путилково присоединят к москве в каком году
Расширение Москвы в 2020-2021 гг. Карта новых границ, присоединяемых городов и территорий на сайте Недвио
Крупнейший мегаполис и главный деловой центр страны активно застраивается и расширяется с каждым годом. В ближайшие годы город Москва продолжит расширять свою территорию за МКАД, прирастая новыми районами за счет Московской области.
Ожидается, что проект расширения границ Москвы будет выгоден не только для развития мегаполиса, но принесет пользу и для присоединяемых городов и поселков. Благодаря крупным инвестициям, в районах улучшится транспортная ситуация, станет меньше пробок, при этом планируется сохранить зеленые массивы, развивать современную инфраструктуру.
Какие же территории войдут в границы мегаполиса и как изменится карта Москвы в ближайшие годы? Обо всем этом поговорим в этой статье.
Почему расширение Москвы – необходимая мера?
Необходимость присоединения новых территорий вызвана не только ростом населения, но и заметно выросшим притоком капиталов в столицу. Столица сейчас как никогда привлекательна для инвестиций, за счет стабильного экономического и социального развития. Чего не скажешь о регионах…
Развитие районов и городов в Московской области идет заметно более низкими темпами, чем в Москве — сказывается дефицит рабочих мест, сложная транспортная ситуация, неразвитость инфраструктуры. В последние годы заниматься строительством новых микрорайонов с многоэтажными новостройками в пригородах Москвы мелким и небольшим застройщикам стало не выгодно — стоимость квартир едва перекрывает себестоимость, а риски «не продать» довольно высоки, особенно если это новые районы, построенные «в поле». На рынке остались, в основном крупные игроки — ПИК, МИЦ, А101 и другие.
В то же время, спрос на загородное жилье в Московской области есть. Многие москвичи готовы поменять свою квартиру на более просторную, в новостройке за МКАД. Даже отказавшись от престижного района. Дело в том, что при всех своих плюсах, столичные «бетонные клетки», вечные пробки и перенаселенность уже многим людям порядком поднадоели — им хочется быть ближе к природе, жить в экологически чистых районах, спокойно парковаться, гулять рядом с домом и т. д.
Около 3 миллионов человек, живущих в Подмосковье, ежедневно ездят на работу в столицу, но при этом они фактически являются мигрантами. Так же можно сказать и о москвичах, выезжающих на отдых или проживание в приобретенные за городом коттеджи. Расширив территории можно будет не переживать о прописке, вопросах обеспечения и управления.
Очевидно, что Москва перенаселена. Плотность застройки в несколько раз больше, чем в Лондоне, Париже и других европейских столицах. Для комфортной жизни, каждый житель должен иметь места для автомобиля, отдыха, хозяйственные площадки, но в мегаполисе это сделать невозможно. Присоединение новых территорий поможет решить многие проблемы, поднять уровень жизни, сделать удобным передвижение по автомобильным трассам.
Ну и конечно, у властей города есть «шкурный интерес». Так как множество больших торговых площадок (Ашан, Метро, Икеа, Гранд, OBI и другие), множество рынков, находящихся вдоль МКАД со стороны области, и имеющие огромный торговый оборот, платят налоги в бюджет Московской области, а не Москвы.
Какие есть плюсы и минусы от присоединения новых территорий?
В расширении границ Москвы гораздо больше плюсов, чем минусов. Главное — создать правильную концепцию развития присоединенных территорий.
Плюсы:
Минусы:
Что планируется сделать?
Создавать города-спутники, которые будут развиваться вместе со столицей и составлять с ней единую систему. В них будут действовать такие же, как и в Москве тарифы на жилищно-коммунальные услуги (ЖКХ), такая же система социального и медицинского обслуживания.
Одним из удачных примеров можно назвать город Зеленоград. Здесь население полностью обеспечено работой, отлично развита инфраструктура, весьма благоприятная экологическая обстановка. Создание городов-спутников поможет вывести за пределы МКАД государственные учреждения, равномерно распределив их по районам Подмосковья.
