройка проспекта обладает высочайшими эстетическими качествами, что является художественной ценностью. Необходимо также отметить мемориальную ценность застройки: на проспекте жили заслуженные люди — политики, ученые, деятели искусства, о чем свидетельствуют многочисленные памятные доски. Архитектурные поверхности зданий 1950-х годов, декорированные с использованием технологии каменных цветных (так называемых терразитовых) штукатурок, обладают технической ценностью. Все вышеназванное относится к культурным ценностям. Однако ансамбль проспекта обладает и современным социально-экономическим потенциалом. Современная функциональная ценность ансамбля определяется тем, что на проспекте или в непосредственной близости от него расположены административные и общественные здания общегосударственного значения (резиденция Главы государства, Дом Правительства, Нацбанк, Дворец Республики, республиканский Дворец профсоюзов и т.д.).
В контексте истории белорусской архитектуры XX века ансамбль проспекта уникален своим стилистическим единством: все части единого ансамбля — от градостроительной композиции до рекламы и малых архитектурных форм — были решены в едином стилистическом ключе. Никогда позже наша архитектура не достигала таких потрясающих результатов в создании целостности градостроительного ансамбля.
Пр. Независимости: как создавался и почему претендует на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО
Недавно в очередной раз прозвучало, что главная магистраль столицы вместе с некоторыми другими ансамблями на постсоветском пространстве может оказаться в золотом фонде Всемирного наследия ЮНЕСКО. Об истории появления архитектурной достопримечательности Минска и ее характерных особенностях — в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».
Как это было
Первая трехкилометровая часть нового проспекта имени Сталина (так его тогда называли) от здания главпочтамта до площади Победы была застроена к 1954 году. Любопытно, что изначально главную магистраль предлагали сделать в два раза уже.
1944-й. Минск разрушен на 86 %, его фактически предстоит отстроить заново. В первую очередь на опорном плане столицы была прочерчена трасса будущего центрального проспекта: она частично повторяла историческую улицу Захарьевскую. Известно, что первый вариант проекта сохранял ее старые параметры, значит, ширина магистрали составляла бы 24 м: 12 м — проезжая часть, тротуары приблизительно по 6 м. В этом случае проспект по ширине был бы, как улица К. Маркса.
Второй проект предложили архитекторы Михаил Парусников, Владимир Король, Геннадий Баданов и другие авторы. В их версии значилась общая ширина проспекта 48 м: 24 м — проезжая часть, по 12 м — тротуары. Но для строительства требовалось снести 17 уцелевших домов (!) и израсходовать вдвое больше материалов, что по тем временам было очень смелым предложением. Окончательное решение принял глава ЦК компартии республики Пантелеймон Пономаренко. На заседании бюро ЦК, когда обсуждали проекты, он сказал: «Минск должен стать красивейшим городом Европы. Будем принимать второй вариант». Это происходило в конце 1947 года. Через несколько дней здания снесли. И уже через шесть лет появилась застройка до площади Победы.
На отрезке между ул. Энгельса и Красноармейской. Вид со стороны Окружного Дома офицеров. 1949 год
Ширина магистрали и спустя 66 лет выдерживает требования нынешнего времени. А пропорции застройки (высота домов к ширине проспекта) считаются идеальными для восприятия архитектуры и комфортного ощущения себя в этом пространстве.
Во Всемирной энциклопедии архитектуры ХХ века есть страницы, посвященные Беларуси, где среди пяти архитектурных объектов нашей страны рассказывается и о Ленинском проспекте (такое название он носил с 1961 года).
Авторский коллектив архитекторов, работавших над первой очередью застройки: Михаил Парусников, Михаил Барщ, Геннадий Баданов, Сергей Ботковский, Александр Воинов, Владимир Король, Сергей Мусинский, Георгий Сысоев, Наум Трахтенберг, Натан Шпигельман — получили Государственную премию БССР.
В чем сила
За разъяснениями обратились к декану архитектурного факультета БНТУ профессору Армену Сардарову.
— В архитектуре, как и в музыке, есть понятие «ансамбль», — отмечает он. — И в переводе с французского означает «вместе». То есть сделать что-то разными людьми и с помощью разных приемов (инструментов), но чтобы это было созвучно и гармонично. Основная часть главного проспекта — яркий пример ансамблевой застройки, когда каждый объект не перебивает другой и звучит в унисон, усиливая общее впечатление.
Что касается стиля, то часто употребляют сочетание «сталинский ампир», но оно разговорное, просторечное. По-научному это неоклассицизм. В эпоху античной Греции и Древнего Рима появилась классическая архитектура с ее правилами. Периодами она возвращалась и позже, но уже в обновленном варианте, например, во времена Ренессанса в Европе, а потом во Франции в период правления Людовика XIV и Людовика XV (XVII–XVIII века). Классические приемы воспринимались как вневременная истина в архитектуре.
Неоклассика, расцвет которой в СССР пришелся на 1940–1950-е, на мой взгляд, появилась как ответ на авангардное искусство, примером которого в советской архитектуре стал конструктивизм. Для него характерны асимметрия, отсутствие регулярности, одинаковости, свободная компоновка, игра цвета и объемов. Но неподготовленному человеку такое искусство было тяжело воспринять и понять. Авангард оставался чужим, поэтому зодчие вернулись к классике, но на новом витке. Свою роль здесь сыграла история: наша страна пережила страшную войну, разрушения, но вышла непобежденной. Символ торжества, победы как нельзя лучше воплотился в неоклассицизме. Вроде бы возводили не дворцы, а дома для простых людей, но если посмотреть на каждое здание, возникают ассоциации именно с древними храмами и дворцами.