Съемки амс что это
Профессия актер массовых сцен (АМС)
Участие в массовке не требует актерского образования или опыта, при этом позволяет взглянуть на мир кино и ТВ изнутри. Увидеть, как снимаются киноленты, что происходит за кадром и как на самом деле выглядит работа в телеиндустрии.
С другой стороны, карьера многих известных актеров начиналась со съемок в массовке. Эта работа помогает получить связи, а в случае везения – попасть в поле зрения режиссера, который, оценив ваш талант, может предложить и более существенные роли в кино.
Кто такой актер массовки и чем он занимается?
Как правило, актеры массовки набираются из обычных людей. Важно обладать нужным типажом и желанием сниматься в кино или телепередаче. Например, для съемок батальных сцен могут искать мужчин определенного возраста.
Задачи у актеров массовых сцен обычно простые. Например, при съемке в кафе или ресторане изобразить обычного посетителя или официанта. В съемках телепередач – играть роль зрителя в зале. Иногда нужно пройтись на заднем плане или просто стоять в толпе таких же актеров массовых сцен (сокращенно их называют АМС).
Более сложные задания – сняться в групповой сцене или произнести реплику. Иногда режиссер замечает у кого-то из массовки актерский талант или фактурную внешность, и предлагает сыграть небольшую роль. Таких АМС называют эпизодниками, т.е. людьми, которые появились в эпизоде. Стать эпизодником – большая удача, так как с подобных съемок может начаться большая карьера в кино.
В различных ток-шоу на телевидении актеры массовки играют роли постаноновочных героев.
Сколько платят актерам массовых сцен?
Зарплата или иными словами гонорар массовки зависит от продолжительности съемок, вида съемок (кино или телепередача), требований к актерам и ряда других параметров, включая время года. Например, за съемку на улице в зимний период можно получить больше, чем летом.
Полный съемочный день длится 12 часов. За него актер массовых сцен обычно получает от 600 до 1000 рублей. При работе в ночную смену – до 3000-3500 руб. За произнесение реплики могут доплатить 1000 руб., а за исполнение эпизодической роли платят около 7000-8000 руб. за съемочный день. Подробно о том, сколько платят актерам массовых сцен, можно прочитать в статье, как попасть в массовку.
Плюсы и минусы профессии
Плюсы:
Много предложений и вакансий в данной сфере, особенно в Москве.
Минусы:
Небольшая оплата по меркам крупных городов, где обычно проводятся съемки.
Как стать актером массовой сцены?
Мы разобрались, кто такой актер массовки и чем он занимается, сколько ему платят за съемку в кино или телепередачах. Если вас заинтересовала данная работа, пора узнать, где искать вакансии в массовку.
В интернете есть специальные сайты, список которых будет ниже в статье, где специальные люди – бригадиры – набирают актеров массовых сцен или иначе АМС. Как правило, такие сайты представляют собой форумы, где публикуются вакансии. Вам нужно находить подходящие объявления и оставлять в них свои отклики. В ответах необходимо разместить свое имя и фамилию, возраст, рост, вес, 2-3 фотографии (лицо и в полный рост), а также контактные данные (номер телефона).
Если вы подходите для работы, с вами связываются и назначают место и время встречи, где будут собираться все актеры для съемки массовой сцены. Оплата происходит после съемок. Обязательно заключается договор, в котором берется согласие на использование вашего образа в кино. Поэтому на съемки нужно идти с паспортом.
Подробнее о том, как стать актером в массовке, рекомендую прочитать в статье про съемки в массовых сценах. Там этот процесс описан в деталях.
Где искать вакансии для актеров массовки?
Вакансий работы в массовке очень много, особенно в Москве, где идет работа над большинством передач, фильмов и рекламных роликов. Если вам интересны такие вакансии, ищите их на следующих сайтах:
Работа с актерами массовых сцен
Что из себя представляет работа:
Каждый член съемочной группы представляет из себя маленькую шестеренку, в совокупности представляющий из себя большой, слаженный механизм. У каждого свои обязанности и ответственность. И не дай бог, кто то попросит тебя выполнить свою работу. Например, в кадре стоит стол, его надо убрать. Стоят 40 человек из группы, и никто не станет его убирать, кроме художников или реквизиторов. В этом есть свои плюсы, но и свои минусы.
В данном посте поговорим об обязанностях именно бригадира по массовке.