Почему старый Генплан застройки Москвы уже не актуален?
По прогнозам, в Москве к 2025 году должно было проживать 12 миллионов человек, однако число жителей уже сейчас достигло этой цифры. Прибавьте к этому еще 5,5 миллионов машин. Утвержденный в 2010 году Генплан застройки никак не предусматривал такое развитие, и не был скоординирован с властями Московской области, где в свою очередь, в те годы процветало бурное строительство, повлиявшее на миграцию.
Недвижимость
Согласно последнему проекту землепользования, в 2020-2021 гг. планируется отменить строительство 20 млн. кв. м. жилья в тех районах, где это ухудшило бы транспортную ситуацию. Будет заметно сокращено строительство новой недвижимости в радиусе от 40 км за МКАД и более. В основном это вызвано проблемой с канализацией (с Москвы не подтянешь, а строить новые очистные сооружения нет смысла — некуда сбрасывать).
Вообще, вопрос коммуникаций и мусора, он наболевший и довольно острый в последние годы, и будет решаться после разрешения проблем с транспортом.
Еще одно нововведение ППЗ – разобраться наконец с «пустырями». Для этого планируется начать массовое строительство в промзонах, облегчить получение разрешений на строительство для инвесторов, если они создают на этих территориях новые предприятия или офисы.
Безусловно, строить за МКАДом недвижимость будут, спрос на нее стабильно очень высок. Здесь стоит учитывать и стоимость квадратного метра в ближайшем Подмосковье, которая на порядок дешевле недвижимости, расположенной внутри МКАД:
Парковки и транспорт
Власти обещают решить проблемы с местами для парковок. Это непростая задача в перенаселенном мегаполисе, так как один автомобиль занимает от 18 до 35 кв. м. драгоценной площади. Согласно старому Генплану: на одну машину должно приходиться 2 парковочных места. Но это нереально, так как 30% всех новых территорий придется отдать под парковку.
Вот почему оптимальным решением является развитие общественного транспорта в Подмосковье, в первую очередь метрополитена. Строительство метро — одно из самых трудоемких и дорогих инфраструктурных проектов, однако при этом, это быстрый транспорт и выгодный по всем экономическим показателям.
Сейчас за МКАДом уже действуют 22 станции метро:
В 2021 году за МКАД запланировано открытие следующих станций метро:
Очевидно, что список новых станций метрополитена будет расти. Кроме того, наконец-то появится ветка метро в Мытищах, который де-факто давно стал районом Москвы. Всего планируется открыть 15 новых станций.
Также власти планируют реконструировать железные дороги. В первую очередь, речь идет о проекте Московского центрального кольца (МКЦ). Будут выстроены Северо-Восточная и Северо-Западная хорды, Южная рокада. Строятся транспортно пересадочные узлы (ТПУ), до 2022 года должны ввести в эксплуатацию 56 объектов.
В старом Генплане Москвы абсолютно не был учтен показатель пешей доступности транспорта. Теперь, планируя жилую и транспортную инфраструктуру, власти обязаны учитывать расстояние между ними.
Социальные объекты
Первоочередная задача властей — предоставить населению присоединенных территорий современную социальную инфраструктуру.
В ближайшие годы запланировано:
Власти обещают, что благодаря достигнутым договоренностям с крупными застройщиками, будет преодолен дефицит нехватки детских садов, школ, детских развлекательных центров. Только со времени присоединения Новая Москва получила 10 учебных заведений, 30 дошкольных учреждений. Также выстроена огромная школа на 1775 мест в Коммунарке, детский садик в г. Московский.
Как изменятся границы Москвы в 2020 — 2021 гг?
Планируется расширение мегаполиса на 21 муниципальное образование и 2 городских образования (Троицк, Щербинка), 19 сельских поселений, находящихся в Подольском, Ленинском, Наро-Фоминском районах, присоединить некоторые земли Красногорского и Одинцовского районов.
