разболтовка 5 110 у каких машин

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Источник

Разболтовка колесных дисков (Взаимозаменяемость 5и-6и болтовых дисков, часть3)

Если Вы уже знаете размеры дисков вашего автомобиля, то в списке ищите свой размер и соответствующие ему марки авто, если ещё нет, то вернитесь в предыдущую тему и выберите из списка свой размер.

Разбираем Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0

Размер ступицы может быть больше требуемого (как на универсальных дисках в автомагазинах), к ним следует купить адаптеры, они стоят 150р/шт. (Шиндорадо на Советском проспекте)

Список по размерам:

Разболтовка 5*98
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5 x 98 28. 30 58.5
Alfa Romeo 75 (1.8 turbo) 5 x 98 28. 30 58.5
Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28. 30 58.5
Alfa Romeo 156 5 x 98 28. 30 58.0
Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28. 30 58.0
Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28. 30 58.0
Alfa Romeo 164 3.0 5 x 98 28. 30 58.0
Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0
Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58.0
Citroen Evasion 5 x 98 28. 30 58.0
Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0
Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58.0
Lancia Zeta 5 x 98 28. 30 58.0
Peugeot 806 5 x 98 28. 30 58.0

Разболтовка 5*100
Audi A3 5 x 100 30. 40 57.0
Audi TT 5 x 100 28. 30 57.0
Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35. 40 57.0
Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) 5 x 100 35. 40 57.0
Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35. 40 57.0
Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35. 40 57.0
Chrysler ES 5 x 100 35. 40 57.0
Chrysler GS 5 x 100 35. 40 57.0
Chrysler Le Baron Daytona 5 x 100 35. 40 57.0
Chrysler Neon 5 x 100 35. 40 57.0
Chrysler Saratoga 5 x 100 35. 40 57.0
Chrysler Stratus 5 x 100 35. 40 57.0
Chrysler Voyager 5 x 100 35. 40 57.0
Chrysler Voyager 5 x 100 35. 40 57.0
Dodge Daytona (nuo 1994 m.) 5 x 100 35. 40 57.0
Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35. 40 57.0
Dodge Stratus (nuo 1995 m.) 5 x 100 35. 40 57.0
Rover 75 5 x 100 35 57.1
Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) 5 x 100 30. 35 57.0
Skoda Octavia 5 x 100 35. 38 57.0
Subaru Forester 5 x 100 40. 50 56.0
Subaru Impreza 5 x 100 40. 50 56.0
Subaru Legacy 5 x 100 40. 50 56.0
Subaru Outback 5 x 100 40. 50 56.0
Toyota Avensis 5 x 100 35. 38 54.0
Toyota Camry (nuo 1990 m.) 5 x 100 35. 38 54.0
Toyota Carina 5 x 100 35. 38 54.0
Toyota Celica 5 x 100 35. 38 54.0
Toyota Corona 5 x 100 35. 38 54.0
Volkswagen Corrado VR6 5 x 100 32. 38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32. 38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32. 38 57.0
Volkswagen Golf Mk 4 5 x 100 32. 38 57.0
Volkswagen Bora 5 x 100 32. 38 57.0
Volkswagen New Beetle 5 x 100 32. 38 57.0
Volkswagen Passat VR6 5 x 100 32. 38 57.0
Volkswagen Vento VR6 5 x 100 32. 38 57.0

Разболтовка 5*110
Opel Calibra V6 5 x 110 35. 42 65.0
Opel Calibra 4×4 5 x 110 35. 42 65.0
Opel MV6 5 x 110 35. 42 65.0
Opel Omega 5 x 110 35. 42 65.0
Opel Senator B 5 x 110 35. 42 65.0
Opel Vectra V6 5 x 110 35. 42 65.0
Opel Zafira 5 x 110 65.0
Saab 900 (nuo 1992 m.) 5 x 110 35. 40 65.0
Saab 9-3 5 x 110 35. 40 65.0
Saab 9-5 5 x 110 35. 40 65.0
Vauxhall Calibra V6 5 x 110 35. 42 65.0
Vauxhall Calibra 4×4 5 x 110 35. 42 65.0
Vauxhall Carlton 5 x 110 35. 42 65.0
Vauxhall Cavalier V6 5 x 110 35. 42 65.0
Vauxhall Cavalier 4×4 5 x 110 35. 42 65.0
Vauxhall Omega 5 x 110 35. 42 65.0
Vauxhall Senator 5 x 110 35. 42 65.0
Vauxhall Vectra V6 5 x 110 35. 42 65.0
Vauxhall Zafira 5 x 110 35. 42 65.0

Разболтовка 5*112
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35. 42 57.0
Audi 200 5 x 112 35 57.0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57.0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57.0
Audi Quattro 5 x 112 35. 42 57.0
Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35. 38 63.3
Ford Galaxy 5 x 112 42. 45 57.0
Ford Windstar 5 x 112 35. 38 63.3
Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18. 25 66.5
Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18. 25 66.5
Mercedes Benz SLK 5 x 112 45. 50 66.5
Mercedes Benz A Class 5 x 112 45. 50 66.5
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepamineti auksciau 5 x 112 35. 42 66.5
Mercedes Benz Vito 5 x 112 45. 50 66.5
Seat Alhambra 5 x 112 35. 38 57.0
Volkswagen Sharan 5 x 112 35. 40 57.0
Volkswagen T1, T4 5 x 112 35. 40 57.0
Volkswagen T2, T3 5 x 112 68.0
Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.) 5 x 112 68.0
Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) 5 x 112 35. 40 57.0
Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) 5 x 112 35. 40 57.0

Разболтовка 5*114.3
Chrysler Cherokee 5 x 114.3 71.5
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler New Yorker 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Saratoga 5 x 114.3 71.5
Chrysler Viper 6 x 114.3 71.5
Chrysler Vision 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Voyager 5 x 114.3 35 71.5
Chrysler Wrangler 5 x 114.3 71.5
Daewoo Leganza 5 x 114.3 35. 42 56.5
Daewoo Matiz 4 x 114.3 38 69.1
Daihatsu Terios 5 x 114.3 30. 40 66.6
Dodge Avenger (nuo 1995 m.) 5 x 114.3 38. 45 67.0
Dodge Stealth (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 38. 45 67.0
Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35. 38 59.5
Ford Probe (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35. 38 67.0
Honda Integra Type-R 5 x 114.3 45. 50 64.0
Honda NSX 5 x 114.3 70/64
Honda Legend (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35. 38 70.0
Honda Odysee 5 x 114.3 35. 38 64.0
Honda CRV 5 x 114.3 40. 45 64.0
Honda Shuttle 5 x 114.3 35. 38 64.0
Jeep Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Jeep Grand Cherokee 5 x 114.3 35 71.5
Lexus GS300 5 x 114.3 35. 42 60.0
Lexus SC300 5 x 114.3 35. 42 60.0
Lexus LS400 5 x 114.3 35. 42 60.0
Lexus SC400 5 x 114.3 35. 42 60.0
Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35. 42 67.0
Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114.3 35. 42 59.5
Mazda 626 (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35. 42 67.0
Mazda 929 5 x 114.3 35. 42 67.0
Mazda RX7 5 x 114.3 35. 42 59.5
Mazda Xedos 6 5 x 114.3 35. 42 67.0
Mazda Xedos 9 5 x 114.3 35. 42 67.0
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114.3 67.0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114.3 35. 42 67.0
Mitsubishi Sigma 5 x 114.3 35. 42 67.0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114.3 67.0
Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35. 42 66.0
Nissan 300ZX 5 x 114.3 35. 42 66.0
Nissan Cedric 5 x 114.3 35. 42 66.0
Nissan Gloria 5 x 114.3 35. 42 66.0
Nissan Maxima 5 x 114.3 35. 42 66.0
Nissan Serena 5 x 114.3 35. 42 66.0
Nissan Skyline 5 x 114.3 35. 42 66.0
Subaru Streega 5 x 114.3 56.0
Subaru SVX 5 x 114.3 56.0
Toyota MR2 (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 35. 38 60.0
Toyota Picnic 5 x 114.3 35. 38 60.0
Toyota Previa 5 x 114.3 35. 38 60.0
Toyota RAV4 5 x 114.3 35. 38 60.0
Toyota Supra (nuo 1992 m.) 5 x 114.3 35. 38 60.0
Toyota Camry (nuo 1991 m.) 5 x 114.3 35. 38 60.0
Toyota Hi-Ace 5 x 114.3 18. 20 67.0
Land Rover Freelander 5 x 114 35
Volkswagen Taro 5 x 114.3 67.0

Разболтовка 5*115
Cadillac Alante (1987. 1994) 5 x 115 38 70.0
Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Celebrity (1986. 1989) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Lumina (1989. 1993) 5 x 115 38 70.0
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0
Opel Sintra 5 x 115 70.5

Разболтовка 5*118
Citroen C25 5 x 118 72.0
Fiat Ducato 5 x 118 71.0
Fiat Talento 5 x 118 71.0
Peugeot J5 5 x 118 72.2

Разболтовка 5*120
BMW M3 (E30) 5 x 120 18. 20 72.5
BMW 3 serija (E36) 5 x 120 35. 42 72.5
BMW 3 serija (E46) 5 x 120 35. 42 72.5
BMW Z3 5 x 120 35. 42 72.5
BMW 5 serija (E34) 5 x 120 18. 20 72.5
BMW 5 serija (E39) 5 x 120 18. 20 74.0
BMW 7 serija (E32) 5 x 120 18. 20 72.5
BMW 7 serija (E3 5 x 120 18. 20 72.5
BMW 8 serija (E31) 5 x 120 18. 20 72.5
Lamborghini Countach 5 x 120 70.0
Lamborghini Diablo 5 x 120 70.0
Lamborghini Miura 5 x 120 70.0
Lotus Esprit (nuo 1981 m.) 5 x 120 59.5
Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) 5 x 120 59.5
Lotus Turbo 5 x 120 59.5
Maserati Ghibli 5 x 120.65 67.0
Maserati Quattroporte 5 x 120.65 67.0
Range Rover (nuo 1995 m.) 5 x 120 70.0
Range Rover (nuo 2002 m.) 5 x 120 35 74.0
Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. 5 x 120 72.5
Opel Monza 5 x 120 35. 42 69.5
Opel Rekord 5 x 120 35. 42 69.5
Opel Senator A 5 x 120 35. 42 69.5
Opel Trans Sport 5 x 120.65 70.0
Opel Commodore 5 x 120 35. 42 69.5

Разболтовка 5*120.65
Jaguar XJS 5 x 120.65 18. 20 74.1
Jaguar XJ6 5 x 120.65 18. 20 74.1
Jaguar XJ12 5 x 120.65 18. 20 74.1
Jaguar XK8 5 x 120.65 18. 20 74.1

Разболтовка 5*127
Rover 2600 5 x 127 58.0
Rover 3500 5 x 127 58.0

Разболтовка 5*130
Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78.0
Mercedes Benz G Class 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz 200 ir 300 5 x 130 84.0
Peugeot Boxer 5 x 130 86.0
Porsche 911 5 x 130 25 71.5
Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71.5
Porsche 924S, Turbo 5 x 130 25 71.5
Porsche 928 5 x 130 45 71.5
Porsche 930 5 x 130 25 71.5
Porsche 931 5 x 130 25 71.5
Porsche 937 5 x 130 25 71.5
Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71.5
Porsche 944 (nuo 1987 m.) 5 x 130 45 71.5
Porsche 964 5 x 130 45 71.5
Porsche 968 5 x 130 45 71.5
Porsche 993 5 x 130 45 71.5
Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) 5 x 130 83.0

Разболтовка 5*140
Mercedes Benz 100 serijos 5 x 140 85.0
Peugeot 404 Caravan 5 x 140

Разболтовка 5*160
Ford Transit FT 75 5 x 160 115.0
Ford Transit FT 100 5 x 160 115.0
Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.) 5 x 160 65.0
Ford Transit (iki 1992 m.) 5 x 160 72.0
Volkswagen LT 28, LT 31 5 x 160 95.0
Nissan Trade 5 x 160 70.0

Разболтовка 5*165
Land Rover (tradiciniai) 5 x 165
Range Rover (iki 1995 m.) 5 x 165.1 114.0

Разболтовка 5*170
Renault Master (nuo 1998 m.) 5 x 170 130.0

Разболтовка 5*190
Peugeot J7, J9 5 x 190 141.5
Renault Master (iki 1998 m.) 5 x 190 141.5

Разболтовка 5*208
Mitsubishi Canter T60 5 x 208 150.0

Разболтовка 6*169.9
Ford Transit FT 100 L 6 x 169.9 130.0
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169.9 130.0

Разболтовка 6*170
Mitsubishi Canter T35 6 x 170 132.0
Opel Bedford CF 350 6 x 170 140.0

Разболтовка 6*180
Ford Transit (nuo 1992 m.) 6 x 180 138.8

Разболтовка 6*205
Citroen C20, C35 6 x 205 148.0
Fiat 242 6 x 205 148.0
Mercedes Benz 400 ir 500 6 x 205 161.0
Mercedes Benz 600 ir 700 6 x 205 161.0
Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkvezimiai 6 x 205 161.0
Volkswagen L 80 6 x 205 161.0
Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161.0
Volkswagen LT 55 6 x 205 161.0

Разболтовка 6*222.25
Mitsubishi Canter T75 6 x 222.25 164.0

Источник

Какие бывают разболтовки колес, что такое вылет и остальные параметры

Автомобильные диски имеют ряд геометрических параметров, по которым они и подбираются к машине. И если по желанию её владельца можно варьировать, к примеру, радиус обода, то количество крепёжных элементов и расстояния между ними в любом случае остаются неизменными.

Рассмотрим, что представляет собой тот или иной параметр, как его определить, и какие бывают разболтовки колес на тех или иных марках автомобилей.

Основные размеры диска: где смотреть и как определять

Прежде, чем мы представим информацию разболтовке колес, присущей машинам тех или иных моделей, разберёмся в их размерности в целом. Ведь для того чтобы приобрести диски, нужно знать их точные параметры, или как минимум сообщить продавцу основные характеристики автомобиля: год выпуска, модификацию двигателя, а иногда и кузова.

В магазине-то подберут всё как надо, а вот если вы собираетесь купить колёса с рук, то должны знать, где на дисках указан размер. Правда, некоторые параметры нужно измерять самостоятельно.

Что обозначают цифры

Главными параметрами, определяющими маркировку диска на легковой автомобиль, являются:

Примечание: Это значение может быть нулевым, с отметкой плюс или, когда диск сильно вогнут внутрь, отрицательным.

Параметр этот очень важный, так как из-за его неправильного выбора диск может не сесть на штатное место, даже если все остальные размеры подходят. Как узнать вылет диска, показано на одном из представленных выше фото.

На заметку: На дисках негде посмотреть этот размер, если нет упаковочной коробки.

Приходится замерять этот размер самостоятельно, но делать это рулеткой или штангенциркулем неудобно. Проще воспользоваться коэффициентами для расчёта, которые мы представили ниже.

В крайнем случае, можно просто примерить диск на ступицу и попробовать закрутить гайки (или болты).

Как узнать разболтовку колес (PCD)

Если диск не оригинальный, а универсальный, он может иметь двойную сверловку – например: 5*100/5*114,3. Его можно ставить и на автомобили с PCD 5*100, и на автомобили с PCD 5*114,3.

Универсальные диски с двойной сверловкой

Ступичное отверстие на универсальных дисках обычно делают большего размера – например: 67,1 как для Мицубиси, у которого разболтовка 5*114,3.

Чтобы надеть эти диски, допустим, на Шевролет с разболтовкой 5*100 и ступицей 57,1, нужен всего лишь пластиковый адаптер размером 67,1*57,1.

Переходные кольца (ступичный адаптер)

Эти цифры соответствуют наружному и внутреннему диаметрам кольца, с помощью которого можно перейти с 67 на 57 ступицу.

Более подробно о разболтовке

Размеров PCD не так уж и много: с десяток популярных, на европейских и азиатских машинах, и ещё несколько более редких, которые встречаются в основном на американских автомобилях.

Между некоторыми из них совсем небольшая разница: 98 и 100, или 112 и 114,3. Визуально она практически незаметна, и, увидев понравившуюся модель дисков, автовладельцы иногда думают, что один вариант можно заменить другим.

Это ошибочное мнение, и такое решение повлечёт за собой плохое прилегание диска к ступице или его перекос. Проблемы не заставят себя ждать.

Рассмотрим, какие варианты размещения крепёжных отверстий встречаются на тех или иных автомобилях:

Источник

Все про разболтовку колесных дисков

Разболтовку колесных дисков можно смело отнести к небольшому тюнингу автомобиля. Для многих автолюбителей изменить внешний вид своего «железного коня», придать ему эксклюзивности, сделать узнаваемым в потоке других транспортных средств – это настоящая мечта.

Но, как правило, на серьезные изменения денег не хватает, а вот установка новых дисков – простой и вполне доступный вид тюнинга.

Но есть одна проблема — новички упускают из вида разболтовку колесных дисков.

Что это такое?

Почти у каждой марки (модели) автомобиля предусмотрена своя разболтовка дисков. Для обозначения параметра используется аббревиатура PCD, рядом с которой указываются числовые обозначения.

Простыми словами разболтовка – это диаметр, по которому сделаны отверстия для крепления колеса.

Как правило, автолюбители не уделяют внимания данному параметру и часто идут на установку дисков с несоответствующей разболтовкой.

Как следствие, колесо становится неправильно. Визуально выявить проблему сложно, но последствия могут оказаться весьма плачевными.

Маркировка диска

При выборе диска стоит учитывать не только его разболтовку, но и ряд других ключевых параметров.

Допустим, перед вами диск с параметрами — 6.5Jx15 H2 5х100 ET45 d54.1. Для малоопытного автолюбителя – это обычный набор цифр. На самом же деле здесь кроется полная информация об изделии:

Именно диаметр нас и интересует больше всего (это и есть параметр PCD, о котором мы упоминали выше).

Размер PCD приводится в миллиметрах:

В дальнейшем используются специальные кольца, которые исключают появление вибраций.

Что касается цифровых обозначений «J» и «H2», то они используются только специалистами.

Первый параметр дает информацию об особенностях конструкции боковых закраин, а второй – является условным обозначением кольцевых выступов на ободе (хампов).

Особенности измерений

Как мы уже упоминали, PCD – это диаметр окружности, на которой расположены специальные отверстия для крепежа колеса (мы уже рассмотрели пример с маркировкой диска).

Итак, у нас есть параметр PCD 5*100. С первым числом все ясно — оно указывает на количество болтов, используемых для крепления колеса.

Что касается диаметра окружности, то здесь можно воспользоваться простым методом расчета.

Возьмите штангенциркуль и произведите замеры между стенками отверстий, расположенными по соседству.

Далее к результату измерений прибавьте диаметр отверстия, в которое закручивается крепежный болт. В итоге вы получаете расстояние между центрами рядом расположенных отверстий (обозначим его «Х»).

Итак, для каждой разболтовки свой расчет:

Получившееся число желательно сверить с данными в специальных таблицах производителя. Это позволит убедиться, что измерения правильные.

При этом учтите, что на стандартных стальных дисках размеры разболтовки не указываются – их маркировка выполняется с учетом внутреннего заводского кода.

Чтобы уточнить параметры точнее, можно обратиться к официальному дилеру.

У многих водителей возникает вопрос, как узнать разболтовку колесных дисков.

Ниже представлены параметры популярных марок автомобилей.

Ленд Ровер, Лексус, Линкольн.

Субару, SsangYong, Suzuki.

Особенности подгонки

Разболтовка колесных дисков должна соответствовать рекомендациям завода-изготовителя. Что делать, если на автомобиле PCD 100*4, а очень уж понравился диск с PCD 98*4? Специалисты рекомендуют отказаться от такой покупки.

Но почему, ведь визуально определить разницу невозможно? Несоответствие обязательно себя проявит.

После полной затяжки одного из болтов остальные отверстия уходят немного в сторону.

Конечно, болты можно кое-как накрутить, но из-за неполной посадки на ступицу о качественной затяжке можно не мечтать (некоторые выходы из ситуации мы рассмотрим ниже).

Помните, что монтаж диска с различной разболтовкой – это опасно. Сначала появляется легкое биение. Оно может показаться незначительным, но со временем это приводит к разрушению рулевого механизма и подвески транспортного средства.

Может быть еще хуже – из-за некачественной протяжки колесо откручивается в процессе движения и тогда ДТП не избежать.

Особенности ВАЗ

Многих автолюбителей интересует вопрос, какая разболтовка колесных дисков у отечественных автомобилей ВАЗ.

Здесь PCD стандартный – 4*98. Но у такой разболтовки можно выделить один большой минус – нет простора для полета фантазии и возможности выбора более уникального диска.

При этом «по соседству» есть стандарт PCD – 4*100, где выбор дисков намного шире. Так можно ли рискнуть с заменой? Как мы уже упоминали, при стандартных способах затяжки это недопустимо, ведь даже небольшая погрешность не даст качественно затянуть винты.

Есть автолюбители, которые идут на определенный риск. Они используют винты большей длины или же один из них не закручивают вовсе. Но это опасно – такие методы могут привести к серьезным последствиям (в том числе и ДТП).

Чтобы установить диски 4*100 на автомобили ВАЗ, можно использовать специальные болты со смещенным центром или эксцентриком (их легко найти в автомобильных магазинах или в интернете).

Кроме этого, часто применяются шпильки от ВАЗ 2108 типа ГБЦ.

Особенность монтажа в том, что вкручивание шпилек производится прямо в ступицу, а диск поджимается с помощью других гаек (можно «позаимствовать» у Нивы).

Еще один вариант – растачивание отверстия в ступице. В этом случае можно будет ставить диски с различной разболтовкой PCD — 4*100 или 4*98.

Вывод

Разболтовка колесных дисков – важный параметр, который должен учитываться при выборе. Помните, что любое несоответствие PCD и ошибки монтажа – это в первую очередь большой риск для вашей жизни.

Так что в стремлении любой ценой украсить свой автомобиль взвесьте все «за» и «против». Может быть, стоит отказаться от опасных изменений в пользу другого вида тюнинга.

Источник