топ антирадаров 2021 лучших моделей

Самый лучший радар-детектор на сегодняшний день: топ-9 моделей по версии ФАН

Нарушать ПДД и гонять по дорогам на запредельной скорости, конечно, нельзя. Но радар-детектор будет полезен даже самому ответственному водителю. Ведь кто знает, где в чужом городе или на трассе расположена камера, которая фиксирует нарушение уже на скорости чуть выше 40 км/час?

Чтобы не попадаться на удочки «сложных участков пути» и не получать письма «счастья» с круглыми суммами, стоит поселить компактный прибор в своем авто. Как выбрать его правильно? Какие виды устройств существуют? И какой самый лучший радар-детектор на сегодняшний день? Отвечаем на эти вопросы в обзоре ФАН.

Радар-детектор и антирадар ― в чем отличия

Радар-детектором называют прибор, который призван улавливать сигнал от камеры видеофиксации или полицейского радара и оповещать о нем водителя. По сути, это устройство представляет собой «радиоприемник», настроенный на определенную частоту.

Раньше считалось, что лучший радар-детектор должен улавливать как можно больше частот, то есть работать в максимальном количестве диапазонов, чтобы отслеживать все без исключения комплексы, используемые для контроля нарушений на дорогах. И до сих пор многие производители (исключительно в рекламных целях) перечисляют в паспорте устройства такие диапазоны через запятую: X, K, POP, RDR и в придачу к ним La, Ka, Ku…

На покупателя это производит должное впечатление, но на самом деле такая «работоспособность» девайса — не более чем рекламный трюк. Для России сегодня актуален единственный диапазон, в котором должен работать радар-детектор — строго К. Другие уже «морально» устарели и не используются в полицейских радарах (например, Х). А некоторые вообще никогда не использовались в России и вряд ли будут (Ka и Ku — это диапазоны работы американских и европейских радаров).

В отличие от радар-детектора антирадар не просто улавливает сигнал от полицейского комплекса. Он генерирует собственный сигнал и «отражает» встречный. Создавая помехи, мощный антирадар может приводить к нарушению работы стационарных комплексов видеофиксации, поэтому такие устройства запрещены к использованию во всех странах мира. Другой их недостаток — негативное влияние на здоровье людей: есть данные, что из-за высокого уровня излучения такие приборы опасны для окружающих.

Факт. Так как антирадары в продаже почти не встречаются, этот термин стал синонимом радар-детектора и часто используется по отношению к этим популярным и безопасным устройствам.

Виды радар-детекторов

Представленные на рынке радар-детекторы можно разделить по функциональности и типу конструкции. Конструктивно выделяют 3 вида устройств.

По функциональности устройств тоже есть классификация. Но здесь важно уточнить один момент: несмотря на стремительное развитие техники в последние годы, радар-детекторов прогресс почти не коснулся. Устройства последних лет выпуска мало чем отличаются от тех, что были представлены на рынке еще пять и даже семь лет назад (дизайн корпуса и увеличение размера экрана – не в счет). Поэтому при выборе модели куда большее значение имеет авторитет и длительность присутствия производителя на рынке: от регулярности обновления «прошивки» устройства сегодня зависит куда больше, чем от года его выпуска.

Радар детектор с GPS

Большинство моделей сегодня оснащены модулем GPS, и тому есть простое объяснение. Если раньше на автодорогах использовались, в основном, «классические» радары или комплексы видеофиксации, излучающие сигнал, то сегодня все чаще применяются безрадарные комплексы, например, «Автодория». Их не может засечь даже прибор даже с самым чувствительным датчиком, так как они вообще не излучают никакого сигнала. «Автодория», в частности, высчитывает скорость с учетом времени проезда транспорта через «мерный» участок дороги.

Для уточнения положения таких систем видеофиксации радар-детектор и оснащают GPS-модулем. В его «память» загружена база данных безрадарных комплексов, о которых устройство и сообщает автовладельцу заблаговременно, за 500-1000 метров. Но если база данных такого устройства не обновляется, и в нее не вносятся сведения о новых безрадарных комплексах и перемещении старых, его эффективность серьезно снижается.

Факт. Крупные компании-производители регулярно выпускают обновления для радар-детекторов, и ими нужно пользоваться. Фирмы noname, которые предлагают недорогие устройства, возможно, тоже выпускают обновления. Но вот, сколько такая фирма «проживет» и как долго будет оказывать поддержку пользователям, не известно. Поэтому покупать девайс от неизвестного производителя вряд ли стоит.

Сигнатурный радар детектор

Такие считают устройствами нового поколения, хотя и появились они на рынке давно. Тем не менее сигнатурные радар-детекторы более функциональны по сравнению с обычными. Их функциональность заключается в способности «сортировать» сигналы, которые в обилии поступают к устройству в условиях городских дорог, и оповещать водителя только о «правильных». Например, о сигналах от комплексов видеофиксации, тогда как на помехи от автоматических дверей супер-маркетов и датчиков охранных систем они не реагируют.