В ближайшие годы новыми районами Москвы станут следующие городские и сельские поселения:
Не утихают споры и касательно присоединения ближайших городов-спутников к Москве — многие жители уже считают себя москвичами, работая в столице и отправляя детей учиться в столичные детсады, школы и вузы. Пока что на повестке у властей этот вопрос не стоит, но учитывая, как быстро присоединили территории Новой Москвы — это вполне может случиться.
Возможный сценарий расширения границ Москвы до 2025 года.
Выводы
Рассмотрев все вышеизложенные факты можно с уверенностью сказать, что расширение границ столицы является вынужденной мерой, которая поможет решить множество проблем. Так, к примеру, присоединение юго-западных территорий обосновано решением транспортных, градостроительных и экологических проблем региона. Здесь очень низкая урбанизация, в то же время расположены многие важные инфраструктурные и стратегические объекты (аэропорт).
На присоединенных землях появится возможность расположить новый правительственный центр, столица будет заниматься решением городских вопросов, а новые территории получат необходимую современную инфраструктуру, избавятся от транспортных коллапсов, появятся новые рабочие места.
Грамотно реализовав проект по расширению Москвы, мегаполис будет разделен на исторический центр, деловую и образовательную зоны, оснащен современным транспортом. Для девелоперов и инвесторов появится возможность реализовывать самые смелые проекты, направленные на улучшение качества жизни всех проживающих в столице и Московской области.
Не забудьте добавить сайт Недвио в Закладки. Рассказываем о строительстве, ремонте, загородной недвижимости интересно, с пользой и понятным языком.
Путилково станет москвой в 2021
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Путилково станет москвой в 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
You can change this in your privacy settings.»,»stories_privacy_empty_views_hint»:»Only you can see your stories.
Сегодняшний Красногорск — это урбанистическое болото. Интенсивная застройка всего северо-запада Московской области превратила город в квест, без надежды на выигрыш. Туда невозможно приехать. Оттуда невозможно уехать. В Красногорске сейчас можно только умереть, но и этого делать не стоит, поскольку вывезти гроб на кладбище весьма проблематично.
Так, для того чтобы хоть как-то сократить дорогу домой, жители ЖК «Опалиха О3» перекрыли муниципальную дорогу, и теперь там можно проехать только по спецпропуску, который отчаявшиеся опалиховцы выпустили сами для себя.
Что изменится после реконструкции Путилковского шоссе:
Точно так же исчезли объекты транспортной инфраструктуры — линия «лёгкого метро», «скоростной трамвай» и полноценные автобусные маршруты. Вместо них легко появляются и очень быстро (менее полугода) воздвигаются новые торговые центры. В то же время, обещанное в 2014 году, т.е. шесть лет назад отделение полиции так и не построено.
На месте посёлка стремительно растёт гигантский комплекс многоэтажек общей жилой площадью более 1 миллиона квадратных метров. Все деревья на территории застройки, естественно, вырублены.
Все деревья на территории застройки, естественно, вырублены. По старой традиции застройщика ПИК комплекс строится без инфраструктуры и дорог.
Местным жителем остается только сидеть в бетонных джунглях и смотреть друг другу в окна. Благо расстояние между коробками минимальное и реалити-шоу про своих соседей идет в круглосуточном режиме. Им ведь тоже некуда деться с этой «подводной лодки».
Оставить автомобиль во дворе и ехать на работу общественным транспортом для жителей Красногорска тоже не выход. Автобусы и маршрутки также стоят в глухих пробках, не справляясь с пассажиропотоком. Огромные живые очереди тянутся не только к остановкам, но и к пешеходным переходам. При этом деваться людям некуда. Альтернативы не существует. Жизнь в Красногорске превратилась в один сплошной стоп-кадр.
Таким образом, включение Путилково создаст синергетический эффект для взаимодействия 3 районов Москвы, расположенных за МКАД.
Ага, обязательно расскажите мне, какие бедные и несчастные те люди, у которых есть лишние 5 миллионов, чтобы выкинуть их на это говно в Путилково. Почему им непременно надо тут жить? На эти 5 миллионов можно купить нормальное жильё в другом городе.
Почему расширение Москвы – необходимая мера?
Передать территории деревни Путилково, фактически расположенные между районами г. Москвы в подчинение Правительства г. Москвы.
В долине реки Сходня будет благоустроена и озеленена территория, созданы беговые и велодорожки, а также зона для отдыха.\n\nВ 700 метрах уже открылись крупные торговые центры «Окей» и «Вэйпарк».\nВ 3 минутах езды расположен бизнес-парк Greenwood – один из крупнейших деловых центров в Московском регионе. Рядом с домом уже работают детские сады и школы, магазины и медицинский центр.
Создаст возможность построения и развития общих инженерных и коммунальных сетей для Митино и Куркино с центром в Путилково.
Что касается «спортивных» новостей, то до конца декабря строители обещают сдать комплекс с катком в Чертанове, спорткомплекс в Митине и футбольное поле в районе Косино-Ухтомский. Их все, конечно, не стоит сравнивать с Дворцом современного пятиборья в Северном, который заработал этим летом.
И да, если вы думаете, что спрос на квартиры в Путилковском человейнике отсутствует, вы сильно ошибаетесь. Бетонные коробки там уходят как горячие пирожки. Типичная квартира уходит за пару месяцев точно. И вот здесь мы прямо не знаем, что сказать… Социального жилья там нет, люди реально платят ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ вот за ЭТО! Как? Чем они думают? Почему не бегут оттуда сразу?…
Запуск технического поезда на участке Калининско-Солнцевской линии метро от «Мичуринского проспекта» до «Рассказовки». С. Собянин, М.
Для подачи инициативы Вам необходимо войти на портал с помощью ЕСИА. Перейти к форме авторизации на Портале государственных услуг?
Запуск технического поезда на участке Калининско-Солнцевской линии метро от «Мичуринского проспекта» до «Рассказовки». С. Собянин, М.
Another app may already be using the camera.»,»calls_error_force_call_finish»:»Failed to end the call for everyone.»,»calls_error_miclock»:»Failed to access microphone.
Люди встают в 5 утра, чтобы из района выехать в 6 — 6:30, после этого времени выезд невозможен! Это прекрасно видно на видео, снятых вчера! Вот так каждое утро стоят жители Путилково, выезжая из двора на узкое однополосное Путилковское шоссе.
Есть ли у Красногорска светлое будущее?
Лишь войдя в состав Москвы, Путилково рассчитывает получить полноценное развитие, в том числе инфраструктуры. Пока же местные власти отбирают у путилковцев последнее: деньги на запланированный по ППТ Культурный центр были перенаправлены на строительство многоэтажек для обманутых дольщиков в Нахабино и Старой Купавне, и Путилково в одночасье лишилось Культурного Центра для будущих поколений.
Содрогнувшись от варварской застройки своего зелёного городка 25-этажными муравейниками, 5 тысяч жителей Путилково просят Москву включить их посёлок в свой состав.
Администрации г.о.Красногорска во главе с Э.Хаймурзиной, регулярно, своей властью, изменяющей ППТ (Проект планировки территории), с радостью реализуя «хотелки» застройщиков (ФСК «Лидер», ГК «ПИК, ГК «Самолет»), игнорируя Градостроительные нормы (имеющие силу Закона).
Также в 2021 году запланировано изменение четырех смежных межрегиональных маршрутов, что позволит обеспечить транспортную доступность для жителей Красногорска в микрорайоне Южный к станции МЦД «Пенягино», а также свяжут деревни Путилково, Сабурово, Гаврилково со станцией МЦД «Волоколамская».
Какие же территории войдут в границы мегаполиса и как изменится карта Москвы в ближайшие годы? Обо всем этом поговорим в этой статье.
