starline s96 обучение обхода иммобилайзера

Ошибка обучения обхода штатного имобилайзера KIA Sportage 3 S96

Добрый день. Автомобиль 2015 года, кнопка старт-стоп, S96. Подключение согласно схеме на сайте, Каны взяты с панели приборов, лин на разъёме, согласно карты. Обновлены прошивки и библиотеки до актуальных. При обучении обхода, через 1-2 минуты старлайн мастер выдает ошибку обучения. Блоки ключей отличаются от других комплектаций, возможно имобилайзер тоже. (выяснил, когда попытался подключить автозапуск согласно карты на сайте. Разъема на котором производились подключения не было. Подключение автозапуска производил согласно схеме подключения starline F1. Подскажите, в какую сторону копать.

Ответы 43

Правый порог, желтый разъем, все как на карте. Если разорвать синий провод, к которому производится подключение, машина крутит стартер, но не заводится

С серого провода, как и указано. Я уже пробовал и с белого и в разрыв, как на ключевой и как на спортейже следующего поколения.

сирена пикает при обучении?

в настройках все включили?

куда отправить видео?

Места подключения фото пойдет?

Каны нет возможности сделать, уже запаковано. Но всю информацию по кану, исходя из таблицы, блок получает. Это видно в мастере.

не разобрался как видео вставлять здесь, сделал через Гугл диск

сирена пикает при обучении?

нажимаю, запускаю обучение, при старте сигнал, стартует, каждые 3 секунды сигнал, проходит 1-2 минуты, вываливается сообщение об ошибке и 4 сигнала. Вместе с сигналами происходит индикация на сервисной кнопке

могу переснять видео с обучением, микрофон забыл включить

нажимаю, запускаю обучение, при старте сигнал

Вот этот момент подробнее

после нажатия на кнопку обучения в мастере следует 2 коротких сигнала, затем каждые 3 секунды короткий сигнал, так на протяжении почти минуты, затем 4 коротких вместе с сообщением о ошибке обучения

а не пробовали 14 раз на валет и вкл зажигание? Ну так все делают.

Алгоритм обучения функции «Обход штатного иммобилайзера»

Чтобы получить данные для имитации штатного ключа необходимо выполнить процедуру «обучения» модуля.

«Обучение» проводится при подключенном питании и цепях цифровых интерфейсов автомобиля CAN, LIN, RX/TX и т.д. в соответствии с описанием на сайте can.starline.ru на вкладке «Точки подключения» для выбранного автомобиля.
Для «обучения» автомобиля работе функции «Обход штатного иммобилайзера»:

Выключите зажигание. Нажмите сервисную кнопку 14 раз.

Менее, чем через 5 секунд включите зажигание.

Выполните дополнительные действия по «обучению», если это указано в комментариях на сайте can.starline.ru для вашего автомобиля.

Модуль перейдет в режим обработки данных, который может продолжаться не более 5 минут и сопровождается кратковременными сигналами сирены с интервалом 3 секунды.

Успешное «обучение» будет подтверждено 2 сигналами сирены.

Если алгоритм обхода не был распознан, то последует 4 коротких звуковых сигналов сирены.

Если сигналы сирены отсутствуют, то проверьте подключение:

Для сброса «обучения» необходимо выполнить сброс на заводские установки.

Источник

StarLine s96 не обучается обходчик иммо

Здраствуйте, у меня тоже не хочет обучаться обучаться.
Подключение сделано по https://can.starline.ru/28/24/7306

Библиотека CAN 5.2.6.24526

Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey

На 6-ом пункте 3 или 4 одиночних сигнала сирени и один четиризначий сигнал.
Могу попробовать лог записать и сборосить если это поможет.

Ответы 9

RX бело-зеленый к белому в S96

TX серо-оранжевый к серому в S96

Некоторые писало что обходчик работает с прошивкой от Ford Focus Titanium

для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Дождаться одиночного звукового сигнала
4. Выключить зажигание и вынуть ключ
5. Дождаться одиночного звукового сигнала
6. Второй раз включить зажигание
7. Обучение может выполняться в течение 2-3 минут, будет сопровождаться кратковременными звуковыми сигналами один раз в 3 секунды
8. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении

Источник

Обходчик штатного иммобилайзера Starline S96 —> Chevrolet Cruze 2012

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? При самостоятельной установке сигнализации Starline S96 BT 2can 2lin на автомобиль Chevrolet Cruze были подключены САN-шины А и В и шина LIN. Через программу и сервисную кнопку иммобилайзер обучаться не хочет, хотя галочка стоит в настройках. И ещё вопрос нужно ли делать имитацию выжатого сцепления на сигнализациях 6-ого поколения?