И так в обязанности бригадира входит:
1. Найти актеров массовых сцен с учетом ТЗ. В данной профессии роль ТЗ играет сценарий. Заранее на т.н «читке» сценария, где присутствуют все представители департаментов (художники, реквизит, костюм, грим, актерский департамент, оператор и пр), обсуждается отдельно каждая сцена сценария, и даются четкие указания каждому департаменту. Какой костюм должен быть на герое в этой сцене, какой грим, какая сумочка должна быть у нее в руках (если речь о женщине), и какие актеры массовых сцен должны присутствовать в сцене, проходя по фонам или играя более серьезную роль.
Мы знаем какую массовку нам надо найти. Допустим это 10 человек прохожих для сцены где главный герой идет одиноко по улице. Далее, утверждаем с художником по костюму, наряды в которых должны быть прохожие. Будь то это лето по сюжету или осень.
Теперь у нас есть четкое ТЗ! На сцену 3.14 (допустим), нам необходимо 10 человек массовки разных возрастов, одетые по осеннему с вариантами одежды. Смотрим по КПП (Календарно Производственный план), что сцену 3.14 мы будем снимать 2 ноября. Следовательно, надо найти 10 человек массовки ко 2 ноября.
2. Работа с АМС непосредственно на площадке.
Тут все просто. Бригадир контролирует прибытие всех заявленных в этот день АМС на площадку к установленному времени. Если кто то не пришел, по форс-мажорным обстоятельствам, или банально проспав, ему сразу ищется замена, которая сможет в кротчайшие сроки прибыть к месту съемок.
И так, все 10 человек на площадке. Бригадир показывает всех прохожих художнику по костюму. Он/она утверждает внешний вид, а если что то не устраивает, просит показать другие варианты одежды, которые АМС взяли с собой. После, необязательным является показать всех АМС художнику по гриму. Это зависит от проектов, но в большинстве, грим АМС никогда не делается.
Остается дожидаться начала сцены с участием АМС.
Как только в рацию объявляют «Готовим сцену 3.14», это сигнал. После этого обычно второй режиссер (та, которая занимается расстановкой АМС по кадру, и выполняет все организационные моменты) говорит в рацию «brigadirname веди своих прохожих».
После этого бригадир отводит всех АМС на площадку ко второму режиссеру, где она/он непосредственно ими занимается.
Есть моменты, когда второй режиссер просит бригадира разводить АМС по второму плану. Тут уже приходится учитывать хрон сцены, направление кадра и пр. Но это НЕ обязанность бригадира. Вторые режиссеры тем самым облегчают свою работу.
3. Оплата АМС
Оплата АМС происходит непосредственно после окончания съемок. Это может быть 1 сцена за весь день, или наоброт все сцены. Каждый АМС получает фиксированную сумму независимо от кол-ва сцен. После 12 часов на площадке наступает переработка, за которую АМС получают от 100 р в час.
Что ж, на этом первая часть закончена. Если вам понравится, напишу продолжение с подробностями, бытовыми моментами и пр.
Как попасть в массовку и сколько там платят за съемки?
Чтобы сниматься в массовке, не нужно иметь актерского образования. Все, что требуется – это желание сниматься и иметь нужный типаж. Попасть в массовку не сложно, а заработать порой получается хорошие деньги, особенно для простой работы. Конечно, если знать нюансы, о которых мы расскажем в статье.
Обычно под массовкой понимают людей, которые играют роль зрителей ток-шоу и телепередач, изображают толпу на заднем плане, проходят в кадре и тому подобное. Однако актеры массовых сцен (АМС) могут получать эпизодические роли в фильмах, а на ток-шоу и ТВ-передачах – задавать вопросы и даже выполнять роль постановочного героя. За все дополнительные задачи массовке принято доплачивать.
Сколько платят за съемки в массовке?
Гонорар зависит от продолжительности съемки, времени суток, бюджета передачи или фильма и вашей роли в съемочном процессе. Полный съемочный день длится 12 часов, неполная смена – до 6 часов. Также бывают ночные смены, гонорары за которые обычно в два раза больше.
Сколько платят массовке в кино?
Съемка в фильмах может быть выгодным занятием. Обычно здесь платят больше, чем на съемках передач, и работать можно долго. Кроме того, порой массовке предлагают горячий чай или что-то еще, чего на съемках телепередач обычно не бывает. Есть шанс сфотографироваться с любимым актером, если он или она не против. Также есть шанс получить эпизодическую роль, особенно если у вас имеется актерский талант. Многие ныне известные актеры начинали со съемок в массовке.
За съемочный день в кино или сериале простому статисту обычно платят от 600 до 1000 рублей. Если статист участвует в групповой сцене, то стоимость съемного дня может достигать 2000 руб. За произнесение реплики могут заплатить 1000 рублей, а гонорар за эпизодическую роль обычно составляет 7000-8000 рублей за съемочный день. Бывает, что человек пришел работать просто статистом, приглянулся режиссеру и получил небольшую роль.