Факт. Сигнатурные комплексы призваны решить проблему ложных срабатываний устройств в городе. Но если использовать устройство только на трассе, а при езде по городу отключать, покупать дорогой сигнатурный радар-детектор нет смысла.

Лазерный радар-детектор

Радарные комплексы нового поколения используют технологию лазерного луча, который «стреляет» на большие расстояния и может фиксировать скоростной режим не только подъезжающего, но и удаляющегося транспорта. Для фиксации такого сигнала радар-детекторы оснащают дополнительными датчиками.

Устройство неплохо справляется с задачей, если датчик не встречает помех на своем пути, а потому оперативно оповещает водителя как о традиционных, так и новейших лазерных радарах. Но вот эффективность приема «заднего» луча у таких устройств невысока: улавливать сигнал датчику мешает кузов автомобиля. Поэтому особенно рассчитывать на систему кругового обзора лазерного радар-детектора не стоит.

Обзор радар-детекторов по эффективности

При выборе устройства стоит обратить внимание на несколько особенностей.

Не стоит принимать во внимание и функции, которые в российских реалиях никогда не пригодятся. Например, опцию VG-2, которая призвана защищать радар-детектор от обнаружения. Она полезна в тех странах, где такие устройства запрещены. В России же этой проблемы просто не существует.

Рейтинг лучших радар-детекторов в 2021 году

В эту подборку мы включили самые востребованные модели на российском рынке. Ориентировались при выборе на отзывы пользователей, экспертов и блогеров. Большинство из этих моделей были предложены рынку не в 2021 году, а раньше. Но так как никаких кардинальных изменений в отрасли в последние годы не происходило, их вполне уместно называть самыми современными и лучшими.

Fujida Magna

Компактный прибор оснащен лазерным приемником, поэтому распознает сигналы всех комплексов фиксации скоростного режима. Их перечень в спецификации велик: здесь и Robot, и «Автодория», и новейшая «Стрелка». Внешне радар-детектор Fujida простой и неброский: небольшой одноцветный OLED-монитор, кнопки управления, с помощью которых можно выбрать режим или изменить громкость оповещения. Базу данных можно обновлять регулярно.

По отзывам, девайс компактный, хорошо «вписывается» в салон, экран отлично читается, а настраивать его несложно. Голосовое сопровождение приятное и спокойное, корпус выглядит прилично и выполнен из качественного пластика. К недостаткам относят отсутствие функции автоматического обновления и отсутствие крепления для установки девайса на торпеде.

Средняя цена 6999 рублей.

SHO-ME G-700 Signature

Производитель оснастил модель алгоритмом сигнатурного анализа, который хоть и не столь совершенен, как в премиальных версиях, но все же помогает заметно снизить количество ложных срабатываний. Радар-детектор Sho-Me дополнен GPS-модулем и приемником лазерных сигналов, что делает его удобным и эффективным решением контроля близости всех современных комплексов видеофиксации.

По отзывам, удобен в использовании и настройках, работа гаджета предельно понятна. Если «пищит», то только по делу, ложных срабатываний почти не бывает. Среди недостатков отмечают необходимость обновлений только через ПК и экран как «слабое место» модели. Если изображение стало исчезать в период гарантийного срока, откладывать с визитом в сервисный центр не стоит.

Средняя цена 5700 рублей.

SilverStone F1 Sochi PRO

Модель с почти полноценным экраном, на который выводится полезная для водителя информация. При приближении к радару девайс меняет цвет экрана, зеленым сигнализируя о «законной» скорости, красным — о возможном штрафе. Обучен радар-детектор SilverStone улавливать сигналы самых современных комплексов видеофиксации и справляется даже с новейшей «Стрелкой М», которую многие конкуренты до сих пор распознавать не умеют. Производитель дополнил девайс двумя типами креплений — липучкой на стекло и силиконовым ковриком — и позаботился о его достойном внешнем облике. Расположить такой в автомобиле не стыдно.

В отзывах устройство называют эффективным и мощным, способным обнаружить любой радар. Уточняет тип камеры, расстояние до нее, ложные срабатывания допускает нечасто. Среди недостатков отмечают лишь стоимость и необходимость на ночь снимать девайс с лобового стекла авто. Уж слишком привлекательно выглядит устройство, создавая риск лишиться и его, и самого стекла.

Средняя цена 10990 рублей.