Подмосковное Путилково провело сбор подписей за присоединение к Москве
Необходимость присоединения новых территорий вызвана не только ростом населения, но и заметно выросшим притоком капиталов в столицу. Столица сейчас как никогда привлекательна для инвестиций, за счет стабильного экономического и социального развития.
Таким образом, к 2035 году Новая Москва получит около 320 новых детсадов, 170 школ, 125 объектов здравоохранения (поликлиники, больница в Коммунарке и роддом) и порядка 100 культурно-досуговых объектов.
Следующий год пройдёт под знаком хорд. «Мы в основном будем продолжать возведение двух участков Северо-Восточной хорды и 9 участков Юго-Восточной хорды. Эти территории сложные: там нужно переложить много километров инженерных коммуникаций и построить развязки и эстакады, – подтверждает Р.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли.
Новой Москве – шесть лет: итоги и планы развития
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2.
За счет интенсивного строительства современных жилых домов район значительно разросся. К 1990 году население Солнцевского района увеличилось с 91 тыс. до 160 тыс. человек. ) 12 сентября 1991 года согласно распоряжению мэра города Москвы — » О становлении временных границ муниципальных округов г.
С тех пор в городе не построили ни одной поликлиники, хотя население увеличилось на сотни тысяч человек. Естественно, две старые поликлиники уже не способны принимать всех жителей, а застройщики на себя социальных обязательств по строительству медучреждений не берут.
Жители собирали подписи и писали обращение о присоединении нас к Москве. Пришёл ответ, что в ближайшее время ( не помню какой был указан срок, до 2025г что ли) это в планы Москвы не входит.
По его словам, еще около 200 км разных дорог будет сдано для обеспечения транспортной доступности между территориями ТиНАО.
Вызывают «скорую из Красногорска. А добирается «скорая иной раз часа 2, а то и 4. А как известно «ср. ть, да родить, нельзя погодить». Грубо когда-то сказал русский народ, да верно. Вы поймите, раньше это действительно была деревня.
Если очень хочется именно в Москве, то на те же деньги можно 8-10 лет арендовать квартиру в пределах МКАД, а сэкономленное на пробках время потратить на то, чтобы заработать денег уже на хорошее жильё.
В итоге останутся те, кто не может или не хочет переехать, что может спровоцировать создание так называемых «гетто».
Зато в Путилково есть областной миграционный центр, из-за него забиты все маршрутки от метро и к метро, в районе парковки ОКей постоянно грязь и похоже идёт незаконная торговля документами и прочей сопутствующей ерундой. Жители новостроек за голову хватаются.
Знали бы, что так будет, никогда не купили бы квартиру здесь! Уже даже пробки и невозможность попасть в детский сад по сравнению с миграционным центром кажутся цветочками.
Принадлежит данное поселение Красногорску. Но руководителям Красногорска нет дела до деревни, которая окружена Москвой практически со всех сторон! С запада, севера и юга — Московские районы — Куркино, Северное Тушино, Митино.
Около 3 миллионов человек, живущих в Подмосковье, ежедневно ездят на работу в столицу, но при этом они фактически являются мигрантами. Так же можно сказать и о москвичах, выезжающих на отдых или проживание в приобретенные за городом коттеджи. Расширив территории можно будет не переживать о прописке, вопросах обеспечения и управления.
Транспортная доступность и перспективы
Квартира 5 лямов. Средняя тачка ещё лям-другой. Вот тебе и 7 лямов, на которые уже можно купить что-то получше, поближе к цивилизации и общественному транспорту.
Поликлиника из 10 кабинетов, в которой нет нужных врачей, а по прописке к нужному врачу направляют в г. Красногорск, что составляет приличное время в пути и расстояние тем более! Детский сад занимает малую часть первого этажа дома. Способен ли он обеспечить спрос на такое количество жителей?
Ежегодно в Новой Москве создается не менее 10-12 тысяч рабочих мест. К 2020 году планируется создать 220 тыс. рабоичх мест.
Путилково присоединяют к Москве? Плюсы и минусы.
Путилково присоединяют к Москве? Плюсы и минусы.
Путилково – современная деревня ближайшего Подмосковья с активным развитием территории, масштабной застройкой и возросшими потребностями жителей. Формально входя в состав Красногорского района, она имеет более выгодную близость к МКАД.
Поэтому местное население считает свое местоположение фактически частью столицы и грустно следит, как другие области Подмосковья присоединяют к Москве, оставляя Путилково в длительном ожидании.
График отключения горячей воды в Путилково на 2021 год
Плюсы присоединения
Постоянный прирост и миграция населения в деревню объясняется бурной застройкой. Отсюда возникают проблемы, решение которых граждане видят в обретении столичного статуса.
Кому – то это не понравится
От присоединения Путилково к столице больше положительных моментов, однако возможные изменения могут оказаться полезными не всем.
Как повлиять на ход истории?
Существующий генеральный план расширения Москвы не предусматривает присоединения Путилково в состав столицы. Может ли быть изменен генплан? Да, шанс есть! Внесение изменений допускается. Хотя это сложный и длительный процесс, сопровождающийся множеством согласований с федеральными и местными органами власти.
Повлиять на сложившуюся ситуацию деревенское сообщество формально не может. Разве что собирать подписи и создавать инициативные группы, бесконечно добивающиеся внимания к своей проблеме.
Результатом деятельности таких сообществ уже стала петиция на имя Президента, Премьера РФ и мэра г. Москвы. В ней перечисляются невыносимые условия жизни обывателей и жалобы на бездействие администрации Красногорского округа, нежелающей решать проблемы данного населенного пункта.
Близок локоток, да не укусишь
Понять жителей можно. Чем они хуже остальных подобных территорий, которые присоединяют к Новой Москве? Тем более, что здравый смысл в таких посылах есть. Но ситуация с годами не меняется. Правительство имеет свою точку зрения на данный вопрос, о которой остается только догадываться.
Будет ли метро в Путилково и когда его построят? Схема метро в Московской области.
Населенный пункт Путилково на сегодняшний момент считается уже практически полностью застроенным. Он находится в Московской области, а вернее в Красногорском районе. Это хороший и полностью жилой микрорайон. Численность жителей здесь находится в пределах больше 20 тысяч.
Согласно неофициальной информации, — здесь присутствует целых 20 строений, где в каждом доме имеется по 22 этажа. В любом взятом в отдельности доме присутствует и по целых 4 подъезда. Если учитывать, что на любой площадке располагается не меньше 4 квартир, то численность жителей действительно является достаточно большой.
Пултиково – хорошее место для проживания, но без метро!
В Пултиково присутствует огромная проблема, связанная с передвижением граждан. Каждый день очередь на маршрутку составляет порядка больше тысячи человек. Остановка находится в районе «Мортонград». Как в вечернее, так и в утреннее время вблизи такой станции, как «Сходненская», а также рядом со станцией под названием «Митино» чаще всего ситуация находится на идентичном уровне.
Сами же местные муниципальные власти не желают разбираться в этой ситуации. Также они не намерены предпринимать и любые требующиеся действия, которые связаны с надобностью в организации современной и высокоэффективной транспортной доступности. На сегодняшний день в населенном пункте функционирует только два маршрута с таким вариантом транспортировки пассажиров, как маршрутки. А вот остальные виды транспорта полностью отсутствуют. Поэтому в последнее время здесь наблюдается присутствие значительной социальной напряженности.
В связи с тем, что населенный пункт располагается максимально близко именно к Куркино, и считается одним из районов столицы, существуют многочисленные предложения по поводу того, чтобы сделать Путилково именно частью Москвы. В результате всего этого, возникнет и самая настоящая надобность в том, чтобы здесь создать действительно хорошую транспортную систему.