Ответы 29

Какие настройки сделаны?

И ещё вопрос нужно ли делать имитацию выжатого сцепления на сигнализациях 6-ого поколения?

Блок сигнализации прошит индивидуально прошивкой, слитой с саn.starline.ru. Галочки стоят по обходу штатного иммобилайзера. Единственное это надо сделать имитацию выжатого сцепления.

При нажатии сервисной кнопки 14 раз и запуске двигателя, сирена издает 4 сигнала. В чем загвоздка не пойму. Модуль автозапуска стоит как на фото. Подключен плюс и коричневый провод подключен к плюсу/АСС/зажигание 1.

Источник

S96TRX

StarLine S96v2, E96v2 GSM

Реализация временного отключения штатного иммобилайзера

Скачать PDF

Некоторые автомобили оборудованы штатным иммобилайзером, который препятствует запуску двигателя без ключа. Для выполнения автоматического и дистанционного запуска необходимо реализовать имитацию считывания ключа штатным иммобилайзером. Для этого используйте модуль обхода штатного иммобилайзера StarLine ВР-05, StarLine ВР-06 или технологию iKEY.

Технология iKEY

Технология iKEY – это технология бесключевого обхода штатного иммобилайзера, позволяющая выполнять автоматический и дистанционный запуск двигателя при отсутствии штатного ключа автомобиля. Устройство считывает данные, передаваемые от штатного ключа в иммобилайзер в момент включения зажигания. Затем генерирует индивидуальный код и отсылает его электронный блок управления автомобиля в момент выполнения дистанционного запуска. Программная копия ключа формируется непосредственно самим устройством либо с использование сервиса CopyKey.

Для реализации бесключевого обхода выполните следующие настройки в программе «StarLine Мастер»:

Более подробную информацию о технологии бесключевого обхода штатного иммобилайзера по шине CAN смотрите на can.starline.ru

Подключение StarLine F1

Выполните подключение в соответствии с общей схемой подключения.

Таблица 17. Подключения модуля обхода штатного иммобилайзера StarLine F1

Выполните подключение в соответствии со схемой подключения модуля временного отключения штатного иммобилайзера StarLine ВР-05.

Таблица 18. Подключения модуля обхода штатного иммобилайзера StarLine ВР-05

Подключение StarLine ВР-06

Выполните подключение в соответствии со схемой подключения модуля временного отключения штатного иммобилайзера StarLine ВР-06.

Таблица 19. Подключения модуля обхода штатного иммобилайзера StarLine ВР-06

Источник

S 96 ошибка обучения обходчика штатного имобилайзера Форд Фокус 3

Охранный комплекс S96 GSM.

библиотека CAN 5.3.2.27996.

Автомобиль Форд фокус 3 2011г., МКПП, ключ.

CAN-A подключение вариант 1

CAN-B подключение вариант 2

RX/TX подключение вариант 2

При попытке обучить обходчик что через приложение, что через сервисную кнопку итог один» Ошибка обучения 4 сигнала сирены» Короткие сигналы звучат секунд 20-30.

Цепи автозапуска собраны правильно, программная нейтраль выполняется и если по команде ДЗ поднести ключ к считывателю то авто заводится.

Ответы 6

Откатите прошивку кан до 5.0.0. и пробуйте обучить

Откатывпется на 4.6.0 но там нет обходчика. 5.0.0 не принимает.

Надо чтоб была открыта дверь и чтоб аккумулятор был заряжен полностью. Еще там альфа вроде на сайте была хорошая.

котлом лучше по бело-черному 5 проводу второго разъема управлять, а не розовым.

кан индивидуальную заливаете?

да, и индивидуальную пробовал и общую библиотеку

Как говорится » Помоги себе сам».

Итог: Всё работает, всё заводится и запускается.

Сначала прошил АЛЬФУ, итог нулевой, откатился на родную.

Перенес точку подключения tx/rx из блока BCM, на рулевую колонку в разъем иммобилайзера.

При попытку провести обучение получил бесконечно крякающую машину.( Ага уже есть изменения. )

Прошиваю блок АЛЬФОЙ, запускаю обучение и аллилуйя заветные 2 кряка и надпись в приложении обучение завершено.

Управление гидроником по аналогу, импульс вкл, импульс выкл. Провод подпаял в пульт на кнопку запуска. Осталось дождаться морозов и проверить как будет работать программа.

Источник