Neoline X-COP 8700s

Модель премиального сегмента, которая обладает большим перечнем интеллектуальных возможностей. Она автоматически, руководствуясь своей базой данных, выбирает корректный диапазон работы в регионе присутствия и эффективно «фильтрует» сигналы, тем самым снижая почти до нуля вероятность ложных срабатываний. Среди конкурентов едва ли не единственная настроена на определение диапазона М, который только начинает применяться в радарных комплексах MultaRadar. Кроме автоматических настроек радар-детектор Neoline X-COP предлагает и ручные: возможность отключать не только ненужные диапазоны, но даже «лишние» частоты.

Среди достоинств модели пользователи указывают информативный экран, удобное обновление не с ПК, а с флешки, удобство установки и даже наличие антибликового козырька, который исключает появление «слепых зон» на экране днем. К недостаткам относят специфичный дизайн корпуса и обилие информации на экране, на который приходится отвлекаться за рулем.

Средняя цена 17990 рублей.

Inspector Tau S

Электронная начинка модели не нова, но проверена временем и работоспособна. Модель типа супергетеродин оснащена рупорной антенной и собственным усилителем сигнала, поэтому чутко и вовремя реагирует на приближение к радарным комплексам. Лазерный детектор в комплекте тоже есть, как и GPS-модуль. Сигнатурный анализ призван отсекать «лишние» сигналы, но с этой задачей радар-детектор Inspector справляется не всегда. По отзывам, ложные срабатывания случаются.

Впрочем, этим грешат и куда более дорогие девайсы, так что ставить модели с неплохой функциональностью и приличным дизайном это в вину вряд ли стоит. А вот резкость звуков, которые издает устройство, вызывает массу нареканий среди пользователей. Как можно было озвучить девайс «пищалкой» спецмашин, большой вопрос.

Средняя цена 6900 рублей.

Roadgid Detect

Модель из среднего ценового сегмента готова вовремя оповестить пользователя о приближении к любому комплексу видеофиксации. В перечне «узнаваемых» — 15 наименований, среди которых как знакомый и уже успевший морально устареть «Сокол», так и новейшие «Стрелка» и «Амата». Дополнен системой лазерной фиксации и модулем GPS, поддерживает интеллектуальный режим опознавания сигнала для защиты от ложных срабатываний. Поставляется радар-детектор Roadgid в хорошей комплектации: с присоской на лобовое стекло и силиконовым ковриком.

По отзывам пользователей, девайс отлично смотрится в салоне авто, оповещает об ограничениях движения, улавливает все типы камер. База камер актуальная, ее можно регулярно обновлять. Прибор компактный и надежный. Среди недостатков называют качество экрана ― в солнечную погоду прочитать что-то на нем даже при максимальной яркости почти невозможно.

Средняя цена 8490 рублей.

iBOX PRO 800 Signature S

Недорогой девайс обладает возможностями на уровне конкурентов премиального класса. Он оснащен GPS/ГЛОНАСС базой камер и усовершенствованным модулем для фиксации излучений даже маломощных полицейских радаров. Лазерный приемник считывает сигнал, направленный не только в «лоб», но и в «спину» авто. Для удобства пользователя радар-детектор iBOX предлагает несколько штатных режимов с оптимальными параметрами работы для города и трассы. Переключение между ними происходит автоматически в зависимости от скорости движения авто.

По мнению пользователей, прибор отлично «видит» камеры, удобен и прост в обращении, с настройками разберется даже далекий от техники пользователь. Ложные срабатывания бывают, но стильный вид и хорошая комплектация позволяют не обращать внимания на этот недостаток. Среди минусов называют маленький дисплей, на котором сложно разобрать информацию, и трудности с обновлением ПО.

Средняя цена 5939 рублей.

Artway RD-516

Одна из немногих моделей рейтинга, не оснащенная модулем GPS. Такие встречаются на рынке нечасто, но тоже имеют право «на жизнь». Например, в случаях, когда измерителей скорости в регионе немного, тогда и нет смысла тратиться на дорогой и «навороченный» девайс. В качестве устройства «на всякий случай» радар-детектор Artway прекрасно подойдет. В его арсенале возможностей – способность обнаруживать сигнал от новейших комплексов «Стрелка» и «Кордон», лазерный приемник с радиусом 360 градусов и качественное покрытие корпуса, которое защищает его от царапин.

По отзывам, девайс исправно выявляет передвижные радары при езде по трассе, стильно и аккуратно смотрится в салоне автомобиля. Но в городском режиме он становится почти бесполезным, так как частота ложных срабатываний заставляет его «просыпаться» едва ли не каждую минуту, что нервирует пользователей.

Средняя цена 2299 рублей.

Street Storm STR-9370SE

Модель укомплектована и лазерным приемником, и модулем GPS. Это делает ее эффективной в отношении традиционных и бессигнальных комплексов. Для защиты от ложных срабатываний дополнена сигнатурным режимом, а для удобства пользователя — настройками «в коробке» для городских поездок и путешествий по трассе. Выглядит радар-детектор Street Storm аккуратно, дизайн его стильный и лаконичный.

