рассмотрите изображение в каком году были приняты к обращению подобные кредитные билеты

Государственные Кредитные Билеты (выпуск 1843-1865гг.)

В период с сентября 1843 г. по октябрь 1844 года в обращение были выпущены новые кредитные билеты номиналом 1, 3, 5, 10, 25, 50 и 100 рублей.

Так впервые в России появилась банкнота номиналом в 1 рубль. Интересно, что министр финансов Е.Ф. Канкрин, блистательно проводивший эту денежную реформу, был категорически против введения банкноты номиналом 1 рубль, считая, что она может вытеснить серебряный.

Государственные кредитные билеты нового образца по стилю оформления во многом напоминают депозитные билеты 1840-1841гг. и кредитный билет выпуска 1841 года. Это совпадение не случайно, т.к. население с большим доверием относилось к вышеуказанным банкнотам.

На оборотной стороне в центре размещен двуглавый орел, а по бокам, или сверху и снизу от герба напечатан отрывок текста из 6 параграфов манифеста, касающегося кредитных билетов. Текст отпечатан черной краской тремя разными шрифтами, для предотвращения подделок.

Благодаря реформе Канкрина в стране стабилизировалось денежное обращение, которое послужило толчком к стремительному экономическому росту. К 1853 году в обращении находилось на 311,4 млн. государственных кредитных билетов, которые на 39,7% были обеспечены серебром и золотом из разменного фонда. Однако грянула Крымская война (1853-1856гг.) и правительство, до этого не прибегавшее к необеспеченной дополнительной эмиссии кредитных билетов, вынуждено было пойти на этот опасный шаг. Указом от 10 января 1855 года Николай I узаконил «временный» дополнительный выпуск кредитных билетов с обещанием погасить их через 3 года после окончания войны. Ну а дальше все началось как обычно: в период с 1855 года по самое начало 1857 г. в обращение поступило дополнительно кредитных билетов на сумму 378,8 млн. рублей, что в два раза увеличило денежную массу. Это автоматически привело к развитию инфляции. Уже в 1954 году правительство вынуждено было прекратить свободный обмен кредитных билетов на золото, обмен же на серебро периодически осуществлялся до 1858 года, когда был прекращен и вовсе. Кредитные билеты стали обесцениваться.

Так после 10 лет стабильности бумажного рубля, появившегося в результате реформы 1839-1843гг., в России начался новый период инфляционной экономики.

Государственные кредитные билеты серии 1843 года выпускались ежегодно до 1865г., когда по причине морального устаревания были заменены на новый тип. Обмен начался 15 марта 1868 года с купюры достоинством 25 рублей и закончился ровно через год.

Стабильный бумажный рубль, свободно обменивающийся на звонкую монету, появившийся в результате продуманной денежной реформы 1839-1843 гг. просуществовал 10 лет. Крымская война (1853-1856гг.) потребовала от правительства огромных дополнительных расходов, которые обычно покрывались за счет необеспеченной дополнительной эмиссией бумажных денежных знаков. За период войны сумма кредитных билетов в обращении увеличилась более чем в два раза и достигла на 1 января 1858 года 735,8 млн. рублей. В том же году был прекращен свободный обмен кредитных билетов на серебро, и они начали обесцениваться.

Инфляция, начавшаяся в период войны, на первом этапе подхлестнула экономику страны. В 1855-56гг. наблюдался бурный экономический рост, наступила эпоха акционерных общества, страхования, пароходств и т. д. Правительство предприняло ряд мер для стабилизации денежного обращения. Не забывая своего обещания погасить выпущенные кредитные билеты, указом от 18 апреля приступило к изъятию необеспеченных бумажных денег. Всего к 1 января 1869 г. было изъято из оборота и уничтожено билетов на сумму 90,6 млн. рублей. Однако, массовое изъятие населения вкладов из кредитных учреждений в 1859-1860гг. заставило министерство финансов прибегнуть к дополнительной эмиссии на сумму 68,9 млн. рублей.

В январе 1862 года пост министра финансов занял М. X. Рейтерм (1820-1890гг.), который, по признанию современников, отличался блестящим умом, компетентностью в финансовых вопросах и либеральными взглядами. Будучи членом Совета министров финансов, Рейтермработал в комиссии по подготовке отмены крепостного права в России. Новый министр финансов сразу же приступил к мероприятиям по стабилизации денежного обращения. Получив огромный внешний заем у Ротшильдов на сумму 15 млн. фунтов стерлингов 25 апреля 1862 г., правительство объявило о возобновлении с 1 мая того же года размена кредитных билетов по фиксированному, плавно повышающемуся курсу. Однако уже 5 ноября 1863 г. обмен был снова прекращен. Эта неудача чуть ни стояла ему министерского кресла.

К этому моменту стало понятно, что находившаяся в обращении серия кредитных билетов образца 1843 года морально устарела и уже не соответствует техническим достижениям своего времени. Было принято решение указом от 13 февраля 1868 г. о введении в обращение государственных кредитных билетов достоинством 1, 3, 5, 10, 25, 50 и 100 рублей нового образца, к изготовлению которых приступили еще в 1866 году. Новые банкноты стали поступать в обращение 15 марта 1868 года и за год должны были полностью заменить старые билеты.

Источник

Государственные кредитные билеты были выпущены на основании Высочайшего манифеста от 1 июня 1843 года. Для практического осуществления денежного движения при минфине была открыта Экспедиция государственных кредитных билетов, которая занималась их выпуском, обменом вышедших из обращения денежных знаков на кредитные билеты, разменом их на серебряные и золотые монеты и наоборот, а также заменой ветхих кредитных билетов на новые. Там же производилась их подпись должностными лицами.

Государственным кредитным билетам присваивалось свободное денежное обращение по всей территории России, как и серебряной монете. Обмен в разменной кассе Экспедиции ГКБ в Санкт-Петербурге производился без какого либо ограничения суммы, в Москве — до 3000 рублей одному человеку, а в уездных кассах только до 100 рублей в одни руки.

2). Существует пробный экземпляр банкноты 15 рублей 1856 без номеров и подписей.

3). 100 рублевые купюры чрезвычайно редки, известны в единичных экземплярах.

На всех билетах печаталось факсимильное изображение подписи управляющего. На обратной стороне кредитных билетов всех номиналов помешалось текстовое извлечение из Императорского манифеста о кредитных билетах. Каждый фрагмент извлечения был повторен три раза, измененными шрифтами в целях зашиты билетов от фальсификации. Нумерация билетов была от одно до восьмизначной, порядковая, начиная с № 1 в каждом году их выпуска. Перед цифрами ставился знак «№». Сам номер помешался внизу, причем два раза, с левой и правой стороны билета. При этом для кредитных билетов разных номиналов использовался свой нумератор (т. е. гарнитуры цифр нумератора на разных номиналах различные).

Билеты образца 1843 года печатались на белой бумаге с водяными знаками (разными для каждого номинала билетов). Начиная с 1852 года билеты печатались на особо приготовленной лощеной бумаге. Цветовая раскраска, использованная на этих кредитных билетах, закрепилась за соответствующими номиналами и с небольшими отклонениями в тонах сохранялась почти 150 лет. Как и ассигнации, на одном листе печатался один билет, только в отличие от ассигнаций производилась их обрезка с краев по соответствующему формату.

Источник

В 1898 году были выпущены государственные кредитные билеты нового образца номиналами 1, 3, 5, 10, 100 и 500 рублей. По внешнему виду билеты 1 и 3 рубля повторяли аналогичные номиналы образца 1887 года с изменениями в надписях согласно указу от 14 ноября 1897 года. Билеты 5 и 10 рублей повторяли соответственно 5 рублей образца 1895 года и 10 рублей образца 1894 года также с изменениями в надписях согласно тому же указу. Совершенно новыми по внешнему оформлению стали выпускаемые билеты номиналами 100 и 500 рублей. Вновь выпущенные билеты номиналами 50, 100 и 500 рублей имели одинаковое стилистическое оформление. Дата на билетах, независимо от реального года их выпуска, оставалась неизменной (т. е. начального года выпуска в обращение билетов данного типа).

Примечание: О периоде выпуска купюр можно судить по подписям управляющих, в зависимости от этого цена банкноты может меняться в десятки раз. Банкнота 1 рубль 1898 года с подписью Шипова стоит 1 usd, 50 рублей с подписью Шипова 20 usd.
• Билеты выпуска 1898-1903 годов подписаны управляющим Э.Д. Плеске.
• Билеты выпуска 1903-1909 годов подписаны управляющим С.И. Тимашевым.
• Билеты выпуска 1910-1914 годов подписаны управляющим А.В. Коншиным.
• Билеты выпуска 1914-1917(1918) годов подписаны управляющим И.П. Шиповым.

Билет 25 рублей выпуска 1899 года по внешнему виду повторял аналогичный билет образца 1892 года за исключением надписей, выполненных согласно указу от 14 ноября 1897 года.

Государственный кредитный билет 500 рублей образца 1898 года был выпущен в марте 1899 года. Это был новый, ранее никогда не выпускавшийся номинал кредитных билетов. На этом билете в овальной украшенной рамке был помещен черно-белый портрет императора Петра I в треугольной шляпе (т. н. «Петр в шляпе»), выполненный эстампным способом печати.

Кредитные билеты 1 и 3 рубля печатались с лицевой и оборотной стороны в две краски типографским способом. На билетах 5 и 10 рублей с лицевой стороны рисунок отпечатан типографским способом по трехкрасочной подложечной орловской сетке. Оборотная сторона билетов отпечатана в три краски орловским способом. На билете 25 рублей с лицевой стороны применена металлографская печать по двухкрасочной подложечной сетке. С оборотной стороны этого билета была применена двухкрасочная орловская печать по двухкрасочной подложечной сетке (ирис). Кредитный билет 50 рублей печатался с лицевой стороны металлографским способом по многокрасочной орловской сетке. С оборотной стороны применялся многокрасочный рисунок, выполненный орловским способом. На билетах 100 и 500 рублей с лицевой стороны была применена металлографская печать по трехкрасочной орловской сетке. Оборотная сторона билетов выполнена трехкрасочной орловской печатью.

Государственные кредитные билеты выпуска 1898-1899 годов практически были постепенно вытеснены из обращения более поздними образцами кредитных билетов 1905-1912 годов. Формально же находились в обращении до 1 октября 1922 года.

Источник

Кредитные билеты (1843-1896, серебряный стандарт)

Если Вы заметили какие-нибудь неточности, пишите об этом здесь: «Книга замечаний и предложений».

Для добавления фотографии в каталог, отправьте её на e-mail: mail@russian-money.ru

Состояние боны не имеет значения, но важно, чтобы фотография была чёткой и сделана лично Вами, а не скопирована из Интернета. Наличие боны у Вас не обязательно, фотография может быть сделана в музее или где-либо ещё с разрешения владельца.

Просьба фотографировать с двух сторон (можно присылать в разных файлах). Фотография будет размещена администратором в ближайшее время. Если Вы заметили некачественное фото, можете прислать замену.

В письме просим Вас указать, как именно нужно обозначить авторство (Ваш ник, настоящее имя, или вообще не указывать). Авторство сохраняется за Вами, но фотография может быть использована в пределах этого сайта для оформления статей, каталогов или справочников. Каждая фотография получает логотип нашего сайта, который защищает её от распространения за пределы данного проекта (но не гарантирует этого). Если Вы не желаете помещать логотип, сообщите об этом.

Вопросы по стоимости или определению бон будут проигнорированы! На указанный e-mail принимаются только фотографии для наполнения сайта.

Источник

Государственные кредитные билеты образца 1887 года

Государственные кредитные билеты образца 1887 года были выпущены в обращение 5,10 и 25 рублей в 1898 году, 1 и 3 рубля в 1899 г. Внешнее оформление государственных кредитных билетов образца 1887 года более сложное, чем у купюр предыдущих выпусков. Декоративные элементы приобрели большую напыщенность. На лицевых сторонах всех номиналов кредитных билетов изображены массивные архитектурные детали, декорированные в «византийско-русском стиле XI века». На лицевых сторонах также помещены текст, аналогичный тексту на билетах образца 1866 года, дата выпуска, малый Государственный герб, вензель правящего императора и крупные цифры номинала.

На оборотной стороне билетов в центре в декоративно оформленной круглой рамке расположены малый Государственный герб, а также справа от него текст «извлечения из Высочайшего манифеста о кредитных билетах» и слева — крупные цифры номинала.

Все билеты печатались на белой бумаге с использованием водяных знаков, которые были разными для каждого номинала. Бумага более плотная, чем на предыдущих выпусках, с вплетенной внутрь бумаги шелковой тканью в виде сетки с различными размерами ячеек. Встречается как горизонтальное, так и вертикальное расположение шелковых нитей в бумаге.

Для 1 и 3 рублевых купюр приведена цена на банкноты с вензелем Николая 2, 1995 года выпуска, стоимость этих кредитных билетов с вензелем Александра 3 в полтора раза выше.

Государственные кредитные билеты 1 и 3 рубля образца 1887 года (с датой выпуска 1895) согласно указу от 3 мая 1896 года в дальнейшем выпускались на бумаге без шелковой ткани. На кредитных билетах 1, 3, 5, 10 и 25 рублей с датами 1887—1894 годов помещен вензель «А III» (Александр III). На кредитных билетах 1 и 3 рубля с датой 1895 года помещен вензель «Н II» (Николай II).

Государственные кредитные билеты в отличие от билетов образца 1866 года печатались без применения металлографии. При изготовлении всех номиналов билетов с лицевой и оборотной стороны применялась типографская печать в две краски. Защита билетов от подделки в основном возлагалась на более защищенную бумагу (с впрессованными в нее шелковыми нитями).

Однако простота печати кредитных билетов образца 1887 года вскоре заставила Министерство финансов заменить билет 25 рублей на более совершенный билет этого же номинала образца 1892 года. Кредитные билеты номиналом 25 рублей 1887 года выпуска, в течение 1892—1893 годов были обменены на кредитные билеты 25 рублей образца 1892 года. Поэтому практически не встречаются двадцатипятирублевые билеты 1887 года, не погашенные при их изъятии из обращения.

Кредитные билеты номиналом 10 рублей образца 1887 года обменивались на кредитные билеты 10 рублей образца 1894 года с июля 1895 года, а номиналом 5 рублей обменивались на кредитные билеты 5 рублей образца 1895 года с ноября 1896 года по 1 января 1903 года. Формально кредитные билеты номиналами 1 и 3 рубля образца 1887 года находились в обращении до 1 октября 1922 года, пока согласно декрету СНК они не потеряли платежную силу. Практически же они были постепенно вытеснены из обращения более поздними образцами кредитных билетов.

Источник