Сколько платят массовке на ток-шоу и телепередачах?
Если речь идет о съемках в одной передаче, то как правило, работа предполагает неполный день и гонорар за нее начинается от 400 руб. За полный рабочий день на ТВ статистам платят до 500-600 руб., реже – больше. Имеется система доплат. Например, тем, кто задает вопрос из зала, могут доплатить 300 руб. Если на съемки нужно принести какой-то реквизит, то могут доплатить порядка 100 руб.
Гонорары героев ток-шоу значительно выше и могут составлять от 3000 до 7000 руб. за передачу. Однако участвуя в телепередаче в роли героя, вы потом не сможете сниматься около полугода. Так как зритель может помнить вас как героя виденного им ток-шоу.
Как попасть на массовку в кино, передачу, шоу?
Мы рассказали, сколько платят актерам массовки в кино и на телевидении. Давайте разберемся, как попасть на съемки, если вы загорелись таким желанием.
На самом деле это очень просто. В интернете есть специальные сайты, где набирают АМС и выкладывают информацию о наборе массовки на съемки в кино, рекламных клипах и передачах. Вам нужно отслеживать подходящие предложения и вовремя реагировать на них.
Как попасть на съемки через сайт Массовки.нет?
Одним из самых популярных сайтов в этой теме является проект Massovki.net
Это форум, на котором много веток. Есть отдельные ветки с объявлениями о наборе массовки в кино и передачи. Есть отдельные ветки, куда можно добавить информацию о себе. Вам нужны ветки с объявлениями о наборе:
Как попасть в массовку через другие сайты?
Помимо указанного выше сайта, существуют другие проекты, где публикуется информация о наборе на съемки в массовке, кастинги и т.д. Вот их список:
Как попасть в массовку на телепередачу?
Обычно набор идет на тех же сайтах. Иногда массовку набирают на сайте передачи. Например, если вы хотите попасть в шоу «Вечерний Ургант», вам нужно заполнить анкету на сайте «Первого канала».
Если вы хотите сниматься в определенной передаче, посмотрите ее сайт. Возможно, там будет полезная информация по набору АМС.
Как попасть в массовку, если живешь не в Москве?
Чаще всего съемки идут в Москве, поэтому стабильно зарабатывать в массовке могут жители и гости столицы.
Съемки в регионах идут реже, но эпизодически заработать таким образом тоже реально. В интернете есть сайт Vsekastingi.ru, на котором публикуются объявления о наборе на съемки в разных городах России. Попробуйте найти там подходящие предложения.
Будьте бдительны: иногда под видом объявлений о наборе актеров массовых сцен скрываются лохотроны. Если вам предлагают оплатить съемки, кастинг или что-то еще, то смело отказывайтесь и ничего не платите. Это обман, который к реальной работе отношения не имеет.
Что такое AMC? Изучил вопрос. Делюсь результатами
Раз вы читаете этот блог, значит, вы на него подписаны (надеюсь) 🙂
А значит, скорее всего, вы интересуетесь технической информацией разной направленности и цените детали, нюансы и достоверность, так? Обычно та информация, которой я делюсь, получена в результате посещения мероприятий, которые организуют те или иные бренды. Производители запчастей (и не только) понимают, что в мире жесткой конкуренции надо убеждать покупателя «сделать правильный вывод». Кто-то использует маркетинговые уловки, кому-то достаточно просто подробно рассказать о своём производстве. Я, собственно, и начал ходить на подобные тренинги, чтобы «держать руку на пульсе» и понимать, чьи запчасти в текущий момент времени можно использовать в работе для получения гарантированного результата. Но иногда бывают и исключения. Об одном из них я и расскажу сегодня.
На своём VW Touran с дизельным мотором 1.9 с насос-форсунками проездил больше 8-ми лет (что не очень свойственно для меня). Слабое место этих моторов – головка блока и всё, что в ней обитает. Мне пришлось столкнуться и с заменой распредвала:
и всерьёз готовился к замене самой ГБЦ, так как их слабое место – «гнездо» насос-форсунки: из-за крепления всего одним болтом она со временем прогрызала колодец под углом,
и в конце этого пути – неизбежное попадание топлива в масло… Впрочем, и колодцы толкателей тоже были с заметным износом. Почему не заменил? Да потому, что не нашёл достойной замены. Оригинал стоил, как половина самого Турана, а аналоги были с пугающими названиями, и об этих названиях мне ничего не было известно.
