топ гир колумбия все части
[Часть 1]Гранд Тур / The Grand Tour 3 сезон 2 серия – Спецвыпуск в Колумбии
Добро пожаловать на первую часть спецвыпуска шоу Grand Tour, в котором ведущие получили задание от Amazon отснять диких животных. Для съемок была выбрана Колумбия – экологическая сокровищница мира, с ее разнообразным животным миром. Джереми, Ричард и Джеймс купили по автомобилю и отправились на место встречи на пляж. Кларксон и Мэй прибыли в назначенное время на место, однако Хаммонд задержался, так как его машина была еще запакована на воде. На следующее утро они смогли вытащить его и отправиться в город Катархена.
В самом городе ведущим предстояло купить себе фото-технику. И если Джеймс на Fiat Panda 4×4 и Джереми на Jeep Wrangler не испытывали никаких проблем, то Ричард на полноразмерном и лифтованом пикапе Chevrolet в узком городе чувствовал себя некомфортно. Наконец закупившись, трио померялись объективами и отправилось в город снимать животных. Но этого оказалось недостаточно для мистера Уилмана, который попросил снять таких животных, как ягуар, кондор, медведь и гиппопотам.
На следующий день ведущие отправились на юг страны на поиски диких животных. Первыми на пути им встретились ослы, затем они попытались снять муравьеда, после чего трио отправилось в регион Сантандер, где преимущественно обитают Ягуары. У Ричарда были с собой скрытые камеры с датчиком движения. Установив их, все трое отправились в отель, а на следующий день, при проверке камер оказалось, что они разбиты. Остались ли в памяти хоть какие-то снимки?
Гранд Тур смотреть онлайн на русском
Новое шоу от старых ведущих Top Gear: Кларксона, Хаммонда и Мея. Смотри первым на igrand-tour.ru
Гранд Тур – Локдаун – спецвыпуск из Шотландии.
Было ли вам интересно, чем занималась наша любимая троица во время пандемии? Что ж, они взяли несколько классических американских автомобилей и отправились в грандиозное путешествие по прибрежным дорогам Шотландии. Перегретые двигатели, крики, много чая и куча классического автомобильного хаоса. Гранд-тур представляет: Лохдаун, который выйдет 30 июля. Присоединяйтесь к Джереми Кларксону, Ричарду Хаммонду и Джеймсу Мэю, которые путешествуют по всему миру в своем большом гранд туре. Шоу о приключениях, азарте и дружбе … пока вы принимаете, что люди, которых вы называете друзьями, также являются теми, кого вы находите чрезвычайно раздражающими. Иногда это даже шоу об автомобилях, обзоры итальянской классики, горячих хэтчбеков,
Ферма Кларксона – 1 сезон 8 серия – Сбор урожая
После месяцев упорной работы ферма Кларксона подходит к решающему моменту; время сбора урожая.
Ферма Кларксона – 1 сезон 7 серия – Прелюдия
По мере того, как засуха затягивается, а время сбора урожая приближается, Джереми и его разношерстная команда должны выполнить устрашающий список работ.
Ферма Кларксона – 1 сезон 6 серия – Пекло
Джереми обнаруживает, почему британские фермеры всегда жалуются на погоду. В основном потому, что он никогда не делает то, что они хотят.
Ферма Кларксона – 1 сезон 5 серия – Паникдемия
Поскольку Covid-19 закрывает Великобританию, Джереми внезапно обнаруживает, что не все его самые большие заботы связаны с приближающимся сезоном ягнения
Ферма Кларксона – 1 сезон 4 серия – Дикая природа
Джереми Кларксон решает стать натуралистом.
Ферма Кларксона – 1 сезон 3 серия – Шопинг
Джереми Кларксон решает открыть фермерский магазин для продажи собственной продукции. Похоже, это должно быть легко. Это не так.
Ферма Кларксона – 1 сезон 2 серия – Овцы
Джереми решает завести стадо овец, не осознавая дополнительных осложнений, которые принесут эти требовательные к содержанию животные
Новое Шоу Ферма Кларксона 2021 – 1 сезон 1 серия – Трактора
Любитель езды боком, скорости и мощности, а также отличный телеведущий Джереми Кларксон – открывает свое ноовое шоу – Ферма Кларксона. Здесь, на ферме Кларсксона в Котсуолдсе, среди старинных деревушек с каменными домами есть мирная гавань в 1000 акров открытых полей, ручьев, водопадов лесов, и лугов усыпанных полевыми цветами, имея потрясающие размеры и красивейшие пейзажи. Однако пару месяцев назад, парень, который следил за фермой – отошел от дел. И Джереми решил, что будет следить за фермой самостоятельно, вступая на свой путь к грязным страданиям и потенциальным разрушениям.
The Great Escapists – Великие Беглецы 1 сезон 6 серия – На взлет!
Мы вконтакте
Советуем почитать
Новости The Grand Tour
Мы его не ждали, а он пришёл и напомнил нам, за что мы любили старый Top Gear и за что мы будем просто обожать новое шоу от великой троицы. Напомним, что ждать дебютного выпуска осталось всего ничего. 18 ноября мир увидит новые приключения Хомяка, Орангутана и Капитана Улитки. https://www.youtube.com/watch?v=kLtpcxtk4HI
4 сезона Гранд Тур – Специальный выпуск из Камбоджи и Вьетнама, в котором ведущие отправляются в путешествие на лодках по реке Меконг, к ее дельте месту где она впадает в Южно-Китайское море. Каждый из ведущих купил себе по лодке. Джереми купил лодку сделанную на заказ, за 100 тыс фунтов мощностью 700 лошадиных сил. Ричард Хамонд купил лодку за 23 тысячи фунтов, мощностью 850 лошадиных сил. А Джеймс Мей купил себе лодку за 16 тыс фунтов, мощностью 99 лошадиных сил, 1939 года выпуска. Немного стоит пояснить почему серия называется Seamen (Моряк или Моряки) Seamen (Симэн) звучит точно так же как слово Semen (Симэн) – что в переводе означает семя, сперма Назвали они ее так, потому что переименовали лодку Хаммонда на Jizzle Drizzle, что имеет два значения, связанные со спермой: Когда ты кончаешь партнеру в рот, а партнер медленно размазывет сперму по губам, Когда сперма медленно вытекает из члена на лицо партнера Также если переводить Jizzle Drizzle означает – морось из спермы
«Хорошо выдержанный скотч» – в этом эпизоде Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй отправились через Шотландию, чтобы доказать, что не все классические автомобили стали безумно дорогими, найдя редкие и желанные машины, которые еще не ускорили кривую признательности. С Кларксоном в Alfa Romeo GTV6, Хаммондом в Fiat X1 / 9 и May в Lancia Gamma Coupe, трое отправились в путешествие по вершине Шотландии, пробираясь по сенсационным дорогам Северного побережья 500, извиваясь путь через некоторые из самых захватывающих пейзажей в мире к саундтреку шлифовальных коробок передач, неисправных дворников и Ричарда Хаммонда, жалующихся на то, насколько он ужасно холоден. Также в этом шоу Джереми находится на Эболадроме, чтобы протестировать новый супер седан BMW M5 против такой же, но отличающейся Alpina B5.
Третий эпизод Гранд тур (The Grand Tour) смотреть на русском онлайн. Друзья! Не пропустите! Новый эпизод Гранд Тур доступен онлайн для просмотра. Пока озвучка от ColdFilm, озвучки от других студий появятся завтра утром! Будь в курсе всех событий любимого шоу! Добавь сайт в закладки и вступай в группу https://vk.com/igrandtour В третьей серии шоу Кларксон, Хаммонд и Мэй прибывают в Уитби. Британия встречает их своей фирменной дождливой погодой и прекрасной равнинной дорогой. Сам город расположен в графсте Норт-Йоркшир, где выросли наши ведущие, так что они вернулись практически домой. Палатку же они расположили возле рыбацкого порта, ведь город знаменит своими блюдами из рыбы, чипсов и кусочков этой самой рыбы. После приветствия и обсуждения местной кухни, трио ведущих переходит к понятию Большого путешествия. Оно зародилось в Викторианской эпохе, когда богатые люди могли себе позволить путешествие по Франции или Италии, посещая множество красивых мест и изучая их культуру, по пути вкушая множество различных вин. Кларксон, Хаммонд и Мэй решили повторить Большое путешествие по Италии в современной манере, выбрав автомобиль класса GT. Стартовая точка путешествия – это город на вершине холма в регионе Тоскана – Сиена. После посещения знаменитых скачек Палео, Джеймс и Джереми встретились на своих автомобилях. Кларксон выбрал новый Aston Martin DB11, под капотом которого скрыт 5.2-х литровый битурбированный мотор. Мэй же предпочел Rolls-Royce Dawn, который является двухдверной кабриолет версией Ghost. Спор между ними, какая машина лучше прерывает рев 6.2 литрового V8 мотора, установленного в Dodge Challenger SRT Hellcat. Именно его выбрал Ричард, прихватив с собой пару грузовиков с запасной резиной. Именно в этот момент Джереми и Джейм объединились против Ричарда, началась борьба двух идеологий: спокойное и умиротворенное путешествие против веселого и шумного. Во время переезда во Флоренцию, размеренному движению Мэя и Кларксона постоянно мешал громкий Dodge Хаммонда. В каждом тоннеле он не упускал возможности нажать на газ, чем даже вызвал нервный тик у Джеймса. Также из-за огромного расхода у Ричарда, всем троим приходилось останавливаться чуть ли не на каждой заправке, что раздражало водителей Rolls-Royce и Aston Martin, которым дозаправка не требовалась. Прибыв во Флоренцию, традиционную точку Большого путешествия, Джереми и Джеймс решили оторваться от Ричарда и посетить галерею Уфиццы и отдохнуть от звуков Chellenger’а. Но даже здесь их настиг визг резины от пончиков Ричарда. Переобув комплект резины после пончиков, трио направилось в сторону Болоньи. По пути между Кларксоном и Хаммондом возник спор, чья машина быстрее. Чтобы решить этот вопрос, они свернули немного с пути и приехали на трек Муджелло, где Ричард снова начал крутить пончики и стирать резину. Джеймс решил во всем этом не участвовать и отправился на холм неподалеку, чтобы заняться рисованием акварелью. После пары бесполезных кругов друг за другом, было решено пройти быстрые круги. Время оказалось примерно одинаковое, но кто оказался быстрее, Aston Martin или Dodge? Закончив с гонками, Джереми и Ричард присоединились к Джеймсу и нарисовали свое видение автомобилей, за рулем которых они находятся. На этом моменте мы возвращаемся в студию и переходим на улицу обсуждений. На повестке дня оказалось местное производство черного янтаря, и ведущие ищут способы его применения в автомобильной индустрии. Также они поднимают очень важную тему, почему все меньше людей учится водить и приходят к выводу, что во всем виноваты современные не очень привлекательные автомобили, а также запугивание камерами, пробками и запретами на обгон велосипедистов с самой школы. Еще были подняты темы прототипов БМВ, бюджета оборудования двух круговых движений в Оксфорде и гениальный ход с фургоном-радаром. Возвращаемся в Италию. На следующее утро после Муджелло, трио отправляется дальше, по пути продолжая дорожный тест своих автомобилей. Все это сопровождается громкими звуками Dodge’а, которые уже изрядно надоели Кларксону и Мэю. Во время следующей остановки в Модене, Ричард посетил музей Ламборгини, а Джеймс и Джереми в это время подготовили ему подарок, достаточно большой, чтобы у них было время оторваться от Хаммонда, пока он его грузит в машину. Прибыв в Верону, Мэй и Кларксон отужинали в ресторане со звездой Мишлен, и после этого пошли на Кармен. К сожалению, пение актеров было прервано визгом резины, ведь кто-то снова делал пончики. На утро, Джеймс и Джереми решили встать пораньше и по-тихому уехать, но Ричард снова разрушил их планы, встав пораньше на пробежку. На очередной заправке Кларксону приходит гениальная идея, и он постит в Фейсбуке новость о прибытие Хаммонда в Виченце на центральную площадь с выставкой. План сработал даже лучше, чем ожидалось, ведь Джереми рассчитывал на 200 человек, а пришло несколько тысяч. Наконец достигнув Венеции, Кларксон и Мэй пересели в гондолу и отправились плавать по прекрасным каналам этого города. Ничто не могло, как они думали, нарушить это спокойствие, но вдруг появляется катер с огромными двигателями сзади и начинает кружиться вокруг них, делая водный пончик. Это был настигший их Хаммонд, заставивший их, в конце концов, окунуться в воду. На этом путешествие окончено и мы возвращаемся в студию, где очередной гость пытается добраться до «мозгового штурма», а Джереми представит свой автопилотируемый автомобиль, вдохновленный таковым от компании Гугл. Уехав из студии на своем автомобиле, Кларксон оставил Хаммонда и Мэя в студии, чем они неминуемо воспользовались и рассказали о том, как они сносили дом Джереми. Какие сокровища хранятся в этом доме, и с какими проблемами при сносе они столкнутся, Вы узнаете, посмотрев этот сюжет. Приятного просмотра! Также смотрите предыдущие эпизоды здесь
Специальный выпуск из Мадагаскара. Ведущие отправляются на трех автомобилях в поисках сокровищ пиратов. Однако для того, чтобы до них добраться, им пришлось переоборудовать свои автомобили под местные, ужасные дороги. Снабдив их гусеницами и большими колесами. Это самое сложное путешествие из всех. Впервые не все три автомобиля добрались до финиша…
Гранд Тур – Локдаун – спецвыпуск из Шотландии.
Гран Тур 2021 – Лохдаун – спецвыпуск из Шотландии смотреть онлайн на русском
Было ли вам интересно, чем занималась наша любимая троица во время пандемии? Что ж, они взяли несколько классических американских автомобилей и отправились в грандиозное путешествие по прибрежным дорогам Шотландии. Перегретые двигатели, крики, много чая и куча классического автомобильного хаоса. Гранд-тур представляет: Лохдаун, который выйдет 30 июля.
Присоединяйтесь к Джереми Кларксону, Ричарду Хаммонду и Джеймсу Мэю, которые путешествуют по всему миру в своем большом гранд туре. Шоу о приключениях, азарте и дружбе … пока вы принимаете, что люди, которых вы называете друзьями, также являются теми, кого вы находите чрезвычайно раздражающими. Иногда это даже шоу об автомобилях, обзоры итальянской классики, горячих хэтчбеков, маслкаров, пикапов, роскошных автомобилей и т. Д. Здесь каждый найдет что-то для себя (если вам нравятся мужчины среднего возраста, которые теребят машины, то это шоу для вас!)
Создание сайтов в Минске https://to4ka.by/
Оставить ответ Отменить ответ
Мы вконтакте
Советуем почитать
Новости The Grand Tour
Стала известна дата выхода 1 серии 4 сезона Гранд Тур
Запчасти для Mercedes Sprinter в Минске купить можно на сайте https://sprinter-by.by/
Было ли вам интересно, чем занималась наша любимая троица во время пандемии? Что ж, они взяли несколько классических американских автомобилей и отправились в грандиозное путешествие по прибрежным дорогам Шотландии. Перегретые двигатели, крики, много чая и куча классического автомобильного хаоса. Гранд-тур представляет: Лохдаун, который выйдет 30 июля.Присоединяйтесь к Джереми Кларксону, Ричарду Хаммонду и Джеймсу Мэю, которые путешествуют по всему миру в своем большом гранд туре. Шоу о приключениях, азарте и дружбе … пока вы принимаете, что люди, которых вы называете друзьями, также являются теми, кого вы находите чрезвычайно раздражающими. Иногда это даже шоу об автомобилях, обзоры итальянской классики, горячих хэтчбеков, маслкаров, пикапов, роскошных автомобилей и т. Д. Здесь каждый найдет что-то для себя (если вам нравятся мужчины среднего возраста, которые теребят машины, то это шоу для вас!)
Звезда Гранд-Тура, Джереми Кларксон, рассказал, что на съемках 4 сезона все пошло не по плану, когда команда попала в муссон во время съемок во Вьетнаме. Как уже многим нам известно, в 4-м сезоне Grand Tour не будет традиционной студии в палатке. Новые эпизоды будут состоять исключительно из специальных выпусков, которые будут сниматься в самых разных уголках планеты. И вот, во время съемок первого спецвыпуска нового сезона, которые проходили во Вьетнаме и Камбодже, в котором ведущие отправились в гребное путешествие, по Южно-Китайскому морю, непогода вынудила их прекратить съемки. По словам Джереми, именно его коллега, Джеймс Мей (его лодка) была наиболее охвачена непогодой, и Мей нуждался в спасении. «Выяснилось, что четыре человека были убиты в дюйме от нас. Это единственный раз, когда здоровье и безопасность приняли правильное решение», – сказал Кларксон в своей колонке (через The Sun) «Я, конечно, был в порядке, но Мэй должен был покинуть корабль, так как лодки экипажа наполнялись водой». Более подробно объясняя это происшествие в своем недавнем видео с вопросами и ответами на своем сайте DriveTribe, Джереми рассказал, что муссон означал, что съемки первого спецвыпуска имели «невероятно драматический финал». «Это было совершенно случайно», – объяснил он. «Концовки, которую мы планировали, на которую потратили сотни тысяч фунтов, которую мы исследовали месяцами, не произошло.» «Мы были менее чем в миле от того места, где мы были, четыре человека, и в результате мы просто не смогли ее выполнить – но из-за условий у нас был один адский конец. Это будет удивительное шоу.» – сказал Джереми
«Голосование молодежи»: Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй отмечают доступное, практичное и забавное чудо, которое является горячим хэтчбеком. С Кларксоном в VW Polo GTI, Хаммондом в Ford Fiesta ST и мая в непроизносимой Toyota Yaris GRMN, три головы на трассе ралли-кросса Grand Tour, пока им не скажут прекратить дурачиться и сделать эти автомобили привлекательными для молодых. Вооруженные наклейками, лозунгами и социальными сетями, эти три сталкиваются с рядом проблем, включая фальшивые проколы, неправильно написанные рэперы и катастрофу сока. Также в этом шоу Хаммонд и Мэй находятся на Эболадроме, сравнивая две иконы 80-х годов, Lamborghini Countach и Ferrari Testarossa.
Гранд Тур спецвыпуск в Колумбии 2 часть
Не пропусти новые серии, вступай в группу вконтакте https://vk.com/igrandtour
The Grand Tour 3 сезон 3 серия спецвыпуск в Колумбии часть 2
Добро пожаловать на продолжение шоу GrandTour, в котором ведущие продолжают свое путешествие на купленных Джеймсом Fiat Panda 4×4, Джереми на Jeep Wrangler и Ричард на полноразмерном пикапе Chevrolet. Уже в начале серии Ричарда встречает неудача, у него ломается его Chevrolet прямо посередине дороги. В итоге они все же добираются в небольшой отель. На следующее утро Джереми выходит в город в нижним белье в 5 утра в поисках новых штанов, забавно, не правда ли?
Создание сайтов в Минске https://to4ka.by/
Оставить ответ Отменить ответ
Мы вконтакте
Советуем почитать
Новости The Grand Tour
В этом эпизоде The Grand Tour Джереми Кларксон тестирует две модернизированные версии классических Lancias, одна из которых – полное обновление Delta Integrale, другая – совершенно новый взгляд на легендарный Stratos. Тем временем Джеймс Мэй оглядывается на невероятную историю Porsche 917, начиная с его ранних дней как бесперспективного производителя вдов и заканчивая его превращением в один из самых успешных гоночных автомобилей всех времен. Также в этом шоу Ричард Хаммонд присоединяется к Кларксону в аэропорту Станстед, поскольку пара пытается ускорить путешествие от регистрации до обеспечения безопасности до фактического самолета, разработав два радикальных подхода к идее ручной клади.
«Море в Несолёное море». В этом эпизоде Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй водят Aston Martin DBS, Bentley Continental GT и BMW M850i в эпическом 1000-километровом путешествии от берегов соленой воды Черного моря в Грузии до края пресноводного Каспия. Море в Азербайджане, так как они пытаются найти лучший автомобиль для тех, кто живет в Грузии, но действительно жаждет пресноводных рыб. По пути они сталкиваются со странными режимами купания, подвижными границами, невероятными памятниками и прорывом мочевого пузыря, чтобы проверить ходовые характеристики до прибытия в столицу Азербайджана, Баку, на гонку, а затем на леща.
Стала известна дата выхода 1 серии 4 сезона Гранд Тур
Добро пожаловать на 9 серию 2-го сезона шоу The Grand Tour. В этой серии Джереми решил узнать, так ли далеко ушли современные суперкары от своих предшественников? Для этого он взял Jaguar XJ220 и Bugatti EB 110 Super Sport. Максимальная скорость этих автомобилей составляет 350 км/ч. На сегодняшний день лишь несколько моделей автомобилей продаются с большей максимальной скоростью. Однако в прошлом еще не существовало DVD, PlayStation, Wi-Fi и даже Google. В Jaguar и Bugatti не было усилителя руля, АБС и каких либо вообще помощников. Водитель оставался один на один с автомобилем, он боролся с ним. Современные машины гораздо более просты в управлении и позволяют насладиться скоростью, а не бороться за нее. Затем XJ220 и EB110 передают в руки Ей, чтобы узнать, насколько они быстры на Эболадроме. Запчасти для apple iphone в Минске можно купить здесь
Северный полюс, мотоцикл «Минск» и курьер на Bugatti. Вспоминаем самые яркие эпизоды шоу Top Gear
Главному автомобильному шоу в истории сегодня исполняется 19 лет. И пока нынешний Top Gear пытается (по большей части — бессмысленно) вернуться на уровень, заданный Джереми Кларксоном, Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом, мы вместе с VOKA с удовольствием смакуем историю жемчужины британского телевидения и вспоминаем его самые выдающиеся эпизоды.
Провинциальное телевидение и «коробки на колесах»
Расставание Джереми Кларксона и Top Gear в 2015 году, кажется, разбило сердце всему миру. Правда, не каждый знает, что знаменитый ведущий, который сделал шоу настолько популярным, в первых его версиях даже не принимал участия — в каком-то смысле все вернулось на круги своя.
Вообще Top Gear образца 1977 года, когда программа дебютировала в Великобритании, был мало похож на то, к чему привыкла аудитория в нулевые. Первые выпуски проекта появились в недрах регионального филиала BBC, Midlands, и были посвящены во многом безопасности дорожного движения, что несколько отличается от лихого подхода Кларксона. Однако этого хватило, чтобы заинтересовать головной офис и отправить шоу в разработку для широкого вещания.
Первой долгоиграющей ведущей шоу стала Анджела Риппон — студия хотела повысить привлекательность программы за счет яркой теледивы и участницы «Евровидения». Хотя стоит сказать, что девушка пробилась на экраны не только из-за приятной внешности: она в принципе стала первой журналисткой в истории, которой доверили регулярно читать новости в эфире национального телевидения. Вскоре к ней присоединился еще один знаковый британский диджей и ведущий Ноэль Эдмондс, который в то время в принципе очень редко куда не заявлялся. Но, как оказалось, аудитории нужен был совсем другой герой.
Спустя 11 лет после запуска шоу в первые эфиры на экранах появился тогда еще малоизвестный обозреватель журнала Performance Car Джереми Кларксон. Грубоватый, прямолинейный, резкий ведущий, буквального пропагандирующий опасную езду, казалось, должен был оставить от идиллического шоу пепелище, но вместо этого поднял просмотры с сотен тысяч до более чем шести миллионов.
Кларксон не выбирал слова и легко мог назвать дрянной, по его мнению, автомобиль «коробкой на колесах», а периодически выражался намного изобретательнее. Бедолага Ford Scorpio, например, схлопотал такую формулировку: «Бóльшую часть времени мы снимали его сзади, чтобы не пугать зрителей». А представители Toyota запретили Джереми тестировать их автомобили, после того как ведущий посчитал модель Corolla скучной.
В 90-х шоу продолжало набирать обороты, в том числе студия организовала выпуск ежемесячного журнала, в котором аудитория сама могла поделиться своим мнением о тех или иных машинах в разных аспектах. Другие каналы, вдохновленные рейтингами Top Gear, один за другим штамповали свои варианты проекта: Driven, Pulling Power, Vroom Vroom, World’s India’s Wheels — ни одному, пожалуй, не хватило достаточно сильной харизмы, чтобы потягаться с первопроходцем.
Праздник закончился в 1999 году: Джереми Кларксон объявил о решении покинуть проект, которому был обязан популярностью, недвижимостью и рабочими командировками в Италию ради гонок на Ferrari и Lamborghini. Теряющий, пусть и не фатально, просмотры проект продержался до 2001 года, пока очередной ведущий Top Gear Брендан Куган не попался на вождении в нетрезвом виде и проект не решили заморозить до лучших времен.
От Кларксона до ЛеБлана
Конечно, такой лакомый кусочек, как Top Gear, не мог пребывать в анабиозе долго, поэтому вскоре после заморозки проекта BBC его команда перешла на Channel 5 и решила продолжать дело на новой площадке. Уже под другим именем — Fifth Gear.
Это подтолкнуло BBC к восстановлению связи с Кларксоном и возвращению долгожданного шоу на экраны. Реинкарнация программы получила ряд значительных изменений: теперь Top Gear выглядел как студийное шоу со множеством уникальных элементов. Например, съемочная команда обзавелась постоянной площадкой для испытательных заездов, которой стал целый аэродром Дансфолд. Добавился один из самых узнаваемых элементов передачи — традиционное уничтожение автомобильного прицепа-кемпера во время экстремальных гонок.
Кроме стандартных интервью и ответов на письма зрителей, в шоу появилось множество свежих рубрик: в кадре мелькали знаменитости, которые рассказывали о своих автомобилях, тест-драйвы устраивали в режиме круговых заездов, а ведущие определяли, какую машину им предстоит проверить, с помощью русской рулетки. Эволюция не прекращалась, и по ходу производства сезонов Top Gear обрастал все новыми и новыми деталями и идеями: например, внутри автомобилей набивали татуировки, чтобы проверить плавность езды.
Одновременно с этим компания BBC спродюсировала и лайв-шоу проекта под названием Top Gear Live, которое включало в себя и выставку, и показ новых моделей автомобилей, и каскадерские выступления, и даже привычные комедийные эксперименты: ведущих могли посадить в тележку для покупок и при помощи автомобиля запустить в огромные кегли для боулинга.
Наконец, Кларксон в новой итерации шоу обзавелся выдающимися компаньонами, которые остались с ним надолго и стали не меньшими любимцами публики. Сначала к банде присоединился Ричард Хаммонд, а спустя некоторое время и Джеймс Мэй — он уже появлялся в Top Gear в 1999 году и первое время не хотел возвращаться к этой работе, пока стремительно растущие рейтинги не убедили его принять единственно верное решение.
А еще в шоу дебютировал его загадочный талисман Стиг — анонимный гонщик, проверяющий автомобили в максимально экстремальных условиях. Всего «Стигов» за всю историю программы было несколько, они рождались на специальной фабрике по производству пилотов и даже «умирали» во время испытаний. В конечном счете вычислить реальные личности за шлемами удалось — это были опытные британские гонщики.
Перезапуск Top Gear стал еще успешнее, чем версия конца ХХ века. К 2013 году его выпуски показывали в 212 странах по всему миру, «от Ганы до Гватемалы, от Молдовы до Мьянмы» с предполагаемой совокупной аудиторией около 350 миллионов человек. Шоу даже попало в Книгу рекордов Гиннесса как самая популярная телевизионная передача на планете Земля.
Закончилась сказка в 2015 году: Кларксона обвинили в нескольких эпизодах расизма и оскорблении одного из продюсеров шоу. Контракт одиозного ведущего был расторгнут, а вместе с ним ушли и его товарищи Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд — спустя некоторое время они втроем вернулись в проекте от Amazon под названием The Grand Tour.
С 2015 года началась разработка новой версии Top Gear, ведущими проекта стали британский продюсер и шоумен Крис Эванс и американский актер Мэтт ЛеБлан. К сожалению, химии дуэта было далеко до предшественников, а каждая ошибка или несоответствие ожиданиям аудитория изучала под микроскопом. В итоге в 2016 году проект покинул Эванс, которому больше всего доставалось от зрителей. ЛеБлан, к которому отнеслись вполне благодушно, сложил полномочия спустя два года.
Сейчас, после чехарды ведущих и столкновения с производством в реалиях пандемии, проект переводит дыхание и ищет новые идеи. Но, кажется, лучшие из них покинули Top Gear вместе с Кларксоном, Хаммондом и Мэйем.
Трехэтажные автодома, мотоцикл «Минск» и строительство моста своими руками
В истории шоу хватает впечатляющих эпизодов. В 2014 году, например, на старте нового сезона Top Gear наведался в Санкт-Петербург, чтобы выяснить, на чем выгоднее перемещаться в городе с таким непростым трафиком и многочисленными водными магистралями. Были и специальные выпуски, которые превращали привычную программу в экстремальное трэвел-шоу — например, в 2007 году команда отправилась в грандиозное путешествие из Канады к Северному полюсу.
Любая подборка самых запоминающихся эпизодов шоу будет чистым субъективизмом, но стоит попробовать вспомнить хотя бы несколько выдающихся, в которых было все: гениальные дизайнерские решения, остроумные споры и дотошные исследования рынка.
Top Gear: Vietnam Special, 2-й эпизод
Во время пребывания во Вьетнаме Кларксон, Хаммонд и Мэй организовали веселый челлендж: за 8 дней они должны были проехать на чем-то среднем между скутерами и мотоциклами 1000 миль от Хошимина до бухты Халонг. В эпизоде засветились знаковые железные кони: Honda Super Cub, Piaggio Vespa и, главное, легендарный «Минск» — в среднем каждое средство передвижения стоило всего в районе 700 долларов. Непростая дорога на этих мотоциклах с самого начала сдвигает жанр выпусков от комедии к трагедии и обратно.
Top Gear: Bolivia Special, 3-й эпизод
Если сложность приключениях на скутерах может вызывать вопросы, то съемки специального выпуска в Боливии, безусловно, выглядят самоубийственными. Динамичное трио ввязалось в очередную затею: все те же классические 1000 миль, но на этот раз сквозь леса Амазонки и неуступчивые Анды к побережью Чили. Главные звезды выпуска — подержанные внедорожники за 5 тысяч долларов. Вряд ли можно считать спойлером то, что для автомобилей это было последнее приключение, — даже знание финала не делает просмотр менее уморительным.
Top Gear: Burma Special Part 2, 9-й эпизод
Пиком экстремальных приключений Top Gear можно назвать визит в Таиланд: чтобы добраться до точки назначения, ведущим было необходимо собственными руками возвести мост. В этом им помогло их фанатичное увлечение бюджетными развалюхами пенсионного возраста, на этот раз представленными грузовиками марок Isuzu и Hino, у одного из которых даже был кран — впрочем, чтобы он пригодился, Кларксону и компании еще нужно было не угробить свою единственную надежду по дороге к цели.
Top Gear, 15-й сезон, 4-й эпизод
Факт, что команда Top Gear с завидной регулярностью в своих выпусках уничтожала кемперы и прицепы, отнюдь не говорит о том, что авторам шоу совсем не нравится такое конструкционное решение для автомобилей. Свою любовь к нему однажды Кларксон, Мэй и Хаммонд доказали в выпуске, посвященном их персональным передовым разработкам. Из-под рук ведущих вышли абсолютно уникальные варианты автодомов: расширенный Land Rover, кемпер-капсула и целая трехэтажная квартира в кузове универсала.
Top Gear, 20-й сезон, 4-й эпизод
Верите или нет, но эксперименты с кемперами не были верхом достижений конструкторской мысли Top Gear. Однажды команда шоу взяла микроавтобус Ford Transit, превратила его в судно на воздушной подушке — и отправилась в путешествие по реке Эйвон, усыпанной прогулочными катерами и лодками. Пока ведущие веселились, проплывая под весьма низенькими мостами, окружающие страдали: водой окатило даже людей на набережной, а один бедолага вовсе столкнулся с монструозной машиной и выпал за борт.
Top Gear Polar Special
Про безумный заезд по ледниковому щиту на территории Канады мы уже упоминали, но, пожалуй, этот выпуск стоит отдельного пункта и более подробных деталей. Во-первых, вместе с автомобилем Toyota Hilux (компания оттаяла после случая с Corolla) в эпизоде участвовало еще одно аутентичное средство передвижения — упряжка с собаками. А во-вторых, перед началом путешествия ведущим пришлось пройти курс молодого бойца по выживанию в экстремально холодных условиях: без такого в ледяные пустоши соваться не стоит.
Top Gear, 3-й сезон, 5-я серия
Toyota Hilux появлялась не только в полярном спецвыпуске — однажды ей посвятили отдельный эпизод, в котором 11-летнюю модель автомобиля протащили буквально через ад. Проверяя ее на прочность, Кларксон и компания устроили машине изобретательный краш-тест, который включал спуск с уличной лестницы, столкновение с деревом и проезд сквозь сарай. Затем бедолагу привязали тросами у береговой линии и оставили на растерзание прилива — когда и этого оказалось мало, на автомобиль сбросили автоприцеп.
Top Gear, 4-й сезон, 1-я серия
Как проверить суперскоростной спорткар Lotus Exige с максимальной эффективностью? Заставить автомобиль и его пилота бороться за свою жизнь в противостоянии с военным вертолетом Apache. Конечно, случись такое на самом деле, летающая машина смерти, способная определить 256 целей на расстоянии 8 километров, выбрать 16 наиболее опасных угроз и быстро устранить их, вряд ли бы пощадила спорткар, но и без такого кровожадного финала гонка выглядит головокружительно.
Top Gear, 7-й сезон, 5-я серия
В реальной жизни нечасто удается встретить курьера на Bugatti Veyron, но в одном из выпусков Top Gear Кларксон сам стал таким курьером. Соревнуясь с Хаммондом и Мэем на борту легкого двухместного самолета Cessna, он должен был доставить свежий трюфель из Северной Италии в лондонский небоскреб Nat West Tower. Противостояние выглядит обманчиво очевидным, но после финишной черты Кларксон не имел других возможностей, кроме как наречь Bugatti Veyron величайшей машиной, которую только выпускали с конвейера.
VOKA — это видеосервис, где каждый найдет что-то интересное для себя: фильмы и сериалы в HD-качестве и без рекламы, более 130 ТВ-каналов, премьеры новых эпизодов и сезонов одновременно со всем миром, live-трансляции концертов, спортивных матчей, контент собственного производства, а также удобные рекомендации по жанрам, настроению и новинкам.
Весь контент VOKA доступен к просмотру бесплатно для всех новых пользователей в течение первых 30 дней.
Спецпроект подготовлен при поддержке УП «А1», УНП 101528843.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро