топ 10 аэропортов россии по пассажиропотоку
Топ самых больших аэропортов в России, а также рейтинги воздушных гаваней по другим параметрам
Самые большие аэровокзалы России определяются следующими параметрами: занимаемая площадь, размер терминалов. На основе данных параметров определены самые большие здания, действующие на территории России.
Рейтинг самых больших воздушных гаваней
Для того чтобы ответить на вопрос, какой аэропорт самый большой необходимо выяснить площадь:
Есть отдельный комплекс, который обслуживает только правительственные рейсы. Каждая зона предполагает комфортные условия для пассажиров и встречающих. Установлены кафе, магазины, гостиницы, иные сервисы и службы.
Список наиболее загруженных узлов по пассажиропотоку
Какой узел наиболее крупный?
Крупные аэродромы находятся в городе Москва. Аэропорты постоянно развиваются и увеличиваются по площади. Все из них имеют статус международных:
Принимают самолеты различных типов. Также крупным аэродромом считается недавно присоединившийся комплекс аэродрома Симферополь. Далее идет:
Самая красивая воздушная гавань
Эксперты Skyscanner анализировали отзывы более 2000 пассажиров двадцати аэропортов страны по параметрам красоты, удобства. В топ вышли:
Кольцово получил наивысшие оценки за чистоту, инфраструктуру. Отмечают высокий уровень зала ожидания. По оценкам пассажиров данный аэропорт является лучшим по красоте и обслуживанию, уровню персонала. О стремительном развитии свидетельствует рост трафика, освоение новых направлений, частые ремонты. Построена новая диспетчерская башня, есть 3-х километровая взлетно-посадочная полоса.
Внутри аэропорт чем-то напоминает офис инноваций. Отсюда можно полететь в более 110 городов. К услугам около 30 авиакомпаний-перевозчиков.
На территории расположены:
Оставить авто можно на платной или бесплатной парковке. Есть уютные гостиницы для приезжих.
Комфортный перелет невозможно представить без хорошего аэровокзала. Во многих крупных городах здания обновлены и реконструированы, вследствие чего увеличена пропускная способность.
Топ 10 самых больших аэропортов России
Комфортное путешествие по стране невозможно представитель без хороших аэропортов. Нужно отдать должное, в последнее время во многих крупных городах их обновили и реконструировали. Выросла их площадь и пропускная способность. Рассмотрим самые большие аэропорты по площади.
10. Уфа 30 000 м²
Аэропорт «Уфа» является крупнейшим авиаузлом России, впервые он был открыт в 1963 году. Ежегодно обслуживает свыше 3 млн клиентов. Пропускная способность 800 пассажиров в час. Протяжённость взлётно-посадочной полосы 3,7 км, благодаря этим показателям здесь могут приземляться сверхтяжёлые лайнеры. Сотрудничество ведут свыше 40 российских и зарубежных авиакомпаний.
На территории работают кафе, бары, рестораны, сувенирные лавки и магазины. Кроме этого, имеется детская комната, медпункт, банкоматы, банки и другая полезная инфраструктура. Для пассажиров предусмотрена уютная гостиница на 124 номера. В перерывах между рейсами можно посетить музей авиации, где представлены различные макеты самолётов, сделанных вручную.
9. Казань 41 300 м²
Построен в 1954 году, именно в эти годы в Казань посетил Фидель Кастро. Масштабная реконструкция аэропорта производилась в 1979 г., после которой, он длительное время не менял свой облик. Обновление аэропорта случилось в период подготовки города к Универсиаде. В 2012 году, был признан лучшим аэропортом среди аэропортов с пассажиропотоком до 1 млн. В 2017 установлен собственный рекорд, количество пассажиров превысило 2,6 млн человек. За первую половину 2018 года пассажиропоток составил 1,43 млн.
8. Красноярск 58 000 м²
Главным авиаузлом Центральной и Восточной Сибири является аэропорт Красноярска, расположенный в 27 км от города. Строительство комплекса было начато в 1970 году и завершилось в октябре 1980 года. Обновлённый, современный терминал площадью 58 тыс. кв. м. появился в январе 2018 года. За 9 месяцев работы авиаузел обслужил более 2 млн пассажиров, а количество взлётно-посадочных операций достигло 10 403, это на 6 % больше чем в прошлом году.
7. Пашковский 60 000 м²
Воздушная гавань Краснодара – Пашковский аэропорт был основан в 1932 году. Благодаря наличию двух взлётных-посадочных полос, пропускная способность около 2,8 миллиона пассажиров в год. Терминал обслуживает чартерные и регулярные рейсы российских и международных компаний. На первом этаже функционируют зоны прилёта и вылета, а также стойки регистрации, детская зона. На втором этаже расположены различные кафе и зона ожидания вылета.
6. Сочи 60 000 м²
Крупнейший авиаузел Южного Федерального округа России расположен в Адлере. Он был открыт в 1945 году, в 1981 году становится международной воздушной гаванью. Пропускная способность превышает 6 млн пассажиров в год. Две взлётно-посадочные полосы способны принять любые типы самолётов. С аэропортом сотрудничают более 30 авиакомпаний, по 60 направлениям.
5. Кольцово 80 000 м²
Международный аэропорт Кольцово расположен в 16 км от центральной части Екатеринбурга. Он был открыт в 1930 году. Пропускная способность до 6 млн пассажиров в год. С гаванью Екатеринбурга сотрудничают свыше 40 авиакомпаний компаний, полёты осуществляются в среднем по 100 направлениям. В его состав входят 2 терминала, а также отсек деловой авиации. Благодаря развитой инфраструктуре, сервису обслуживания и техническим составляющим, аэропорт в 2015 году получил оценку в «4 звезды» от авторитетной исследовательской компании Skytrax, тем самым став 20 воздушной гаванью в мире, которой смогла получить столь значимый статус.
4. Домодедово 135 000 м²
Московский аэропорт Домодедово был открыт в 1964 году. По данным 2017 года, пассажирский поток составил 30 657 854 человек. На постоянной основе аэропорт сотрудничает с 77 авиаперевозчиками, полёты осуществляются по 240 направлениям. В комплексе функционирует только один терминал, он оснащён современной техникой, работают дополнительные сервисы и различные пункты обслуживания. Может одновременно осуществлять взлёты и посадку воздушных судов, благодаря особенному расположению взлётных полос.
3. Внуково 270 000 м²
Строительство воздушной гавани Внуково было начато в 1937 году и завершено в 1941 году. В его состав входят несколько терминалов, центральным является терминал «А». Пассажирский поток в год примерно 19 млн человек. Аэропорт осуществляет вылеты по 170 направлениям в 40 стран. В отдельном корпусе размещён комплекс Внуково-2, он обслуживает только правительственные спецрейсы. В каждой зоне пребывания созданы комфортные условия для пассажиров. Работают многочисленные сервисы и службы, а также уютная гостиница.
2. Пулково 450 000 м²
Пулково – аэропорт Санкт-Петербурга, обслуживает прямые и чартерные рейсы по 200 различным направлениям. Он был открыт в 1932 году, недалеко от комплекса располагалась железнодорожная платформа, поэтому аэродром первоначально назывался «Шоссейная». В 1973 году было принято решение переименовать в Пулково, из-за ближайшего расположения Пулковских высот. В год гавань обслуживает свыше 16 миллионов пассажиров. Общая площадь 450 тыс. кв. м. В 2013 году международный терминал был полностью реконструирован, новое здание представляет собой современный комплекс.
1. Шереметьево 480 000 м²
Шереметьево был основан в 1959 году 11 августа. Статус международного комплекса он получил в 1960 году. Состоит из 5 действующих терминалов, ежегодный пассажиропоток составляет 55 млн человек. По данным на ноябрь 2018 года аэропорт обслуживает международные и внутренние рейсы по 206 направлениям, сотрудничество ведётся с 39 авиакомпаниями. Инфраструктура и сервис обслуживания развиты на высоком уровне, работают различные сервисы, дополнительные службы, а также комфортабельный отель и музей.
Шереметьево вернул лидерство по пассажиропотоку среди аэропортов России
В первом полугодии 2021 года аэропорт Шереметьево занял первое место по пассажиропотоку в московском авиационном узле и России в целом. Об этом сообщает пресс-служба Росавиации.
В январе-мае первое место по пассажиропотоку занимал Домодедово. Как следует из данных за шесть месяцев, Шереметьево за этот период перевез 11,245 млн человек. Пассажиропоток в Домодедово составил 10,968 млн. На третьем месте Внуково — 7,946 млн.
В июне Шереметьево перевез 2,941 млн пассажиров, Домодедово — 2,448 млн, Внуково — 1,695 млн. В то же время Шереметьево показал наименьший в московском авиаузле рост пассажиропотока по сравнению с первым полугодием 2020 года — на 16,2%. У Домодедово число пассажиров увеличилось на 68,8%, у Внуково — на 61,9%.
Это связано с тем, что в прошлом году из-за пандемии COVID-19 авиасообщения с другими странами закрыли. И Шереметьево был практически единственным столичным аэропортом, который принимал вывозные, дипломатические, гуманитарные рейсы.
Грузопоток в Шереметьево в первые шесть месяцев 2021-го, как минимум, вчетверо превысил показатели других воздушных гаваней. Он составил 165,7 тыс. т, в то время как аэропорты Домодедово и Внуково перевезли грузов на 38,3 и 25,6 тыс. т соответственно.
Домодедово начал опережать Шереметьево по пассажиропотоку в декабре 2020 года — в последний месяц прошлого года аэропорт обслужил 1,269 млн пассажиров. Шереметьево отстал незначительно — 1,264 млн человек. По сравнению с декабрем 2019-го в Домодедово трафик упал на треть, в Шереметьево — в 2,8 раза. Это произошло в связи с отменой международных рейсов в период пандемии.
К концу прошлого года пассажиропоток в московских аэропортах упал в общей сложности на 85% на международных рейсах и на 32% на внутренних. Россия прекратила международное авиасообщение 27 марта 2020 года. Возобновление полетов в другие страны началось с прошлого лета.
Рэнкинг: топ-30 крупнейших аэропортов России по итогам 2019 года
Порядка 88,0%, или 194,8 млн чел., от общего пассажиропотока пришлось на топ — 30 крупнейших аэропортов РФ (см. таблицу).
Положительная динамика
Быстрее всего в прошлом году рос пассажиропоток аэропорта Омска — на 24%, до 1,35 млн чел. (без учета транзитных пассажиров). Росту показателей способствовало увеличение количества пассажиров на ВВЛ (1,2 млн; +27%). В тройку популярных направлений вошли Москва, Санкт-Петербург и Новосибирск.
Также активно росли показатели у аэропорта Владивостока — в 2019 г. впервые в истории воздушной гавани ее пассажиропоток превысил отметку в 3,0 млн пасс. Больше всего увеличились перевозки на МВЛ — на 26%, до 1,5 млн пасс. Наибольший вклад в них внесли рейсы из Владивостока в Сеул, Тэгу и Токио.
Не отставал от Владивостока и единственный аэропорт Дагестана Уйташ (Махачкала). Планируется, что в 2020 г. там будет открыто здание нового международного терминала общей площадью более 8000 кв. м с пропускной способностью 190 пасс./ч.
Как и ожидалось, сбавил темпы роста подмосковный Жуковский — до 14% по сравнению с 173% в 2018 г.
По итогам 2019 года более 1 млн пассажиров обслужил 31 российский аэропорт. Не вошел в топ — 30 аэропорт северного города Мурманска. Однако в 2019 году он достиг собственного рекорда — обслужил 1,03 млн человек (+19,2% к 2018 году).
Шестерка в минусе
По подсчетам ATO.ru отрицательную динамику за прошлый год показали аэропорты Платов (Ростов-на-Дону; –5,4%) Домодедово (–3,7%), Курумоч (Самара; –2,5%), Стригино (Нижний Новгород; –1,0%), Емельяново (Красноярск; –0,7%) и Симферополь (–0,1%).
По информации пресс-службы Платова, рынок авиаперевозок в Ростове-на-Дону в 2019 г. подошел к точке насыщения. Помимо фактора высокой базы из-за проведения ЧМ — 2018 по футболу (Ростов-на-Дону был одним из российских городов, принимавших матчи мундиаля) причиной корректировки пассажиропотока стал также запрет полетов в Грузию.
В пресс-службе Домодедово сообщили ATO.ru, что снижение пассажиропотока носит временный характер и также вызвано эффектом высокой базы: «В конце 2018 г. по разным причинам, не связанным с уровнем сервиса Домодедово, состоялся переход в другие аэропорты авиакомпаний Uzbekistan Airways и Azur Air».
Стоит отметить, что Домодедово уже второй год подряд показывает снижение производственных показателей. В 2018 г. из него во Внуково также перешла авиакомпания «РусЛайн», а в 2019 г. ушли в Шереметьево Vietnam Airlines и Brussels Airlines. Сегодня из Домодедово летает 45 авиаперевозчиков по 187 направлениям, из которых 43 уникальны для московского авиаузла.
Общий пассажиропоток Домодедово показывает положительную динамику с октября 2019 года. В текущем году в аэропорту ожидают продолжения позитивного тренда в производственных показателях. Свои рейсы в Домодедово в прошлом году перевела казахстанская авиакомпания Air Astana в рамках код-шерингового соглашения с S7 Airlines. Авиакомпании группы Lufthansa — Austrian Airlines, Lufthansa и Swiss — приняли решение продолжить сотрудничество с Домодедово на следующие пять лет, до 2025 года. Летом в этот московский аэропорт планирует начать летать японская All Nippon Airways.
В аэропорту Красноярска небольшое снижение показателей объяснили следующим образом: «В условиях падающего спроса и переосмысления полетных программ авиакомпании остались с меньшим количеством воздушных судов; они не открывают новые направления, но закрепляют зарекомендовавшие себя ранее рейсы. И Красноярск не исключение. Пассажиропоток на внутренних линиях сократился незначительно, но аэропорту удалось преуспеть в показателях по взлетно-посадочным операциям».
Напомним, что с началом весенне-летней навигации в Красноярске начнет развивать свой региональный хаб авиакомпания «Аэрофлот». Перевозчик будет обслуживать 12 направлений, хотя для Красноярска они не новые, — это Сочи, Симферополь, Омск, Томск, Якутск, Новосибирск, Братск, Тюмень, Екатеринбург, Иркутск, Владивосток и Пекин. Поэтому, как уточнили в воздушной гавани, делать предварительный прогноз итогов 2020 г. пока рано.
Также стоит отметить стагнацию перевозок в аэропорту Симферополя: несмотря на то что в апреле 2018 г. был открыт новый терминал главной воздушной гавани Крымского полуострова, ее пассажиропоток за 2019 г. остался практически на прежнем уровне.
В аэропортах Самары и Нижнего Новгорода на запросы ATO.ru не ответили.
Итоги работы 30 крупнейших российских аэропортов в 2019 году
20 самых удобных аэропортов России. Рейтинг Forbes
Из-за пандемии коронавируса аэропортам сейчас приходится работать в ограниченном режиме и нести убытки. В Шереметьево закрыты три терминала из пяти, в том числе и терминал С, который открыли в январе 2020-го. Впрочем, в интервью Forbes председатель совета директоров аэропорта Александр Пономаренко сдержанно оптимистичен: мир одолеет пандемию и ее последствия, и терминалы откроются снова.
Как мы считали
В исследование мы включили 35 аэропортов с пассажиропотоком свыше 800 000 человек в год и у каждого из них запросили сведения по различным аспектам деятельности. Девять аэропортов данные не предоставили — в этом случае мы искали информацию в открытых источниках. Если необходимых данных в открытом доступе не было, мы присваивали аэропорту минимальную оценку по данной метрике.
В итоге мы проанализировали работу аэропортов по 18 различным метрикам, некоторые из них в свою очередь включали в себя несколько показателей. По каждой метрике каждый аэропорт получил определенную оценку. Часть метрик мы объединили в более крупные категории, суммировав оценки. Получилось шесть категорий: транспортная доступность, маршрутная сеть, сервис в аэропорту, пунктуальность, ожидание багажа, международные награды.
Категория «Транспортная доступность» состоит из оценок собственно за транспортную доступность (в течение нескольких дней три раза в сутки мы замеряли время поездки из центра города до аэропорта различными видами транспорта и стоимость поездки на такси с помощью сервиса «Яндекс.Карты»; максимум 10 баллов) и долгосрочные парковки в аэропорту (обеспеченность парковками в пересчете на пассажира и тарифы; максимум 5 баллов).
Категория «Маршрутная сеть» состоит из оценок за количество авиакомпаний, летающих в аэропорт (максимум 5 баллов), и количество направлений маршрутной сети (максимум 5 баллов).
Категория «Сервис в аэропорту» состоит из оценок за площадь терминала (5 баллов), индекс загруженности (5 баллов), оснащенность стойками регистрации (5 баллов), телетрапами (5 баллов), бизнес-залами (5 баллов), комфортность зоны ожидания (количество кресел в общей зоне и ее площадь — 10 баллов), магазины (разнообразие и площадь — 5 баллов), точки питания (разнообразие, площадь, чек за напитки — 10 баллов) — во всех этих метриках учитывался пассажиропоток аэропорта. Также в эту категорию мы включили оценки за современность (3 балла), онлайн-сервисы (3 балла), технические достижения (3 балла), архитектуру и дизайн (3 балла).
Категория «Пунктуальность» состоит из оценки (максимум 5 баллов) за пунктуальность вылетов из аэропорта. Сведения о пунктуальности мы взяли на сайте британской исследовательской компании OAG, которая специализируется на авиационной статистике.
Категория «Ожидание багажа» состоит из оценки за время ожидания багажа по прилету в аэропорт — чем меньше время ожидания, тем выше оценка (максимум 5 баллов).
Категория «Международные награды» состоит из оценки за престижные награды, полученные в 2019 году (максимум — 3 балла). Учитывались награды британской консалтинговой компании Skytrax, Международного совета аэропортов (ACI) — Airport Service Quality (ASQ) Awards, британской исследовательской компании OAG — «Лига пунктуальности 2020».
Затем мы суммировали оценки по всем категориям и включили в рейтинг 20 аэропортов, получивших наибольшее количество баллов.