Как настроить видеорегистратор navitel dr500nv
Выпуск № 7: NAVITEL DR500 NV – установка и настройка видеорегистратора
Доброго времени суток, уважаемые читатели! В седьмом выпуске бортового журнала речь пойдет о выборе видеорегистратора и его последующей установке и настройке.
Сразу оговорюсь, что видеорегистратор я купил и установил буквально на следующий день после покупки авто. Пишу об этом позже, так как изначально не было цели вести БЖ. Если вы приглядитесь на фото автомобиля, которое сделано сразу после регистрации в ГИБДД, то увидите, что видеорегистратор уже установлен.
Фото 1: Видеорегистратор установлен
Выбор видеорегистратора
Просмотрев предложения видеорегистраторов в ценовой категории 1-1,5 тыс. рублей, почитав о них отзывы, пришел к выводу, что таким гаджетам не место в автомобиле. Судя по отзывам, качество картинки у них посредственное, да и ломаются они очень часто (некоторые даже в день установки). Хочу отметить, что здесь я не даю свою оценку дешевым видеорегистраторам. Наверняка, среди них есть достойные экземпляры, которые верно служат уже не один год. В этом выпуске я делюсь тем, что лично меня побудило сделать свой выбор в пользу того или иного видеорегистратора. Не путайте это, пожалуйста, с рецензией.
Почему NAVITEL?
Людям свойственна привычка. У меня когда-то, давным давно (когда еще не было смартфона) в машине был установлен навигатор NAVITEL, который работал «как часы». Лично я этой фирме стал доверять с тех пор. Этим, наверное, и объясняется выбор в пользу данного бренда. Про другие ничего сказать не могу, не пользовался.
Итак, мой выбор пал на NAVITEL DR500 NV, который удовлетворил меня своим соотношением «цена/качество» (был куплен в октябре 2019 года за 3600 руб.), а также характеристиками и положительными отзывами.
Перед тем, как установить видеорегистратор на автомобиль, его необходимо настроить. Поскольку я настраивал видеорегистратор дома, то, для подключения к источнику питания, использовал кабель для ПК (на изображении справа внизу), воткнув в свободный порт USB на компьютере.
Фото 2: Комплектация NAVITEL DR500 NV
Пошаговая настройка видеорегистратора NAVITEL DR500 NV
Смена языка на русский
Настройки даты и времени
Настройки датчика удара и режима парковки
Настройка режима видео
Раздел «ФОТО» я вообще не трогал, так как не увидел для себя необходимости в этом.
Форматирование microSD
После завершения настроек и перед тем, как установить видеорегистратор на автомобиль обязательно отформатируйте установленную microSD карту (во избежании некорректной записи файлов). Это настоятельно рекомендует сделать производитель. Для этого, нажимая круглую клавишу включения/выключения питания, перейдите в раздел «Накопитель» и отформатируйте карту памяти. Все, можно устанавливать!
Установка видеорегистратора NAVITEL DR500 NV в автомобиль
На фото 2 изображены два варианта крепления видеорегистратора к внутренней части лобового стекла. Главное их отличие, на мой взгляд – это способ крепления. От присоски я отказался сразу, потому-что она периодически отваливается, а двусторонний скотч должен держать хорошо. Кроме того, крепление на двустороннем скотче более компактное и позволяет «спрятать» видеорегистратор за зеркало, как на фото 3 ниже.
Фото 3: Крепление видеорегистратора NAVITEL DR500 NV
Устраняем люфт в крепеже видеорегистратора
Когда я устанавливал видеорегистратор, то обнаружил, что крепление в пазах неплотное, видеорегистратор просто болтается в них. Чтобы решить эту проблему пришлось наклеить пару слоев малярного скотча, только после этого он «зашел» туго. Фото ниже.
Фото 4: Устранение люфта малярным скотчем
После крепления видеорегистратора к лобовому сткелу начинаем прокладывать кабель питания. Начинать нужно от самого видеорегистратора.
Фото 5: Прокладка кабеля под обшивкой крыши.
Далее снимаем уплотнитель правой передней двери и просовываем кабель под пластиковую накладку передней правой стойки.
Фото 6: Прокладка кабеля видеорегистратора под пластиком передней стойки.
Уложив кабель питания до нижнего края передней панели, начинаем проводить его под панелью. Кабель легко укладывается в «канал» вместе с другими проводами, которые там проходят.