Некоторое время назад был предложен не один проект, связанный с тем, чтобы здесь создать собственное метро с наличием нескольких станций: по Пятницкому шоссе, по Планетарной и, соответственно, вблизи Речного вокзала. Хотя, все эти самые проекты, очень быстро были отклонены правительством. Беря во внимания все положительные и отрицательные стороны, стоит отметить, что подобный вариант выхода из ситуации действительно считался самым рациональным и наиболее результативным.
Согласно проектам, необходимо было протянуть ветку метро от станции Планетарная и до такого населенного пункта, как Путилково. А вот завершаться должна линия именно в северной части района. Продление или строительство метро от такой станции, как Пятницкое шоссе считается более затратным вариантом решения проблемы. Дополнительно, за счет этого возникнет значительная перегрузка наиболее протяженных веток. Отпадает и сам Речной вокзал. Ведь в период продления подобные изменения в значительной степени увеличат не только финансовые расходы, но и соответственно, сами сроки строительства.
Что же ожидать от всего этого? Каким должен оказаться практический результат?
Естественно, существует и определенное наиболее эффективное решение полностью всей проблемы. Какое оно? Специалисты рекомендуют продлить линию самого метрополитена Москвы, начиная со станции Планетарная, и заканчивая такими населенными пунктами, как Куркино, а также Путилково. Также существует и еще один вариант, — это организовать в этом месте какой-то иной вариант альтернативы обычной разновидности дорожного транспорта. К примеру, возможно создание наземного метро, которое будет напрямую связано с МКАД.
Каким должно оказаться метро в Путилково?
Создание новых веток метро позволит местному населению без проблем добираться до центральной части Москвы. Здесь достаточно часто, особенно в час пик, в основном всегда на прилегающих трассах наблюдаются значительные и продолжительные пробки. В связи со всем этим, чтобы добраться из этого населенного пункта до центральной части столицы необходимо потратить очень много собственного свободного времени. Естественно, подобный вариант очень не нравится всем без исключения местным жителям.
Поездка на современном и скоростном рельсовом транспортном средстве сможет помочь в решении этой самой проблемы. Такая разновидность транспорта одновременно с этим, разрешит населению в значительной степени сэкономить свои денежные средства на любой разновидности поездки.
Проект, именуемый, как «Легкое метро» коснется и такого населенного пункта, как Лобни. Подобное решение для многих оказалось самой настоящей неожиданностью. Естественно, оно обязательно пройдет и вблизи Путилково. %4 км из общей протяжности ЛРТ будет проходить по территории столицы. Сама трамвайная линия, именуемая на сегодняшний день, как легкое метро, в кольцевом варианте будет затрагивать полностью все существующие в Подмосковье самые крупные города. А там, как известно, проживает больше 1000 граждан.
Первоначально запланировано возведение именно Южного участка. Там располагается несколько известных аэропортов – это Жуковский, а также Домодедово. При наступлении осени власть намерена начать создание всей требующейся проектной документации. На протяжении последующего года будет осуществлен поиск инвесторов. А вот после всего этого запланировано проектирование, а также строительство самого подвижного состава.
Какая сегодня транспортная доступность в городе Химки и на чём можно добраться до Москвы?
Беря во внимание разработанную концепцию, необходимо отметить, что здесь будет предусмотрено наличие парочки вагонов для быстрой перевозки большого количества пассажиров. Населенный пункт Путилково находится в районе с прекрасной транспортной развязкой. Без проблем можно добраться и до МКАД. Хотя существует один очень неприятный момент – это многочисленные и слишком частые пробки.
По такому показателю, как транспортная доступность этот самый город может легко и без проблем соперничать не только с Балашихой, но и с Химками, а также с Красногорском. Не так давно областное правительство вспомнило о существовании выше обозначенных проектов. Основная проблема в их воплощении в реальность заключается не только в отсутствии должного инвестирования, но и в интеграции с метро Москвы.
К возведению этого самого легкого метро специалисты должны приступить были по истечению трех лет. Итак, будет ли оно работать? В действительности, ничего точно обо всем этом на сегодняшний день невозможно ничего сказать!