топ зимних шин 2021 r18
Тест зимних шипованных шин от Авторевю и За Рулем на сезон 2021-2022 г
Автомобильные журналы Авторевю и За Рулем провели масштабные тесты на лучшие зимние шипованные шины на сезон 2021-2022 годов. Именно в этой статье вы сможете ознакомиться с результатами и узнать, какие марки шин лидируют по результатам данных тестов.
Рейтинг зимних шипованных шин 2020-2021
Рейтинг зимних шипованных шин 2020-2021 года от Авторевю:
Рейтинг зимних шипованных шин 2020-2021 года от За Рулем:
Тест зимних шипованных шин от Авторевю
После десятков заездов при проведении теста с торможением на льду и разгоном лучше всего справились шины Michelin и Nokian. Все логично: чем больше шипов на шине, тем лучше, особенно когда под колесами ледяная поверхность.
А вот на снегу, где от шипов уже мало что зависит, лучшими стали новые шины Goodyear, продемонстрировав и лучшую динамику разгона, и лучшие тормозные свойства. Но при оценке проходимости с отключенным трэкшн-контролем на первой передаче тестовый Volkswagen Passat бороздил свежевыпавший снег глубиной около 6 см увереннее всего на шинах Nokian Hakkapeliitta 10P. Впрочем, остальные проиграли немного.
Асфальтовые заезды тоже вышли реалистичными: очищенные дороги позволили оценить в оттепель тормозные свойства на мокром асфальте, а тормоза на сухом покрытии мы делали при температуре минус 8°С. И в том и в другом случае лучше других показали себя шины Pirelli Ice Zero 2, но даже с ними тормозной путь со скорости 100 км/ч на сухом асфальте почти на десять метров длиннее, чем на летних покрышках.
Но и о комфорте забывать не стоит. И здесь выиграли новинки: Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Nokian Hakkapeliitta 10P стали заметно тише шин предыдущих поколений. А вот «шиповки» Pirelli или Hankook гудят заметно.
Итог — чудес не бывает: Nokian Hakkapeliitta 10P и Michelin X-Ice North 4 лидируют. Но если вы по льду ездите нечасто, то Pirelli Ice Zero 2 или Goodyear UltraGrip Arctic 2 тоже очень достойные варианты. Первые больше подойдут горожанам, а вторые особенно хороши на укатанном снегу, то есть на провинциальных дорогах.
Рисунок протектора по мотивам «девятки», шипы по-прежнему двух видов — для центральной части с треугольными вставками, для боковых дорожек с Y-образными. Но сами шипы стали мельче, а их количество выросло со 190 до 220 в 16-дюймовых покрышках. Это позволило до минимума сократить отставание на льду от лидера последних лет — шин Michelin X-Ice North 4.
Оптимизация рисунка протектора ощущается и в испытаниях на рыхлом снегу: с пробуксовкой шины Hakkapeliitta 10P гребут лучше других! И если Наkkapeliitta предыдущего поколения была одной из самых «громких» на рынке, то «десятка» — самая тихая шина этого теста. Финны уверяют, что и в других размерностях схема расположения шипов оптимизирована для лучшего акустического комфорта. А шины Nokian Hakkapeliitta 10 EV, предназначенные для электромобилей, оклеены изнутри слоем пористого полиуретана. Такие покрышки ненамного дороже обычных и доступны только в больших размерностях — начиная с 18 дюймов.
Шины Michelin X-Ice North 4 на льду лишь ненамного, в пределах погрешности замеров, опережают новые покрышки Nokian Tyres, но что важнее — лучше информируют водителя о срыве в скольжения. Развитие этих скольжений плавное, водителю проще их корректировать и вести автомобиль по оптимальной траектории. Как результат — победа на ледяном слаломе и высший балл за удобство управления.
А вот на укатанном снегу направленный протектор работает не так уверенно — видимо, сказывается и меньшая площадь канавок протектора, и наименьшая среди участников теста их глубина. Что, впрочем, не помешало показать достойный результат в рыхлом снегу.