Фото 7: Кабель видеорегистратора под передней панелью.
Проложив кабель под панелью, выводим его к прикуривателю и подключаем. Излишки кабеля аккуратно складываем в пучок, перематываем изолентой / скотчем или еще чем-нибудь и «закидвыаем» его обратно под переднюю панель.
На этом установка видеорегистратора завершена. Ниже приведен пример записи, произведенный видеорегистратором NAVITEL DR500 NV.
До встречи в новых выпусках бортового журнала!
Обзор видеорегистратора NAVITEL DR500
1.Упаковка и комплектация.
Упаковка модели NAVITEL DR500 достаточно компактная, белого цвета и цветной полиграфией.
На верхней части изображение видеорегистратора и «печать» о наличии бонуса за покупку данного устройства в виде годовой подписки на «Навител Навигатор».
Торцевые стороны занимает изображение вариантов крепления видеорегистратора.
С другой стороны перечислены основные достоинства данной модели:
— угол обзора 120 градусов;
Комплект поставки стандартен для подобных устройств:
— автомобильный адаптер питания;
— автомобильное крепление двух типов;
2.Технические характеристики.
Полный список технических характеристик выглядит следующим образом.
Общие параметры
Модель NAVITEL DR500
Основной цвет черный
Матрица и видеосистема
Чипсет Novatek NT96655
Количество мегапикселей матрицы 2 Мп
Максимальное разрешение видеозаписи 1920×1080 (FullHD)
Частота кадров при максимальном разрешении 30 к/с
Камера
Количество камер 1
Угол обзора объектива 120°
Поворот корпуса есть
Режим фотосъемки есть
Физический размер матрицы 1/2.7″
Максимальное разрешение фото 2304х1290
Особенности камеры 4 стеклянные линзы
Дисплей
Сенсорный дисплей нет
Диагональ дисплея 2.7″
Разрешение дисплея 960×240
Детектор радаров
Встроенный радар-детектор нет
Режимы и функции записи
Циклическая запись 5 мин, 3 мин, 1 мин
Непрерывная запись нет
Запись времени и даты есть
Запись скорости нет
Запись события в отдельный файл есть
Дополнительные функции
Режим ночной съемки есть
Хранение данных
Форматы поддерживаемых карт памяти microSD
Максимальный размер карты памяти 64 Гб
Крепление и датчики
Тип крепления крепление-присоска, 3М скотч
Датчик движения есть
Встроенный GPS навигатор нет
Питание и разъемы
Питание бортовая сеть 12 В, встроенная АКБ
Емкость встроенного аккумулятора 110 мА/ч
Тип аккумулятора Li-Pol
Разъемы на корпусе
Габариты и вес
3.Описание устройства.
Перед тем как подробно ознакомиться с конструкцией видеорегистратора, ненадолго отвлечемся на аксессуары, которые идут в комплекте.
Автомобильный адаптер питания.
Видеорегистратор NAVITEL DR500 работает от напряжения 5V, для подключения к бортовой сети автомобиля с напряжением 12-24V используется адаптер, входящий в комплект.
Адаптер снабжен выходным гнездом miniUSB, длина провода составляет 3,5м.
Провод такой длины позволяет производить монтаж по контуру лобового стекла, что обеспечивает лучшее условия для эксплуатации и безопасности во время движения.
Монтажное крепление.
Видеорегистратор может устанавливаться, на два штатных крепления, по выбору пользователя. Одно крепление мобильное – с присоской, другое – штатное с креплением на двухсторонний скотч.
Крепление на двухсторонний скотч не пользуется популярностью среди автомобилистов, наиболее часто используют крепление на присоске. Такое крепление проще в установке, не оставляет следов после демонтажа.
Установка в выбранную точку очень проста – на чистую поверхность плотно прижимаете крепление и затягиваете винт дополнительной фиксации. Крепление установлено.
Переходим непосредственно к описанию видеорегистратора NAVITEL DR500.
Корпус видеорегистратора имеет классическую форму – прямоугольник и компоновку органов управления.
Вид спереди.
Центральную часть занимает объектив, с лева от него находится решетка встроенного динамика, с правой стороны логотип компании-производителя и маркировка, что видеорегистратор может вести запись в формате FullHD.
Материал передней части корпуса пластиковый, с покрытием под «резину». Такое покрытие (или сам пластик) очень маркое, отлично притягивает пыль и отпечатки практически невозможно удалить.
