р22 трасса какое шоссе
Трасса Р22 “Каспий”- бывшая дорога М6
Автодорога М6 (также известная как Р-22 «Каспий) соединяет между собой окрестности города Кашир и Астрахань, проходя через небольшое количество населенных пунктов. На пути следования автолюбителей также ждут достопримечательности, расположенные в разных населенных пунктах.
Информация
Автомагистраль М6 является трассой федерального значений. Свое начало она берет с пересечением шоссе М4, далее проходит через горда Тамбов и Волгоград. Финальная точка маршрута – Астрахань. Автомагистраль является частью европейского маршрута Е119 и азиатского АН8.
Шоссе регулярно ремонтируется, дорожное полотно меняется или обновляется. Данные работы ведут к появлению пробок на разных участках шоссе и увеличивают общее время следования. Также скорость движения по автомагистрали уменьшается из-за большого количества грузовиков и фур, которые едут из Москвы в Волгоград.
На протяжении всего пути можно посетить огромное количество достопримечательностей в разных городах:
Наименование
Официальное название автодороги М6 – «Каспий». Она проходит мимо Тамбова, Волгограда и заканчивается в Астрахани. В древности практически на ее месте находилась Ордобазарная дорога (второе название – Ногайский шлях). Использовалась она для двух целей (откуда и названия). По Ордобазарной дороге производился перегон скота на русский рынок, а Ногайский шлях применялся татарами и ногайцами для совершения набегов на русские города.
Характеристика
Общая длина автомагистрали – 1381 километр. От начала шоссе и до Волгограда очень много автомобилей, большую часть трафика составляют грузовые машины. Затем до самого конца автомагистрали автомобилей встречается не так много.
Отличительной особенностью можно считать большое количество различных кафе и мотелей, расположенных по ходу движения. На протяжении практически всего участка автомагистрали дорожное полотно содержит всего две полосы, но подъезд к Волгограду длиной порядка 40 км четырехполосный.
Маршрут
Свое начало автомагистраль берет с пересечения с шоссе М4, неподалеку от Каширы. Далее автолюбителей ждет шоссе на восток, проезд по небольшому кусочку в Тульской области, после чего дорога возвращается в Московскую область.
Затем автомагистраль проходит по Рязанской области, обходит стороной города Скопин и Михайлов, проложена немного в стороне от Ряжска. Далее пролегает рядом с «северными воротами» Липецкой области недалеко от поворота в сторону Чаплыгина.
Затем следует по Тамбовской области, обходя стороной населенные пункты Первомайский и Мичуринск, Дмитриевку. По пути автолюбители проезжают через реку Польной Воронеж, затем двигаются в сторону юга, в Воронежскую область. Затем автомагистраль идет по Воронежской области, пролегая рядом с населенными пунктами Грибановский, Борисоглебск и Поворино. Также пересекается с шоссе Е 38.
Следующий этап – Волгоградская область, пересекает ее автомагистраль с севера на юг. М-6 пролегает рядом с Новониколаевским, Новоаннинским, недалеко от Михайловка и Фролова. По пути автолюбители также проезжают через реку Медведицу и две железнодорожные линии – Иловля – Саратов и Волгоград – Москва. Затем автодорога пролегает по Волгограду, в южной части сворачивает на восток. В Астраханской области шоссе проложено по берегу Волги, пересекает Калмыкию, финальная точка – Астрахань.
Населенные пункты
Отличительная особенность автомагистрали – небольшое количество городов по пути, из-за чего количество светофоров и пешеходных переходов сведено к минимуму. При этом на пути следования достаточно часто встречаются скрытые посты ГАИ, сотрудники которых рьяно следят за скоростью автолюбителей, из-за чего высока вероятность получить штраф при передвижении на большой скорости.
Шоссе проходит через семь областей Российской Федерации и Республику Калмыкию. Полностью пролегает только через город-герой Волгоград, благодаря чему автолюбителю могут насладиться большим количеством достопримечательностей, не сворачивая с пути. Также по пути следования можно свернуть в города Мичуринск, Ряжск и Тамбов.
Состояние
Шоссе М6 почти на всем пути следования двух полосная. Как уже отмечалось, имеется небольшой участок, на котором имеются по две полосы движения в каждую сторону. При этом между городами Кашира и Тамбов практически нет каких-либо населенных пунктов, что позволяет достаточно быстро проехать данный участок шоссе (но необходимо помнить про сотрудников ГИБДД).
Единственная проблема – в каждую сторону идет всего по одной полосе, из-за чего затрудняет обгон грузовых автомобилей. В летнюю пору, когда на автомагистрали находится огромное количество грузового транспорта со свежими фруктами и овощами, сильно возрастает количество лобовых столкновений из-за водителей, которые все-таки рискнули совершить обгон.
