Как обклеить машину под такси
Бизнес-мудрость
Всё для успеха в бизнесе
Какую пленку наклеить для такси
В далёком 2013 году начал действовать городской закон «О легковом такси в Москве». По нему разрешение на данный вид деятельности можно получить только в том случае, если автомобиль подходит по заданной цветовой гамме. Уже в 2018-ом на дорогах столицы не осталось ни одного легального (!) не жёлтого такси – ведь к этому моменту закончились последние пятилетние лицензии, выданные ещё до эры цветовой дифференциации штанов машин. Идея проста для безобразия. Этот ход лошадью должен был поубивать сразу несколько зайцев: опознаваемость для пассажиров, безопасность перевозок, борьба с нелегальными игроками рынка, контролируемое использование выделенных полос.
Как у нас водится, все затраты по новшествам ложатся на людей
То есть, чтобы получить разрешение на следующие 5 лет, таксисту нужно шустро перекрасить имеющийся автомобиль, или купить новый, уже жёлтенький. Но мероприятие это – геморрное, дороговатое и навсегда (а как потом продать жёлтую машину?). Лучшим вариантом оказалась оклейка такси плёнкой в Москве.
Плюсы и минусы оклейки
В столице наблюдается настоящий бум на автовинил. Причём за последние лет 5-ть очень востребована оклейка авто такси в жёлтый цвет. Причин несколько:
Есть немного дёгтя в этой бочке с мёдом:
Немного теории о пленке
Виниловые пленки с клеем начали применять в Японии в 60х годах прошлого века. В то время впервые начали клеить пленку на раллийные авто для обозначения номера, также имени и группы крови гонщика. Оттирать краску надоело. С тех пор она пошла в свет на широкую ногу. Со временем, качество клеевой и пленки изменилось многократно в лучшую сторону.
Виниловая плёнка (назовём её «условно автомобильная») может отличаться: по цвету, по способу производства, по степени глянца, по типу клеевого слоя, по производителю, в конце концов…
Вам доступна туева хуча вариантов, поэтому, умело комбинируя материалы, полосы, оттенки, можно нормально повыёживаться с дизайном и цветом в плёнке для такси. Итак, читаем.
Виниловые плёнки являются отдельной категорией рекламных плёнок, к которым также относятся материалы акриловые и полиуретановые. Но именно она используется в подавляющем большинстве случаев, если поставлена задача – оклейка авто пленкой под такси, требующая решения проблем с минимальными вложениями средств.
Есть только 3 варианта. Их характеристики и ценники сильно отличаются, а оттого выбирать будет довольно легко. Мономерки, полимерки и литые плёнки – вот какие используются пленки для авто такси. Разберем каждую подробнее:
К её неоспоримым достоинствам можно отнести:
К недостаткам литой плёнки нужно отнести:
Мономерная плёнка – это противоположный полюс. Материал производится каландрированием – вытяжкой/раскаткой плёнки в рядах многочисленных валов. Грубо говоря раскатывают как тесто. Это пленки Оракал 641, Хексис экотак, метамарк 4-й серии.
Все про оклейку машины под такси
Эта процедура намного дешевле обычной окраски, а процесс смены цвета может быть закончен в течение одного рабочего дня, что намного меньше, чем при стандартной покраске.
Необходимость оклейки машины под такси
Требования некоторых регионов России по оформлению перевозчиков требуют соответствия такси определенной цветовой гамме. Это помогает тщательнее следить за тем, легально ли работает перевозчик. К тому же, яркий цвет машины позволяет быстрее заметить ее, что помогает пассажирам при поиске автомобиля. Для примера, в Москве автомобили должны быть желтого цвета, а в Московской области белого с элементами желтого и серого цветов.
При работе с агрегаторами, например, Яндекс.Такси или Убер, нанесение брендированных рисунков на кузов повышает рейтинг автомобиля, что приводит к повышению приоритета при заказах. А это в свою очередь влияет на заработок таксиста.
Если автомобиль по какой-то причине не будет использоваться в такси, вернуть заводской цвет при оклейке гораздо быстрее, чем при перекрашивании.
В Москве и МО
В столичном регионе и области правила внешнего оформления автомобилей допускают использование в качестве такси только автомобили определенного цвета.
В Москве требования к ТС выглядят так:
В регионах
Власти субъектов РФ самостоятельно могут устанавливать требования к цвету автомобилей, используемых в такси. В большинстве регионов, например, в Нижегородской области и Республике Татарстан в качестве перевозчика могут быть использованы только автомобили с белым или желтым цветом кузова. А в таких регионах, как Свердловская область и Республика Марий Эл, требований по цветовому оформлению авто нет – обязательным является только наличие светового короба и «шашечек».