Среди достоинств модели пользователи называют доступность обновлений: база данных пополняется производителем регулярно. Для поездок по городу он удобен, хотя ложные срабатывания и случаются. Недостаток ― периодические перепады громкости в процессе работы: девайс «говорит» то слишком громко, то переходит на «шепот». Не нравится пользователям и необходимость снимать устройство для обновления через ПК: ни флешки, ни мобильные технологии передачи данных он не поддерживает.

Источник

Лучший радар детектор 2021 года рейтинг за рулем

39 место — Neoline X-COP 7500S: Характеристики и цена

Neoline X-COP 7500S: Преимущества и недостатки

+ Большое количество настроек;

+ Положительные отзывы владельцев;

+ Сборочные материалы и сама сборка на высоком уровне;

+ Показывает реальную скорость автомобиля;

+ Быстрое включение аппарата;

+ Постоянное обновление баз стационарных радаров;

— Могут быть ложные срабатывания;

38 место — iBOX ONE LaserVision WiFi Signature: Характеристики и цена

iBOX ONE LaserVision WiFi Signature: Преимущества и недостатки

+ Приятный внешний вид;

+ Удобное магнитное крепление;

+ Сохраняет ваши денежные средства;

+ Приятное голосовое оповещение;

+ Видит большинство радаров;

+ Нет ложных срабатываний;

+ Качественные сборочные материалы;

+ Наличие функционального приложения на смартфоне;

+ Возможность обновления по Wi-Fi;

37 место — SilverStone F1 Monza GS: Характеристики и цена

SilverStone F1 Monza GS: Преимущества и недостатки

+ Актуальные база данных;

+ Приятные голосовое оповещения;

+ Приятный внешний вид;

+ Несколько режимов эксплуатации;

+ Большой угол обзора;

+ Преимущественно положительные отзывы владельцев;

+ Ловит сигнал в спину;

— Есть ложные срабатывания;

36 место — SHO-ME 520-STR: Характеристики и цена

SHO-ME 520-STR: Преимущества и недостатки

+ Доступная стоимость модели;

+ Реагирует на большинство современных радаров;

+ Комплектация как плюс;

+ Возможность регулировки яркости;

+ Отрабатывает свои денежные средства на сто процентов;

+ Качественная сборка и такие же сборочные материалы;

35 место — iBOX PRO 800 Signature X: Характеристики и цена

Радар детектор iBOX PRO 800 Signature X выделяется на фоне других моделей актуальной базой стационарных радаров, приятным голосовым оповещением, а также точностью срабатывания. В сумме все это дает возможность ему занять тридцать пятое место нашего рейтинга.

iBOX PRO 800 Signature X: Преимущества и недостатки

+ Замечает большинство радаров и камер на дорогах;

+ Положительные отзывы владельцев;

+ При желании, регулируется громкость;

+ Комплектация как плюс;

+ Работает как с GPS, так и ГЛОНАСС спутниками;

+ Соотношение цены и качества;

+ Постоянные обновления прошивки;

+ Качественные сборочные материалы и сама сборка;

+ Не привлекает внимания окружающих;

+ Положительные отзывы владельцев;

34 место — Inspector Spirit: Характеристики и цена

Радар детектор Inspector Spirit занимает тридцать четвертое место рейтинга из-за высокой функциональности, ненавязчивого голосового сопровождения, а также актуальной стоимости. В целом, модель оставляет после себя только положительные отзывы.

Inspector Spirit: Преимущества и недостатки

+ Показывает текущую скорость автомобиля;

+ Заранее оповещает о приближении к радарам;

+ Не назойливое оповещение;

+ Практически нет ложных срабатываний;

+ Небольшой размер радар детектора;

+ Обновление баз стационарных радаров;

+ Простота настроек, в которых сможет разобраться каждый;

+ Положительные отзывы владельцев;

+ Соотношение цены и качества;

— Видит только на 180 градусов;

33 место — Fujida Global: Характеристики и цена

Благодаря актуальной базе радаров, высокой точности срабатывания и высокой функциональности, радар детектор Fujida Global занимает тридцать третье место рейтинга.

Fujida Global: Преимущества и недостатки

+ Приятная работа голосового помощника;

+ Точность срабатывания радар детектора;

+ Практически нет ложных срабатываний;

+ Приятный внешний вид, который не будет привлекать к себе лишнего внимания;

+ Качественная сборка радар детектора;

+ Быстрое подключение к GPS и ГЛОНАСС спутникам;

+ Положительные отзывы владельцев;

— Корпус будет собирать на себе отпечатки пальцев;

— Может греться при длительной работе;

32 место — Artway RD-516: Характеристики и цена

Artway RD-516: Преимущества и недостатки

+ Комплектация как плюс;

+ Можно отключать некоторые диапазоны;

— Не самое удобное крепление;

+ Приятный внешний вид;

+ На солнце практически не нагревается;

+ Коврик в комплекте;

— Отзывы встречаются как положительные, так и отрицательные;

— Поздно замечает камеры в спину;

— Большое количество ложных срабатываний;

31 место — SilverStone F1 Sochi PRO: Характеристики и цена

SilverStone F1 Sochi PRO: Преимущества и недостатки

+ Замечает большинство камер, а также радаров на дороге;

+ Видит все с расстояния около полукилометра;

+ Полноценная встроенная база;

+ Качественная сборка и такие же сборочные материалы;

+ Известная торговая марка;

+ Возможность регулировки громкости;

+ Наличие удобного интерфейса;

30 место — SilverStone F1 Monaco GS: Характеристики и цена

SilverStone F1 Monaco GS: Преимущества и недостатки

— Видит радары на приличном расстоянии, таким образом, водитель успевает сбросить скорость до необходимой;

— Есть некоторое количество ложных срабатываний;

— Много положительных отзывов владельцев;

— Наличие голосовых подсказок на русском языке;

— Качественная сборка и такие же сборочные материалы;

— Тридцатое место рейтинга;

— Наличие длинного шнура питания;

— Простота и понятность большинства настроек;

— Соотношение цены и качества;

— Быстро подключает к GPS спутникам;

29 место — VIPER Ranger Signature: Характеристики и цена

VIPER Ranger Signature: Преимущества и недостатки

— Постоянное обновление баз данных;

— Видит радары на приличном расстоянии;

— Соотношение цены и качества;

— Не будет привлекать внимания окружающих;

— Комплектация как большой плюс;

— Наличие удобного крепления;

— Практически нет ложных срабатываний;

— Приятный звук, который не будет раздражать водителя;

— Наличие коврика под данный радар детектор;

— Продуманное до мелочей управление;

28 место — SHO-ME Quattro Signature: Характеристики и цена

SHO-ME Quattro Signature: Преимущества и недостатки

— Несколько цветов на выбор;

— Известная торговая марка;

— Понятное меню для любого пользователя;

— Практически нет ложных срабатываний;

— Не самое удобное крепление и это необходимо учитывать;

— Наличие цветного экрана;

— Замечает большинство радаров;

27 место — Neoline X-COP 8700s: Характеристики и цена

Neoline X-COP 8700s: Преимущества и недостатки

— Из минусов высокая стоимость;

— Удобство отключения при помощи взмаха ладони;

— Видит большинство радаров на приличном расстоянии;

— Комплектация как большой плюс;

26 место — Inspector Tau S: Характеристики и цена

Inspector Tau S: Преимущества и недостатки

— Приятный внешний вид;

— Понятные настройки для большинства водителей;

— Отсутствие ложных срабатываний;

25 место — Radartech Pilot 31RS plus: характеристики и цена

Radartech Pilot 31RS plus: преимущества и недостатки

— Три варианта крепления – присоска, коврик, двухсторонний скотч.

— Многомодульная конструкция дает преимущества при скрытной установки.

— Оповещает минимум за километр.

— Голосовые оповещения вместо раздражающего писка.

— Функция «LOGIC» отключает голосовые оповещения если водитель едет с соблюдением скоростного режима.

— Ложные срабатывания случаются редко.

— Универсальный дизайн – вписывается в любой интерьер салона.

— Большой блок управления, необходимо вытаскивать из машины для подключения к ПК.

24 место — iBOX PRO 900 Signature: характеристики и цена

iBOX PRO 900 Signature: преимущества и недостатки

— В комплект поставки входит три крепления, два кабеля для подключения и специальные скобы для крепления кабеля.

— Реагирует на всю «контролируемую» технику.

— Еженедельное обновление базы на официальном сайте.

— Лояльные гарантийные условия.

— Оповещения заблаговременные и громкие, но не раздражают.

— Компактный, обзор не загораживает.

— Долго и неудобно скачивать обновления через компьютер.

— Звуковые напоминания об обновлениях базы камер.

23 место — Omni RS-550: характеристики и цена

Omni RS-550: преимущества и недостатки

— Кнопка включения и отключения на штекере питания.

— Хорошая дальность срабатывания.

— Ложные срабатывания сведены к минимуму.

— Добавлены региональные настройки.

— Удобный автоматический режим «город-трасса».

— Тактильно ощущается дешевый пластик.

— Крепление надежное, вовремя движение не болтается и не падает.

22 место — iBOX GT-55 SIGNATURE: характеристики и цена

iBOX GT-55 SIGNATURE: преимущества и недостатки

— Актуальная база камер и радаров.

— Пластик качественный, не создает впечатления дешевой вещи.

— Три варианта крепления – присоска, скотч и коврик на торпедо.

— Обновления возможны только для Windows.

— Ложные срабатывания есть в городе и на трассе.

— Хорошая дальность обнаружения.

— Простой и понятный в управлении.

— Удобные кнопки управления.

— Читабельный информативный дисплей.

— Не всегда реагирует на мобильные камеры.

— Гарантия 24 месяца.

— Быстро устанавливает связь со спутником.

21 место — Digma SafeDrive T-1000 Signature: характеристики и цена

Digma SafeDrive T-1000 Signature: преимущества и недостатки

— Актуальная база камера и радаров.

— В режиме «трасса» ловит много помех.

— Ложных срабатываний нет.

— Ловит камеры «в спину».

— Устанавливается до сотни пользовательских точек.

— Простые понятные настройки.

— Большой читабельный дисплей.

— Большая дальность срабатывания.

— Громкий динамик, слышно даже через музыку. Не раздражает.

— За городом радары определяет на расстоянии до 1 км, в городе – 500-600 метров.

— Длинный шнур, что удобно для скрытой установки.

20 место — Magma R5: характеристики и цена

Magma R5: плюсы и минусы

— Эффективно фильтрует помехи.

— Точный цифровой компас.

— Контрастный OLED-экран. Легко читается и днем и ночью.

— Продуманная защита от ложных срабатываний.

— Питание от бортовой сети автомобиля. Шнур длинный, удобно прятать под обшивку.

— Корпус компактный, легко снимается и прячется в бардчек.

— В комплекте есть USB-кабель.

— Крепление на присоске надежное.

— Регулярное обновление ПО и базы радаров.

— Звук оповещений не громкий приятный, на русском языке.

— Автоматическое переключение «город-трасса».

19 место — Street Storm STR-5210EX Signature Edition: характеристики и цена

Street Storm STR-5210EX Signature Edition: плюсы и минусы

— Хорошая дальность срабатывания.

— При незначительном уменьшении звука оповещения почти не слышно.

— Актуальная база радаров и камер.

— Крепится к стеклу на присоску. На кочках и на солнце не отлипает.

— Предусмотрен интеллектуальный режим фильтрации городских помех.

— Предустановленная база координат стационарных радаров c возможностью обновления по BLUETOOTH.

— Приятный дизайн, качественные материалы и сборка.

— Простой в эксплуатации, понятное меню.

— Ложные срабатывания случаются редко, 1 из 100.

— Индикация экрана заметная, но не раздражает.

18 место — iBOX PRO 700 Signature: характеристики и цена

iBOX PRO 700 Signature: плюсы и минусы

— Маленький удобный с ненавязчивым дизайном.

— В комплекте два крепления – присоска и коврик. Оба надежные, устройство не «слетает» на неровностях.

— Предустановленны базы радаров СНГ и Европы.

— Есть возможность обновить базы бесплатно.

— В комплекте идут предохранители.

— Удобная функция smart – автоматическое переключение режимов «город-трасса».

— Не зависает, глюков не наблюдается.

— Настраивается просто и быстро, разберется даже ребенок.

— Оптимальное сочетание цены, качества и функциональности.

17 место — iBOX PRO 800 SIGNATURE: характеристики и цена

iBOX PRO 800 SIGNATURE: плюсы и минусы

— Реагирует на камеры «СКАТ».

— Компактный, в глаза не бросается, но работает исправно.

— Случаются ложные срабатывания, из-за чего часто «шумит».

— Громкие сервисные оповещения, и не отключаются.

— Обновление базы бесплатное.

— Собран качественно, не скрипит и не дребезжит во время движения.

— Своевременные оповещения, не тормозит.

16 место — Radartech Pilot 31RS plus: характеристики и цена

Radartech Pilot 31RS plus: плюсы и минусы

— Многомодульная конструкция. Легко спрятать по салону.

— Большая дальность работы.

— Функция LOGIC – отключает голосовые оповещения, если водитель не нарушает.

— Фильтры отлично справляются с помехами.

— Ложные срабатывания исключены.

— Дизайн современный, приятный, дополняет интерьер салона.

— За счет эффективного срабатывания полностью оправдывает свою стоимость.

— Неудобно вытаскивать салонный модуль для обновления базы радаров и камер.

— Большой громоздкий блок управления, неудобно размещать в салоне.

15 место — Fujida Neo 9000: Характеристики и цена

Fujida Neo 9000: Преимущества и недостатки

— Замечает камеры и радары на высоком расстоянии;

— Высокая функциональность радар детектора;

— Наличие приятного голосового сопровождения;

— Поддержка гарантийных обязательств производителя;

— Положительные отзывы пользователей;

— Несколько режимов использования;

14 место — Playme SILENT 2: Характеристики и цена

Playme SILENT 2: Преимущества и недостатки

— Постоянное обновление баз данных и прошивки;

— Вся необходимая информация отображается на экране;

— Качественная сборка и такие же сборочные материалы;

— Быстрое подключение к GPS спутникам;

— Показывает расстояние до камер;

— Наличие повышенной помехозащищенности;

— Большое количество настроек;

13 место — SilverStone F1 Sochi Z: Характеристики и цена

SilverStone F1 Sochi Z: Преимущества и недостатки

— Приятная подсветка экрана;

— Соотношение цены и качества;

— Выглядит дороже чем стоит;

— Могут проскальзывать ложные срабатывания;

— Не привлекает к себе внимание лишних глаз;

12 место — SHO-ME Signature Excellent: Характеристики и цена

SHO-ME Signature Excellent: Преимущества и недостатки

— Определяет все комплексы на дорогах;

— Ежемесячный выход новых прошивок;

— Качественная сборка и такие же сборочные материалы;

— Несколько режимов на выбор;

— Наличие удобного крепления;

— Быстрое подключение к GPS спутникам;

— Автоматический выбор режима;

— Практически нет ложных срабатываний;

11 место — Neoline X-COP S300: Характеристики и цена

Neoline X-COP S300: Преимущества и недостатки

— Наличие дальнобойного модуля определения засад на дорогах;

— Режим фильтра сигнатур;

— Доработанная база стационарных радаров;

— Быстрое подключение к GPS спутникам;

10 место — Playme HARD 3: Характеристики и цена

Playme HARD 3: Преимущества и недостатки

+ Большое количество настроек;

+ Приятные голосовые оповещения;

+ Соотношение цены и качества;

+ Нет ложных срабатываний;

+ Качественная сборка и сборочные материалы;

+ Большой диапазон рабочих частот;

+ Замечает радары таким образом, что водитель успевает среагировать;

+ Быстрое подключение к GPS спутникам;

9 место — SHO-ME G-1000 Signature: характеристики и цена

SHO-ME G-1000 Signature: отзывы

— Удобство управления;
— Качественная сборка;

— Приятное голосовое оповещение;

— Соотношение цены и качества;

— Постоянное обновление баз;

— Видит все радары на приличном расстоянии;

— Практически нет ложных срабатываний;

— Техническая поддержка от производителя;

— Сигнатурный метод определения радаров;

— Седьмое место рейтинга;

— Экономит ваши деньги;

— Отлично впишется в любой автомобиль;

— Во время работы не отвлекает водителя от дороги;

— Большое количество настроек;

— Положительные отзывы покупателей;

8 место — Street Storm STR-9000BT: характеристики и цена

Street Storm STR-9000BT: отзывы

— Большое количество режимов;

— Возможность задать минимальную скорость срабатывания радар детектора;

— Обновления софта через блютуз;

— Известная торговая марка, которая зарекомендовала себя с положительной стороны;

— Замечает радары на приличном расстоянии;

— Отлично переносит перепады температур;

— Синхронизация с телефоном, что можно классифицировать как дополнительный плюс;

7 место — TrendVision Drive-300: характеристики и цена

TrendVision Drive-300: отзывы

— Определяет практически все современные радары;

— Седьмое место рейтинга;

— Большое количество положительных отзывов;

— Большое количество настроек;

— Угол обзора равен 180 градусов;

— Неплохие сборочные материалы;

— Не привлекает к себе лишнего внимания;

— Отличная защита от помех;

— Соотношение цены и качества;

— При покупке не требует длительной настройки;

6 место — TrendVision Drive 700 Signature : Характеристики и цена

TrendVision Drive 700 Signature: Преимущества и недостатки

— Инновационная система детектирования радаров;

— Распознает все самые актуальные устройства контроля скорости;

— Наличие мощной аппаратной начинки;

— Удобное крепление на стекло;

— Читаемый монохромный дисплей;

— Показывает скорость движения в реальном времени;

— Стабильная работа GPS, что обеспечивает уверенное позиционирование автомобиля;

— Приятное голосовое сопровождение;

— Несколько режимов работы;

— Возможность настройки чувствительности сигнала;

5 место SHO-ME G-1000 STR Характеристики и цена

SHO-ME G-1000 STR Отзывы

— Крепление как плюс;

— Несколько режимов работы;

— Нет ложных срабатываний;

— Пятое место в рейтинге лучших радар детекторов 2018 года согласно мнению журнала «За Рулем»;

— Высокая функциональность экрана;

— Замечает радары на приличном расстоянии;

— Всегда актуальные базы;

— Соотношение цены и качества;

— Компактные размеры девайса;

4 место Playme HARD Характеристики и цена

Playme HARD Отзывы

— Известная торговая марка;

— Быстрое подключение к GPS спутникам;

— Замечает радары заранее;

— Практически нет ложных срабатываний;

— Приятные голосовые оповещения;

— Постоянные обновления прошивки;

— Четвертое место в рейтинге;

— Большое количество настроек;

— Угол срабатывания равен 360 градусам, следовательно, сигнал радар детектор ловит и в спину;

— Из минусов стоит выделить не самую адекватную поддержку пользователей;

— Вся необходимая информация выводиться на экран;

3 место Street Storm STR-5210EX Характеристики и цена

Street Storm STR-5210EX Отзывы

— Заманчивая стоимость радара;

— Экономит ваши денежные средства;

— Третье место в рейтинге радар детекторов 2018 года по версии журнала «за рулем»;

— Наличие свето-звуковой индикации;

— Видит радары на расстоянии около 1500 метров, что можно классифицировать как весьма достойный плюс;

— Удобное обновление ПО;

— Стабильность работы в целом;

— Несколько режимов работы, отдельные режимы для города, что вполне логично;

— Не отвлекает водителя от дороги;

2 место Fujida MAGNA Характеристики и цена

Fujida MAGNA Отзывы

— Несколько режимов эксплуатации;

— Благодаря фильтру Signature, количество ложных срабатываний приближается к нулю;

— Наличие мощного железа;

— Соотношение цены и качества;

— OLED дисплей от которого при длительном использовании не болят глаза;

— Угол обзора радар детектора составляет 360 градусов;

— Быстрое подключение к GPS спутникам;

— Постоянно обновляемая база стационарных радаров;

— Возможность задать лимит скорости;

— При превышении лимита прибор уведомляет водителя;

— Девять типов голосовых уведомления, на выбор;

— При работе прибор не раздражает;

— Положительные отзывы владельцев;

1 место Roadgid Detect Характеристики и цена

Roadgid Detect Отзывы

— Краткие голосовые оповещения не отвлекают от дороги.

— Ловит практически все радары.

— Хорошее соотношение цена/функции.

— Первое место рейтинга по дальности обнаружения и отработке ложных сигналов.

— 2 способа крепления – присоски и коврик в комплекте.

— Не перегруженный интерфейс индикации на дисплее.

— Новая техническая база 2020 года с повышенной скоростью реакции.

— В настройках отключаются отдельные типы камер.

— Высокая дальность детекции радаров.

— Есть калибровка реальной скорости автомобиля.

— Известная торговая марка.

— Поддержка от производителя.

— Адаптер питания со сквозным выходом.

— Положительные отзывы от пользователей.

Проще один раз купить радар, чем бесконечно платить штрафы. Никак не могла выбрать подарок папе на день рождения, теперь наконец-то определилась, возьму Street Storm STR-5210EX. Удобно, что в статье указаны все характеристики, включая цены. И все описано простым и понятным для обычного человека языком. Потому, что бюджет небольшой. От него и отталкивалась.

Покупая радар-детектор приходится выбирать для себя не только ценовой диапазон, но и характеристики, так как это аппарат не на один день. Статья для меня полезна, нашел для себя новые марки радаров. Здесь представлена подборка на любой кошелек и будет полезна автолюбителям. Особенно для женщин-водителей, которые не очень хорошо разбираются в подобных устройствах.

Спасибо за актуальную информацию, с большим интересом прочитал статью, было познавательно, информация действительно дельная! Мне приглянулся Street Storm STR-5210EX, по моему мнению отличное сочетание цены и качества, каждому по карману, а главное удобен и понятен в управлении, имеет достаточно простую конструкцию и не отвлекает от вождения автомобиля.

Благодаря подобным обзорам облегчается выбор в сторону того или иного товара, в данному случае радара. Долго не мог определиться, но почитав, сопоставив все модели, решил, что для меня лучше всего подойдет Street Storm STR-5210EX, его и купил на днях. Доволен полностью выбором, спасибо за информацию))

про отсутствия ложных срабатываний у монако S это полная ерунда! орет на все что можно! иногда даже на луну в чистом поле!

SilverStone F1 Monaco — идеальнейший аппарат! Ни одного ложного срабатывания, ни одного штрафа в двух отпусках от Сибири до Казани (2500км в одну сторону). Но бесит то, что на «чужих» реагирует несмотря на сигнатуры — это минус. Зато прикольно, что не нужно кучу баз выискивать и конвертировать, как например у Супры, в один файл, а всё сразу с сайта родного в одном файле: голос, новые базы, новая прошивка. Рекомендую однозначно.

Был КАРКАМ СТЕЛС 3+, могу только сказать что он «радовал» меня только 1 год (нет поддержки, тех поддержка вас не поддерживает, устарел очень сильно), потом я его поменял на SilverStone F1 Monaco S, пользуюсь до сих пор, считаю оптимальным по соотношению цена качество, считаю себя очень придирчивым, пробеги большие

Источник