По ходу движения можно встретить несколько участков с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону) между которыми находится разделительная полоса:
Автомагистраль М-6 меньше загружена, чем соседняя М-5 «Урал». Также она в ряде мест совмещена с шоссе М-4, по этой причине «Каспий» можно использоваться автолюбителями для более спокойной или более быстрой езды вместо М-5.
Заправки
На протяжении всего пути на обеих сторонах можно встретить большое количество кафе и мотелей, в которых можно остановиться отдохнуть, поесть и переночевать. Также можно воспользоваться проходящей в 70 километрах к востоку трассой М-5 «Урал». По пути следования расположены заправки, количество которых несколько меньше, чем на других шоссе, представлены они в основном компанией Лукойл:
Заключение
Автомагистраль М-6 «Каспий» используется автолюбителями для того, чтобы быстро попасть из Московской области в Астрахань. При планировании маршрута нужно учитывать небольшую ширину дорожного полотна (в основном по одной полосе в каждую сторону), а также возможные заторы, особенно во время сезона овощей и фруктов.
Трасса Р-22 «Каспий» М-4 — Волгоград — Астрахань
Федеральная автомобильная дорога Р-22 «Каспий» (в прошлом М-6) — автомобильная дорога федерального значения Москва — Тамбов — Борисоглебск — Волгоград — Астрахань.
Трафик на дороге довольно высокий от М-4 до Волгограда, встречается много грузового транспорта. Далее до Астрахани интенсивность движения уменьшается. Инфраструктура на трассе развита хорошо.
На трассе регулярно проводятся ремонтные работы, в связи с чем возникают заторы и увеличивается время прохождения дороги. Также сильно замедляет скорость передвижения большое число грузового транспорта на участке от М4 до Волгограда.
КОЛИЧЕСТВО ПОЛОС
Дорога имеет 2 полосы по всей протяженности, исключение составляет участок около 30 км перед Волгоградом (со стороны Москвы), который имеет 4 полосы.
СОСТОЯНИЕ
На протяжении Московской области дорожное полотно очень хорошее, далее до Волгограда незначительно портится. Ямы и серьезные бугры отсутствуют. Качество дорожного покрытия позволяет уверенно держать скорость на уровне 110 км/ч. Далее от Волгограда до Астрахани трасса также в хорошем состоянии.
ЗАПРАВКИ
173 км — Лукойл (в Москву)
520 км — Лукойл (из Москвы)
699 км — Лукойл (из Москвы)
742 км — Лукойл (в/из Москвы)
765 км — Лукойл (в Москву)
822 км — Лукойл (из Москвы)
908 км — Лукойл (в Москву)
1023 км — Лукойл (в Москву)
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
г. Тамбов — Тамбовский драматический театр (1786 г.), Тамбовский областной краеведческий музей (1879 г.), Тамбовская картинная галерея, Спасо-Преображенский кафедральный собор, Казанский Богородичный монастырь (1667 г.), католическая церковь Воздвижения Святого Креста (1898–1903 гг.);
г. Волгоград — Здание первой пожарной части города Царицина (XIX в.), Мамаев Курган (1959–1967 гг.), Монумент «Родина-мать зовет!», музей-панорама «Сталинградская битва» (1982 г.);
г. Астрахань — Астраханский государственный театр оперы и балета, краеведческий музей (1837 г.), картинная галерея (1918 г.), Успенский собор (1698–1710 гг.), Астраханский кремль (1580–1620 гг.).
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 17.11.2010 г. № 928 (ред. от 11.08.2012) «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения» подъезды к Тамбову, Саратову, Элисте входят в состав автодороги.
Протяжённость составляет 1381 километр.
Дорога является составной частью европейского маршрута E 119 и азиатского маршрута AH8. Участок от Волгограда до Астрахани также входит в европейский маршрут E40.
Автодорога «Каспий» отнесена к автомобильным дорогам федерального значения как соединяющая между собой административные центры субъектов России, что обозначается префиксом Р в её названии.
Маршрут
Текущее состояние
Трасса почти на всём своём протяжении имеет по одной полосе в каждую сторону с редкими участками четырёхполосного движения. Характерная особенность — практически полное отсутствие населенных пунктов на участке от Каширы до Тамбова. Скоростное движение затруднено из-за двухполосного состава дороги, не дающего возможность обогнать грузовой автотранспорт, ситуация усложняется в сезон массовых перевозок овощей, часты аварии «лоб в лоб» с встречным транспортом из-за рискованных обгонов.
Немногочисленные участки трассы имеют хорошее дорожное покрытие и две полосы движения в каждую сторону с разделительной полосой:
часть обхода города Михайлова, включающая в себя отрезок автодороги Р132, Рязанская область — 4,5 км;
с 398 по 447 км (от Мичуринска до Тамбова) участок соответствует первой технической категории. На начало октября 2014 года весь участок от Мичуринска до Тамбова в пределах трассы имеет по две полосы движения в каждую сторону и соответствует европейским стандартам;
в районе хутора Ветютнев — 500 м;
от границы Иловлинского и Городищенского районов до Волгограда — 40 км;
Ответвление на Саратов от Балашова до посёлка Лысые Горы имеет по две полосы движения в каждую сторону с разделительной полосой. Качество покрытия на большей части участков в отличном состоянии.
В целом трасса менее оживленная, по сравнению с дорогой М-5 «Урал», проходящей параллельно примерно в 70 км к северо-востоку. По этой причине, а также из-за частичной совмещенности со скоростной автострадой М-4, трасса «Каспий» на участке до Тамбова и Саратова может использоваться как более удобный дублер «Урала».
Реконструкция
Интересные места
На территории Иловлинского района Волгоградской области дорога пересекает Царицынскую сторожевую линию. На месте пересечения оборудовано место остановки с памятником, старинной пушкой и бетонной аркой, показывающей разрез вала в его подлинных размерах на момент сооружения в 1720 году.
Картасправочник автодорог АвтоГАИ.ру
map.avtogai.ru
Южная федеральная трасса М-6 «Каспий» соединяет столицу нашей Родины, Москву с Каспийским морем.
Двигаясь по этой дороге, можно проводить наглядные уроки географии. Потому что, на глазах смешанные леса переходят в редколесье, а затем в степь и в конце маршрута в полупустыни.
Трасса М6 «Каспий» проходит через Московскую, Рязанскую, Тульскую, Тамбовскую, Липецкую, Волгоградскую, Астраханскую области и Республику Калмыкия.
Эта автотрасса является большим отрезком европейского маршрута Е 119 и необыкновенного азиатского маршрута АН 8. Кроме того, участок трассы М6, от Волгограда до Астрахани включен в состав еще одного европейского маршрута Е 40.
Общая протяженность трассы М6 «Каспий» составляет, примерно, 1381 км.
Этот фантастический маршрут пролегает в условиях лесистой, степной и полупустынной местности. Рельеф дороги равнинный.
Покрытие дороги асфальтобетонное, с шириной проезжей части 8 метров.
По ходу трассы М6 есть подъезды к городам Мичуринск (7км), Ряжск (6 км), Тамбов (11 км).
Федеральная трасса М6 «Каспий» пересекает несколько крупных рек, это: Ока, Хопер, Лесной и Польной Воронеж, Бузулук, Медведица, Иловля и волго-Донской канал. Все мосты имеют грузоподъемность от 60 тонн.
На этой дороге есть ряд природных опасных участков, на которых водителям следует быть внимательными, это: 448, 1245, 1300, 1378, 1379 км.
Общее впечатление от трассы М6 среднее. Если ехать в будние дни, когда на трассе небольшой трафик, то впечатление положительное. Несмотря на отдельные разбитые участки дороги. Это нормально для нашей страны. Кафе, АЗС и мотели часто встречаются вдоль трассы.
Некоторые водители советуют объезжать плохие участки дорог по трассе М4, нужно ехать до Борисоглебска и потом сворачивать на М6. Но, решать нужно самим водителям, не всякому захочется делать крюк в 150 км.
Отзывы о дорогах
Последние новости трасс
Долго думали как ехать, через Балашов или Пензу, в итоге решили через Балашов. Далее.
30 мая 2021 маршрут из Москвы М4-Тамбов-Кирсанов- Белинский-Пенза-Саратов Поездка составила 9 часов с «попить, поесть, заправится. » Средняя скорость 110 км/час. Далее.
Может кому пригодится.. Последняя актуальная информация.. Дорога по правому берегу Волги так же хороша. Далее.
Теперь Волгоград-Астрахань-Махачкала вся дорога в идеале Через Элисту нет смысла ехать, т.к Яшкуль-Артезиан километров 150 последних по Калмыкии дорога весьма паршивая. Далее.
на днях ездил в Тамбов, туда 27.01: в Тамбовской области на дороге появились одиночные глубокие ямы, в некоторых местах был локальный ремонт, также на одном участке меняли верхнее покрытие. Далее.
Если кому интересно от развилки с М-4 до поворота на Грибановку дорожное полотно в вполне приличном состоянии, откровенных плохих участков нет. Далее.
Я в прошлые выходные ездил в Москву и специально сравнил два маршрута Туда Борисоглебск-Тамбов-платная M6 (160 рублей)- Москва Обратно Москва-Рязань-мимо Пензы в Саратов. Далее.
Данные предоставлены world-weather.ru
Данные предоставлены russiabase.ru и www.benzin-price.ru
Информация из отзывов и новостей на сайте autoways.info не может быть использована для планирования или проведения мероприятий, реализация которых связана с риском материальных потерь или человеческих жертв.
Оценки состояния, загруженности дорог и прочих факторов являются субъективными.