Компании-партнеры крупных агрегаторов такси нередко предлагают не только взять автомобиль в аренду, но и подготовить его для получения лицензии на работу.
Этапы процедуры
Качественная обклейка должна состоять из пяти этапов:
На каждом этапе должен проходить контроль качества с целью недопущения брака. Обратная сборка проходит, как правило, вдвое дороже именно по причине дополнительного осмотра машины на предмет неровного приклеивания.
Стоимость оклейки
Фиксация светоотражающих элементов и «шашечек» — от 3 000 рублей. При необходимости можно запросить брендирование автомобиля. Эта услуга предоставляется бесплатно. Минимальная стоимость лайтбокса составляет 550 рублей. При комплексном заказе компании могут дать скидку до 20% в зависимости от набора услуг.
Как можно сэкономить
Снизить стоимость оформления автомобиля можно. Например, все работы по оклейке кузова можно сделать самостоятельно. Так водитель платит только за расходные материалы. Однако нет никакой гарантии, что пленка ляжет ровно.
Некоторые автосервисы предлагают скидки при заказе комплексной оклейки. Ее размер может достигать 20%.
Как выбрать сервис
В крупных городах количество компаний, предлагающих оклейку кузова пленкой, достаточно много. При выборе сервиса рекомендуется обратиться к тем таксистам, кто уже проходил эту процедуру. Они смогу не только дать рекомендацию, но и подсказать, за счет чего можно будет уменьшить стоимость. Также рекомендуется дополнительно поискать информацию на специализированных форумах и в интернете.
Подведем итоги
В связи с требованиями большинства регионов автомобили такси должны отличаться от остальных машин в потоке. В городах с большой транспортной загруженностью эта мера позволяет выделять легальные автомобили от нелегальных. По сравнению с другими процедурами по смене цвета, именно оклейка является наиболее выгодной. Пленка дешевле автомобильной краски, а процедура смена цвета не требует обязательного наличия термокамеры. Комплексная подготовка автомобиля для работы обойдется владельцу от 14 000 рублей в зависимости от качества материалов и стоимости работ специалистов.
Какую пленку наклеить для такси
Что по плану:
От куда все пошло и для чего это нужно
В далёком 2013 году начал действовать городской закон «О легковом такси в Москве». По нему разрешение на данный вид деятельности можно получить только в том случае, если автомобиль подходит по заданной цветовой гамме. Уже в 2018-ом на дорогах столицы не осталось ни одного легального (!) не жёлтого такси – ведь к этому моменту закончились последние пятилетние лицензии, выданные ещё до эры цветовой дифференциации штанов машин. Идея проста для безобразия. Этот ход лошадью должен был поубивать сразу несколько зайцев: опознаваемость для пассажиров, безопасность перевозок, борьба с нелегальными игроками рынка, контролируемое использование выделенных полос.
Как у нас водится, все затраты по новшествам ложатся на людей
То есть, чтобы получить разрешение на следующие 5 лет, таксисту нужно шустро перекрасить имеющийся автомобиль, или купить новый, уже жёлтенький. Но мероприятие это – геморрное, дороговатое и навсегда (а как потом продать жёлтую машину?). Лучшим вариантом оказалась оклейка такси плёнкой в Москве.
Плюсы и минусы оклейки
Есть немного дёгтя в этой бочке с мёдом:
Немного теории о пленке
Вам доступна туева хуча вариантов, поэтому, умело комбинируя материалы, полосы, оттенки, можно нормально повыёживаться с дизайном и цветом в плёнке для такси. Итак, читаем.
Есть только 3 варианта. Их характеристики и ценники сильно отличаются, а оттого выбирать будет довольно легко. Мономерки, полимерки и литые плёнки – вот какие используются пленки для авто такси. Разберем каждую подробнее:
К недостаткам литой плёнки нужно отнести:
Мономерная плёнка – это противоположный полюс. Материал производится каландрированием – вытяжкой/раскаткой плёнки в рядах многочисленных валов. Грубо говоря раскатывают как тесто. Это пленки Оракал 641, Хексис экотак, метамарк 4-й серии.
Что выбрал бы я?Для такси конечно полимерку и если не заморачиваться с цветом, то это будет Арлон с5000
Какой цвет выбрать (золотой, лимонный, классический)
Ну что, с пленкой разобрались. Посмотрим что с оттенками. Выбор очень большой. Но вот ГАИшники и МАДИшники не всегда нормально относятся очень ярким и золотящим цветам.
Подробнее о выборе цвета расскажем в следующей статье, а пока идем дальше.
Где оклеить и как проверить окленный автомобиль?
Сейчас за оклейку московских такси жёлтым винилом не берутся только ленивые. Однако качественно закатать машину под плёнку дано не всем. Одиночкам в гаражах банально не хватает квалификации либо недостаёт нормальных условий, а на СТО «широкого профиля» просто не парятся, предпочитая низкую цену с большим оборотом клиентов. Результат в итоге один и тот же.
На самом деле, отфильтровать вредителей не трудно:
В ролике мы постарались рассказать, на что обращать внимание, принимая машину:
Как снимается, что будет с краской?
Автовинил реально хорошо зарекомендовал себя для конкретных целей, но он не может служить вечно. С мономерной плёнкой можно спокойно ездить примерно год-полтора, качественно смонтированная полимерка прослужит до 2-3 лет. А с оклейкой кузова литыми винилами к мастеру-плёночнику нужно будет явиться где-то через 4-5 лет.
Процесс удаления виниловой плёнки не так прост, как кажется. Он требует аккуратности и большого опыта мастеров. Снятие старой плёнки производится по одному из методов:
Полная расклейка такси от плёнки происходит без повреждения ЛКМ автомобиля, но для этого должен быть соблюдён рекомендованный срок замены автовинила, а детали кузова должны быть качественно окрашенными и не иметь повреждений. В 99-ти процентах случаев с новых авто плёнка снимается без появления дефектов, но на некоторых моделях (в том числе на иномарках) владельца может догнать досадный нежданчик с теми или иными плохо покрашенными поверхностями. Об этом нужно помнить.
Более подробно про демонтаж мы уже писали ранее, там можно и найти примерные цена на эти услуги https://wrapmenow.ru/services/prochie-uslugi/snyatie-plenki-s-avto/
Итоги
Сколько можно заработать, оклеивая такси
Создатель студии оклейки машин Wrap24 рассказал редакции «Своего дела», как справиться с финансовыми проблемами и сложностями в поиске персонала и выйти на точку безубыточности уже через месяц после открытия
В 2017 году Игорь Никифоров открыл первую студию оклейки такси в районе метро «Юго-Западная» в Москве. Он всегда хотел развивать своё дело в автомобильной сфере и после окончания учёбы в РЭУ имени Плеханова решил перейти от практики к действиям. Начал будущий руководитель студии с анализа спроса на оклейку машин: разместил объявление на Avito и после того, как начали звонить первые потенциальные клиенты, принял решение о запуске.
Выбор места был не случаен. Предприниматель ориентировался на клиентов из «Новой Москвы»: районов Солнцево, Новопеределкино, Внуково и Рассказовка. По данным Google.Maps и «Яндекс.Карт», студий оклейки в этой местности действительно не хватает.
«В этих локациях конкуренция не так ощущалась, — делится Никифоров. — Было понятно, что трафика хватит и на нас, и на новые студии, которые могли открыться по соседству»
Сколько нужно вложить и сколько можно заработать
Первоначальные вложения в своё дело составили около 200 000 рублей. Это близко к среднерыночной стоимости такого бизнеса, по данным Avito. Помещение Игорь искал самостоятельно по объявлениям. На открытие ушло около месяца. Игорь вложил в дело собственные накопления, потому что не хотел брать кредит из-за нежелания выплачивать долги в случае провала.
Затраты на открытие студии оклейки
120 000
рублей на двухмесячную аренду
80 000
рублей на косметический ремонт, сайт и оборудование: фены, ракели, ножи, расходники
Ежемесячно на продвижение, аренду помещения, покупку плёнки и фенов, которые регулярно выходят из строя, предприниматель тратит около 150 000 рублей. Ещё в 350 000 рублей в месяц обходится зарплата четырёх постоянных сотрудников. Для проектов с большими объёмами оклейки привлекаются дополнительные мастера, которые работают сдельно.
Первый месяц студия работала «в минус», но уже на второй вышла на точку безубыточности, а с третьего месяца начала приносить прибыль. В среднем здесь успевают оклеить около ста машин в месяц, средний чек составляет примерно 7000 рублей. Что касается ежемесячного дохода, то он варьируется от 150 000 до 200 000 рублей в месяц.
Кого приходится клеить
Почти 70 % клиентов студии составляют таксисты, для которых оклейка машин — обязательное требование федерального закона 69 «О такси». После любого изменения в законе в студию выстраивается вереница из жёлто-чёрных машин. Также в мастерской Игоря делают брендирование под «Яндекс» и Gett. «Около 30–40 % клиентов приходят по рекомендации», — рассказывает Игорь. Кроме того, привлечение клиентов идёт и через прямую рекламу. Руководство студии ежемесячно вкладывает около 50 000 рублей в SEO и «Яндекс.Директ». Также есть аккаунт в Инстаграме, где можно посмотреть примеры работ, но средства на продвижение в соцсети не выделяются.
Оставшиеся 30 % — это клиенты, не связанные с работой в такси. Они брендируют автомобили под свои нужды. С 15 января 2019 года студия также начала заниматься рекламной оклейкой витрин и фасадов, чтобы расширить сферу своей деятельности для B2B-клиентов.
Брендирование своего авто в «Яндекс.Такси» — преимущества и порядок проведения
Приоритет, предоставляемый брендированным машинам в разных регионах, отличается. Узнать, допускается ли оклеивать конкретную марку автомобиля, нужно на официальном сайте «Яндекс.Такси». Там размещена форма, заполнив которую, можно получить однозначный ответ.
Многие водители задаются вопросом, можно ли работать в «Яндекс.Такси» на своей машине без оклейки. Рассмотрим, допускается ли такая возможность оператором, а также преимущества и недостатки оклейки личного автомобиля.
Что дает брендирование в «Яндекс.Такси»
Брендирование авто — необязательное требование, и многие владельцы считают, что лучше его не делать — нужно тратить время на оклейку кузова, окружающим будет понятно, каким образом зарабатывает водитель (некоторые стесняются этого факта).
Несмотря на нежелание автовладельцев, «Яндекс» стимулирует их к проведению процедуры. Пользователь, оклеивший машину, получает большее количество заказов (примерно в 2 раза). Благодаря тому, что авто становится приметнее, клиентам легче его найти, водителю не приходится объяснять, где конкретно остановился. Сознание человека устроено таким образом, что он чувствует большее расположение к транспорту, который окрашен в фирменный цвет.
Все ли машины можно оклеить
Приоритет, предоставляемый брендированным машинам в разных регионах, отличается. Узнать, допускается ли оклеивать конкретную марку автомобиля, нужно на официальном сайте «Яндекс.Такси». Там размещена форма, заполнив которую, можно получить однозначный ответ. Чаще всего ограничения предъявляются не только к автомобильным брендам, но и к возрасту транспортного средства. Для некоторых авто это 3 года, иногда — 5 и более лет.
Форма для заполнения на сайте «Яндекс.Такси»
Существуют и другие ограничения к брендированию:
Этапы процесса брендирования
Брендирование своего авто в «Яндекс.Такси» проводится по определенному алгоритму. Подробная инструкция по особенностям оформления размещена на сайте компании в виде файла в формате PDF, который доступен к скачиванию. В ней описаны все возможные элементы декора экстерьера автомобиля, указан тип пленки, ее цвет, месторасположение символов и изображений, а также сведения о размещении данных владельца и контактных телефонах оператора.
Стоит отметить, что так называемые шашечки и фонарь, устанавливаемый на крышу, не относятся к элементам брендинга агрегатора. Они являются общим признаком машины, используемой для перевозки пассажиров за вознаграждение. Эти опознавательные знаки устанавливаются только в случае, если водитель:
При оклейке в специализированной мастерской владелец авто оформляет заявку в письменном или электронном виде, которая рассматривается около 5 рабочих дней. После одобрения нужно приобрести наклейки в пункте обслуживания либо найти их в продаже самостоятельно. В назначенный день надо тщательно помыть машину и приехать на сервис для проведения процедуры. В среднем она занимает около получаса.
Сколько стоят наклейки
Стоимость оклейки разнится в зависимости от региона. Она складывается из суммы, потраченной на материал (наклеек) и оплаты труда специалистов, проводящих работу.
Услуги по приклеиванию опознавательных знаков тоже стоят по-разному. В среднем, за них придется отдать 1-2 тыс. рублей.
Где и как сделать оклейку
Оклейка авто проводится в специализированных мастерских, узнать адрес которых можно на официальном сайте. Перед обращением в конкретную организацию рекомендуется убедиться, что она:
Оклейка авто под «Яндекс.Такси»
Обязательно нужно заключить договор, чтобы в случае отказа «Яндекса» от выдачи приоритета предъявить претензии.
Как получить приоритет после оклейки
После того как брендирование фактически произведено, необходимо оформить процедуру юридически:
Если все сделано правильно, в профиле водителя автоматически появится значок золотой короны.
Встречаются случаи, когда фотоконтроль пройден, но статус не обновляется. В такой ситуации рекомендуется обратиться в техподдержку, где подскажут недочеты, выявленные в качестве проведенных работ. За устранением нужно обращаться в фирму, которая проводила оклейку, либо исправить самостоятельно.