Но так получилось, что мой друг дотянул спокойно до 300 000 км и обрёл нового владельца. Однако тема ГБЦ для меня осталась открыта. И когда на выставке MIMS2019 наткнулся на целый стенд китайской фирмы, предлагающей различные головки, поначалу обрадовался. Но стоило к ним приблизиться, и радость поубавилась. Не являюсь специалистом в литье, но качество исполнения этих ГБЦ не внушало желания поэкспериментировать. К тому же ассортимент небогатый, примерно 30 ГБЦ, да и в России представительства нет. Наши китайские друзья приехали на выставку «наводить мосты», изучать рынок и искать доверчивых партнёров, готовых стать представителями.
А недавно занесло меня в «Механику», которая хорошо известна в обеих столицах как крупнейший специалист по ремонту агрегатов (и не только), поставивших ремонт, можно сказать, на конвейер, и заработала заслуженный авторитет эксперта в этой области:
Думаю, многие со мной согласятся, что в настоящее время в серьёзный капитальный ремонт двигателя мало кто вкладывается. При большом выборе б/у моторов не все могут позволить себе полноценное «лечение» мотора. Но те немногие, кто ставит во главу конечный результат и надёжность, обращаются к специалистам типа «Механики». Потому я не очень удивился, увидев там то, что не встречал уже больше десяти лет: упаковки с новыми головками блока цилиндров:
Удивился другому – названию бренда, AMC. На мой вопрос, почему коллеги рискуют с малоизвестным брендом, я был ну не то, чтобы осмеян, но одарён взглядом то ли осуждения, то ли сожаления 🙂 Словам «это ж почти оригинал» сходу не поверил, но решил было слегка погрузиться в вопрос, а нырнул то с головой. И то, что я насобирал, явилось лично для меня неожиданной и интересной информацией. Возможно, станет она таковой и для вас.
Конечно, никакого фактического расследования я не проводил, много информации есть в интернете, в том числе на официальном сайте, кое-что есть в «карточке клиента» у многих интернет-площадок. Некоторые данные, а также фото и видео я получил, воспользовавшись связями и знакомствами. И предлагаю вам не то чтобы что-то новенькое, но, как минимум, собранное воедино и структурированное. Поехали?
Угадаете страну? 🙂 Солнечная Испания! Штаб-квартира расположена на восточном побережье, в 300 км от Барселоны.
В названии бренда нет никакой интриги, это инициалы основателя — Amadeo Martí Carbonell.
Для каждого владельца авто, да и для механиков или продавцов, есть свои аргументы при выборе запчастей. Это и цена, и авторитет бренда, близость к оригиналу, и не последний – страна происхождения. Так вот, для адептов европейских запчастей AMC гарантирует приятный сюрприз: всё производство, всё сырьё — в общем, все ресурсы, всё сосредоточено в Испании.
Производственные площади (просто заводом назвать язык не поворачивается) расположены в городе Нулес и занимают почти 45 000 м²!
Как я уже сказал, под одной крышей (хотя, пардон, тут их несколько) сосредоточено всё – от отдела исследований и проектирования до цеха мехобработки отлитых изделий и склада на 15 000 единиц готовой продукции. Но – по порядку.
ЧТО ПРОИЗВОДЯТ?
Как логично было бы предположить из долгого вступления, речь о ГБЦ
Порядка 850-ти артикулов. И это далеко не всё! Во-первых, головки могут предлагаться как пустые, так и полностью комплектные:
К сожалению, ни о валах, ни о гидрокомпенсаторах мне никакой информации пока что не удалось нарыть. Но обещаю работать в этом направлении! Если, конечно, вам эта информация нужна.
Во-вторых, имея мощное литейное производство и большой опыт, было бы нелогично останавливаться только на одной позиции.AMC и не останавливаются. Из их печей с завидной регулярностью появляются:
— постели распредвалов и коленчатых валов:
— передние крышки (закрывающие, например, цепной механизм привода ГРМ);
— корпуса коробок передач и редукторов:
Свой собственный отдел, работающий или по собственному плану, или в кооперации с инженерами заказчика:
Сейчас никого не удивить 3D принтером, так? А как вам принтер, печатающий изделия из песка? 🙂
Производится сличение готового макета с проектной документацией:
И если отклонений нет, запускается непосредственно
И начинается оно с изготовления песчаных форм:
На фото – машина по производству этих самых форм. Как следует из описания, они могут быть сделаны как по методу «холодного ящика», так и по технологии «горячего ящика». Кто может разъяснить, о чём, собственно, речь? 🙂 Я только понял, что есть выбор этих самых технологий, и их используют в соответствии с требованием того или иного заказа.