Задняя часть.
Заднюю часть практически полностью занимает дисплей с диагональю 2,7 дюйма. Дисплей с разрешением 960×240 не имеет сенсорного управления, но позволяет просматривать отснятый материал, используя кнопки управления.
Для предотвращения повреждений, дисплей закрывают две защитные пленки: одна с описанием монтажа видеорегистратора, другая прозрачная непосредственно для защиты. Со временем защитную пленку можно снять и заменить.
Индикация дисплея не навязчивая. Основные рабочие настройки отображаются в верхней части (режим работы, качество записи, частота, уровень заряда, экспозиция) и не сильно отвлекают водителя.
В нижней части дисплея отображается формат даты и времени, название видеорегистратора и длительность записи.
Эта информация выполнена более контрастно и «жирным» шрифтом. Видимо это сделано для удобства пользователя, чтобы облегчить считывание данных во время движения.
По краям от дисплея находится маркировка основных кнопок управления.
В левой части:
— Кнопка «Ок». Кнопка подтверждения выбора.
— Кнопка «Menu». Кнопка вызова вкладки с меню видеорегистратора.
В правой части:
— Кнопка Up и Down. При помощи данных кнопок осуществляется перемещение по вкладкам меню настроек.
Сами кнопки находятся с боковой стороны видеорегистратора и их прекрасно видно на данных снимках.
Нижняя часть.
В нижней части находятся слот для карты памяти формата microSD с максимально возможным поддерживаемым объемом в 64Гб.
С противоположной стороны находится микрофон и кнопка «Reset» для сброса всех настроек до заводского уровня.
Верхняя часть.
В верхней части корпуса видеорегистратора находится монтажный разъем для крепления, который занимает центральную часть.
Справа от крепления находится разъем miniUSB для подключения кабеля питания. Крайне правое положение занимает кнопка включения.
Сборка качественная, скрипов, люфтов не обнаружено. Нарекание вызывает только покрытие передней части, но это мое личное мнение.
Интерфейс меню.
При включении устройства отображается фирменный логотип компании-производителя. Само меню поделено на пять основных вкладок:
Выбор основной вкладки меню осуществляется кратковременным нажатием кнопки включения. Дальнейшая навигация осуществляется нажатием кнопок «Menu» и кнопок «Вверх» и «Вниз».
Вкладка Видео.
В данном меню производится выбор разрешения, цикличности записи, задержки выключения, длительности ролика и т.д.
Вкладка Фото.
В данном меню производится выбор разрешения, экспозиции, качества снимка.
Вкладка Воспроизведение.
В данном меню производится выбор громкости, удаления/защиты ролика, скорости просмотра.
Вкладка Накопитель.
В данном меню производится форматирование карты памяти и просмотр оставшегося свободного места на карте.
Вкладка Общие настройки.
В данном меню производится настройка таких параметров как дата, время, отображение даты и времени, выбор языка меню, настройка датчика удара и парковки, выключения дисплея и т.д.
Лично я предпочитаю в таких устройствах настроить все по максимум и далее просто эксплуатировать устройство по своему прямому предназначению.
4.Устройство в работе.
Установка видеорегистратора на лобовое стекло не вызывает сложностей – выбрали место, прислонили, зафиксировали. Рекомендуемое место крепления – центр лобового стекла. Установленный таким образом видеорегистратор не препятствует обзору и в тоже время получает максимальный угол обзора.
NAVITEL DR500 имеет разъем для подключения в верхней части. Расположение разъема в этом месте обеспечивает более надежную фиксацию штекера и предотвращает выпадение его из разъема при тряске.
Для быстрого монтажа видеорегистратора достаточно протянуть провод на прямую, но при такой эксплуатации провод достаточно сильно деформируется под собственным весом, что в последствии может привести к его выходу из строя.
Производитель рекомендует произвести скрытый монтаж провода – по контуру лобового стекла. Такой монтаж обеспечит более равномерное натяжение провода питания и обзор для водителя без помех от посторонних предметов в поле зрения.
Примеры работы видеорегистратора.
Видеорегистратор начинает работу сразу после того как автомобиль завелся. Можно настроить выключение после окончательной остановки автомобиля и выключения питания.
Город. Яркий солнечный день
Пригород. Яркий солнечный день. Контровой свет.
Пригород. Пасмурная погода.
Город. Солнечный день. Пробка на дороге.
Ночная съемка
Как становится понятно из примеров видео, видеорегистратор вполне справляется со съемкой в несложных условиях, иными словами в светлое время суток. Регистрационные номера автомобилей читаются на расстоянии 3-5 метров от камеры.
При движении рассмотреть номер обгоняемой или встречной машины уже сложнее. Приблизительно это возможно на расстоянии максимум 2 метра от вашего автомобиля.
В темное время суток, видеорегистратор фиксирует только то, что попадает в лучи фар. Максимальная дальность при этом составляет порядка 10-15 метров.
Съемка фото.
В NAVITEL DR500 имеется функция фотосъемки. Для чего она – мне неизвестно. Автономная работа видеорегистратора составляет порядка 2-3 минут. Делать снимок во время движения достаточно опасно – это отвлекает от вождения.
Само качество снимка, как говориться – без комментариев.
5.Вывод.
Подводя итог данному обзору можно сказать, что NAVITEL DR500 получился достаточно крепким «среднячком».
Неплохие возможности по съемки в дневное и пасмурное время суток, в ночное время ожидаемо хуже. Датчики движения и удара, понятный интерфейс. Все это делаютNAVITEL DR500 весьма конкурентным в сегменте подобной продукции.
Оценивать качество фотоснимков, будет лишним – это не основная функция данного устройства.
Немного смущает цена, думаю, она несколько завышена. В остальном, критическим замечаний к данному устройству нет.
Видеорегистратор навител dr200nv как правильно настроить
Обзор видеорегистратора NAVITEL R200. «Первый» в своем роде.
Количество автомобилей и автовладельцев с каждым годом только растет. Порой на дороге возникают ситуации, в которых, без видеофиксации, сложно разобраться. Автомобилистам давно полюбился такой класс устройств, как видеорегистратор, который благодаря своим возможностям, снимает всё происходящее на дороге.
Видеоролики с регистраторов — отдельная категория подборок на популярных видеохостингах, где можно увидеть не только смешные и нелепые ситуации, но и злостное нарушение правил дорожного движения.
Выбрать видеорегистратор, среди огромного разнообразия моделей, задача непростая. Самый действенный способ — оценить качество съемки в различных условиях. В обзоре будут рассмотрены возможность по фиксации дорожной ситуации на видеорегистратор ITEL R200.
Упаковка и комплектация
ITEL R200 поставляется в небольшой картонной коробке с цветной полиграфией. Все свободное место на гранях изобилует информацией от производителя. На лицевой стороне расположено изображение самого устройства и описаны его основные возможности. На боковых гранях эта же информация дублируется, а также присутствует описание комплекта поставки.
Раскрыв коробку можно увидеть видеорегистратор, находящийся в транспортировочном пакете, и удерживаемый в пластиковом коробе.
Под коробом скрыт основной комплект поставки, в который входит:
Внешний вид
Видеорегистратор собран в компактном пластиковом корпусе черного цвета с закругленными углами. Сборка устройства хорошая, люфта и явных недостатков не выявлено. Материал корпуса практически не собирает отпечатков, что является плюсом в эксплуатации.
Большую часть лицевой стороны занимает объектив. Вокруг него по углам расположен логотип компании производителя, модель видеорегистратора и рекомендуемое разрешение при съёмке видео.
На тыльной стороне, которая обращена к водителю, расположен 2″ экран с разрешением 320х240 точек. Под ним расположены пять промаркированных механических кнопок. Над экраном, в правом углу, индикатор работы устройства.
На нижней грани находятся: слот для карт памяти формата microSD, отверстие микрофона, отверстие для перезагрузки. Максимальный заявленный объем для карт памяти составляет 64 Гб.
На левой грани расположен динамик и присутствует перфорация на корпусе видеорегистратора.
На верхней грани расположена механическая кнопка включения. В центре крепёжное отверстие для соединения с креплением на лобовое стекло, а также Micro-USB разъем для питания.
Крепление-присоска позволяет выполнить быструю установку и спозиционировать видеорегистратор на лобовом стекле. Соединительный элемент выполнен в виде ключа с упором, который установлен на шаровый механизм. Подобное исполнение даёт большую степень свободы при регулировке положения регистратора. Затягивающаяся резьба позволит зафиксировать необходимое положение.
Установка и тестирование работы
Установить видеорегистратор ITEL R200 на лобовом стекле автомобиля можно двумя способами:
Подобный способ можно использовать лишь в момент первой установки. В ином случае он оказывается не самым удобный по причине полного демонтажа конструкции.
Подобное крепление будет часто использоваться при последующей эксплуатации. Предусматривает демонтаж только видеорегистратора.
Установленный и подключенный видеорегистратор незамедлительно начнет съемки после запуска автомобиля. Параметры съемки и режимы корректируются в меню устройства.
Меню видеорегистратора ITEL R200 интуитивно понятно и после пары минут потраченных на изучение. Настроить устройство под свои задачи не составит труда. Подробнее будут рассмотрены лишь некоторые из представленных режимов работы.
Детектор движения. Видеорегистратор обладает функцией «детектор движения». Полезная функция для автовладельцов. Она позволяет заснять материал в случае, когда в поле зрения навигатора попадает движущийся объект. На деле, чтобы активировать данную функцию и запустить запись, пришлось подойти вплотную, и явно имитировать движение перед видеорегистратором. Проезжающие автомобили и пешеходы, проходящие перед передним бампером, не вызывали нужного эффекта.
Режим парковки. После активации этой функции, видеорегистратор автоматически включится и выполнит видеосъемку продолжительностью 30 секунд, а затем выключится. Цикл будет повторяться до тех пор, пока встроенный в R200 аккумулятор не потратит весь заряд.
G сенсор. Для данной функции необходимо указать порог чувствительности для срабатывания, от низкой до высокой. При срабатывании, видеорегистратор автоматически установит запрет на удаление данной видеозаписи.
В процессе тестирования устройства все настройки были установлены по умолчанию. Запись в разрешении FHD, автоматическое ISO, экспозиция — 0. Длительность фрагмента записи 5 минут.
Демонстрационное видео — солнечное утро.
Демонстрационное видео — пасмурный день.
Демонстрационное видео — вечер, плохие погодные условия.
Демонстрационное видео — Ночь.
В темное время суток распознать номера автомобилей в потоке, возможно только при условии, что они попадают в свет фар. Припаркованные по ходу движения автомобили, номера которых можно было прочитать днем, ночью становятся неразличимыми. Источники света превращаются в световые пятна. Детализация картинки снижается.
Фотоснимки сделанные на видеорегистратор ITEL R200, не обладают должной детализацией. Их можно использовать только в светлое время суток. Пример режимов фото с доступными разрешениями при съемке.
На практике оказывается, что если и использовать видеорегистратор с функцией фотографии, то только с максимально доступным разрешением съемки.
Группа фотографий демонстрирующая усиление резкости.
Эксплуатация и впечатление от использования
За время все время эксплуатации ITEL R200 не возникло нареканий к его непосредственной работе. Видеорегистратор не зависал и не глючил, а отснятое видео не покрывалось артефактами. Можно смело заявить, что с возложенными на него обязанностями, он справляется. Угол в 140° достаточен в повседневном использовании и позволяет фиксировать происходящее перед автомобилем.
Комплектное зарядное устройство не позволяет подключить что-либо в прикуриватель из-за особенностей самого зарядного устройства. В комплекте отсутствует кабель USB-Micro-USB, чтобы подключить видеорегистратор штатному USB или воспользоваться 1 из нескольких USB в прикуривателе.
Особенность крепления и, расположенный в верхней части корпуса, разъем Micro-USB не позволит отсоединить видеорегистратор, не отключив кабель питания.
Небольшого экрана достаточно для позиционировании устройства при первоначальной настройке. В процессе последующей эксплуатации обращался к экрану редко, лишь чтобы убедиться что запись идет.
Механические кнопки позволяют без труда управлять навигатором, не обращая на них внимания. Тактильное и звуковое сопровождение позволят без труда сориентироваться при управлении.
Автономная работа
В ITEL R200 установлен Li-Pol аккумулятор емкостью 180 мА*ч. Продолжительность работы устройства в режиме фото составила — 16 минут 23 секунды.
Продолжительность работы в режиме видео составила — 11 минут 11 секунд
Вывод
ITEL R200 — видеорегистратор начального ценового сегмента и самый доступный из всех представленных моделей от ITEL. Устройство не обладает выдающимися характеристиками, присущими дорогим моделям. ITEL R200 — недорогая модель, которую можно назвать народной. Качество записи выше чем у многих моделей данного ценового сегмента, но все же имеет свои огрехи.
Номера автомобилей можно прочитать на расстоянии 1-5 метров в зависимости от погодных условий. Не все имеющиеся режимы одинаково полезны, так датчик движения — бесполезная функция. Режим парковки и G сенсор могут пригодиться. Возможности фото ограничены светлым временем суток и слабо детализированы. Отдельным бонусом отметим наличие подарочного сертификата.
Удобные кнопки навигации
Приобрел navitel R200NV
Это не реклама, сугубо личное мнение насколько отвратно может быть хорошо раскрученное устройство.
Поведаю свою историю, может кому то поможет.
В начале июня у меня исдох какркам q4, служивший мне верой и правдой почти 7 лет переходя с машины на машину. Но постоянно стала появляться ошибка записи, смените карту и прочее. Стал смотреть замену, в результате серфинга по инетам повелся на рекламу навитела 200NV, цена в 3 тыс + вроде как не самое плохое качество изображения. Заказ был сделан на беру, на следующий день курьер привез красивую коробочку, внутри лежало это дерь., назовем его пока устройством. Внешне все выглядело замечательно — не плохая полиграфия, нормальный пластик. Ну ок, идем ставить. У меня подключение идет через плафон — переходником.
кстати вещь очень удобная этот переходник
Но на первый раз втыкаем в прикуриватель штатную пиписку и …чуда не происходит, рег не включается вообще, на пиписке значек навитела так же не горит. Откручиваем спереди, вытряхиваем, предохранитель в колбочке цел.
ну не будешь же лазить на ходу туда постоянно
Проанализировав не смог даже предположить что послужило его выключению и переходу в спящий режим коме багов в прошивке. У нас плафоны и прочее отключается либо при постановке на охрану либо через 20 минут, ну ни при каких обстоятельствах не произшло ни того ни того.
версия прошивки на которой он выключается сам по себе, проверьте у себя если у кого есть такое же, а то гоняете и не знаете
Т.е. второй рег от них такая же помойка как и первый, который вообще не включился. Написал им в поддержку, т.к. иначе там никак не связаться, интересно что ответят (срок ответа три рабочих дня по мылу). Думаю скажут вот вам прошивка новая ставьте, тестите, на яндексе есть пара таких же примерно ситуаций как у меня. Т.е. проблема есть, она не пропадает, нашел на дроме отзыв где у тетки не записало момент дтп. Ипаный стыд, навителловцы, неужели 2020 год вы не можете подредактировать китайскую прошивку в китайском аппарате выпускаемом под вашим брендом! Сегодня рег заказал обратно у каркама, этот повешу на велосипед или на квадрик, т.к. доверия этим фекалиям больше нет. А теперь вот главное — все топ (прости господи) блогеры сикают кипятком типа от этого рега. В маркетинг этого помоешного кала вброшено овер дофига денег. Не ведитесь, это устройство не отличается от али аналогов за 1500 р, да и те боюсь надежнее. Надесь кому то моя история поможет, а может кто то ездит думая что рег все пишет, проверьте результат, пишет ли. И да — качество видео нокиа 3310, при хорошей погоде, при плохой беда беда. Картинка квадратит прилично, результат на ютубе это после сжатия, если видео сжать для выкладывания на яндекс диск, то оно четче, если смотреть в оригинале с карты, ну просто дрянь. Кстати по моему у этого itel 200 есть как минимум 3 таких же варианта от адвокама и еще каких то ноу нейм китайцев, корпус и линза все точь в точь. Хотя это уже может и придирки, я и расчитывал на рег — завел, запись пошла, выключил запись завершилась, в общем то на дороге по видео из него ситуация примерно то понятна, номеров конечно не разобрать, кроме впередистоящей машины при хорошем освещении, но в целом происходящее видно.
UPD — прошла неделя, itel поддержка молчит … хотя 3 рабочих дня на ответ.
УПД — прошло 8 дней ответа нет. Поддержка тупо проигнорила все запросы. Нафик нафик, держитесь подальше от этой конторы никонора.
УПД — месяц прошел. Ответов так и не появилось от поддержки. Зато появилась новая прошивка от мая 2020 при которой регик сам временами включается и сам же выключается не гася экран через 2 минуты, как выставлено в меню. Ну вот есть же кал, ну чесслово…