На асфальте — средние сцепные свойства, но хорошая управляемость. И приличный акустический комфорт: шипов много, но они заметно мельче, и вставки у них обычные цилиндрические, а не фигурные, как у конкурентов. Поэтому французские покрышки «поют» на более высоких и не раздражающих слух частотах, пусть и немного громче, чем шины Nokian.
Модель Pirelli Ice Zero 2 представлена два года назад. Классический направленный рисунок протектора усилен 190 фигурными шипами в виде галочек, раскрывающихся в направлении замедления. Действительно, с торможением на льду особых проблем нет, да и с разгоном тоже. А вот в поперечном направлении шины Pirelli держат не так хорошо и резковато срываются в скольжения. Неудивительно, что на слаломе на их счету худшее время. И на укатанном снегу итальянские покрышки не блещут, хотя из сугробов выбираться помогают не хуже, чем Michelin.
Но больше всего зимние шины Pirelli порадовали на асфальте — и на мокром, и на сухом покрытии на голову выше конкурентов. А в прошлогодних тестах эти покрышки продемонстрировали еще и высокое сопротивление аквапланированию (АР №18, 2020). Это позволяет рекомендовать шины Ice Zero 2 прежде всего жителям крупных городов. Но с одной оговоркой — придется мириться с повышенным уровнем шума во всем диапазоне скоростей.
Новые шипованные шины Goodyear UltraGrip Arctic 2 пришлось ждать почти десять лет! Рисунок протектора по-прежнему направленный, но не такой прямолинейный, количество шипов в 16-дюймовых покрышках увеличилось со 130 до 190, причем «гвозди» — с приплюснутым твердосплавным сердечником. При торможении на льду и на слаломе отставание лишь от двух лидеров, однако на разгоне показатели скромнее — видимо, сказывается слегка закругленная «разгонная» сторона вставки.
Но на снегу шиповки Goodyear традиционно сильны, тем более что ширина основных канавок стала чуть больше и «нарезаны» они глубже, чем у других участников теста. А теперь и навязчивый гул при качении ушел. И фамильная мягкость при качении присутствует, за которую мы любим летние покрышки Goodyear, — возмущения от мелких неровностей эти шины демпфируют лучше конкурентов. Но при этом не блещут сцепными свойствами на асфальте — любителям активной езды по очищенным городским проспектам вряд ли понравятся.
Корейские шины Hankook Winter i*pike RS 2 по-прежнему до лидеров недотягивают. Хуже всего с торможением на льду: вроде и шипов не меньше, чем у Pirelli или Goodyear, но замедляется автомобиль хуже. Впрочем, на разгоне и в поворотах особых проблем нет. И на снегу шины Hankook не особо отстают от конкурентов.
А на асфальте даже радуют — лучше них только Pirelli. Но давят на уши: на скорости 80—90 км/ч появляется неприятная звуковая пульсация. Для использования на премиальных автомобилях, согласитесь, не лучшие рекомендации, но при ограниченном бюджете вариант приемлемый. Ведь ценник на шины Hankook в полтора раза ниже, чем на Nokian.
Результаты теста зимних шипованных шин от Авторевю:
Параметры | Весомость показателя | Goodyear | Hankook | Michelin | Nokian | Pirelli |
Лед | 35% | |||||
— Тормозные свойства | 15% | 9 | 8 | 10 | 10 | 9 |
— Разгонная динамика | 10% | 8 | 8 | 10 | 9 | 8 |
-Управляемость (время на трассе) | 5% | 9 | 9 | 10 | 10 | 9 |
— Удобство управления | 5% | 8 | 8 | 10 | 9 | 8 |
Снег | 15% | |||||
— Тормозные свойства | 10% | 10 | 8 | 9 | 9 | 8 |
— Разгонная динамика | 5% | 10 | 9 | 8 | 9 | 8 |
Проходимость в глубоком снегу | 10% | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 |
Мокрый асфальт | 10% | |||||
— Тормозные свойства | 10% | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 |
Сухой асфальт | 10% | |||||
— Тормозные свойства | 10% | 8 | 9 | 9 | 9 | 10 |
Комфорт и экономичность | 20% | |||||
— Акустический комфорт | 10% | 6 | 5 | 7 | 8 | 5 |
— Плавность хода | 5% | 9 | 7 | 8 | 8 | 8 |
-Сопротивление качению (выбег) | 5% | 8 | 9 | 10 | 10 | 9 |
Общая оценка | 100% | 8.5 | 8 | 9.1 | 9.1 | 8.6 |
Вывод по тесту зимних шипованных шин 2021/2022 от Авторевю
Вот как выглядит настоящий ТОП зимних шипованных шин на сезон 2021-2022 года.
Для составления более актуального рейтинга зимних шипованных шин 2020-2021 года, было протестировали пять моделей зимних шипованных шин в размера R16. Победителем теста стала зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 10P. В ходе испытаний она впечатлила лучшим качеством езды на льду и снегу, высокой точностью рулевого управления, динамическими характеристиками управляемости в любых погодных условиях и коротким тормозным путем на мокрой и заснеженной дороге.
Также образцовые: Michelin X-Ice North 4. Шины Goodyear UltraGrip Arctic 2, Hankook Winter i*pike RS2 и Pirelli Ice Zero 2 получили оценку «хорошо».
Тест зимних шипованных шин от За Рулем
Восемь комплектов шипованных шин типоразмера 205/55 R16, самого популярного среди владельцев автомобилей гольф-класса, сошлись нос к носу в первом сравнительном тесте 2021 года российского издания За рулём. Среди участниц испытаний представительницы различных ценовых категорий, включая две новинки предстоящего зимнего сезона от финских шинников.
Существенный разброс как в цене (более чем в два раза) между наиболее дешёвыми и дорогими шинами теста, так и в количестве шипов противоскольжения ещё до ознакомления с его результатами позволяет приблизительно прикинуть итоговый рейтинг.
Однако основная интрига теста таится в новом витке борьбы за количество и качество шипов: сможет ли десятое поколение Hakkapeliitta обойти победительницу предыдущего теста ЗР шиповок того же размера, в частности, до неприличия «зубастую» модель Michelin XIN4.
Список протестированных зимних шипованных моделей:
Особенности проведения теста шипованной резины
В обоих случаях мероприятия проводились на Volkswagen Golf (в размере 205/55 R16) на испытательных полигонах компании Nokian Tyres, поэтому продукции этого бренда, как говорится, «помогали стены». Вот здесь внимательный читатель поймает себя на мысли, что исход теста заранее предрешён, а спецы, знающие изнанку «шинной кухни» и давнишнюю «дружбу» российского издания и компании Nokian Tyres, в этом возможно даже не будут сомневаться.
Кстати, отметим, что существует две версии легковых шин Nokian Hakkapeliitta 10. Одна версия со специальным индексом в названии Hakkapeliitta 10p, создана исключительно для рынков России, Беларуси и Казахстана). Для других рынков сбыта, включая Украину, компания выпускает шины в версии без индекса «p» в названии. К сожалению, представители компании Nokian Tyres на наш запрос не уточнили в чём состоит фактическое различие между моделями, но скорее всего отличаются они высотой шипов.
Результаты теста зимних шипованных шин от За Рулем
Результаты теста на льду
Продольные сцепные свойства новинки линейки Hakkapeliitta компании Nokian Tyres на самую малость превосходят показатели шиповок Michelin. Худшая эффективность торможения у шин Goodyear, а разгонная динамика «хромает» у Tigar. Разница с лидером дисциплин в обоих случаях более 30%.
В поперечных сцепных свойствах преимущество оказалось за X-Ice North 4, в то время как продукция Tigar и здесь оказалась в хвосте.
В управляемости на ледовом покрытии наивысший балл заслужили шины Michelin, обеспечивающие безопасное и понятное поведение тестового транспортного средства. Вместе с тем испытатели подчеркнули, что на покрышках Nokian так и хочется «порысачить», при этом некоторая склонность этих шин к заносу может очень смутить неопытных водителей, а для тех, кто за баранкой уже много лет эта маленькая особенность HKPL10 (дословно) «не представляет никакой опасности». А вот поведение шин Goodyear и Tigar на обледеневшей трассе на экспертов не произвело должного впечатления.
Результаты теста на снегу
Эффективность разгона и торможения у большинства участниц теста За Рулём 2021 была плюс-минус одинаковой. Шины Tigar снова пасли задних, правда с отставанием всего в 10%, то есть в целом различия в результатах на снегу не столь велики, как на льду.
При движении по прямой и плавном маневрировании при 100 км/ч все шиповки вели себя пристойно, претензии были высказаны в адрес шин Formula из-за заторможенных реакций на повороты руля, а также Yokohama (на них руль вязкий и тяжеловатый) и Goodyear (а на этих покрышках руль пустоватый и лёгкий).
На заснеженной трассе управляемости отличились с хорошей стороны шины Michelin и Nokian, в то время как авторезина Goodyear даже на низких скоростях то и дело соскальзывала с заданной траектории. Наибольшие сложности возникали с тестовым VW Golf, «обутым» в продукцию Yokohama.
В целом по результатам тестов просматривается закономерность: чем больше шипов, тем увереннее поведение шин. Покрышки предыдущих поколений со 118 и 130 шипами решительно не способны серьёзно конкурировать с более «колючими» соперницами. В тандеме Hakkapeliitta 10 и Michelin XIN4 выделить однозначного лидера не представляется возможным.
Рейтинг зимней резины 2021
Используйте данный рейтинг зимней шипованной резины 2021 года для выбора и покупки реально проверенной автомобильной резины для Вашего автомобиля.
Зимняя шипованная резина должна иметь надежное сцепление на снегу, льду и влажных условиях для полной безопасности во время движения автомобиля. Мы рекомендуем выбирать на новый зимний сезон 2021/2022 года все тестируемы шины данного теста.
Топ лучших зимних шин в 2021 году для внедорожников и кроссоверов
Если в вашей местности наступление зимы сопровождается обильными осадками, слякотью и большим количеством льда, важно заранее позаботиться о комплекте надежных покрышек. В рейтинге зимних шин для кроссоверов перечислены лучшие модели, по отзывам автовладельцев.
Характеристики хорошей зимней резины для кроссоверов и внедорожников
Ассортимент резины для зимней эксплуатации для кроссоверов достаточно обширный:
От правильности подбора и качества зимней резины зависит безопасность водителя на дороге.
Протектор в резине для паркетников обладает симметричной или асимметричной графикой. Первый тип шин отличается меньшей стоимостью, но повышенной шумностью. Второй тип шин сохраняет устойчивость на мокрой дороге и обладает неплохим акустическим комфортом.
Однако в разработках от разных брендов используются и другие добавки, которые работают наподобие губки: они способны впитывать влагу, а затем мгновенно отталкивать ее. В качестве дополнительных веществ применяют абразивные или абсорбирующие воду элементы.
Чтобы правильно выбрать нужный комплект покрышек для кроссоверов, необходимо оценить следующие параметры:
Рейтинг лучших шипованных шин в 2021 году
Перед покупкой комплекта резины для своего внедорожника следует посмотреть обзоры самых популярных моделей и ознакомиться с рекомендациями экспертов. Подробный рейтинг покрышек 2021 года поможет найти отличный вариант из обилия предложений.
Dunlop SP Winter Ice 03
Данлоп — элитные шипованные шины, которые разработаны для поддержания надежного сцепления с дорогой, маневренности транспортного средства при неблагоприятной погоде. Комплект производится на турецком предприятии и пользуется положительными отзывами среди автовладельцев кроссоверов.
Серия шин обеспечивает эффективную обработку обледененных поверхностей, неплохую ледяную хватку, отличный отвод жидкости с пятна контакта.
Yokohama Ice Guard IG65
Якохама Айс — премиальный выпуск, который подходит как для легкового транспорта, так и для внедорожников. Эти изделия гарантируют уверенное сцепление с дорогой при неблагоприятной погоде. Представители линейки обладают симметричным протектором, снижающим сопротивление качению и продлевающим срок службы продукции. Кроме того, особая технология производства положительно сказывается на топливной экономичности.
Йокогама имеет неплохую плотность прорезей, что увеличивает площадь захвата поверхности.
По отзывам автовладельцев кроссоверов и внедорожников, резина этой серии гарантирует плавную и бесшумную езду независимо от условий эксплуатации.
Nokian Hakkapeliitta 8SUV
Линейка производится финской компанией и представлена 40 вариантами размеров. В процессе разработки были внедрены самые прогрессивные решения, включая:
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Японские покрышки Бриджстоун Айс Крузер разработаны для тех водителей, которые предпочитают аккуратный стиль вождения. В отзывах владельцев отсутствуют негативные впечатления от использования данного комплекта. Вместо этого упоминается долговечность серии, повышенная устойчивость на льду и возможность преодоления самых проблематичных участков с толстым снежным покровом.
Шипы обладают высокой посадкой и не теряют своих свойств спустя 1-3 года эксплуатации.
Модель поддерживает маневренность без заносов на зимней дороге, гарантирует уверенную управляемость и устойчивость у кроссоверов.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
На стадии производства модели Гудиер Ультра Грип использовались передовые технологические достижения, которые улучшили сцепные характеристики и сократили тормозной путь при передвижении по льду и снегу. Покрышки подходят для суровых климатических условий, поэтому популярны в кругу жителей скандинавских стран, северных регионов России.
Интеграция технологии Multicontrol Ice с направленной конструкцией шипов повысила устойчивость транспортных средств вне зависимости от типа покрытия. Широкая площадь шипов положительно сказывается на управляемости при продольном перемещении.
Continental Icecontact 2
Continental — ведущий производитель автомобильных покрышек, который поставляет элитную продукцию на рынок с 1871 г. Модель Континенталь Айс Контакт 2 относится к категории шипованных изделий с максимальным уровнем сцепления с любыми типами зимней дороги. Внешняя часть протекторного блока включает кромки сцепления, которые соприкасаются со снегом и расширяют отпечаток шины.
Предельный порог скорости, при которой разрешается эксплуатации комплекта, достигает отметки 190 км/ч. В модельном ряду представлены варианты размерностью 13-21 дюйм.
Michelin Latitude X-Ice North2
Мишлен Латитьюд Икс Айс в России серия продается с 2011 г. За это время она пережила ряд модернизаций. Поэтому последний выпуск отличается отличными свойствами (сниженным на 6% тормозным путем, уменьшенным на 5% количеством шипов и увеличенным на 15% динамикой разгона).
Технология активного протектора Full Active Tread основана на нескольких новациях, которые делают шины надежными. Она подразумевает размещение ламелей под разными углами и интеграцию 3-мерной ламелизации StabiliGrip. Такие особенности увеличивают степень сцепления с заснеженной или обледененной дорогой.
Nokian Nordman 5SUV
Нокиан Нордман является преемником популярной линейки Hakkapeliitta 5SUV, которая отличалась устойчивостью к критическим температурным показателям. Модель обеспечивает максимальную безопасность при передвижении по снегу или дороге с ледяной коркой. Также для серии характерна стойкость к износу, увеличенный термин эксплуатации.
Направленное размещение протекторных блоков способствует эффективному поддержанию курсовой устойчивости на зимней трассе.
Центральные секции отвечают за маневренность. Усиленный каркас позволяет использовать шины на внедорожниках с повышенным центром тяжести. Состав включает масла глубокой очистки с низкой степенью ароматичности. Из-за этой особенности покрышки относятся к категории наиболее экологичных выпусков.
Yokohama IceGuard Stud iG035
Комплект Йокогама Айс Гуард Студ обладает агрессивным V-образным исполнением протектора с правильно продуманной конфигурацией блоков. Применение специальной технологии Zeruma для изготовления исходного состава обеспечивает эластичность шин и позволяет использовать их для разных условий эксплуатации.
Центральное ребро обладает увеличенными размерами, что необходимо для сохранения маневренности на увлажненных и сухих поверхностях.
Gislaved Nord Frost 200
Шведский производитель является частью концерна Continental AG, использует при изготовлении зимней резины немецкие разработки. Nord Frost 200 имеют асимметричное исполнение протектора и блоки с разным направлением, которые сохраняют безопасное сцепление на заснеженной поверхности.
Увеличенные дренажные каналы эффективно отводят избыточную влагу, препятствуя слэшпленингу. Многогранные шипы и ламели с функцией блокировки отвечают за устойчивость по курсу на нестабильном дорожном покрытии.
За эластичность шин отвечает особый состав резиновой смеси.
Pirelli Ice Zero
Продукт итальянской компании продается под индексом SUV, поэтому подходит для внедорожного транспорта. Модель Пирелли Айс Зеро имеет двойные трапециевидные шипы, которые изготовлены из карбида вольфрама. Их общее количество — 130 шт.
В составе резиновой смеси присутствует диоксид кремния и полимеры, которые укрепляют молекулярные связи разных компонентов. Плотность размещения ламелей увеличена на 20%, что повышает боковую жесткость и ограничивает подвижность резины при соприкосновении с трассой.
Nokian Hakkapeliitta 7SUV
Покрышки Нокиан Хакапелита от финской компании производятся по технологии Air Claw (вакуумное сцепление), которая делает более плотным контакт с зимним полотном, снижает шумность аксессуара.
Отвод снежной каши осуществляется плечевыми протекторными зонами со скошенными гранями.
В составе компаунда содержится натуральный каучук и несколько добавок (рапсовое масло, силик).
Gislaved Nord Frost 100SUV
Универсальный комплект Гиславед Норд Фрост подходит для кроссоверов с высоко размещенным центром масс. Шипы отличаются оптимизированной формой головки, гранями с разной направленностью. Грамотно спроектированные блоки и двойственная архитектура рисунка со множеством ламелей в плечевой области делают тяговые свойства при езде по снегу более прочным.
Michelin X-Ice North 4
4 генерация Мишлен Икс Айс Норд 4 гарантирует уверенное сцепление со льдом и заснеженной поверхностью без потери уверенности в рулевом управлении. Направленное исполнение протектора отводит влагу и слякоть из-под колес, снижая риск скольжения на влажной дороге.
Зимние шины сохраняют большую тягу на мокрой и сухой поверхности. Шум при езде практически отсутствует.
Bridgestone Blizzak Spike-02
Бриджстоун Близак Спайк выпущены для эксплуатации на заснеженной и обледененной дороге. Серия гарантирует идеальное сцепление и управляемость машиной даже при критически низких температурах. Резина обеспечивает быстрое торможение, стабильное ускорение, а симметричная конфигурация протектора продлевает срок службы изделия.
Максимальная скорость, при которой можно передвигаться с комплектом такой резины, составляет 190 км/ч. Размерность резины — от 13 до 20 дюймов.
Hankook Tire Winter i Pike RS2
С 1941 г. корейская компания Hankook выпускает качественную резину для зимней эксплуатации. При выпуске комплекта i Pike RS2 были использованы результаты самых удачных исследований, что позволило добиться высокого качества сборки.
Шипованные покрышки Ханкук Винтер отвечают за надежное сцепление ТС на скользком покрытии.
Cordiant Snow Cross 2
Резина разработана для повседневной эксплуатации в условиях заснеженной или обледененной дороги. Кордиант Кросс 2 — бюджетная серия с размерностью от 13 до 17 дюймов. При проектировании линейки использовалась особая технология, снижающая уровень нежелательного шума.
Nokian Tyres Nordman 7
Нокиан Нордман 7 относятся к бюджетному сегменту, но не уступают по качеству и характеристикам моделям премиум-класса. Амортизирующая воздушная подушка отвечает за акустический комфорт.
Индикатор толщины протектора позволяет быстро проверить уровень износа в ходе осмотра.
Топ нешипованной зимней резины
Нешипованные шины остаются эффективными на любом дорожном покрытии. «Липучки» гарантируют тихий и комфортный ход.
Nexen Winguard Ice
Доступные покрышки Нексен Вингард Айс с симметричным исполнением протекторного рисунка могут конкурировать с изделиями премиум-класса. На заснеженной поверхности серия поддерживает неплохую устойчивость, а на асфальте слегка теряет эффективность торможения.
Yokohama Ice Guard IG50
IG50 от Йокогама обладает отличительными сцепными и тормозными свойствами на скользком покрытии, большим пробегом, высоким уровнем безопасности.
Bridgestone Blizzak DM-V2
Универсальный комплект зимних покрышек подходит для кроссоверов и среднеразмерных паркетников. По утверждению производителей, модель адаптирована к суровым климатическим условиям, поэтому может использоваться в условиях заснеженных российских дорог.
Новый формат рисунка протектора, совмещенный с 3-мерными ламелями, повышает надежные характеристики резины. Эффективность дренажа обусловлена оптимальным распределением нагрузок между блоками.
Continental Conti4x4WinterContact
Изделия разработаны для полноприводных кроссоверов и полноразмерных внедорожников. Показатели сцепления со скользкой дорогой поддерживаются асимметричным исполнением протекторного рисунка. В составе компаунда присутствует кремний, который отвечает за тягово-сцепные параметры.
Goodyear UltraGrip Ice WRT
Серия подходит для эксплуатации в суровых условиях при температуре до -40°C. Благодаря усиленному каркасу комплект Гудиер Ультра Грип Айс выдерживает любые нагрузки. Это позволяет устанавливать шины на тяжелые полноразмерные внедорожники. Отдельные модификации поддерживают монтаж шипов.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Мишлен Пилот Альпин 5— инновационная фрикционная покрышка для зимних условий эксплуатации. 5 поколение французских шин отличается высоким индексом скорости и стабильностью при использовании во время мягкой европейской зимы.
Боковины резины обладают усиленной конструкцией, поэтому не боятся дополнительных нагрузок.
Tigar SUV Winter
Комплект резины Тайгер Винтер от сербского производителя относится к категории недорогих, но качественных покрышек для внедорожников. Изделие отличается надежным сцеплением с любой поверхностью.
Как и в других зимних моделях, протектор имеет особый рисунок с продуманной конфигурацией водоотводящих канавок.
Nokian Hakkapeliitta R2
Зимние шины получили несколько технологических новшеств, которые делают их универсальным решением для городских кроссоверов:
Особенностью модели является плотное размещение ламелей с разным направлением.
Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1
Нешипованные покрышки Гудиер Ультра Грип Перфоманс с направленным рисунком протектора отличаются коротким тормозным путем при передвижении по мокрому, сухому или обледенелому покрытию.
Модель продается с мая 2016 г.
Michelin Latitude XI2
Особенностью покрышек Мишелин Латитуд является V-образное исполнение проектора. Сырье — резиновая смесь с добавлением кремния. Такие инновации распределяют давление в сравнении с моделями предыдущей генерации. Кроме того, разработчики сумели увеличить площадь соприкосновения на 13%.
Kormoran SUV Snow
Нешипованные шины от Корморан подходят для легких кроссоверов и внедорожников. Линейка характеризуется повышенной адгезией, тихим движением и правильно подобранным составом компаунда. Кроме того, ей свойствен укороченный тормозной путь.
Cordiant Winter Drive
Продукция серии Кордиант Винтер Драйв обеспечивает безопасность эксплуатации авто при переменчивой погоде.
Фрикционные шины адаптированы к городским условиям, а применение асимметричного рисунка протектора гарантирует устойчивость.
Goodyear Ultra Grip Ice 2
Бескамерные шины отлично подходят для городских кроссоверов. Они поддерживают стабильное сцепление с дорогой и удерживают транспортное средство на льду. При вхождении в повороты транспортное средство с таким комплектом не теряет устойчивости и остается управляемым.
Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1
При создании серии были внедрены наработки компании из модели UltraGrip Performance. Они предназначены для полноприводных джипов, которые эксплуатируются в условиях частичного или полного бездорожья. При этом новинка отличается доработанным исполнением протектора и улучшенными свойствами.
Это позволяет ей поддерживать «липкость» и держать дорогу даже при критически низкой температуре.
Matador MP92 Sibir Snow SUV
Шины Матадор MP92 имеют асимметричную конфигурацию протекторного рисунка. В ходе независимых тестов они показали неплохие результаты по курсовой устойчивости и торможению на мокром асфальте.
BFGoodrich Winter T/A KSI
В сравнении с другими представителями модельного ряда эта серия демонстрирует максимальную управляемость и эффективность торможения на снегу и льду. Кроме того, изделия БФ Гудрич Винтер поддерживают устойчивость транспортного средства на мокром и сухом покрытии без потери начальных свойств.
Hankook DynaPro I Cept RW8
Внедорожный комплект Hankook DynaPro не боится неожиданностей на дороге. Для этой серии характерны повышенная проходимость, максимальные тягово-сцепные и тормозные качества, акустический комфорт.
Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
Линейка получила популярность из-за устойчивого сцепления с заснеженным или обледенелым покрытием, мощного торможения и большого запаса прочности. В процессе изготовления были использованы крутые наработки производителя в отрасли выпуска автошин. Это позволило адаптировать комплект к высоким требованиям современного внедорожного транспорта.
Yokohama Geolandar I/T-S G073
Резина Йокогама Геоландер обладает прямым центральным ребром, которое поддерживает курсовую устойчивость. Полированные канавки получили сплошное исполнение, а это важный фактор для качественного отвода воды и снежной каши из зоны соприкосновения покрышек с дорогой.
Continental ContiVikingContact 7
Резина выпускается с использованием современных технологий и материалов. В сравнении с предыдущими моделями она обладает высокой устойчивостью и эффективным подавлением эффекта скольжения на влажной дороге. Не менее важным достоинством серии является улучшенное движение по снегу или сухой дороге.
Michelin Latitude Alpin 2
При разработке комплекта были внедрены:
Nokian Nordman RS2 SUV
Зимние шины от Нордман производятся с 2015 г. специально для мощных полноприводных авто. Образцы отличаются устойчивостью к сильным морозам и повышенной проходимостью.
Dunlop Winter Maxx SJ8
Линейка производится ведущим поставщиком автошин и характеризуется:
Кроме того, при проектировании шин была внедрена технология 4D Nano Design, которая подразумевает совмещение особого состава компаунда с последними достижениями в отрасли производства.
Yokohama IceGuard Studless G075
Для линейки характерны управляемость и устойчивость. Это гарантирует комфорт и безопасность при движении в условиях заснеженного покрытия или обледенелой дороги.
Michelin X-Ice 3
В этом комплекте используются Z-образные ламели, которые отвечают за устойчивость, управляемость на обледенелой дороге. Безопасность движения поддерживается специальными заостренными кромками в протекторном рисунке.
Sailun Ice Blazer WSL2
Модель характеризуется надежным сцеплением с разным типом покрытия. Особую эффективность резина демонстрирует на обледенелой поверхности. В конфигурации протектора используются:
Pirelli Ice Zero FR
Фрикционные автошины подходят для городских кроссоверов и легкового транспорта. В ходе создания модели итальянские инженеры придерживались всех пожеланий автовладельцев, поэтому внедрили свои последние наработки. Продольные и поперечные канавки способствуют мгновенному отводу снежной шуги и лишней влаги с зоны соприкосновения.
А какой комплект шин был когда-либо установлен на вашем автомобиле?