Готовые формы переползают в литейных цех, где их используют по прямому назначению:
Список используемых технологий пошире. Тут и просто литьё, и под давлением, и с бубном, и с танцами… А ещё сказали, что кроме самого литья учитывается и термическая обработка, чтобы гарантированно придать нужные свойства, если того желает заказчик.
От точности расчёта и изготовления форм зависит качество ГБЦ и то, как будет работать она сама и мотор в целом. Но всё же литьё остаётся литьём и требует определённой обработки. Для этих целей в просторных цехах AMC трудятся не покладая рук манипуляторов 38 ЧПУ с возможностью одновременной обработки по 5-ти осям:
И вот после этого на конвейер бережно опускается блестящая и слепящая глаза отражённым светом новая и готовая к установке головка блока (о как завернул!). Чтобы гарантировать попадание к клиенту в таком виде, без повреждений при транспортировке, каждая ГБЦ упаковывается в специальную сверхпрочную упаковку. И в таком виде отправляется на склад:
Склад — это не просто промежуточный этап, тут единовременно хранится больше 15 000 ГБЦ, чтобы порадовать любого клиента, внезапно возжелавшего заполнить свои склады 🙂
Впрочем, всё это оставалось бы просто производством железок, не будь на каждом пути
начиная с этапа создания печатной модели, и так на каждом этапе, а то и по несколько раз:
Всё вышесказанное похоже на множество презентаций, которые лично я просматривал не один десяток. По сути это схема работы практически любого известного европейского бренда, тем более являющегося поставщиком. Но у меня есть чем вас удивить. Я надеюсь 🙂
AMC готов работать с любыми заказчиками, независимо от ожидаемой партии! Да-да, вам нужна 1 штука? Welcome! Хотите только проект? Не вопрос! Желаете форму для отливки? Пожалуйста! Готовое изделие? Легко!
У вас может возникнуть вопрос: а кому может быть интересно мелкосерийное, а то и штучное производство? Первое, что мне приходит в голову, – автоспорт! Ну или специальная техника.
Причём сам проект разрабатывается и сохраняется в таком виде, что можно в любой момент к нему вернуться и сразу начать производство.
УЛУЧШЕНИЯ ДЛЯ AFTERMARKET
Естественно, что из 850-ти артикулов в ассортименте AMC не все ГБЦ разработаны и производятся для поставки на OEM. Часть сделана только для aftermarket. И вот тут инженеры AMC, обладая компетенцией разработчиков и большим опытом, не просто копируют уже существующие конструкции, а находят в них слабые места и при необходимости вносят улучшения. Вот несколько примеров:
VW Type 2 VAN: утолщение стенки свечи зажигания с фронтальной стороны;
VW TRANSPORTER: фиксация сёдел клапанов;
VW GOLF, AUDI 5/6 цилиндров: усиление посадочных мест топливных форсунок;
PSA 1.9D/TD (XUD): усиление посадочных мест болтов ГБЦ, усиление внутренней стенки корпуса форкамер; А вы помните, что такое форкамера?
PSA 2.5D/TD: улучшение крепления PCC;
VW 1.9 TDI с насос-форсунками: двойной масляный канал.
AMC не просто производит запчасти, он делает это инструментами и оборудованием собственной разработки и изготовления.
Самое правильное – сравнить продукцию AMC с продукцией конкурентов. Сравним? Конкуренты, ау! 🙂 Не, я не буду фантазировать, что AMC – единственный в своей сфере. Как обычно, вбив оригинальный номер ГБЦ для своего Touran в поисковик Экзиста, я получил такой выбор:
Ну, про Stellox не готов комментировать, пока они не научатся правильно по-русски писать на своих упаковках:-) (тут должна была быть вставлена фотка, но мой лимит в 30 фоток уже исчерпан:-( )
VIKA… ну, к своим автомобилям никогда не подходил «авось прокатит» — нужен гарантированный результат. Да, ассортимент вообще у них большой, но это скорее свидетельство того, что собственного производства не имеют (но это не точно (с)).
Japan Parts… мало знаком с их продукцией, Но то, что держал в руках, не вызывало ассоциаций с оригиналом.
Kolbenschmidt – это бренд, ничего не скажу, к качеству никаких претензий. Вот только ни по ассортименту, ни по цене они не являются конкурентами для AMC, мне кажется.
Да, есть ещё разные варианты, но кто из них может сказать, что является производителем оригинальной продукции? Думаете, это не показатель качества? Главное, чтобы геометрические размеры совпадали? Увы, в случае с ГБЦ это не прокатит. Важно не то, как выглядит снаружи, а то, как внутри: